【正文】 、負(fù)載 C．電源、負(fù)載 D．電源、電力網(wǎng)和負(fù)載 答案： D（ 2分） ______。 A．額定功率、額定電壓 、額定頻率 B．電壓等級(jí)、電流大小、功率大小 C．電流種類、額定電壓、額定頻率 D．額定功率、頻定電壓、額定電流 答案： C（ 2分） ，好處是 ______。 A．便于接用岸電 B．便于直接采用陸用電器設(shè)備 C．便于管理、控制 D．經(jīng)濟(jì)性好 答案： A（ 2分） ，目前應(yīng)用最為廣泛的是 ______。 A．三相絕緣系統(tǒng) B．中性點(diǎn)接地的三相四線制系統(tǒng) C．利用船體做中線的三線系統(tǒng) D．中性點(diǎn)不接地的三相四線制系統(tǒng) 答案： A（ 2分） ______。 A．主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、匯流排 B．主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、岸電箱 C．主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、并車屏、岸電箱 D．主發(fā)電機(jī)的控制屏、負(fù)載屏、應(yīng)急配電板、匯流排 答案： A（ 3分） 、調(diào)節(jié)、監(jiān)視和保護(hù)發(fā)電機(jī)組的是 ______。 A．控制屏 B．負(fù)載屏 C．并車屏 D．匯流排 答案： A（ 1分） 23 、電壓互感器及電流互感器一般裝在 ______。 A．負(fù)載屏 B．控制屏 C．并車屏 D．匯流排 答案： B（ 1分） ______。 A．發(fā)電機(jī)相電壓、相電流 B．發(fā)電機(jī)線電壓、線電流 C．起貨機(jī)線電壓、線電流 D．岸電的線電壓、線電流 答案： B（ 3分） 、同步指示燈是裝在主配電板的 ______上。 A．負(fù)載屏 B．應(yīng)急發(fā)電機(jī)控制屏 C．充放電板 D．并車屏 答案： D（ 2分） ______上。 A．并車屏 B．負(fù)載屏 C．應(yīng)急發(fā)電機(jī) 控制屏 D．主發(fā)電機(jī)控制屏 答案： B（ 1分） ，下列說法正確的是 ______。 A．負(fù)載屏是用來(lái)控制、調(diào)整、監(jiān)視和保護(hù)發(fā)電機(jī)組的 B．負(fù)載屏是用來(lái)分配電能、并對(duì)各饋電線路進(jìn)行控制、監(jiān)視和保護(hù)的 C．負(fù)載屏上裝有整步表及整步指示燈，以進(jìn)行發(fā)電機(jī)并車操作 D．負(fù)載屏上裝有頻率表、發(fā)電機(jī)調(diào)速開關(guān)、合閘和脫扣按鈕 答案： B（ 3分） ______。 A．岸電負(fù)載屏和動(dòng)力負(fù)載屏 B．船用負(fù)載屏和岸電負(fù)載屏 C．動(dòng)力負(fù)載屏和照明負(fù)載屏 D．照明負(fù)載屏和應(yīng)急負(fù) 載屏 答案： C（ 3分） 24 ______。 A．舵機(jī)、錨機(jī) B．錨機(jī) C．航行燈、錨機(jī) D．舵機(jī)、航行燈 答案： D（ 2分） ______電氣連鎖關(guān)系；大應(yīng)急電源的起動(dòng)一般是 ______進(jìn)行的。 A．有／手動(dòng) B．無(wú)／手動(dòng) C．有／自動(dòng) D．無(wú)／自動(dòng) 答案： C（ 1分） 、小應(yīng)急電源的船舶，大應(yīng)急是由采用 ______實(shí)現(xiàn)；小應(yīng)急采用 ______實(shí)現(xiàn)。 A．發(fā)電機(jī)組 /發(fā)電機(jī)組 B．蓄電池組 /蓄電池組 C．發(fā)電機(jī)組 /蓄電池組 D．蓄電池組 /發(fā)電機(jī)組 答案： C（ 3分） ______；負(fù)極活性物質(zhì)是 ______。 A．鉛 /鉛 B．二氧化鉛 /二氧化鉛 C．二氧化鉛 /鉛 D．鉛 /二氧化鉛 答案： C（ 2分） ______；充電過程中，比重 ______。 A．降低 /降低 B．降低 /升高 C．升高 /降低 D．不變 /不變 答案： B（ 1分） 關(guān)的分勵(lì)脫扣器的作用是 ______。 A．用于過載保護(hù) B．用于短路保護(hù) C．用于過載和零壓保護(hù) D．主要用于遠(yuǎn)距離控制自動(dòng)開關(guān)的斷開 答案： D（ 2分） 25 ______。 A．電壓相等 B．電流相等 C．頻率相同 D．初相位一致 答案： B（ 1分） ，有電壓相等、頻率相等、初相位相同、相序一致四個(gè)條件。其中任一個(gè)條件不滿足，待并機(jī)則出現(xiàn) ______。 A．沖擊電流 B．制動(dòng)轉(zhuǎn)矩 C．驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩 D． 沖擊轉(zhuǎn)矩 答案： A（ 2分） “燈光旋轉(zhuǎn)法 ”并車，同步發(fā)電機(jī)電壓與電網(wǎng)電壓同相位的標(biāo)志是 ______。 A．三燈均滅 B．三燈均亮 C．對(duì)接相的燈亮；叉接相的燈滅 D．對(duì)接相的燈滅；叉接相的燈一樣亮 答案： D（ 2分） ，實(shí)際就是調(diào)整 ______條件。 A．電位差 B．頻差 C．相位差 D．頻差和相位差 答案： D（ 2分） ，不能檢測(cè)待并機(jī)和電網(wǎng)之間的頻差方向（即待并機(jī)的頻率比電網(wǎng)頻率高還是低 ）的是 ______。 A．燈光明暗法 B．燈光旋轉(zhuǎn)法 C．同步表法 D．自動(dòng)并車 答案： A（ 2分） ，若同步表順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，則說明 ______。 A．待并機(jī)的頻率低于電網(wǎng)頻率 B．待并機(jī)的頻率高于電網(wǎng)頻率 C．待并機(jī)的頻率等于電網(wǎng)頻率 D．待并機(jī)的頻率很低 26 答案： B（ 3分） “粗同步并車法 ”時(shí)，整步操作的 ______和準(zhǔn)同步并車要求一樣， ______較準(zhǔn)同步放寬。 A．電壓條件／頻差條件 B．頻差條件／相位條件 C．相位條件／電壓條件 D．頻率差條件／電壓條件 答案： B（ 2分） ______。 A．只需按下被解列發(fā)電機(jī)的解列按鈕即可 B．僅調(diào)節(jié)被解列發(fā)電機(jī)的調(diào)速開關(guān)，使其功率表讀數(shù)為零后，按下解列按鈕 C．僅調(diào)節(jié)留用發(fā)電機(jī)的調(diào)速開關(guān)，使其功率讀數(shù)為原來(lái)的兩發(fā)電機(jī)功率表讀數(shù)的總和，按下解列發(fā)電機(jī)的解列按鈕 D．同時(shí)向相反方向操作兩機(jī)組的調(diào)速開關(guān)，解列機(jī)向“減速”方向，留用機(jī)向“加速”方向，待解列機(jī)功率接近零之前按下解列按鈕 答案： D（ 3分） 28．主配電板上裝有三個(gè)絕緣指示燈，如其中一只燈 熄滅，另兩只燈又比平時(shí)亮，說明（ D ） 。 A. 一只燈泡燒壞 B. 電網(wǎng)有兩相接錯(cuò) C. 電網(wǎng)有一相接錯(cuò) D. 電網(wǎng)有一相接地 29．用同步表檢驗(yàn)待并機(jī)與電網(wǎng)的頻差時(shí)，當(dāng)頻差為 0． 25Hz，可知同步表指針轉(zhuǎn)一圈需（ D ） 。 A. 1 s B. 2 s C. 3 s D. 4 s 30．用同步表檢驗(yàn)待并機(jī)與電網(wǎng)的頻差時(shí)，若同步表指針 4 s轉(zhuǎn)一周，則可知頻差為（ D ） 。 A. 1 Hz B. 0． 5Hz C. D. 0． 25Hz， 31．并車完畢后，應(yīng)將整步表切除，其主要原因是（ B ） 。 A. 為了節(jié)電 B. 整部表為短時(shí)工作制表 C. 并車后整步表已失去作用 ，無(wú)法進(jìn)行負(fù)載轉(zhuǎn)移 32．同步表為短時(shí)工作制表，它只允許（ B ） min 通電使用，所以并車完畢應(yīng)立即切除 。 A. 10 min B. 15 min C. 5 min D. 20 min 33．在觀察整步表進(jìn)行同步發(fā)電機(jī)并車操作時(shí)，當(dāng)整步表針順時(shí)針慢慢轉(zhuǎn)到（ B ）位置時(shí)合閘最好 。 A. 10點(diǎn)鐘 B. 11點(diǎn)鐘 C. 12 點(diǎn)鐘 D. 1點(diǎn)鐘 34．在準(zhǔn)同步并車時(shí)，常根據(jù)同步表指針轉(zhuǎn)動(dòng)情況合閘，應(yīng)是（ A ）位置合閘最好 。 A. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)， 3～ 5 s轉(zhuǎn)一圈，到 11點(diǎn)時(shí) B. 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)， 3～ 5 s轉(zhuǎn)一圈，到 11 點(diǎn)時(shí) C. 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)， 3～ 5 s轉(zhuǎn)一圈，到 12點(diǎn)時(shí) D. 逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)， 3～ 5 s轉(zhuǎn)一圈，到 12 點(diǎn)時(shí) 35．船舶電力系統(tǒng)的基本參數(shù)包括（ BEF ） 。 A. 額定電流 B. 額定電壓 C. 功率因素 D. 額定容量 E. 額定頻率 F. 電流種類 第 九章 船舶安全用電和安全管理 ，主要原因是 ______。 A．造成電氣設(shè)備的銹蝕 B．損壞電氣設(shè)備的絕緣 C．防止觸電事故 D．損壞電氣設(shè)備的防護(hù)層 27 答案： C（ 2分） ，在潮濕、有腐蝕性蒸汽或游離物等的場(chǎng)合，安全電壓為 ______。 A． 65 V B． 12 V C． 24 V D． 36 V 答案： B（ 2分） ______。 A．防護(hù)式 B．防水式 C．防濺式 D．防爆式 答案： D（ 1分） ，不可采用的急救措施是 ______。 A．就近拉斷觸電的電源開關(guān) B．用手或身體其他部位直接救助觸電者 C．用絕緣的物品與觸電者隔離進(jìn)行救助 D．拿掉熔斷器切斷觸電電源 答案： B（ 2分） ，則 ______斷開定子繞組的 Y形或△形連接，在接線盒中 ______繞組接線端對(duì)地的絕緣。 A．不必 /分別檢測(cè)三 B．應(yīng) /檢測(cè)任意一個(gè) C．不必 /檢測(cè)任意一 D．應(yīng) /分別檢測(cè)兩相 答案： B（ 2分） ，為防止人身觸電的危險(xiǎn)，大部分的電氣設(shè)備都必須采用 ______措施。 A．工作接地 B．保護(hù)接地 C．保護(hù)接零 D．屏蔽接地 答案： B（ 1分） ______。 A．電流互感器的鐵芯接地線 B．三相四線制的發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)接地線 C．為防止雷擊而進(jìn)行的接地 28 D．無(wú) 線電設(shè)備的屏蔽體的接地線 答案： A（ 3分） ，中點(diǎn)接地線屬于 ______。 A．工作接地 B．保護(hù)接地 C．工作接地或保護(hù)接地 D．屏蔽接地 答案： A（ 2分） ，將電氣設(shè)備的金屬外殼接到中線上，稱之為 ______。 A．避雷接地 B．保護(hù)接零 C．屏蔽接地 D．保護(hù)接地 答案： B（ 2分） ， ______。 A．完全一致 B．由于船舶電 力系統(tǒng)比陸上簡(jiǎn)單得多，故對(duì)電氣絕緣材料要求不高 C．由于船用電氣設(shè)備工作條件較陸地苛刻得多，故對(duì)電氣絕緣材料要求較高 D．為減低船舶重量，對(duì)絕緣材料無(wú)具體要求 答案： C（ 3分） ，最薄弱、在很大程度上也是決定電動(dòng)機(jī)使用壽命的材料是 ______材料。 A．導(dǎo)電 B．鐵磁 C．絕緣 D．其他非電工 答案： C（ 1分） ______而分的 ______等級(jí)。 A．防霉菌性能 /絕緣 B．擊穿電壓 /絕緣 C．最高允許溫度 /耐熱 D．耐潮濕性 /抗潮濕 答案： C（ 3分） 13．若觸電者脫離電源后發(fā)現(xiàn)呼吸、脈搏、心臟均已停止（ D ） A 確認(rèn)死亡 B 人工呼吸無(wú)效 C 不能心臟按摩 D應(yīng)實(shí)施人工呼吸或心臟按摩