醫(yī)學(xué)]汽車美容與裝飾技術(shù)實務(wù)教案-資料下載頁
2025-01-08 01:21本頁面
【正文】 汽車涂裝中的打磨工藝已逐漸用干磨系統(tǒng)代替濕磨，因為濕磨對環(huán)境、工作者、噴涂等諸多方面產(chǎn)生很多不良的影響。 圖 488和圖 489 五．面漆的施工 １ .施工前的準(zhǔn)備 （ 1）檢查 對待噴涂物面進(jìn)行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)底漆層不平整、不光滑，應(yīng)進(jìn)行打磨；對殘留原子灰和其他污物應(yīng)清除干凈。 （２）遮蓋 全涂裝和局部修補(bǔ)涂裝，對不需噴涂的部位都應(yīng)遮蓋起來。對于這種遮蓋作業(yè)，所用的紙和粘貼帶，都有定型產(chǎn)品，如圖 490所示。可以根據(jù)不同的場合靈活選用。 遮蓋的訣竅： 在進(jìn)行遮蓋作業(yè)時，要提高效率，訣竅在于應(yīng)根據(jù)不同的場合使用不同寬度的帶狀牛皮紙。這種遮蓋專用紙的寬度分別有 10cm、20cm、 30cm、 45cm、 50cm等種類。粘貼帶寬度也有 、 、。可視情況靈活選用。 使用報紙遮蓋有時也很方便，還有比較厚的紙帶也可以利用。能蓋住輪胎和車身側(cè)面的專用遮蓋罩，用起來最為方便。 （ 3）調(diào)色 調(diào)色是利用一系列的調(diào)色設(shè)備，按原車顏色進(jìn)行調(diào)配的。在進(jìn)行調(diào)配顏料時，要注意根據(jù)修補(bǔ)車的面積大小來估計用料，防止顏料不夠或過多造成浪費。 ◆黏度的調(diào)整 出廠的面漆黏度通常很高，目的在于減慢沉淀的速度，因此在使用時除了將油漆先充分?jǐn)嚢杈鶆?，還要稀釋到適合的噴槍霧化的黏度，黏度調(diào)整工藝如下： 步驟 1：按工藝規(guī)定黏度分幾次加入適量稀釋劑，用油漆調(diào)配比例尺調(diào)配。 步驟 2：過濾。無論哪種涂料都必須過濾后使用，液態(tài)涂料的過濾，通常用銅絲網(wǎng)或不銹鋼絲網(wǎng)制 120目～ 180目的網(wǎng)篩過濾；裝飾性要求高的涂料品種，應(yīng)用 180目以上的篩網(wǎng)過濾，也可采用先粗后細(xì)的兩次過濾方法，以提高過濾速度，過濾時，不要使用硬質(zhì)工具在篩網(wǎng)內(nèi)攪拌，以免損壞篩網(wǎng)。在采用集中輸漆的場合，涂料的過濾是通過安裝在供漆管路上的過濾器進(jìn)行的。 步驟 3：用手指堵住黏度測量杯底的小孔，將過濾后的涂料倒入杯內(nèi)至規(guī)定刻度線。 步驟 4：松開手指，同時用秒表記錄時間，直到全部滴落完畢，則所記錄的時間即為所調(diào)涂料的黏度。 ２ . 噴槍的調(diào)整與實驗 按照施工的要求對噴槍進(jìn)行調(diào)整，噴槍的調(diào)整有空氣壓力的調(diào)整、噴霧扇形的調(diào)整和涂料流量的調(diào)節(jié)。調(diào)整后的噴槍要進(jìn)行噴涂實驗。 3. 噴涂工藝 汽車面漆根據(jù)顏色不同分為金屬色彩漆、普通單色漆、清漆三種。 （ 1）金屬色彩涂料噴涂 ①薄層預(yù)噴：要形成連片的一張涂膜，輕度薄薄地噴涂，確認(rèn)有無縮孔，對小縮孔可用噴霧法噴涂修正，對大的縮孔部位，經(jīng)干燥并采用600號砂紙打磨后，用噴霧法修正。 ②著色噴涂：為避免涂膜顏色產(chǎn)生不勻，每道噴幅重疊 3/4，均勻地噴涂，要注意保持適當(dāng)?shù)膰姌尵嚯x。 ③修整不勻部位：著色工序時哪無不勻，可省去這道工序。產(chǎn)生不勻時應(yīng)充分間隔一段時間，降低涂料粘度，以小于著色工序噴涂量并以較快的速度，噴幅重疊 3/4，均勻地噴涂。 ④清漆穩(wěn)定涂層噴涂：涂層不要厚，均勻地進(jìn)行噴涂，此工序中清漆使用量大約是為清漆總量的 40%。 ⑤清漆罩光噴涂：注意涂面情況，均勻地噴涂，清漆使用量為清漆總量的 60%。 （ 2）普通單色涂料噴涂 ①薄層預(yù)噴：輕度薄薄地噴涂，確認(rèn)有無縮孔，有縮孔參照金屬色漆噴涂時修正方法進(jìn)行。 ②著色噴涂：每道噴幅重疊 2/3，均勻地噴涂，要使涂面伸展得更平滑，可加 5%～ 10%稀釋劑于漆料中，多噴涂一層。 ③清漆罩光噴涂：可進(jìn)行混合罩光或單獨罩光，混合罩光清漆加入量為 30%左右，用清漆單獨罩光參照金屬色彩涂料涂裝中的清漆噴涂工序。
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