出口集裝箱單證流轉(zhuǎn)程序教程-資料下載頁
2025-01-08 06:14本頁面
【正文】 面被海關沒收。 37 五 、 裝箱單 裝箱單是詳細記載集裝箱內(nèi)貨物的名稱、數(shù)量等內(nèi)容的單據(jù)，每一個載貨的集裝箱都要制作這一單據(jù)，它是根據(jù)已裝進集裝箱內(nèi)的貨物制作的。 38 裝箱單的作用 無論是貨主自行裝載的整箱貨，還是由集裝箱貨運站負責裝載的拼箱貨，負責裝箱的人都要制作裝箱單。裝箱單的主要作用有： ①在裝貨地點， 作為向海關申報貨物出口的代用單據(jù)； ②作為發(fā)貨人、集裝箱貨運站與集裝箱碼頭堆場之間的貨物交接單； ③作為承運人通知集裝箱內(nèi)所裝貨物的明細表； ④在卸貨地作為辦理集裝箱 保稅運輸手段的單據(jù)之一； ⑤該單據(jù)上所記載的貨物與集裝箱的總重量是計算船舶吃水差、穩(wěn)性的基本數(shù)據(jù)。 39 申請海事強制令強制被申請人依提單向其簽發(fā)提貨單案 [案情 ] 申請人：青島中達化纖有限公司。 被申請人：紀星航運青島有限公司。 申請人青島中達化纖有限公司。因被申請人紀星航運青島有限公司作為承運人運得嘉船務私人有限公司在目的港的代理人，拒不提交提單號為 501560— 003的相應提貨單，使之無法報關提貨，向青島海事法院提出海事強制令申請，要求責令被申請人向申請人簽發(fā)提貨單。申請人并依據(jù) 《 中華人民共和國海事訴訟特別程序法 》 第五十五條的規(guī)定，向青島海事法院提供了有效擔保。 40 [審查 ] 青島海事法院經(jīng)審查認為：申請人的申請符合法律規(guī)定。依照 《 中華人民共和國海事訴訟特別程序法 》 第五十七條、第五十八條的規(guī)定，裁定如下： 一、準許申請人青島中達化纖有限公司的海事強制令申請。 二、責令被申請人紀星航運青島有限公司在 2022年 12月 11日之前向申請人青島中達化纖有限公司簽發(fā)提貨單。 41 如不服本裁定，可在裁定書送達之日起五日內(nèi)向青島海事法院申請復議一次。復議期間，不停止裁定的執(zhí)行。 利害關系人如有異議，可在 2022年 12月 31日前向青島海事法院提出。 裁定送達后，被申請人沒有申請復議，利害關系人也沒有提出異議。被申請人 TECLINE（ QINGDAO） LTD（紀星航運青島有限公司）在接到裁定書后立即向申請人青島中達化纖有限公 司簽發(fā)了提貨單。 42 [評析 ] 2022年 7月 1日起開始施行的 《 中華人民共和國海事訴訟特別程序法 》 第四章規(guī)定了海事強制令制度。所謂海事強制令，是指海事法院根據(jù)海事請求人的申請，為使其合法權益免受侵害，責令被請求人作為或者不作為的強制措施。 43 在本案中，青島海事法院應海事請求人的申請，責令被申請人簽發(fā)提貨單，是為了防止申請人因不能及時報關提貨而造成損失，符合法律規(guī)定的海事強制令制度的要求。海事強制令較之財產(chǎn)保全，就其對預防損害的發(fā)生、或減小損失和對申請人的合法權益的保護作用而言，更為及時、有效。 44 海事訴訟特別程序法第五十八條第二款規(guī)定了利害關系人有權對海事強制令提出異議，并規(guī)定海事法院經(jīng)審查，認為異議理由成立的，應當裁定撤銷海事強制令。但沒有規(guī)定利害關系人應當在海事強制令作出后的多長時間里提出異議。作為一種嘗試，青島海事法院采取限定提出異議的最后期限的方法，是可供借鑒的。當然，從法律的規(guī)范性和嚴肅性出發(fā)，此問題應當由最高人民法院作出統(tǒng)一的司法解釋，以規(guī)制后來。
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