集裝箱運(yùn)輸管理-資料下載頁(yè)
2025-08-16 01:00本頁(yè)面
【正文】 據(jù)貨物是否裝船分類(lèi) 已裝船提單（ On Board B/L or Shipping B/L） 是指承運(yùn)人已將貨物裝上指定的船舶后簽發(fā)的提單。這種提單的特點(diǎn)是提單上面必須以文字表明載貨船舶名稱和裝貨日期。 1 收貨待運(yùn)提單（ Received for Shipment B/L） 是指承運(yùn)人收到托運(yùn)人的貨物待裝船期間，應(yīng)托運(yùn)人的要求而向其簽發(fā)的提單。這種提單上沒(méi)有裝船日期，也無(wú)載貨的具體船名。 在國(guó)際貿(mào)易中，一般都是已裝船提單。 2 2．根據(jù)貨物表面狀況有無(wú)不良批注分類(lèi) 清潔提單（ Clean B/L） 是指貨物裝船時(shí)，表面狀況良好，承運(yùn)人在簽發(fā)提單時(shí)未加上任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯批注的提單。 不清潔提單（ Unclean B/L or Foul B/L） 是指承運(yùn)人收到貨物之后，在提單上加注了貨物外表狀況不良或貨物存在缺陷或包裝破損的提單。 2 1 第五節(jié) 集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi) 一、集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)的基本構(gòu)成 集裝箱的運(yùn)費(fèi)一般包括從裝船港碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站至卸船港碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站的全過(guò)程費(fèi)用。 集裝箱貨物運(yùn)費(fèi)包括海運(yùn)運(yùn)費(fèi)、堆場(chǎng)服務(wù)費(fèi)、拼箱服務(wù)費(fèi)、集散運(yùn)費(fèi)和內(nèi)陸運(yùn)費(fèi)。 二、集裝箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 （ 1）拼箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)構(gòu)成為基本運(yùn)費(fèi)和各項(xiàng)附加費(fèi)之和 （ 2）拼箱貨計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 通常采用重量噸（ W）、尺碼噸 (M)或重量、尺碼擇大（ W/M），還有從價(jià)費(fèi)率（ ）幾種標(biāo)準(zhǔn)。 整箱貨海運(yùn)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 （一）整箱貨包箱費(fèi)率 整箱貨包箱費(fèi)率通常包括集裝箱海上運(yùn)輸費(fèi)用及裝卸港口碼頭裝卸費(fèi)用。 （ 1） FAK包箱費(fèi)率 FAK包箱費(fèi)率不計(jì)箱內(nèi)所裝貨物種類(lèi)統(tǒng)一收取的包箱基本運(yùn)價(jià)。 采用這種費(fèi)率時(shí)貨物僅分普通貨物、半危險(xiǎn)貨物、危險(xiǎn)貨物和冷藏貨物４類(lèi)。不同類(lèi)的貨物，不同尺度（２０ ｆｔ／４０ ｆｔ）的集裝箱費(fèi)率不同。 （ 2） FCS包箱費(fèi)率 FCS包箱費(fèi)率是分箱型對(duì)貨物按一定等級(jí)分類(lèi)制定的包箱費(fèi)率。 通常等級(jí)低的集裝箱貨物費(fèi)率要高于傳統(tǒng)件雜貨低等級(jí)費(fèi)率水平；等級(jí)高的集裝箱費(fèi)率相比而言低于高等級(jí)的傳統(tǒng)件雜貨費(fèi)率；同等級(jí)的貨物按重量噸計(jì)費(fèi)的運(yùn)價(jià)高于按體積噸計(jì)費(fèi)的運(yùn)價(jià)。 三、最低運(yùn)費(fèi)與最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 （一）最低運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 集裝箱運(yùn)輸下整箱貨的最低運(yùn)費(fèi)規(guī)定，不是普通船運(yùn)輸下所規(guī)定的最低運(yùn)費(fèi)金額，而是規(guī)定一個(gè)最低運(yùn)費(fèi)噸，也叫計(jì)費(fèi)噸，是計(jì)收每一種貨物運(yùn)費(fèi)時(shí)所使用的計(jì)算單位。 （二）最高運(yùn)費(fèi)的計(jì)算方法 最高運(yùn)費(fèi)是指即使托運(yùn)人實(shí)際裝箱的貨物尺碼超出對(duì)集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸，承運(yùn)人仍按對(duì)集裝箱規(guī)定的計(jì)費(fèi)噸收取運(yùn)費(fèi)，超出部分免收運(yùn)費(fèi)。 最高運(yùn)費(fèi)噸通常是按集裝箱內(nèi)容積的85％計(jì)算。 對(duì)裝入集裝箱內(nèi)的貨物尺碼允許超出所規(guī)定的最高運(yùn)費(fèi)噸，但卻不允許對(duì)裝入集裝箱內(nèi)的貨物重量超出最大限重。 如果集裝箱內(nèi)所裝貨物分屬不同的運(yùn)費(fèi)等級(jí)，則免收運(yùn)費(fèi)的貨物應(yīng)從運(yùn)價(jià)等級(jí)最低的貨物開(kāi)始計(jì)算。 【 例 2】 40 ft箱最高計(jì)費(fèi)噸為 43 m3，箱內(nèi)實(shí)裝貨物總計(jì)為 50 m3。其中 15級(jí)貨 20 m 12級(jí)貨12m 9級(jí)貨 8 m 7級(jí)及以下貨 10 m3，運(yùn)費(fèi)計(jì)算為： 20 m3 15級(jí)貨費(fèi)率 =15級(jí)貨運(yùn)費(fèi) 12 m3 12級(jí)貨費(fèi)率 =12級(jí)貨運(yùn)費(fèi) 8 m3 9級(jí)貨費(fèi)率 = 9級(jí)貨運(yùn)費(fèi) 3m3 7級(jí)貨費(fèi)率 =7級(jí)貨運(yùn)費(fèi) 共 43 m3 運(yùn)費(fèi)免收部分為： 10— 3=7 m3（ 7級(jí)以下貨）。
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