20xx年公路工程試驗檢測考試橋梁檢測工程師多選題-資料下載頁
2025-10-03 21:26本頁面
【導(dǎo)讀】A半成品試驗檢測，B地基承載力檢測，C混凝土強度抽樣試驗，A公路工程質(zhì)量評定標準，B公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范，C設(shè)計文件，D試驗規(guī)程，E法律，法規(guī)。A大橋，B小橋，C互通立交橋，A基礎(chǔ)，B下部結(jié)構(gòu)，C上部構(gòu)。造現(xiàn)澆，D防護工程，E引道工程。6以下屬于分工項工程的有。筋加工，D構(gòu)件預(yù)制，E構(gòu)件安裝。7分項工程質(zhì)量檢驗的內(nèi)容包括。A施工準備，B基本要求，C實測項目，D外觀鑒定，E質(zhì)量保證資料。8施工質(zhì)量保證資料包括。A原材料檢驗結(jié)果，B隱蔽工。程施工記錄，C試驗記錄，D樁基檢測，E事故處理有關(guān)資料。低強度,D降低耐久性,E產(chǎn)生應(yīng)力損失.恢復(fù)變形,D徐變恢復(fù)變形,E壓縮變形.10鋼絞線力學(xué)性能檢測指標包括。強度,C伸長率,D冷彎性能,E反向彎曲性能.18鋼材在拉伸試驗中影響屈服點的因素有。19非預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)按批檢查和驗收,每批應(yīng)由組成。20下列需作反向或反復(fù)冷彎試驗。21鋼筋外表有麻坑等缺陷時,應(yīng)予以剔除,不得使用。
【正文】 ）。 A 主跨跨中最大正彎矩， B 主跨支點負彎矩， C 主跨橋墩最大反力， D 跨支點最大剪力， E 邊跨跨中最大正彎矩。 5 無鉸拱工況包括（ ABCD）。 A 跨中最大正彎矩， B 拱腳最大負彎矩， C 拱腳最大推力， D 正負撓度絕對值之和最大， E 拱腳最大剪刀。 6 簡支梁主要測點應(yīng)布設(shè)在（ ABD）處。 A 跨中撓度， B 支點沉降， C 支點水平位移， D 跨中應(yīng)變， E 支點應(yīng)變。 7 橋梁靜載試驗需測量（ ABCDE）。 A 應(yīng)力， B 應(yīng)變， C 位移， D傾角， E 裂縫。 8 橋梁荷載試驗，試驗數(shù)據(jù)修正包括，（ ABC）。 A 測值修正， B溫度修正， C 支點沉降修正， D 加載方式修正， E 時間修正。 9 橋梁荷載試驗進行工作狀況評價指標包括（ ABCD）。 A 檢驗系數(shù)， B 實測值與理論值關(guān)系， C 相對殘余變位， D 動載性能， E裂縫。 10橋梁荷載試驗評定內(nèi)容包括（ ABCDE）。 A 工作狀況， B 結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性， C 地基與基礎(chǔ)， D 結(jié)構(gòu)剛度， E 裂縫。 11橋梁動載試驗測定結(jié)構(gòu)的動力特性包括（ ABC）。 A 自振頻率，B 阻尼， C 振型， D 動位移， E 動應(yīng)力， 12 電阻應(yīng)變片優(yōu)點包括（ ABCDE）。 A 靈敏度高， B 尺寸小， C黏結(jié)牢固， D 質(zhì)量小， E 適用條件好。 13應(yīng)變片在電橋中的接法一般有（ ABC）。 A 單點測量， B 半橋測量， C 全橋測量， D 應(yīng)變測量， E 應(yīng)力測量。 14應(yīng)變儀測量電路有（ AC）。 A 橋式電路， B 應(yīng)變電路， C 電位計式電路， D 應(yīng)力電路， E 剪力電路。 15 橋梁荷載測點布置應(yīng)按照以下幾點進行，（ ABCDE）。 A 測點的布置應(yīng)具有較強的代表性，以便進行測試數(shù)據(jù)分析。 B 測點的 設(shè)置一定要有目的性，避免盲目設(shè)置測點。 C 測點的布置有利于儀表的安裝與觀測讀數(shù)，并對試操作是安全的。 D 為了保證測試數(shù)據(jù)的可靠性，尚應(yīng)布置一定數(shù)量的校核性測點 E 測點應(yīng)安裝在腳手架上以便于觀測。 16 在用橋梁活載影響修正系數(shù)確定應(yīng)考慮因素擺闊（典型代表交通量、大噸位車輛混入率、軸荷載分布） 17 在用橋梁實施荷載實驗的目的包括（測定結(jié)構(gòu)響應(yīng)、確定結(jié)構(gòu)檢算系數(shù) Z對承載能力檢算結(jié)果驗證、直接判定橋梁承載能力） 18 簡支梁橋荷載實驗主要加載測試項目控制截面為（跨中截面最大正彎矩、跨中截面最大撓度、支點截面最大剪力） （跨中截面最大正彎矩、內(nèi)支點截面最大負彎矩、 L/4 截面彎矩和撓度） （拱頂截面最大正彎矩和撓度、拱腳截面最大負彎矩、剛拱架上弦桿跨中彎矩） （主梁最大撓度、主梁控制截面最大內(nèi)力、索塔塔頂水平位移、斜拉索最大拉力） （主梁最大撓度、主梁控制截面最大內(nèi)力、索塔塔頂水平位移、主纜最大拉力） 應(yīng)立刻停止加載并查找原因（測點應(yīng)力值超過計算控制應(yīng)力值、裂縫寬度急劇增加、發(fā)生其他影響正常使用的損壞時、拱橋橋跨方向?qū)崪y撓度曲線與計算結(jié)果偏度大） ，應(yīng)判定承載能力不滿足要求（主要測點靜力荷載實驗校驗系數(shù)大于 主要測點相對參與變位超過 15%、橋梁基礎(chǔ)發(fā)生不穩(wěn)定沉降超過 20%、裂縫寬度超過限制，且卸載后閉合寬度小于擴張寬度 2/3） （技術(shù)狀況為四、五類橋梁、需提高荷載等級的橋梁、需通過特殊重型車輛的橋梁、遭受重大自然災(zāi)害 或意外事件的橋梁） （橋梁缺損狀況檢測評定、橋梁材質(zhì)狀況檢測評定、橋梁結(jié)構(gòu)狀況檢測評定、橋梁承載能力檢算、橋梁荷載試驗） （橋梁缺損狀況、橋梁材質(zhì)狀況、實際運營荷載、結(jié)構(gòu)狀態(tài)參數(shù)） （橋梁缺損狀況檢測評定、橋梁材質(zhì)狀況檢測評定、橋梁結(jié)構(gòu)狀況檢測評定、橋梁承載能力檢算、橋梁荷載試驗） （橋梁總體尺寸量測、橋梁構(gòu)件尺寸量測、橋面鋪裝厚度量測、其他附加荷載） （振動法、傳感器測量） （基礎(chǔ)沉降、水平變位和轉(zhuǎn)角、相鄰基礎(chǔ)沉降差、基礎(chǔ)不均勻沉降、基礎(chǔ)滑移、傾斜、基礎(chǔ)凍拔） （主要控制截面、薄弱截面、嚴重缺損部位） （彎矩、剪力、穩(wěn)定性、橋梁系） （桿件截面強度、桿件截面穩(wěn)定性、接頭強度、構(gòu)件疲勞強度、聯(lián)接系強度） （正交異形板、翼緣板、腹板、橫隔板、節(jié)點） （跨中正彎矩、支點附近最不利剪力、 L/4 處彎剪組合、連續(xù)梁敦頂負彎矩） （主拱圈最大軸力、主拱圈最大彎矩、主拱圈穩(wěn)定性、立柱抗箭、橋面系局部強度） ，主要檢算內(nèi)容包括（截面強度、總體穩(wěn)定性、抗傾覆穩(wěn)定性、抗滑移穩(wěn)定性） （強度、剛度、抗裂性、穩(wěn)定性） （強度、穩(wěn)定性） 定（剛度、抗裂性） ；狀態(tài)驗算是，引入的參數(shù)包括（檢算系數(shù) Z截面折減系數(shù)） ；狀態(tài)驗算是，引入的參數(shù)包括（檢算系數(shù) Z截面折減系數(shù)） 態(tài)驗算是，引入的參數(shù)包括（檢算系數(shù) Z截面折減系數(shù)、鋼筋面積折減系數(shù)） 態(tài)驗算是，引入的參數(shù)包括（檢算系數(shù) Z截面折減系數(shù)、鋼筋面積折減系數(shù)、活載變異修正系數(shù)） （限制變形、截面折減系數(shù)限制裂縫、限制強度、限制剛度） Z1 以下哪項指標確定（缺損狀況、材質(zhì)強度、自振頻率） 橋梁承載能力檢算系數(shù) Z2 以下哪項指標確定（缺損狀況、材質(zhì)強度、自振頻率） 折減系數(shù)由 以下哪項指標確定（材料風(fēng)化、物理與化學(xué)損傷） 配筋混凝土橋梁 構(gòu)件截面 折減系數(shù)由 以下哪項指標確定（材料風(fēng)化、材料碳化、物理與化學(xué)損傷） ，活載變異修正影響系數(shù) 取決于（典型代表交通量、大噸位車輛混入率、軸荷載分布情況）
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