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管路安裝隊(duì)信號(hào)工上崗證培訓(xùn)教案-資料下載頁(yè)

2025-01-08 10:03本頁(yè)面
  

【正文】 行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的規(guī)定。 8. 在人行寬度不夠的大巷里行走,當(dāng)車(chē)輛接近時(shí)不立即就近躲避。 9. 乘坐刮板輸送機(jī)。 10. 攀附電纜行走。 11. 井下行走橫跨正在運(yùn)行的絞車(chē)道或無(wú)極繩道。 12. 不走專(zhuān)門(mén)設(shè)置的過(guò)橋通道,隨意鉆、跨帶式輸送機(jī)。 13. 將井下 電氣設(shè)備的安全保護(hù)裝置甩掉不用。 14. 帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。 18 15. 不在指定工作地點(diǎn)交接班,交接班時(shí)情況交接不清。 第 三十六 課時(shí) 典型事故案例分析 孫家灣煤礦海州立井原為阜礦集團(tuán)公司五龍礦東風(fēng)井, 2022年 4月與孫家灣礦斜井合并,成立海州立井,年設(shè)計(jì)能力為 150萬(wàn)噸。直至事故發(fā)生時(shí),孫家灣煤礦總工程師、安全監(jiān)察處處長(zhǎng)等職位并未精減,實(shí)行“一崗雙職”。 事故發(fā)生地點(diǎn)為 3316準(zhǔn)備面的架子道 (回風(fēng)道 ),于 04年 9月 23日開(kāi)工, 11月 4日與 3316風(fēng)道貫通。事故當(dāng)班入井 640人。 2月 14日 15時(shí) 03分 ,礦調(diào)度室接到海州立井調(diào)度室匯報(bào):“井下可能出事了!”礦調(diào)度立即向總工程師等領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。當(dāng)時(shí)判斷可能 331采區(qū)發(fā)生了瓦斯爆炸事故。 15時(shí) 25分,礦調(diào)度室向局調(diào)度室匯報(bào),請(qǐng)求救護(hù)隊(duì)救援,同時(shí)向井下 242采區(qū)發(fā)出緊急撤離人員的通知,并組織各區(qū)隊(duì)做好搶險(xiǎn)救災(zāi)準(zhǔn)備,派人到井下調(diào)度室設(shè)置警戒,防止撤離人員誤入災(zāi)區(qū)。接到事故報(bào)告,集團(tuán)公司立即啟動(dòng)了重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案。 15時(shí) 50分,公司救護(hù)大隊(duì)立即調(diào)動(dòng) 5個(gè)救護(hù)小隊(duì)趕赴事故礦井,隨即又組織 3個(gè)備班小隊(duì)相繼到達(dá)事故礦井。遼寧煤礦安全監(jiān)察局礦山救援指揮中心共調(diào)動(dòng)省內(nèi) 10個(gè) 救護(hù)小隊(duì),先后在災(zāi)區(qū)救出傷員 16名,發(fā)現(xiàn)遇難者 197人,設(shè)置臨時(shí)風(fēng)墻 4處。 (一)直接原因 3316風(fēng)道里段掘進(jìn)工作面局部停風(fēng)造成瓦斯積聚,沖擊地壓造成 3316風(fēng)道外段大量瓦斯異常涌出,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到爆炸界限;工人違章帶電檢修架子道距專(zhuān)用回風(fēng)上山 8米處臨時(shí)配電點(diǎn)的照明信號(hào)綜合保護(hù)裝置,產(chǎn)生電火花引起瓦斯爆炸。 第 三十七 課時(shí) (二)間接原因 1.海州立井改擴(kuò)建工程及礦井生產(chǎn)技術(shù)管理混亂。超能力組織生產(chǎn),無(wú)采區(qū)設(shè)計(jì),采區(qū)無(wú)專(zhuān)用回風(fēng)巷,采區(qū)下山未貫穿整個(gè)采區(qū),剃頭;使 3315綜放工作面與 3316風(fēng)道掘 進(jìn)面沒(méi)有形成獨(dú)立的通風(fēng)系統(tǒng)。 2.孫家灣煤礦海州立井“一通三防”、機(jī)電管理混亂。外包隊(duì)無(wú)證上崗,違章帶電檢修電氣設(shè)備。監(jiān)控系統(tǒng)聲音報(bào)警功能故障不能發(fā)出聲音報(bào)警。假冒MA標(biāo)志的機(jī)電設(shè)備下井運(yùn)行。 3.孫家灣煤礦海州立井勞動(dòng)組織管理混亂。 2022年 4月 1日后,該礦在與外包工隊(duì)沒(méi)有續(xù)簽合同的情況下,非法使用外包工隊(duì),且以包代管。 第 三十八 課時(shí) “三違”行為是指違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為?!叭笠?guī)程” 19 是指煤礦安全規(guī)程、作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程。常見(jiàn)三違: 手動(dòng)風(fēng)門(mén)不用手開(kāi)而用機(jī)車(chē)或臺(tái)車(chē)等撞開(kāi)或 不關(guān)風(fēng)門(mén) ,采區(qū)或大巷沒(méi)經(jīng)保安人員同意配合擅自過(guò)大件隨換風(fēng)門(mén)及通風(fēng)設(shè)施。 風(fēng)門(mén)不設(shè)專(zhuān)人看管或風(fēng)門(mén)人員脫崗。 擅自停開(kāi)局扇或不按規(guī)定分級(jí)管理規(guī)定排放瓦斯。 隨意損壞風(fēng)筒 ,造成漏風(fēng)。 局部通風(fēng)機(jī)停機(jī)不撤人、不設(shè)柵欄。 局部通風(fēng)機(jī)不完好或安設(shè)不合格。 實(shí)行高壓注水工作面無(wú)故不放水。 壓風(fēng)自救系統(tǒng)管理不善 ,造成損失或丟失。 在防突區(qū)域打鉆 ,用剛性物體固定鉆機(jī)。 防沖擊地壓區(qū)不按要求捆綁固定設(shè)備。 1檢查人員不按規(guī)定檢查盲巷。 1機(jī)車(chē)?yán)?chē)時(shí)不按風(fēng) 門(mén)最小間距拉車(chē) ,造成風(fēng)門(mén)同時(shí)敞開(kāi) ,風(fēng)流短路。 1停風(fēng)、停電的采掘工作面 ,未經(jīng)瓦檢員檢查瓦斯而送電。 1人為造成無(wú)計(jì)劃停風(fēng)、停電。 1瓦斯一氧化碳超限地點(diǎn) ,不及時(shí)撤離受影響區(qū)域的施工人員或強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)。 1不帶自救器或帶廢自救器 ,進(jìn)入防突區(qū)域不帶隔離式自救器。 1應(yīng)設(shè)瓦斯斷電儀的地點(diǎn)不設(shè)瓦斯斷電儀,誤差超過(guò)規(guī)定或故障處理不及時(shí)。 1通風(fēng)部門(mén)對(duì)各種牌板不按規(guī)定吊掛或不認(rèn)真填寫(xiě)。 瓦斯日?qǐng)?bào)填寫(xiě)的地點(diǎn)不清、不全,數(shù)據(jù)不準(zhǔn)或漏項(xiàng),礦長(zhǎng)、總工程師、車(chē)間通風(fēng)負(fù)責(zé)人不 簽閱瓦斯日?qǐng)?bào)。 2防突工作面不按規(guī)定進(jìn)行效果檢驗(yàn)。 2在有突出危險(xiǎn)的煤巖掘進(jìn)工作面作業(yè),不配備足夠的、狀態(tài)完好的隔離式自救器,隔離式自救器不按規(guī)定管理。 2在防突區(qū)域的煤巖掘進(jìn)工作面作業(yè),施工前不按防突細(xì)則編制、審批規(guī)程、措施或措施不落實(shí)。 2煤巷和有突出危險(xiǎn)的巷道,應(yīng)設(shè)專(zhuān)職瓦檢員而不設(shè),一個(gè)人頂兩個(gè)頭檢查瓦斯。 2各施工單位和通分部門(mén)不按規(guī)定要求執(zhí)行綜合防塵措施。 九、 警示事故案例分析 ( 2課時(shí)) 第 三十九 課時(shí) 由于入井人員在井下吸煙引起的瓦斯爆炸事故 案例: 1999年 5月 14日 19時(shí) 40分,遼寧省葫蘆島市南票區(qū)暖池塘第四煤礦 — 20 11 m水平溜煤眼和供 — 11 m水平 5 2煤組采煤工作面的局部通風(fēng)機(jī)之間發(fā)生一起瓦斯爆炸事故,死亡 8人,傷 12人。 事故原因 (1)瓦斯來(lái)源。事故礦井是自然通風(fēng),主井和副井的地面標(biāo)高各為 +154 m和 + 147. 4 m,標(biāo)高差數(shù)為 +6, 6m,礦井總?cè)孙L(fēng)量不足。該礦井不經(jīng)常檢查瓦斯,使瓦斯積聚沒(méi)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)與排除。 第 四十 課時(shí) 事故教訓(xùn) 從這起事故的致因可以清楚地看到一系列“三違”行為:其一,該礦井屬于自然通風(fēng)礦井,直接違反 《煤礦安全規(guī)程》(第 121 條)關(guān)于“礦井必須采用機(jī)械通風(fēng)”的規(guī)定,該礦井根本不具備起碼的安全生產(chǎn)條件。其二,該礦井不經(jīng)常檢查瓦斯,瓦斯超限也不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),予以處理。其三,該礦沒(méi)有按《煤礦安全規(guī)程》(第 10 條)要求“煤礦企業(yè)必須建立人井檢身制度和出入井人員清點(diǎn)制度”執(zhí)行。工人攜帶煙火入井,并在井下吸煙。 這說(shuō)明,該礦安全管理漏洞很多,歸根結(jié)底是領(lǐng)導(dǎo)干部安全意識(shí)淡薄,不重視安全生產(chǎn)。同時(shí),工人缺乏自主保安意識(shí),這也反映出對(duì)職工安全培訓(xùn)教育不到位 第四十一課時(shí) 復(fù)習(xí) 第四十二課時(shí) 復(fù)習(xí)
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