【導(dǎo)讀】6招標(biāo)范圍各路口安裝位置及相關(guān)圖紙和工程量清單的全部內(nèi)容。7工期要求施工總工期35日歷天。16投標(biāo)文件提交地點及截止時間地點：東臺市招標(biāo)投標(biāo)管理中心招標(biāo)采購交易市場截止時間：2020年9月21日8時30分。程項目施工合同項下的合格支付。的，除不可抗力情況外，招標(biāo)投標(biāo)行政監(jiān)督部門將在網(wǎng)上予以公告3個月。凡購買招標(biāo)文件后，購買人單位不參加投標(biāo)的，將沒收誠信保證金。以便獲取有關(guān)編制投標(biāo)文件和簽署合同所涉及現(xiàn)場的資料。投標(biāo)人應(yīng)承擔(dān)踏勘現(xiàn)場的責(zé)任和風(fēng)險。投標(biāo)人應(yīng)承擔(dān)其參加本次招標(biāo)活動自身所發(fā)生和應(yīng)支付的費用。在獲得招標(biāo)文件后2日內(nèi)向招標(biāo)人提出，否則，由此引起的損失由投標(biāo)人自己承擔(dān)。性響應(yīng)，其風(fēng)險由投標(biāo)人自行承擔(dān)，并根據(jù)有關(guān)條款規(guī)定，該投標(biāo)有可能被拒絕。該澄清、修改或補充作為招標(biāo)文件的組成部分，具有約束作用。施工組織設(shè)計或施工方案應(yīng)針對本工程的特點、地質(zhì)條件和周圍環(huán)境進行編制。

　　

【正文】 投標(biāo)人須在項目實施完成后提供相應(yīng)的備 品 備件、含全屏信號燈、三聯(lián)箭頭燈、倒計時燈各兩組、交通信號 控 制主機一臺。上述設(shè)備不計入此次投標(biāo)費用。 （二十三） 貨物驗收 貨物到場需交由招標(biāo)方查驗合格并簽字后方可安裝 ， 同時提供貨物的出廠證明及合格證明交由招標(biāo)方備案。 （二十四） 違約責(zé)任 甲方不按合同規(guī)定付清貨款，將按銀行同期利率加倍罰息。 全部貨物安裝調(diào)試完畢后，甲方不在規(guī)定時間內(nèi)驗收，無特殊原因，視同驗收合格。 如果乙方?jīng)]有按照合同規(guī)定的期限提交貨物，甲方可要求乙方支付違約金。違約金 按每天應(yīng)交未交貨物合同價的 %計收，但違約金的最高限額應(yīng)交未交貨物合同價的 5%，如果達到最高限額，甲方有權(quán)解除合同。 所供貨物經(jīng)驗收不合格的，必須一周內(nèi)調(diào)換到位，一周內(nèi)不能到位，每超過一天扣合同總價款的 1%作為甲方的誤期補償。 發(fā)生合同糾紛，由甲方所在地仲裁部門仲裁。 （二十 五 ）合同份數(shù) 雙方約定合同副本份數(shù) 陸份 合同訂立時間： _________年 ________月 ________日 合同訂立地點： _________________________________ 本合同雙方約定： _______________________________后生效。 28 發(fā)包人：（公章） 承包人：（公章） 住所： __________________________住所： __________________________ 法定代表人： ____________________法定代表人： ____________________ 委托代理人： ____________________委托代理人： ____________________ 電話： __________________________電話： __________________________ 傳真： __________________________傳真： __________________________ 開戶銀行： ______________________開戶銀行： ______________________ 賬 號： __________________________賬 號： __________________________ 郵政編碼： ______________________郵政編碼： ______________________ 鑒（公）證機關(guān)（章） 年 月 日 第三章 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 29 系統(tǒng)功能和設(shè)備質(zhì)量要求 產(chǎn)品為全新，未使用過的原裝合格正品，安裝質(zhì)量符合各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和國家強制性標(biāo)準(zhǔn)； （一）建設(shè)依據(jù) ? 《道路交通信號燈設(shè)計與安裝規(guī)范》 GB148862020 ? 《道路交通信號燈設(shè)備技術(shù)要 求》 GB148872020 ? 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》 GB503482020 ? 《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GA/T 4962020 ? 《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》 GA/T 4972020 ? 《公安交通指揮系統(tǒng)工程建設(shè)通用程序和要求》（ GA/T6512020） ? 《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》（ GA/T8322020） ? 江蘇省公安廳《全省公安機關(guān)道路監(jiān)控網(wǎng)“ ”工程建設(shè)規(guī)劃及技術(shù)指導(dǎo)意見》（蘇公廳 [2020]289 號） 所有建設(shè)項目必須符合以上建設(shè)要求。 （二）基本要求 闖紅燈自動記錄系統(tǒng)由機動車闖紅燈檢測單元、圖像采集單元、數(shù)據(jù)處理存儲和應(yīng)用軟件單元組成。 各部件外表面應(yīng)光潔、平整，不應(yīng)有凹痕、劃傷、裂縫、變形等缺陷。 金屬機殼表面應(yīng)有防銹、防腐蝕涂鍍層，涂鍍層不應(yīng)有起泡、龜裂、脫落和磨損現(xiàn)象。 金屬零部件表面不應(yīng)有銹蝕。 銘牌及標(biāo)識應(yīng)固定在闖紅燈自動記錄系統(tǒng)主機或主要部件的醒目位置，且能永久保存。銘牌應(yīng)至少標(biāo)出制造商名稱、商標(biāo)以及唯一性編號。標(biāo)識應(yīng)標(biāo)注闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的使用條件，包括：檢測和記錄的最多車道數(shù)、檢測方向停止線與信號燈最 大水平距離等。 電源 30 額定電壓： AC 220V， 50Hz。 電氣保護裝置 應(yīng)安裝過載、漏電和短路保護裝置。 應(yīng)安裝防雷裝置。 應(yīng)使用快速熔斷器來保護內(nèi)部電路。 接地端子 應(yīng)設(shè)有專門的保護接地端子，接地端子與大地有效連接。 系統(tǒng)機箱、電路單元、電路單元固定支架、固定螺栓、承載 AC 220V電壓部件的外殼等金屬零部件均應(yīng)與保護接地端子連接并應(yīng)保證各部件的接地連續(xù)性。 防雷裝置的接地線不能直接與保護接地端子連接，安裝時單獨接入大地 ,接地母線采用銅質(zhì)線 ,不與強電的零線相接。 導(dǎo) 線 導(dǎo)線應(yīng)具備有效保護，保證導(dǎo)線不會接觸到易引起導(dǎo)線絕緣部分損傷的部件。當(dāng)導(dǎo)線需穿越金屬孔時，金屬穿線孔應(yīng)進行倒角，不得有鋒利的邊緣，導(dǎo)線應(yīng)裝有護線套。 所有接線要布置整齊，使用線夾、電纜套、電纜卷或管道固定好，線束內(nèi)的線路要編扎好，走線安排要做到任何接線總成的拆除不會影響到與該總成無關(guān)的線纜。 電源適應(yīng)性要求 在 AC 220V177。 44V、 50Hz177。 2Hz的電源條件下，受試闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應(yīng)能正常工作。 絕緣要求 受試闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的 絕緣電 阻應(yīng)不小于 10MΩ，經(jīng)恒濕試驗后， 絕緣電阻應(yīng)不小于 5MΩ。 耐壓要求 受試闖紅燈自動記錄系統(tǒng)在 1500V、 50Hz的耐壓試驗中不應(yīng)出現(xiàn)擊穿現(xiàn)象，試驗后應(yīng)無電氣故障，功能應(yīng)正常。 接觸電阻 受試闖紅燈自動記錄系統(tǒng)的接觸電阻不應(yīng)超過 。 31 受試系統(tǒng)在靜電、電快速瞬變脈沖群、浪涌和電壓短時中斷等電磁騷擾環(huán)境下不應(yīng)出現(xiàn)電氣故障，試驗結(jié)果評定應(yīng)符合 GB/T 、 GB/T 、 GB/T 、GB/T 2級要求，即允許其基本功能暫時降低或喪失，但在試驗結(jié)束后應(yīng)能自 行恢復(fù)正常，系統(tǒng)內(nèi)已貯存的圖像、數(shù)據(jù)不應(yīng)丟失。 所有安裝在室外的設(shè)備應(yīng)能承受高溫、低溫、恒溫恒濕各項氣候環(huán)境試驗，試驗中及試驗后受試系統(tǒng) 應(yīng)無任何電氣故障，機殼、插接器等不應(yīng)有嚴重變形，功能應(yīng)保持正常。 在承受雨淋試驗中及試驗后，室外機箱和 含圖像采集單元主體的防護罩均應(yīng)正常 ，并無滲水或積水現(xiàn)象 。 在承受粉塵試驗中及試驗后，室外機箱和含圖像采集單元主體的防護罩內(nèi)無大量積塵。 在承受各項機械環(huán)境試驗后，受試系統(tǒng)應(yīng)無永久性結(jié)構(gòu)變形；零部件應(yīng)無損壞；應(yīng)無電氣故障；緊固部件應(yīng)無松 脫現(xiàn)象，插頭、通信接口等接插件不應(yīng)有脫落或接觸不良現(xiàn)象；受試系統(tǒng)功能應(yīng)保持正常。 （三）系統(tǒng)功能要求 ▲ 闖紅燈車輛記錄：記錄系統(tǒng)可記錄路口所有闖紅燈車輛信息，每組闖紅燈要求拍攝 3 張高清晰圖片，能清晰反映違法車輛闖紅燈的全過程，圖片要求能清晰分辨紅綠燈狀態(tài)、停車線、車牌顏色、車牌號碼、車型及車身顏色等，保證違法證據(jù)充分可靠。 ▲ 過車記錄功能：系統(tǒng)除要求記錄闖紅燈車輛外，還應(yīng)記錄經(jīng)過路口（包含右轉(zhuǎn)專用車道）的所有正常行駛車輛，即“過車拍”功能?！斑^車拍”要求每輛過往車輛拍攝一張高 清晰圖片。 ▲ ：闖紅燈自動記錄系統(tǒng)應(yīng)記錄機動車闖紅燈過程中三個位置的信息以反映機動車闖紅燈違法過程。第一個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號、機動車車身未越過停止線的情況；第二和第三個位置的信息應(yīng)能清晰辨別闖紅燈時間、車輛類型、紅燈信號和整個機動車車身已經(jīng)越過停止線并且在相應(yīng)紅燈相位繼續(xù)行駛的情況；并且至少有一個位置的信息能夠清晰辨別號牌號碼。各個 32 位置間應(yīng)保持適宜的距離以反映機動車闖紅燈違法過程，不得出現(xiàn)因間距太大影響對違法機動車進行認定的情形。 ▲ ：包 含“越線、逆向、超速、禁左、禁直”等違章圖片，其中越線、逆向需提供一張高清晰圖片；超速需提供兩張高清晰圖片顯示車輛位移情況；禁左、禁直需提供三張高清晰圖片顯示違章過程。 ▲ ：投標(biāo)人采用的系統(tǒng)軟件應(yīng)能與東臺市公安局交巡大隊現(xiàn)有電子警察系統(tǒng)軟件實現(xiàn)無縫對接或承諾免費替換現(xiàn)有電子警察系統(tǒng)軟件。 ▲ 存貯容量：系統(tǒng)其磁盤應(yīng)至少可保證不少于 150 萬輛車的闖紅燈或過車圖片等信息。 圖片格式：圖片要求 JPEG壓縮格式， JPEG圖片編碼應(yīng)符合 ISO/IEC 15444:2020的要求。其每張圖片分辨率不低于 1600*1200。 記錄的原始圖片數(shù)量為三張，且每張圖片應(yīng)包含時間信息，至少應(yīng)精確到 。 每組闖紅燈圖片應(yīng)合成一張。車輛圖像中的車輛類型、牌號、顏色和輪廓應(yīng)清晰可辨。 記錄的最終圖片應(yīng)由四張圖片（三張原始圖片 + 一張車輛放大圖片）合成為一個圖片文件，且至少應(yīng)包含：時間、地點、方向和車道等信息。合成的圖片清晰度應(yīng)能滿足人工對車輛號牌號碼認定的要求。圖片合成時，不得出現(xiàn)原始圖片遺漏、錯位等情形。 防篡改功能 系統(tǒng)所記錄圖片應(yīng)具有防篡改功能。 ★ 3 測速功能 系統(tǒng)應(yīng)具有 測速功能，測速范圍： 5km/h— 140km/h 測速精度：當(dāng)車速在 5 km/hv 100 km/h 的速度范圍內(nèi)，測速誤差應(yīng)在 (6— 0KM)以內(nèi)；當(dāng)車速在 v100 km/h 范圍時，測速誤差應(yīng)在 (６ %－０ )以內(nèi)。超速圖片需提供兩張高清晰圖片顯示車輛位移情況。 ★ 4 逆行抓拍 系統(tǒng)應(yīng)具有逆行抓拍功能，車輛逆行時抓拍車頭。 ★ 5 越線繞行抓拍 系統(tǒng)應(yīng)具有越線繞行抓拍功能。 ▲ 6 禁左抓拍 33 系統(tǒng)應(yīng)具有禁左抓拍功能。該部分前端檢測采用視頻檢測方式。 ★ 7 號牌自動識別 系統(tǒng)應(yīng)具備號牌識別功能。實時記錄通行車輛圖像的 同時，對車牌號碼、車牌顏色等進行自動識別，車牌號碼識別率白天應(yīng)大于 90%，夜間識別率應(yīng)大于 85%. ▲ 8 車輛檢測方式 系統(tǒng)車輛檢則方式采用雙線圈方式，檢測器靈敏度至少 16 級可調(diào)，另外“禁左、禁直通行”部分采用視頻檢測方式。 ▲ 9 主機后置 所有路口抓拍主機要求后置于中心機房內(nèi)，提高系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性。每臺主機要求至少可支持 4 向 16 車道路口使用。前端通過光纖與中心機房通訊。 ▲ 10 前端數(shù)據(jù)儲存 前端攝像機需具備臨時數(shù)據(jù)儲存功能，在網(wǎng)絡(luò)中斷后每臺攝像機應(yīng)能保證 2 萬張數(shù)據(jù)的儲存容量，待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動上傳至控制主機。 11 主機功能要求 ▲ 車輛抓拍采集 軟件實時采集、識別車輛圖像和車輛信息。實時記錄闖紅燈車輛及正常行駛車輛。 ▲ 查詢統(tǒng)計 軟件應(yīng)具備路口車輛查詢統(tǒng)計功能。可按時間、方向、號牌等條件進行精確查找或模糊查詢。 ★ 布控和撤控 軟件可對路口車輛實施布控撤控操作。 ★ 車輛信息比對監(jiān)測 當(dāng)布控的車輛經(jīng)過路口時，不管其是否違章，系統(tǒng)應(yīng)發(fā)出相應(yīng)警告，并將報警信息上傳到后臺服務(wù)器。 ★ 流量統(tǒng)計 軟件對路口經(jīng)過車輛可按車道、時段、方向等進行車輛流量統(tǒng)計，并以報表形式輸出 ▲ 車輛 信息集中存儲 軟件應(yīng)具備將路口闖紅燈、過車等信息實時記錄存儲在主機的同時，還實時將信息傳送到中心服務(wù)器，實現(xiàn)集中存儲。 34 ★ 時鐘校正 所有主機均應(yīng)從后臺服務(wù)器取統(tǒng)一的系統(tǒng)時間。每臺主機的系統(tǒng)時間均應(yīng)相同，不能有偏差。 ★ 計時誤差 系統(tǒng) 24 小時計時誤差應(yīng)不超過 1 秒。 ▲ 系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測 軟件應(yīng)具有系統(tǒng)設(shè)備狀態(tài)自檢功能，如攝像機故障，檢測器故障等均應(yīng)有自檢提示功能。 ▲ 遠程維護 對路口前端設(shè)備應(yīng)具有遠程維護操作功能。如前端攝像機升級，參數(shù)調(diào)整等。 ★ 違 法圖片處理功能 后臺可對高清晰闖紅燈圖片進行違章處理、可兼容早期的普清闖紅燈違章圖片、可對交警日常所拍攝的流動視頻、違章圖片、手工罰單等進行管理，錄入，查詢、統(tǒng)計、打印等。 ▲ 違章事件查詢 提供多種查詢方式，可以單項條件或多項條件模糊查詢，如違章時間、地點、號牌等。 ★ 數(shù)據(jù)庫要求 數(shù)據(jù)庫要求采用公安部規(guī)定使用的 oracle9i，所有圖片、信息、數(shù)據(jù)等均存于數(shù)據(jù)庫表中。如圖片在數(shù)據(jù)庫中不能是存放路徑，而是直接存于數(shù)據(jù)表中。 ▲ 用戶管理 參與本系統(tǒng)操作的人員較多，包括：數(shù)據(jù)錄入人員、違 章處理人員、交管部門的高層管理人員、計算機系統(tǒng)維護人員、以及違章車主等。為了保證系統(tǒng)的安全性，在設(shè)計上為以上所有操作人員進行分級，規(guī)定了各自的操作“身份”，每個“身份”都只能有相應(yīng)的權(quán)限，不允許任何越級操作。 ▲ 集中存儲 后臺軟件可實現(xiàn)前端抓拍路口所有圖片集中存儲，便于查詢、分析、統(tǒng)計等。 ▲ 日志管理 后臺應(yīng)具備完善的日志管理，用于查詢各用戶操作記錄、系統(tǒng)狀態(tài)等。 35 ▲ 自動識別 后臺應(yīng)具備自動識別圖片的信息，如違法圖片的地點、時間、車牌號、方向、車速、違法類型等