【正文】 能滿足工作。此時(shí)，需要揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 15 頁 另換一臺排氣壓力相同而排氣量大的機(jī)器。影響級間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣，故應(yīng)從這些方面去找原因并采取 相應(yīng)的措施。 2． 4 不正常的響聲 若壓縮機(jī)某些零件發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)發(fā)出異常的響聲；一般來講，操作人員可以判斷出異常響聲?；钊c缸蓋間隙過小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣，活塞端面絲堵 松，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋；氣缸中掉人金屬碎片以及氣缸中積聚水分 等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷、閥彈簧松軟或損壞、負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲 擊聲。所以應(yīng)由此去判斷故障和采取相應(yīng)措施。 2． 5 過熱故障 在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過規(guī)定的數(shù)值稱之為過熱。過熱所帶來的后果有兩個(gè)，一是加快磨擦副間的磨損，二是過量的熱不斷積聚直至燒毀磨擦面甚至燒爆而造成機(jī)器重大的事故。造成軸承過熱的原因主要有：軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過??；軸承偏斜曲軸彎曲，潤滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等；安裝時(shí)沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機(jī)軸沒有找正，兩軸有傾斜等。 以及分析 (1)活塞式壓縮機(jī) 診斷方法 ： 引起故障的原因各不相同，確定故障所采集的信息，所使用的方法也應(yīng)有所不同．在確定壓縮機(jī)故障診斷方法時(shí)，應(yīng)注意比較各種方法的可能性、優(yōu)缺點(diǎn)，但要把它們付諸于實(shí)際生產(chǎn)中，則取決于度量方法的發(fā)展水平及在具體的診斷系統(tǒng)中應(yīng)用的合理性．根據(jù)實(shí)際使用的情況，活塞式壓縮機(jī)故障診斷技術(shù)可采用熱力參數(shù)法、振動(dòng)法、油液法． (2)診斷方法的分析 熱力參數(shù)法是通過測定機(jī)器的各項(xiàng)性能參數(shù)值，將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，然后同基準(zhǔn)參考數(shù)值相比較，得出分析結(jié)果 (如偏高、偏低、過高、過低 )，從而可以診斷出機(jī)器在整體性能 方面或零部件性能方面存在的故障，并進(jìn)行分析判斷其故障部件，預(yù)測技術(shù)的發(fā)展趨勢．由于選擇的診斷參數(shù)不同，熱力參數(shù)法又可分為壓力參數(shù)、溫度參數(shù)揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 16 頁 等．因此，凡是對機(jī)器熱力性能有影響的故障則易于用此方法診斷，反之則診斷較困難．在多級壓縮中，根據(jù)級間壓力、溫度變化規(guī)律來初步診斷故障原因，就是熱力參數(shù)法的簡單應(yīng)用，但它也只能對故障原因進(jìn)行粗略判斷．隨著診斷技術(shù)的深入，對故障原因診斷要求更具體，因此，診斷水平僅限于此是不夠的．氣缸壓力信號、示功圖原是較好的熱力參數(shù)法診斷手段，它可在較深層次上診斷壓縮機(jī)故障原因，但在實(shí)際應(yīng)用 中，由于直接測取示功圖的不便限制了該方法的應(yīng)用．因此應(yīng)尋求便于測取的，合適的診斷信號替代氣缸壓力信號．另外，如果采用熱力參數(shù)法，我們必須首先確定正確的基準(zhǔn)參數(shù)值，這需要多年數(shù)據(jù)的積累及正確的理論計(jì)算．如艦船多級壓縮機(jī)有幾十只氣閥，根據(jù)多年數(shù)據(jù)的積累及理論計(jì)算，設(shè)定了各級的正常壓力及排氣溫度．當(dāng)壓力超出此范圍時(shí)，就可以確定相對應(yīng)的級間氣閥損壞，解決了實(shí)際應(yīng)用中的問題． 振動(dòng)法機(jī)器運(yùn)行中，由于各種力的作用，會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，當(dāng)機(jī)器內(nèi)部零部件或結(jié)構(gòu)出現(xiàn)缺陷時(shí)，機(jī)器的動(dòng)力學(xué)性能就會(huì)發(fā)生改變，產(chǎn)生的振動(dòng)和 噪聲信號可以顯示機(jī)器內(nèi)部狀態(tài)變化，并在此基礎(chǔ)上診斷故障原因、部位、程度、性質(zhì)和發(fā)展趨勢．振動(dòng)法必須利用機(jī)器工作中接觸零件之間的相互作用而產(chǎn)生的振動(dòng)現(xiàn)象為前提．但活塞式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)動(dòng)形式的多樣性，給振動(dòng)法的故障識別與診斷帶來很大困難，具體而言，主要困難有如下幾方面： (1) 運(yùn)動(dòng)部件多而且形狀復(fù)雜，這些運(yùn)動(dòng)件又藏在機(jī)身里，在工作狀態(tài)下難以接近； (2) 壓縮機(jī)不同部件中，激勵(lì)力的傳遞途徑及其對表面振動(dòng)的響應(yīng)是不同的，應(yīng)該如何識別； (3) 當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)部件出現(xiàn)不同程度的機(jī)械故障時(shí)，相應(yīng)的激勵(lì)力是如何變化 的，能否從表面振動(dòng)信號中檢測出來． (4) 早期故障振動(dòng)信號的提取和報(bào)警值的設(shè)立等．由于以上問題，在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)用振動(dòng)法對活塞式壓縮機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測困難較大．但如果機(jī)組的主要零部件損壞或螺栓松動(dòng)，必然導(dǎo)致機(jī)組異常振動(dòng)．因此可通過日常檢查，對機(jī)組的振動(dòng)狀況進(jìn)行監(jiān)控以避免重大故障．在實(shí)際應(yīng)用中，通過該方法成功避免了一次連桿螺栓松動(dòng)可能導(dǎo)致的重大生產(chǎn)事故． 在機(jī)器的運(yùn)行過程中，相接觸的磨擦副的相對運(yùn)動(dòng)都會(huì)發(fā)生磨損．實(shí)踐證明，機(jī)械設(shè)備在不同的運(yùn)轉(zhuǎn)階段，潤滑油的衰敗長度會(huì)有所不同，產(chǎn)生的磨損微粒具有各 自的揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 17 頁 特征，這些特征通過磨損微粒的數(shù)量、尺寸與分布、形貌等表征．因此，潤滑油中包含著機(jī)械設(shè)備的重要信息．油液法就是通過采集設(shè)備的在用潤滑油樣品，利用各種分析手段、檢測樣品的性能和樣品所攜帶的磨損微粒，定性和定量地評價(jià)被監(jiān)測設(shè)備的磨損狀態(tài)，并預(yù)測其發(fā)展趨勢。它可分為兩大類：即潤滑油性能衰敗分析和磨損微粒分析．該法的實(shí)施過程包括取樣、樣品制備、獲得監(jiān)測數(shù)據(jù)、形成診斷結(jié)論等步驟．由于油液法是根據(jù)磨粒進(jìn)入和潤滑劑的變化規(guī)律性來實(shí)現(xiàn)對機(jī)器狀況的客觀評價(jià)．由于十字頭、曲軸等運(yùn)動(dòng)部件對壓縮機(jī)整體性能具有重要影響．因此，油液 法可用于監(jiān)測十字頭、曲軸箱等運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損狀況．但對于雙作用壓縮機(jī)，無油潤滑壓縮機(jī)采用該方法則無法反映壓縮機(jī)氣缸部分． 掌握了 壓縮機(jī)常見故障和事故產(chǎn)生的原因，并在實(shí)際生產(chǎn)中嚴(yán)格按照設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行操作，按照設(shè)備的維護(hù)規(guī)程進(jìn)行維護(hù)，就可以減少壓 縮機(jī)的故障現(xiàn)象，大大提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率，為提高生產(chǎn)率和生產(chǎn)效益提供可 靠的保障。 揚(yáng)州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)論文 第 18 頁 參考文獻(xiàn)： 王國利 ， 活塞式壓縮機(jī)常見故障分析及應(yīng)對措施 ， 黃金科學(xué)技術(shù)， 2022， 16（ 5）。 洪江永 ， 活塞式壓縮機(jī)故障診斷方法 ，機(jī)電設(shè)備， 2022， 23（ 2）。 趙遠(yuǎn)揚(yáng) ， 李連生 束鵬程 壓縮機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢 ， 通用機(jī)械， 2022，（ 9）。 唐克勤 ， 活塞式壓縮機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)及檢修管理 ，機(jī)械工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量， 2022（ 6）。 崔玉清， 大型活塞式壓縮機(jī)常見故障的處理措施 ，油氣田地面工程， 2022， 26（ 10） 。 李正義， 石化工業(yè)用活塞式壓縮機(jī)技術(shù)進(jìn)展 ，流體機(jī)械， 2022， 32（ 6）。 吳超軍，楊現(xiàn)卿，吳習(xí)耕， 礦用 L 型活塞式壓縮機(jī)常見故障分析 ， 20227， 28（ 6）。