【正文】 當制冷劑壓力高于 1,470 kPa ( kgf/cm2， 213 psi)時， A/C壓力傳感器調節(jié)散熱器盒空調壓縮機風扇高速運轉。 ? 斷開空調裝置之前，利用合格的回收 /再循環(huán) /充注設備回收 R134a。 ? R12和 R134a制冷劑維修設備不能混用。不要與 R12制冷劑部件相混淆?；旌?使用推薦的 (PAG)制冷油與 其他任何型號的制冷劑油，都會導致壓縮機失效。它們互不相溶。 所有插頭的清潔狀況與緊固程度 采暖 /空調 (A/C)系統(tǒng) 2142 系統(tǒng)說明 空調 (A/C)系統(tǒng)使制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)流動，從而帶走乘客廂中的熱量。 采暖、通風空調 (HVAC)DTC(見 2139頁 ) 所有插頭的清潔狀況與緊固程度 空調壓縮機離合器不嚙合 (但空調打開 時，兩臺風扇都運轉 )。 空調壓力傳感器故障處理：空調壓力傳感器電路低電壓 (見 11260頁 )，空調壓力傳 感 器 電 路 高 電 壓 ( 見11262頁 ) ECT 故障處理： ECT2號傳感 器 電 路 低 電 壓 ( 見 11143頁 )， ECT2號傳感器電路高電壓 (見 11145頁 ) G301接地不良 發(fā)動機蓋下保險 /繼電器盒內 6號保險 (20A)及 15號保險()是 否熔斷。 空調壓縮機風扇高速電路故障處理 (見 2169頁 ) G301接地不良 采暖、通風、空調 (HVAC)DTC(見 2139頁 ) G504接地不良 采暖、通風、空調 (HVAC)DTC(見 2139頁 ) 儀表板下保險 /繼電器 盒內的 36號保險絲 (10A)是否熔斷 采暖、通風、空調 (HVAC)DTC(見 2139頁 )。 說明：完成修理工作后，再次進行自診斷處理，以確保沒有其他故障。 3. 按 住 通風和空氣循環(huán)控制按鈕，打開點火開關至 ON(II)。 鼓風機控制旋鈕 通風按鈕 通風 指示 燈 空氣循環(huán)指示 燈 空氣循環(huán)控制按鈕 后窗 除霜 器按鈕 溫度控制 旋鈕 自診斷 開始 自診斷結束 空氣循環(huán)指示燈熄滅 空氣循環(huán)指示燈亮起 sec 空氣循環(huán)指示燈熄滅 空氣循環(huán)指示燈亮起 sec 秒 秒 秒 秒 秒 采暖 /空調 (A/C)系統(tǒng) 2140 一般故障處理說明 (續(xù) ) DTC(空氣循環(huán)指示 燈閃爍 ) 測試項目 1 空氣混調控制電機電路斷路 (見 2150頁 ) 2 空氣混調控制電機電路短路 (見 2151頁 ) 3 空氣混調控制聯(lián)動、風門或電機故障 (見 2152頁 ) 4 模式控制電機電路短路或斷路 (見 2153頁 ) 5 模式控制聯(lián)動裝置、風門或電機故障 (見 2155頁 ) 6 鼓風機電機電路故障 (見 2155頁 ) 7 采暖、通風、空調 (HVAC)控制裝置內部故障 (見 2159頁 ) 8 蒸發(fā)器溫度傳感器電路斷路 (見 2159頁 ) 9 蒸發(fā)器溫度傳感器電路短路 (見 2161頁 ) 清除 DTC 1. 關閉點火開關。 ? 出現(xiàn)多種故障時，空氣循環(huán)指示燈 DTC示閃爍次數(shù)最少。 3. 空氣循環(huán)指示燈亮 2秒鐘，然后自診斷功能開始。按下列步驟操作，進行自診斷功能： 1. 關閉點火開關。m， lbfft) 發(fā)動機體空調 (A/C)壓縮機支架 (8 x mm)： 24Nm( kgfm， lbfft) 空調 (A/C)壓縮機入口軟管 (6 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 蒸發(fā)器空調 (A/C)管路 (6 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 儲液箱管路空 調 壓力傳感器 (11 x mm)： Nm( kgfm， lbfft) 空調 (A/C)冷凝器出口軟管 (6 x mm)： Nm( kgfoz) 空調 (A/C)壓縮機 ...... 因為車身上的壓縮機已采取隔油措施，所以在更換壓縮機時無需排油。oz) 泄漏修理 ...... 25 mL(5/6 floz) 儲液箱 /干燥器 ...... 10 mL(1/3 floz) 管路或軟管 ...... 10 mL(1/3 floz) 蒸發(fā)器 ...... 40mL(1 1/3 fl 空調 (A/C)冷凝器 ...... 50 mL(1 2/3 fl ? 油用過之后，立即重新安裝容器蓋并進行密閉，以免進入濕氣。oz) 如果更換下列任何組件，則加注推薦的制冷劑油。oz) ? P/N 38899P13A01： 40 mL (1 1/3 floz) ? P/N 38898P13003： 250 mL (8 1/3 fl 推薦的 PAG油： SANDEN SP10 ? P/N 38897P13003： 120 mL (4 fl ? 在緊固或松開任一接頭時，要使用另外一只扳手固定其配套組件。拆開管路時要立即用堵塞或口蓋堵住管口；重新連接管路之前不要取下堵塞或口蓋。 ? 在更換空調 (A/C)系統(tǒng)部件時，一定要斷開蓄電池負極導線。 不得使用壓縮空氣，對 R－ 134a維修設備或車輛空調 (A/C)系統(tǒng)進行壓力測試。 將 R12和 R134a的進氣歧管儀表裝置 (壓力表、軟管、接頭 )分離，切勿混淆。 空調 (A/C)系統(tǒng)使用 HFC134a(R134a)聚烷基乙二醇 (PAG)制冷油，與 CFC12(R12)制冷劑及礦物油互不相溶。 ? 連接維修設備時應謹慎操作。 ? 切勿使用壓縮空氣對 R134a維修設備或車輛空調 (A/C)系統(tǒng)進行壓力測試 。 2137 空調維修要點和操作前注意事項 空調 (A/C)制冷劑油的更換 警告 ? 壓縮空氣與 R134a混合會形成可燃蒸氣。 2135 空調 (A/C)壓力傳感器 空調 (A/C)冷凝器風扇 散熱器風扇 空調 (A/C)二極管 B 發(fā)動機蓋下保險 /繼電器盒 散熱器風扇繼電器 測試 ， 見 2278頁 空調 (A/C)冷凝器風扇繼電器 測試 ， 見 2278頁 鼓風機電機繼電器 測試 ， 見 2278頁 空調 (A/C)壓縮機離合器繼電器 測試 ， 見 2278頁 空調 (A/C)二極管 A ECM/PCM 圖示為左側駕駛型，右側駕駛型與此相似。 ? 設置時鐘。 ? 輸入 收音機防盜密碼，然后 輸入 用戶收音機預設頻率 。 ? 確認制冷劑無 滲 漏。 15. 按照與拆卸相反地順序安裝加熱器裝置，并注意以下事項： ? 不要互換出入口軟管，并牢固安裝軟管卡夾。 (續(xù) ) 采暖、通風和空調 (HVAC) 2132 加熱器裝置 /芯子的更換 (續(xù) ) 13. 拆下自攻螺釘 、 加熱器芯蓋 (A)、護圈 (B)，并小心地拉出加熱器芯子 (C)。拆下插頭卡夾 (B)、 線束卡夾 (C)和導線 線束 (D)。 10. 斷開模式控制電機 插頭 (A)、 蒸發(fā)器溫度傳感器 和 功率晶體管，拆下導線線束卡夾 (B)。 8. 從鼓風機電機上斷開插頭 (A)，拆下導線線束卡夾 (B)。小心切勿損壞或折彎燃油管路、制動管路等。一旦發(fā)生濺灑，立即將其清洗掉。斷開軟管時，發(fā)動機制冷劑會流出；將其排入清潔的收集盤內。 4. 當發(fā)動機冷卻時，從散熱器中排放發(fā)動機制冷劑 (見 107 頁 )。 2. 確保點火開關 處于 關閉 狀態(tài) ，然后斷開蓄電池負極導線。 采暖、通風和空調 (HVAC) 2130 加熱器裝置 /芯子的更換 本部位安裝有輔助保護系統(tǒng) (SRS)組件，在進行故障排除或維修工作前，請參閱輔助保護系統(tǒng)組件位置 (見 2415頁 )、操作前注意事項和操作步驟(見 2417頁 )的說明。 ? 重新組裝前，確?？諝庋h(huán)控制聯(lián)動裝置和風門的移動順暢。確認無漏氣之處。拆下自攻螺釘、螺栓、裝配螺母和鼓風機裝置 (B)。 5. 斷開鼓風機 電機 插頭 (A)，拆下導線線束卡夾(B)。 3. 拆下螺栓和雜物箱架 (A)。 2. 在如 圖所示位置，使用偏口鉗切斷 雜物箱中的 塑料橫拉桿 (A)。 4. 按照與拆卸相反的順序安裝過濾芯，確認蒸發(fā)器上無漏氣之處。 2. 從蒸發(fā)器上拆下灰塵和花粉濾清器總成 (A)。 4. 運行自診斷功能，以確保系統(tǒng)中無故障 (見214頁 ) 1. 打開雜物箱。 2. 拆下 旋扭 (A)、 自攻螺釘和加熱器控制板 (B) 3. 按照與拆卸相反的順序安裝控制板。安裝后，應確保電機運轉通暢。 2. 從空氣循環(huán)控制電機 (B)上斷開 7芯插頭 (A)，拆下鼓風機裝置上的自攻螺釘和空氣循環(huán)控制電機。 ? 如果 聯(lián)動裝置或風門卡滯或粘滯，則按照需要進行修理。 空氣循環(huán)控制電機 3. 如果在第 2步空氣循環(huán)控制電機不運轉，則將其拆下，然后檢查空氣循環(huán)控制聯(lián)動裝置和風門的移動是否順暢。將 5號和 7號端子從地線上斷開，空氣循環(huán)控制電機應在 外 循環(huán) (Fresh)(斷開 5號端子時 )或 內 循環(huán) (Recirculate)(斷開 7號端子時 )方式下停止運轉。 2. 將蓄電池電源與空氣循環(huán)控制電機 1號端子連接 ， 并將 5號和 7號端子 接地 ，空氣循環(huán)控制電機應運行順暢。 注意 如果錯誤地連接電源和地線將會損壞空氣循環(huán)控制電機。安裝后，應確保電機運轉順暢。 4. 按照與拆卸相反的順序安裝電機。 3. 將 7芯插頭 (A)從模式控制電機 (B)上斷開。 1. 拆下雜物箱 (見 20112頁 )。 電機通過開關端子時， 每個端子處應瞬時導通。 4. 使用范圍在 20K?、 輸出值為 1mA或更低數(shù)字式萬能表。 ? 如果聯(lián)動裝置和風門 卡滯或粘滯，則按照需要進行修理。 模式控制電機 3. 如果在第 2步模式控制電機不運轉，則將其拆下，然后檢查模式控制聯(lián)動裝置和風門的移動是否順暢。否則，反向連接；此時模式控制電機應運轉順暢，并在除霜 (Defrost)方式下停止運轉。 2. 將蓄電池電源與模式控制電機的 1號端子相連接， 2號端子接地。 1. 將 7芯插頭從模式控制電機上斷開。安裝后，確保電機運轉順暢。 3. 按照與拆卸相反的順序安裝電機。 1. 拆下駕駛席側儀表板下蓋 (見 20111頁 )。 6. 測量 3號端子與 7號端子之間的電壓。電阻應在 － k ?范圍內。 ? 如果空氣混調控制電機運行順暢，進行第4步。 ? 如果 聯(lián)動裝置及風門的移動通暢，則更換空氣混調控制電機 (見 2124頁 )。當空氣混調控制電機停止運轉，立即斷開蓄電池電源。 2. 將蓄電池電源與空氣混調控制電機 1號端子相連接，并將 2號端子接地，空氣混調控制電機應運轉順暢，并在最熱 (MAX Hot)方式下停止運轉。 注意 如果 錯誤地連接電源和地線將會損壞空氣循環(huán)控制電機。 短 接線 采暖、通風和空調 (HVAC) 2124 空氣混調控制電機的測試 空氣混調控制電機的更換 說明：測試之前，檢查采暖、通風和空調 (HVAC)系統(tǒng)是否出現(xiàn) DTC(見 24頁 )。 ? 如果鼓風機電機不運轉，則更換功率晶體管。 6. 確 保 黃 色導 線完全絕緣，使用短接線，為 1號插槽提供 12V電壓。 功率晶體管 4. 小心地松開 4芯插頭內 1號端子 (黃 )(A)的鎖片，拆下此端子并使其與車身地線絕緣。 ? 如果所測電阻符合規(guī)定值，進行第 5步。