【導(dǎo)讀】氣囊以及前排座椅靠背中的側(cè)安全氣囊。本維修手冊(cè)包含有安全維修SRS所需的所有信息。有星號(hào)(*)的項(xiàng)目，均在其部位或其附近安裝SRS組件。維修、分解、或更換這些組件時(shí)，需要采用特別。的預(yù)防措施和專用工具，因而，此類工作必須由經(jīng)過東風(fēng)本田授權(quán)的經(jīng)銷商來專門承擔(dān)。為避免SRS失效，在發(fā)生嚴(yán)重的正面沖撞時(shí)導(dǎo)致人員傷亡，所有SRS維修工作均必須由經(jīng)過東風(fēng)本田。不正確的維修程序，包括SRS的拆卸和安裝不正確，均會(huì)因意外引爆氣囊或側(cè)氣囊而導(dǎo)致人身傷害。打開點(diǎn)火開關(guān)至ON位置時(shí)、或關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)3分鐘之內(nèi)，不得撞擊SRS裝置、前碰撞傳感器或側(cè)碰。撞傳感器，否則，本系統(tǒng)可能在碰撞事故中失效、氣囊可能會(huì)引爆。SRS電氣插頭采用黃色代碼標(biāo)識(shí)。相關(guān)組件位于轉(zhuǎn)向柱、前控制臺(tái)、儀表盤、儀表盤下部面板、雜物。箱上部的儀表盤、前排座椅、頂部和地板等部位。對(duì)于這些電路，不得使用電子測(cè)試設(shè)備。

　　

【正文】 修要點(diǎn)和操作前注意事項(xiàng) 空調(diào) (A/C)制冷劑油的更換 警告 ? 壓縮空氣與 R134a混合會(huì)形成可燃蒸氣。 ? 此蒸氣可能燃燒或爆炸，導(dǎo)致嚴(yán)重的人身傷害。 ? 切勿使用壓縮空氣對(duì) R134a維修設(shè)備或車輛空調(diào) (A/C)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試 。 注意事項(xiàng) ? 空調(diào) 制冷劑或潤滑油蒸氣對(duì)人的眼睛鼻子或喉嚨有刺激作用。 ? 連接維修設(shè)備時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎操作。 ? 不要呼吸制冷劑或蒸氣。 空調(diào) (A/C)系統(tǒng)使用 HFC134a(R134a)聚烷基乙二醇 (PAG)制冷油，與 CFC12(R12)制冷劑及礦物油互不相溶。不要在本系統(tǒng)中使用 R12制冷油或礦物油，也不要使用 R12維修設(shè)備，否則會(huì)對(duì)空調(diào) (A/C)系統(tǒng)和維修設(shè)備造成損壞。 將 R12和 R134a的進(jìn)氣歧管儀表裝置 (壓力表、軟管、接頭 )分離，切勿混淆。 如果系統(tǒng)發(fā)生意外排放，則在恢復(fù) 維修前使工作現(xiàn)場(chǎng)充分通風(fēng)。 不得使用壓縮空氣，對(duì) R－ 134a維修設(shè)備或車輛空調(diào) (A/C)系統(tǒng)進(jìn)行壓力測(cè)試。 有關(guān)健康和安全的進(jìn)一步說明，可向制冷劑和潤滑劑制造商索取。 ? 在更換空調(diào) (A/C)系統(tǒng)部件時(shí)，一定要斷開蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。 ? 不要使?jié)駳夂突覊m進(jìn)入系統(tǒng)。拆開管路時(shí)要立即用堵塞或口蓋堵住管口；重新連接管路之前不要取下堵塞或口蓋。 ? 在連接任何軟管或管路之前，要在 O型密閉圈上涂抹幾滴制冷劑油。 ? 在緊固或松開任一接頭時(shí)，要使用另外一只扳手固定其配套組件。 ? 在系統(tǒng)排放時(shí)，不要排放過 快，否則將系統(tǒng)中的壓縮機(jī)油抽吸出來。 推薦的 PAG油： SANDEN SP10 ? P/N 38897P13003： 120 mL (4 floz， Impoz) ? P/N 38898P13003： 250 mL (8 1/3 floz， Impoz) ? P/N 38899P13A01： 40 mL (1 1/3 floz， Impoz) 如果更換下列任何組件，則加注推薦的制冷劑油。 ? 用過的油不要倒回容器之中，以免造成污染；同時(shí)不要與其他的制冷劑 油相混合。 ? 油用過之后，立即重新安裝容器蓋并進(jìn)行密閉，以免進(jìn)入濕氣。 ? 不要使制冷劑油濺灑到車輛上，因?yàn)樗鼤?huì)損壞漆層；如果制冷劑油濺灑到漆層上，應(yīng)立即將其沖洗掉。 空調(diào) (A/C)冷凝器 ...... 50 mL(1 2/3 floz， Impoz) 蒸發(fā)器 ...... 40mL(1 1/3 floz， Impoz) 管路或軟管 ...... 10 mL(1/3 floz， Impoz) 儲(chǔ)液箱 /干燥器 ...... 10 mL(1/3 floz， Impoz) 泄漏修理 ...... 25 mL(5/6 floz， Impoz) 空調(diào) (A/C)壓縮機(jī) ...... 因?yàn)檐嚿砩系膲嚎s機(jī)已采取隔油措施，所以在更換壓縮機(jī)時(shí)無需排油。 采暖 /空調(diào) (A/C)系統(tǒng) 2138 空調(diào) (A/C)管更換 空調(diào) (A/C)壓縮機(jī)出口軟管 (6 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 空調(diào) (A/C)冷凝器出口軟管 (6 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 空調(diào) (A/C)冷凝器儲(chǔ) 液箱管路 (6 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 儲(chǔ)液箱管路空 調(diào) 壓力傳感器 (11 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 空調(diào) (A/C)管路入口管路 (16 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 蒸發(fā)器空調(diào) (A/C)管路 (6 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 入口軟管空調(diào) (A/C)管路 (24 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 空調(diào) (A/C)壓縮機(jī)入口軟管 (6 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 空調(diào) (A/C)壓縮機(jī)與空調(diào) (A/C)壓縮機(jī)支架 (8 x mm)： 22 Nm( kgfm， 16 lbfft) 發(fā)動(dòng)機(jī)體空調(diào) (A/C)壓縮機(jī)支架 (8 x mm)： 24Nm( kgfm， lbfft) 空調(diào)管路 入口軟管 儲(chǔ)液 箱 管路 出口軟管 空調(diào) (A/C)冷凝器 空調(diào) (A/C)壓縮機(jī)支架 空調(diào) (A/C)壓縮機(jī) 2139 一般故障處理說明 如何使用自診斷功能 采暖、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC)系統(tǒng)控制裝置 有采暖、通風(fēng)和空調(diào) (HVAC)系統(tǒng)的自診斷功能。按下列步驟操作，進(jìn)行自診斷功能： 1. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 2. 長按 空氣循環(huán)控制及后窗除霜器按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)至 ON(II)。 3. 空氣循環(huán)指示燈亮 2秒鐘，然后自診斷功能開始。 說明 ? 無論旋扭指向哪個(gè)位置，鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)可以以任何速度運(yùn)行。 ? 出現(xiàn)多種故障時(shí)，空氣循環(huán)指示燈 DTC示閃爍次數(shù)最少。 ? 如果系統(tǒng)未找到 DTC，則指示燈將不會(huì)閃爍。 鼓風(fēng)機(jī)控制旋鈕 通風(fēng)按鈕 通風(fēng) 指示 燈 空氣循環(huán)指示 燈 空氣循環(huán)控制按鈕 后窗 除霜 器按鈕 溫度控制 旋鈕 自診斷 開始 自診斷結(jié)束 空氣循環(huán)指示燈熄滅 空氣循環(huán)指示燈亮起 sec 空氣循環(huán)指示燈熄滅 空氣循環(huán)指示燈亮起 sec 秒 秒 秒 秒 秒 采暖 /空調(diào) (A/C)系統(tǒng) 2140 一般故障處理說明 (續(xù) ) DTC(空氣循環(huán)指示 燈閃爍 ) 測(cè)試項(xiàng)目 1 空氣混調(diào)控制電機(jī)電路斷路 (見 2150頁 ) 2 空氣混調(diào)控制電機(jī)電路短路 (見 2151頁 ) 3 空氣混調(diào)控制聯(lián)動(dòng)、風(fēng)門或電機(jī)故障 (見 2152頁 ) 4 模式控制電機(jī)電路短路或斷路 (見 2153頁 ) 5 模式控制聯(lián)動(dòng)裝置、風(fēng)門或電機(jī)故障 (見 2155頁 ) 6 鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)電路故障 (見 2155頁 ) 7 采暖、通風(fēng)、空調(diào) (HVAC)控制裝置內(nèi)部故障 (見 2159頁 ) 8 蒸發(fā)器溫度傳感器電路斷路 (見 2159頁 ) 9 蒸發(fā)器溫度傳感器電路短路 (見 2161頁 ) 清除 DTC 1. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)。 2. 關(guān)閉 鼓風(fēng)機(jī) 控制 旋鈕 ，將溫度控制 旋鈕 調(diào)至最冷 (MAX COOL)。 3. 按 住 通風(fēng)和空氣循環(huán)控制按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)至 ON(II)。 4. 通風(fēng)指示燈亮起 2秒鐘，然后清除 DTC。 說明：完成修理工作后，再次進(jìn)行自診斷處理，以確保沒有其他故障。 2141 故障癥狀處理索引 癥狀 診斷程序 其他檢查 空氣循環(huán)風(fēng)門在外循環(huán)與內(nèi)循環(huán)之間不轉(zhuǎn)換 空氣循環(huán)控制電機(jī)電路故障處理 (見 2162頁 ) 采暖、通風(fēng)、空調(diào) (HVAC)DTC(見 2139頁 )。 儀表板下保險(xiǎn) /繼電器 盒內(nèi)的 36號(hào)保險(xiǎn)絲 (10A)是否熔斷 所有插頭的清潔狀況與松緊程度 鼓風(fēng)機(jī)、加熱器控制器及空調(diào)，不能 工作 采暖、通風(fēng)、空調(diào) (HVAC)控制電源及接地電路故障處理 (見 2164頁 ) 采暖、通風(fēng)、空調(diào) (HVAC)DTC(見 2139頁 ) 儀表板下保險(xiǎn) /繼電器盒內(nèi)的 36號(hào)保險(xiǎn)絲 (10A)是否熔斷 G504接地不良 所有插頭的清潔狀況與緊固程度 空調(diào)運(yùn)行時(shí) (但空調(diào)壓縮機(jī)此時(shí)運(yùn)行 )，兩個(gè)風(fēng)扇在低速下都不運(yùn)行 散熱器和空調(diào)冷凝器風(fēng)扇低 速 電 路 故 障 處 理 ( 見2165頁 ) 采暖、通風(fēng)、空調(diào) (HVAC)DTC(見 2139頁 ) 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn) /繼電器盒內(nèi)的 7號(hào) (20A： M/T)或 (30A：A/T)保險(xiǎn)及儀表板下保險(xiǎn) /繼電器盒 36號(hào)保險(xiǎn)絲 (10A)是否熔斷 G301接地不良 所有插頭的清潔狀況與緊固程度 空調(diào) (冷凝器風(fēng)扇在高速下不能運(yùn)轉(zhuǎn) (但空調(diào)打開時(shí)，兩臺(tái)風(fēng)扇在低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)也運(yùn)轉(zhuǎn) )。 空調(diào)壓縮機(jī)風(fēng)扇高速電路故障處理 (見 2169頁 ) 采暖、通風(fēng)、空調(diào) (HVAC) 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn) /繼電器盒內(nèi) 6號(hào)保險(xiǎn) (20A)及 15號(hào)保險(xiǎn)()是 否熔斷。 G301接地不良 所有插頭的清潔狀況與緊固程度 空調(diào)打開時(shí)，兩臺(tái)風(fēng)扇在高速下都 不 運(yùn)轉(zhuǎn) (但空調(diào)打開時(shí)，兩臺(tái)風(fēng)扇在低速下運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)也運(yùn)轉(zhuǎn) )。 空調(diào)壓力傳感器故障處理：空調(diào)壓力傳感器電路低電壓 (見 11260頁 )，空調(diào)壓力傳 感 器 電 路 高 電 壓 ( 見11262頁 ) ECT 故障處理： ECT2號(hào)傳感 器 電 路 低 電 壓 ( 見 11143頁 )， ECT2號(hào)傳感器電路高電壓 (見 11145頁 ) 動(dòng)力系 DTC(見 113頁 ) 所有插頭的清潔狀況與緊固程度 空調(diào)壓縮機(jī)離合器不嚙合 (但空調(diào)打開 時(shí)，兩臺(tái)風(fēng)扇都運(yùn)轉(zhuǎn) )。 1. 空調(diào)壓縮機(jī)離合器電路故障處理 (見 2171頁 )； 2. 空調(diào)信號(hào)電路故障處理(見 2173頁 )； 采暖、通風(fēng)空調(diào) (HVAC)DTC(見 2139頁 ) 發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下保險(xiǎn) /繼電器盒內(nèi) 12號(hào)保險(xiǎn) ()及儀表板下保險(xiǎn) /繼電器盒內(nèi) 36號(hào)保險(xiǎn)絲 (10A)是否熔斷。 所有插頭的清潔狀況與緊固程度 空調(diào)系統(tǒng)不工作 (包 括兩臺(tái)風(fēng)扇和壓縮機(jī)不工作 )；采暖正常 空調(diào)壓力傳感器故障處理：空調(diào)壓力傳感器電路低電壓 (見 11260頁 )，空調(diào)壓力傳感器高電壓 (見 11262頁 )。 動(dòng)力系 統(tǒng) DTC(見 113頁 ) 所有插頭的清潔狀況與緊固程度 采暖 /空調(diào) (A/C)系統(tǒng) 2142 系統(tǒng)說明 空調(diào) (A/C)系統(tǒng)使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，從而帶走乘客廂中的熱量。 本車使用無氟 HFC134a(R134a)制冷劑，維修時(shí)，務(wù)必注意下列事項(xiàng)： ? 不要將 CFC12(R12)和 HFC134a(R134a)兩種制冷劑相混合。它們互不相溶。 ? 只能使用推薦的為 R134a空調(diào)壓縮機(jī)專門設(shè)計(jì)的聚烴乙二醇 (PAG)制冷劑油 (SANDEN SP10)?；旌?使用推薦的 (PAG)制冷油與 其他任何型號(hào)的制冷劑油，都會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)失效。 ? 所有空調(diào)系統(tǒng)的部件 (空調(diào)壓縮機(jī)、排放管路、吸入管路、蒸發(fā)器、空調(diào)冷凝器、儲(chǔ)液箱 /干燥器、膨脹閥、連接用 О形密封圈等 )都必須與 。不要與 R12制冷劑部件相混淆。 ? 使用為 R134a制冷劑設(shè)計(jì)的鹵素氣體檢漏儀。 ? R12和 R134a制冷劑維修設(shè)備不能混用。制冷劑 R134a只能使用一個(gè)回收 /再循環(huán) /充注設(shè)備。 ? 斷開空調(diào)裝置之前，利用合格的回收 /再循環(huán) /充注設(shè)備回收 R134a。 高壓蒸氣 sec 高壓液體 sec 低壓液體 sec 低壓蒸氣 sec 儲(chǔ)液 箱 /干燥器干燥劑 (除塵與去濕 ) sec 空調(diào) (A/C)冷凝器 (熱輻射 ) sec 空調(diào) 壓力傳感器 (三種功能 ) 當(dāng)制冷劑壓力低于 196 kPa( kgf/cm2， 28 psi)或高于 3,140 kPa(32 kgf/cm2， 455 psi)時(shí)，空調(diào)壓力開關(guān)接通空調(diào)開關(guān)電路至空調(diào)，并使空調(diào)停止運(yùn)轉(zhuǎn)以保護(hù)空調(diào)壓縮機(jī)。當(dāng)制冷劑壓力高于 1,470 kPa ( kgf/cm2， 213 psi)時(shí)， A/C壓力傳感器調(diào)節(jié)散熱器盒空調(diào)壓縮機(jī)風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)。 sec