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機械設計哈工大第1-3章-資料下載頁

2025-01-07 18:51本頁面
  

【正文】 系、降低精度、產(chǎn)生噪聲和振動等,嚴重時導致零件卡死、零件被扭斷等惡性失效。 5) 破壞正常工作條件引起的失效 如帶傳遞的載荷超過帶與帶輪接觸面間的最大摩擦力時就會產(chǎn)生打滑,使帶傳動失效; 高速回轉零件轉速與系統(tǒng)固有頻率接近時就會發(fā)生共振,使振幅增大,以致引起斷裂失效; 潤滑不良時軸承會發(fā)生劇烈溫升或卡死,潤滑不良時蝸輪表面會發(fā)生劇烈磨損等。 注意:同一零件可能有多種失效形式 ?例如對于載荷穩(wěn)定、一般用途的轉軸,疲勞斷裂是主要失效形式; ?對于機床精密主軸,過量的彈性變形是主要失效形式; ?高速回轉的軸,共振、喪失振動穩(wěn)定性可能是主要失效形式。 機械零件的工作能力和設計準則 ?應優(yōu)先保證承載能力較小的零件的承載能力,按照承載能力的最小值設計。 1. 強度設計準則 ?強度是零、部件在載荷作用下抵抗斷裂、塑性變形及表面失效的能力,是機械零件首先應該滿足的基本要求。 ][][)(???????剪切強度或拉伸強度 ca應使危險剖面上的最大工作應力不超過許用應力 : 滿足強度要求的另一表達式是使危險剖面上的 實際安全系數(shù)不超過許用安全系數(shù) : ?????????][][limlim????????SSSS單向應力狀態(tài)時][22SSSSSS ???????復雜應力狀態(tài)時2. 剛度設計準則 剛度是零、部件在載荷作用下抵抗彈性變形的能力。 ][ yy ?彈性變形量對于一般用途的軸,最大許用彎曲變形量可取為: Ly )~(][ ?L為軸的跨距,單位為 mm。 3. 精度設計準則 精度是零、部件的基本指標。 精度指標用尺寸誤差和形狀位置誤差值進行控制和保證。 4. 壽命設計準則 影響零、部件實際壽命的主要因素:是材料的疲勞 和磨損及腐蝕引起的表面失效。 為防止疲勞失效:按材料的疲勞極限進行疲勞強度計算。 為防止磨損:一方面應合理潤滑,另一方面可采用條件性 計算,如限制壓強 p、速度 v及 pv值。 為防止腐蝕:選用耐腐蝕材料,采用表面鍍層、噴涂漆膜及 表面陽極化處理等表面保護措施。 5. 振動穩(wěn)定性準則 主要是避免共振。 應使零部件的固有頻率 f與激振頻率 fp錯開,即應滿足 pp ffff ?? 或6. 可靠性設計準則 可靠性表示系統(tǒng)、機器或零、部件等在規(guī)定時間內(nèi)能 正常工作的能力??煽啃杂每煽慷?R來表示。 設計機械零件應滿足的基本要求及其設計方法 設計機械零件時應滿足的基本要求 1. 工作可靠:規(guī)定使用壽命內(nèi)不發(fā)生各種失效。 2. 結構工藝性好 3. 成本低廉,經(jīng)濟性好 機械零件的設計方法 1. 理論設計:( 1) 設計計算;( 2) 校核計算。 2. 經(jīng)驗設計:是根據(jù)已有設計與實際使用而歸納出的經(jīng)驗公式和數(shù)據(jù),或用類比法進行的設計。簡單方便。 3. 模型實驗設計:對尺寸較大、結構復雜、工況條件特殊又難以進行理論計算的重要零部件,為提高設計可靠性,即做出小模型或小尺寸的樣機,通過模型或樣機的實驗,考核其性能并取得必要數(shù)據(jù),然后根據(jù)實驗結果修改原初步設計,逐步完善。該方法費時、費錢,只適用于特別重要的設計中。 4. 虛擬樣機技術 隨著計算機技術的發(fā)展,出現(xiàn)了許多現(xiàn)代設計方法,如 可靠性設計、最優(yōu)化設計、計算機輔助設計( CAD)、 并行設計等,并已形成機械結構設計、性能分析和結構 優(yōu)化的一體化技術和軟件,實現(xiàn)了整機設計階段的可視 化,即虛擬樣機技術,強化了設計階段對產(chǎn)品性能的預測 手段,如虛擬設計和裝配集成、三維設計和有限元分析 集成等。 使設計更科學、更完善,大大縮短了機械產(chǎn)品的開發(fā)周期、 減少了開發(fā)費用,是未來設計方法的發(fā)展方向。 機械零件的強度和剛度設計方法 機械零件的強度和剛度設計方法主要是保證危險截面上的 應力小于許用應力、最大變形或轉角在允許的范圍內(nèi)。 靜強度和剛度設計方法只適用于靜載或瞬時大載荷沖擊; 交變載荷作用下:需要進行疲勞強度和動態(tài)剛度設計; 多種復合載荷作用下:先按單一載荷計算產(chǎn)生的應力, 再采用合適的強度理論進行合成計算。 機械零件的精度設計方法 公差對機械零件的影響 精度設計的目標:將總公差合理分配到每一個尺寸上,使 所有零件的精度協(xié)調(diào)、公差值合理、成本和質(zhì)量恰到好處。 公差分析方法:極值法和統(tǒng)計法。 公差分配原則與公式:等公差值法和等公差等級法。 公差設計的依據(jù)和步驟 機械零件的動態(tài)性能設計方法 主要內(nèi)容包括: 1 建立符合實際的動力學模型。 2 選擇有效的動態(tài)優(yōu)化設計方法。 機械零件的可靠性設計方法(略)
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