交通部安全環(huán)保工程培訓(xùn)資料第一章(2)-資料下載頁
2025-01-08 22:16本頁面
【正文】 行道樹進(jìn)行綠化。邊坡條件較差時，需采取工程護(hù)坡措施。如防護(hù)工程不能緊跟施工時，對坡面應(yīng)采用加覆蓋物等臨時防護(hù)措施。 二、交通建設(shè)項(xiàng)目水土保持工程措施 ? 棄土（渣）場水土保持措施 ? （ 1）攔渣措施?？晒┻x擇的攔渣工程措施主要有攔渣壩、擋渣墻和攔渣堤。 ? （ 2）護(hù)坡措施 ? （ 3）排水措施 二、交通建設(shè)項(xiàng)目水土保持工程措施 ? ? （ 1）港口、航道護(hù)岸工程。 港口和航道工程一般采用護(hù)岸工程減少岸坡的水土流失，護(hù)岸結(jié)構(gòu)可采用斜坡式、直立式、斜坡與直立相結(jié)合的結(jié)構(gòu)型式。對岸坡較緩、水深較淺、地基較差、石料來源豐富、用地不緊張的地段和就地修坡的岸坡，宜采用斜坡式護(hù)岸；對岸坡較陡，水深較深、地基較好、岸線縱深較小和用地緊張的地段，宜采用直立式護(hù)岸。 二、交通建設(shè)項(xiàng)目水土保持工程措施 ? （ 2）疏?；靥钔撂幚?。 疏浚回填土處理的水土保持措施包括兩個方面，一方面疏浚吹填時，為防止泥沙隨排水流入海域，在吹填區(qū)四周設(shè)置拋石圍堤，讓排水在吹填區(qū)內(nèi)經(jīng)過較長距離的沉淀過程后變得較為澄清，再從溢流口排出。吹填圍堰應(yīng)有閉水或過濾功能，以保證泥沙不經(jīng)堰體泄漏；必要時，圍堰外尤其是溢流口處，可以再設(shè)置過濾網(wǎng)，進(jìn)一步降低溢出水體的懸浮物濃度。陸域吹填需在圍堰高出海面后進(jìn)行。另一方面，吹填完成后，在疏浚土固化過程中，做好圍擋加固措施，防止水土流失。 三、交通建設(shè)項(xiàng)目水土保持生物措施 ? 常用的坡面土保持生物措施有人工播種、鋪草皮、植生帶護(hù)坡、土工格室植草、藤本植物護(hù)坡、液壓噴播、客土噴播等。 ? 對于水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的水土保持措施，傳統(tǒng)的航道護(hù)岸結(jié)構(gòu)往往只片面強(qiáng)調(diào)岸坡的耐久性，較少考慮護(hù)岸與河道生態(tài)之間的關(guān)系，而新型生態(tài)護(hù)岸結(jié)構(gòu)，是在滿足內(nèi)河航道航運(yùn)功能的前提下，實(shí)現(xiàn)護(hù)岸結(jié)構(gòu)耐久性與生態(tài)性的有機(jī)結(jié)合，最終達(dá)到恢復(fù)河岸生機(jī)的目的，是近年來護(hù)岸建設(shè)和研究的一種趨勢。 謝謝觀賞！ Thanks! 雨滴作品 超越想象
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