【正文】 ：（渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動(dòng)機(jī) \Turbocharger Fuel Stratified Injection） 這個(gè)比 FSI 多出來的 T 字代表的則是渦輪增壓（ Turbocharger），而發(fā)動(dòng)機(jī)本身也的確 是在 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)渦輪增壓器。渦輪增壓是利用排氣的高溫高壓推動(dòng)廢氣渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)，在帶動(dòng)進(jìn)氣渦輪壓縮進(jìn)氣，提高空氣密度，同時(shí)電腦控制增大噴油量，配合高密度的進(jìn)氣，因此可以在排量不變的條件下提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率。一汽 大眾和上海大眾對(duì)他們的 和 發(fā)動(dòng)機(jī)的稱呼，二者都稱為 和 ，這個(gè)稱呼是極不負(fù)責(zé)的。同時(shí)，廠商為了避免大家對(duì) TFSI 簡稱 TSI 產(chǎn)生異議，他們對(duì)此解釋為：“因?yàn)橐回烍w系中我們一般采用 3 個(gè)字作為發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)的稱呼，所以這次我們把 TFSI 簡稱為 TSI，其中 T 代表渦輪增壓， SI 代表直噴技術(shù)”。國產(chǎn)邁騰、速騰等車型最新的 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上跟前面說到的 TSI 并不是一回事。邁騰 和即將搭載在速騰身上的 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上閹割了機(jī)械增壓和燃油分層技術(shù)。當(dāng)然，這也是國產(chǎn)化之后處于油品和成本問題的考慮。因?yàn)?，一個(gè)機(jī)械增壓套件少說也得 萬元， 5 萬公里就需要更換一次，外加 10 萬多公里還需要換更貴的渦輪增壓。 ：（機(jī)械渦輪增壓與燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī) \Twincharger Fuel Stratified Injection） TSI（渦輪機(jī)械 增壓燃油分層噴射發(fā)動(dòng)機(jī)）的設(shè)計(jì)非常巧妙，它實(shí)際上是把一個(gè)渦輪增壓器(Turbocharger)和機(jī)械增壓器 (Supercharger)一起裝到一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)里面。 TSI 中的 T 不是指Turbocharger 而是 Twincharger（雙增壓）的意思。上文我們講到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在較低和較高轉(zhuǎn)速時(shí)都有一個(gè)動(dòng)力的空擋，為了進(jìn)一步提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，增加一個(gè)機(jī)械增壓裝置，并讓它在低轉(zhuǎn)速時(shí)加大進(jìn)氣壓力。而渦輪增壓器的尺寸可以再大一些，去彌補(bǔ)高轉(zhuǎn)速時(shí)的動(dòng)力空擋，從而達(dá)到一個(gè)從低到高轉(zhuǎn)速的全段優(yōu)異動(dòng)力表現(xiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)大眾的一種發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)可變氣門相位驅(qū)動(dòng)裝置，包括套裝有氣門彈簧的氣門，驅(qū)動(dòng)氣門作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的搖臂，以及驅(qū)動(dòng)搖臂擺動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪，所述的凸輪為能改變氣門升程及啟閉時(shí)刻的多工況凸輪，多工況凸輪的型面為：一端為低速小負(fù)荷凸輪型面，另一端為高速大負(fù)荷凸輪型面，低速小負(fù)荷凸輪型面與高速大負(fù)荷凸輪型面之間是光滑過渡的中速負(fù)荷凸輪型面，所述的多工況凸輪上連接有可使多工況凸輪沿其軸向移動(dòng)的伺服電機(jī)；由于多工況凸輪的型面是連續(xù)光滑的，所以可根據(jù)需要進(jìn)行無級(jí)調(diào)控，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)可變氣門相位，另外，多工況凸輪的型面覆蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)的各種 工況，因此本實(shí)用新型能很好地滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的變工況需要。 : (可變氣門升程系統(tǒng) \Audi Valvelife System) AVS 指的是可變氣門升程系統(tǒng)，又叫兩級(jí)可變正時(shí)控制系統(tǒng)，總的來說搭載了這樣配備的發(fā)動(dòng)機(jī)將能很大程度的省油節(jié)能，同時(shí)加大馬力。這項(xiàng)技術(shù)在奧迪車上廣泛使用。 ： （可變進(jìn)氣道系統(tǒng)） 可在 PCM 的控制下，在發(fā)動(dòng)機(jī)大功率輸出時(shí)適時(shí)打開 VAD 氣道（多打開一個(gè)氣道，相當(dāng)于氣道口徑變大），可以最大程度地保證發(fā)動(dòng)機(jī)空氣量的需求充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。此項(xiàng)技術(shù)在馬自達(dá)車系上 廣泛使用。 ：（可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng) \Variable Intake System） 在 PCM 的控制下，在小負(fù)荷低轉(zhuǎn)速到大負(fù)荷高轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都保持高的扭矩。工作原理：改變有效進(jìn)氣歧管的長度，有效控制進(jìn)氣氣流在進(jìn)氣道中的流動(dòng)慣性，使氣流的流動(dòng)壓力波的頻率和進(jìn)氣門的頻率在不同工況下適時(shí)吻合，進(jìn)而最大程度保證發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況的進(jìn)氣量。實(shí)質(zhì)是利用的中慣性諧波增壓的原理來實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大進(jìn)氣量。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于 4400 轉(zhuǎn)時(shí)， VIS 不起作用， VIS閥門是關(guān)閉的，氣流的路徑較長；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大于 4400 轉(zhuǎn)時(shí)， VIS 起作用， VIS 閥門是打開的，氣流的路徑是較短；這樣滿足不同工況的空氣量的需求。 ：（可變渦流控制系統(tǒng)） 在不同的水溫和轉(zhuǎn)速下將進(jìn)氣歧管的開度打開不同的開度，以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)工況空氣的需求。原理：在同一工況下，不同的 VTCS 閥門開度，使得進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流流速發(fā)生改變，形成渦旋，渦流即是我們常說的旋渦，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的油氣混合達(dá)更加充分。特別是發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫冷起動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)處于低負(fù)荷時(shí)，混合氣的霧化不好，燃燒不充分，排放不良，為了改善低溫時(shí)汽油的霧化水平，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平，使馬自達(dá) 6 的排放水平達(dá)到 和超過歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。工作過程：當(dāng)水溫低于 62 度左右，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低于 3750 轉(zhuǎn)時(shí)，使進(jìn)氣管的通道面積減?。浑S著水溫的進(jìn)一步提高，轉(zhuǎn)速進(jìn)一步上升， VTCS 閥的開度完全打開，進(jìn)氣管的面積達(dá)到最大。 購車的朋友可以略作參考。 弄清自己想買的車型 我列出這一點(diǎn)，估計(jì)會(huì)有很多人呲之以鼻，笑說我想買什么車我還不知道么？其實(shí)你還真不知道?，F(xiàn)在市面上的車有國產(chǎn)的，有進(jìn)口的，有合資的，最近又弄出了一個(gè)合資自主的。再說車型，有小型車、中級(jí)車，還有經(jīng)濟(jì)型車，轎車、 SUV、 MPV 等等等等，面對(duì)這些車型你必須要先有個(gè)方 向，然后依據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力量力而行。像我，購車給出的預(yù)算在 6 萬元左右，兩廂車，最好外形漂亮點(diǎn)，對(duì)品牌沒有什么特別要求，所以我的范圍就選定在 6 萬元左右的 cross 車?yán)铩? 試乘試駕很重要 在所選定的汽車范圍里，我選定了長安 CX炫麗 Cross、賽歐兩廂等。趁著周六日休息時(shí)間，到 4S 店分別對(duì)這些車進(jìn)行試乘試駕。這時(shí)候你最好帶上一個(gè)駕車經(jīng)驗(yàn)豐富的人和你一起去，因?yàn)樵谠囻{過程中，你得到的感受比較偏感性，只能憑喜好斷定試駕車型的好壞，而這個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的人此時(shí)就會(huì)理性的認(rèn)真對(duì)比這幾款車的性能等方面。 再有 你在試車時(shí)，一定要多跑幾圈，盡可能的挑一些彎路、坑洼等不好走的路段行走，以便更好的檢驗(yàn)汽車的操控性和動(dòng)力性能等。我最終選擇了 CX20，就是在詳細(xì)對(duì)比了其他車型，綜合考慮后才入手的。 貨比多家 因?yàn)榻咏?jié)日，不少 4S 店都趁這機(jī)會(huì)大肆宣揚(yáng)自己的促銷手段，說低自己的價(jià)格，說多自己的禮品。這個(gè)時(shí)候你可要睜大眼睛，多走幾家 4S 店詢問價(jià)格，以爭取用最低的價(jià)格購買自己心儀的車。 相關(guān)信息看清楚 選定車型，確定提車時(shí)間，接下來就是簽訂合同了。這時(shí)，你一定要讓 4S 店把提車時(shí)間寫進(jìn)去，并且寫明相關(guān)責(zé)任。再就 是相關(guān)的優(yōu)惠信息、保養(yǎng)等都要看清楚，問明白，以免以后麻煩。