【正文】 管底以下 時開始頂管。 (3)管頂以上超挖穩(wěn)定土時不得在 135176。 范圍內。 (4)排水管道交叉時 ,排水圓管在上，鑄鐵管在下。 (5)施工中發(fā)現(xiàn)管道一側少挖土 12mm,而另一側多挖土 12mm，采用木杠支撐法進行糾偏。 該城市排水工程的某混凝土構筑物施工完成后，進行滿水試驗，結果發(fā)現(xiàn)該混凝土構筑物 存在裂縫，為了防止混凝土構筑物產生裂縫，對后期的施工提出控制措施。 排水管道交叉處理的原則 是什么？ 第 51 題 (分析題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預測題 ) 案例分析題 某城市排水工程的管道頂進采用普通頂管法施工，在施工過程中的部分工作方法和施工工 藝如下： (1)工作坑的支撐采用封閉式框架。 (2)釆用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下 時開始頂管。 (3)管頂以上超挖穩(wěn)定土時不得在 135176。 范圍內。 (4)排水管道交叉時 ,排水圓管在上，鑄鐵管在下。 (5)施工中發(fā)現(xiàn)管道一側少挖土 12mm,而另一側多挖土 12mm，采用木杠支撐法進行糾 偏。 該城市排水工程的某混凝土構筑物施工完成后，進行滿水試驗，結果發(fā)現(xiàn)該混凝土構筑物 存在裂縫，為了防止混凝土構筑物產生裂縫，對后期的施工提出控制措施。 混凝土構筑物滿水試驗應依據(jù)怎樣的程序進行？ 第 52 題 (分析題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預測題 ) 案例分析題 某城市排水工程的管道頂進采用普通頂管法施工，在施工過程中的部分工作方法和施工工 藝如下： (1)工作坑的支撐采用封閉式框架。 (2)釆用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下 時開 始頂管。 (3)管頂以上超挖穩(wěn)定土時不得在 135176。 范圍內。 (4)排水管道交叉時 ,排水圓管在上，鑄鐵管在下。 (5)施工中發(fā)現(xiàn)管道一側少挖土 12mm,而另一側多挖土 12mm，采用木杠支撐法進行糾偏。 該城市排水工程的某混凝土構筑物施工完成后，進行滿水試驗，結果發(fā)現(xiàn)該混凝土構筑物 存在裂縫，為了防止混凝土構筑物產生裂縫，對后期的施工提出控制措施。 混凝土構筑物滿水試驗的要點有哪幾項？ 第 53 題 (分析題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預測題 ) 案例分析題 某城市排水工程的管道頂進采用普通頂管法施工，在施工過程中的部分工作方法和施工工 藝如下： (1)工作坑的支撐采用封閉式框架。 (2)釆用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下 時開始頂管。 (3)管頂以上超挖穩(wěn)定土時不得在 135176。 范圍內。 (4)排水管道交叉時 ,排水圓管在上，鑄鐵管在下。 (5)施工中發(fā)現(xiàn)管道一側少挖土 12mm,而另一側多挖土 12mm，采用木杠支撐法進行糾偏。 該城市排水工程的某混凝土構筑物施工完成后，進行滿水試驗，結果發(fā)現(xiàn)該混凝土構筑物 存在裂縫，為了防止混凝土構筑物產生裂縫，對后 期的施工提出控制措施。 混凝土構筑物裂縫的防治措施有哪些？ 第 54 題 (分析題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預測題 ) 案例分析題 某沿海城市電力 :隧道內徑為 35m,全長 ,管頂覆土厚度大于 5m,釆用頂管法施工，合 同工期 1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。 電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊攝近處僅 2m 左右。離隧道軸線 8m 左右， 有即將入地的高壓線 :，該高壓線離地高度最低為 15m。單節(jié)混凝土管長 2m，自重 10t， 釆用 20t 龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。 上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄： (1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制訂了相應的控制措施。 (2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。 (3)項目部制訂了安全生產驗收制度。 該工程還有哪些安全風險源未被辨識？對此應制訂哪些控制措施？ 第 55 題 (分析題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模 擬預測題 ) 案例分析題 某沿海城市電力 :隧道內徑為 35m,全長 ,管頂覆土厚度大于 5m,釆用頂管法施工，合 同工期 1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。 電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊攝近處僅 2m 左右。離隧道軸線 8m 左右， 有即將入地的高壓線 :，該高壓線離地高度最低為 15m。單節(jié)混凝土管長 2m，自重 10t，釆用 20t 龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。 上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄： (1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正 、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制訂了相應的控制措施。 (2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。 (3)項目部制訂了安全生產驗收制度。 項目部還應補充哪些安全專項施工方案？說明理由。 第 56 題 (分析題 )(每題 分 ) 題目分類 :未按章節(jié)分類的試題 (如真題 模擬預測題 ) 案例分析題 某沿海城市電力 :隧道內徑為 35m,全長 ,管頂覆土厚度大于 5m,釆用頂管法施工，合 同工期 1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井 下沉的施工方案。 電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側石邊攝近處僅 2m 左右。離隧道軸線 8m 左右， 有即將入地的高壓線 :，該高壓線離地高度最低為 15m。單節(jié)混凝土管長 2m，自重 10t，釆用 20t 龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。 上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄： (1)項目部對本工程作了安全風險源分析，認為主要風險為正、負高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內施工用電，并依此制訂了相應的控制措施。 (2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為臨時用電組織設計，沉井下沉施工方案。 (3)項目部制訂 了安全生產驗收制度。 針對本工程，安全驗收應包含哪些項目？