道路交通安全10章管理與科技-資料下載頁(yè)
2025-01-08 22:57本頁(yè)面
【正文】 對(duì)交通廣播電臺(tái)的可視化信息提供交通誘導(dǎo)信息顯示板和可變交通標(biāo)志、交通信息查詢臺(tái)和交通信息查詢網(wǎng)站的信息提供交通指揮監(jiān)控交通指揮調(diào)度交通指揮應(yīng)用管理內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的WEB方式可視化信息發(fā)布授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 GIS— T系統(tǒng)功能闡述 ? 由上圖可以看出 4個(gè)組成部分： ? 1. 信息集成與系統(tǒng)管理 ? 2. 可視化綜合交通指揮和應(yīng)急指揮 ? ? 4．綜合交通信息發(fā)布 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 第四節(jié) 道路交通控制指揮中心 ? 交通指揮控制中心，通常簡(jiǎn)稱交通指揮中心，它是道路交通發(fā)展到一定程度、交通管理和控制達(dá)到一定水平的產(chǎn)物。它以現(xiàn)代計(jì)算機(jī)為代表的高科技技術(shù)為支撐，并使之與人的管理因素相結(jié)合，將各種獨(dú)立硬件系統(tǒng)合并和融合而成。具體來說，它既融合了各路面交通控制系統(tǒng)，也融合了交通管理部門的其他管理系統(tǒng)，如車輛管理、駕駛員管理、交通違章處理、事故報(bào)警和處理等系統(tǒng)。 ? 交通控制指揮中心是有彼此關(guān)聯(lián)的原則、方法、警務(wù)人員和設(shè)備組成的一個(gè)系統(tǒng)整體。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 交通指揮中心 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 交通指揮中心的構(gòu)成 道路交通指揮中心 交通信息管理子系統(tǒng) 交通信號(hào)控制子系統(tǒng) 電視監(jiān)控子系統(tǒng) 交通誘導(dǎo)子系統(tǒng) 衛(wèi)星定位子系統(tǒng) 通信廣播子系統(tǒng) 業(yè)務(wù)咨詢子系統(tǒng) ……待擴(kuò)充子系統(tǒng) 闖紅燈拍照子系統(tǒng) 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 道路交通管理系統(tǒng) 道路交通管理系統(tǒng) …… 財(cái)務(wù)和裝備管理系統(tǒng) 警員信息管理系統(tǒng) 道路交通事故信息管理系統(tǒng) 駕駛員違章管理系統(tǒng) 駕駛員考試管理系統(tǒng) 機(jī)動(dòng)車信息管理系統(tǒng) 進(jìn)口機(jī)動(dòng)車核查系統(tǒng) 駕駛員信息管理系統(tǒng) 被盜機(jī)動(dòng)車核查系統(tǒng) 道路交通辦公自動(dòng)化系統(tǒng) 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 交通信號(hào)控制子系統(tǒng) ? 交通信號(hào)控制子系統(tǒng)是利用交通信號(hào)對(duì)道路上運(yùn)行的車輛以及行人進(jìn)行指揮和疏導(dǎo)。交通信號(hào)控制子系統(tǒng)控制的交通信號(hào)以交通信號(hào)燈為主，不包括手勢(shì)指揮等人工信號(hào)。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 電視監(jiān)控子系統(tǒng) ? 電視監(jiān)控子系統(tǒng)采用先進(jìn)的電視攝像技術(shù)將路段、路口以及重要部門的視頻信息傳遞到指揮中心，具有直觀、明了，信息即時(shí)及監(jiān)控范圍大等特點(diǎn)。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 交通誘導(dǎo)子系統(tǒng) 交通誘導(dǎo)子系統(tǒng)利用固定的、活動(dòng)的和動(dòng)態(tài)的交通標(biāo)志或者通過無線通訊電臺(tái)及時(shí)向車輛實(shí)時(shí)發(fā)出道路狀況信息，以便及時(shí)疏導(dǎo)交通，避免和降低交通擁堵，提高道路的利用率，同時(shí)可以降低交通事故。交通電臺(tái)還可利用有線、無線基地臺(tái)加強(qiáng)一線干警與指揮中心的聯(lián)系，協(xié)調(diào)警力配置。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 闖紅燈拍照子系統(tǒng) ? 闖紅燈拍照子系統(tǒng)主要用于監(jiān)視違法闖紅燈的機(jī)動(dòng)車、超速自動(dòng)拍照子系統(tǒng)，自動(dòng)及時(shí)地拍照下違法車輛的照片，并記錄在案，以便依法處理。該系統(tǒng)一般用于無需經(jīng)理管理的路口或路段或者用于夜間交通比較繁忙的路口或路段，俗稱 “ 電子警察 ” 。 授人以魚不如授人以漁 朱明工作室 其他待擴(kuò)充子系統(tǒng) ? 交通控制指揮中心中各種子系統(tǒng)的融合和匯集，根據(jù)形勢(shì)的不同有可能不斷變化和擴(kuò)充。其中不僅包括交通管理部門子系統(tǒng)的擴(kuò)充，也包括與交通等有關(guān)其他部門的子系統(tǒng)。這樣交通控制指揮中心的功能將日益全面，發(fā)揮的效能也越來越高。
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