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20xx年公路監(jiān)理工程師考試工程經(jīng)濟選擇題-資料下載頁

2025-10-03 21:26本頁面

【導(dǎo)讀】C.現(xiàn)金流入的大小、方向和時間點D.現(xiàn)金流出的額度、方向和時間點。A.計息期越多,有效年利率越高B.計息期越多,有效年利率越低。C.有效年利率的數(shù)值與計息期數(shù)成正比D.有效年利率的數(shù)值與計息期數(shù)成反比。對于B的差額內(nèi)部收益率為%,方案B對于C的差額內(nèi)部收益率為%,基準收益率為。D.Vi﹥1時,應(yīng)改進評價對象,應(yīng)作進一步分析后再確定。A.目前成本偏低,不能滿足評價對象應(yīng)具有的功能要求。B.功能過剩,已經(jīng)超過了應(yīng)具有的功能水平

  

【正文】 財務(wù)費 D. 材料費 E. 施工機械使用費 2 成本計劃的編制方法包括以下( BCDE) A. 回歸分析法 B. 目標(biāo)利潤法 C. 技術(shù)進步法 D. 按時計算法 E. 定率估算法 2下列應(yīng)計提折舊的固定資產(chǎn)有( CD) A. 停止使用的固定資產(chǎn) B. 經(jīng)營 性租入的固定資產(chǎn) C. 生產(chǎn)機器設(shè)備 D. 融資租入的固定資產(chǎn) E. 已提足折舊費但仍在使用中的固定資產(chǎn) 2成本分析的基本方法包括( BCE) A. 加權(quán)平均法 B. 比較法 C. 因素分析法 D. 回歸分析法 E. 差額計算法 2城市維護建設(shè)稅以實際繳納的( ACD)之和為計稅依據(jù) A. 消費稅 B. 房產(chǎn)稅 C. 增值稅 D. 營業(yè)稅 E. 契稅 2以下關(guān)于契稅有關(guān)規(guī)定敘述正確的是( CDE) A. 納稅義務(wù)人是境內(nèi)外轉(zhuǎn)讓土地、房屋權(quán)屬承受的單位和個人 B. 納稅對象是境內(nèi)外轉(zhuǎn)移土地、房屋權(quán)屬的行為 C. 計稅依據(jù)是不動產(chǎn)的價格 D. 實行 3%5%的幅度稅額 E. 應(yīng)納稅額 =計稅依據(jù) *稅率 第六章 典型例題分析 一、單項選擇題 對于一些公開招標(biāo),工期較長的大規(guī)模工程師和采用( A) A.變動總價合同 B.規(guī)定總價合同 C.估計工程量單價合同 D.成本補償合同 固定總價合同的特點是以( A)為依據(jù),明確承包內(nèi)容和計算包價,簽約時一次包死 A.圖紙和技術(shù)規(guī)范 B.業(yè)主提供的資料 C.承包人提供的報價資料 D.監(jiān)理工程師核算的資料 在公路工程施工中最主要的施工組織方法是( C) A.順序作業(yè)法 B.平行作業(yè)法 C.流水作業(yè)法 D.立體交叉平行流水作業(yè)法 工程 變更總費用超過有效合同價的( D),則監(jiān)理工程師和業(yè)主及承包人協(xié)商后,在合同價格中加上或扣除一筆調(diào)整金額。 A. 2%B. 3%C. 5%D. 15% 以下不符合索賠本質(zhì)特征的是( C) A.索賠是要求給予補償(賠償)的權(quán)利主張 B.索賠的依據(jù)是合同文件及適用法律的規(guī)定 C.承包商有過錯 D.必須有切實證據(jù) 以下不是費用索賠計算方法的是( B) A.分項法 B.修正的實際費用法 C.總費用法 D.修正的總費用法 二、多項選擇題 以下屬于合同終止支付的特殊風(fēng)險的是( ABD) A.戰(zhàn)爭 B.工程現(xiàn)場發(fā)生了核反應(yīng) C.設(shè)計缺陷 D.非業(yè)主亦非承包人責(zé)任造成的爆炸 施工過程中必須遵循的組織原則包括( ACDE) A.施工過程的連續(xù)性 B.施工過程的復(fù)雜性 C.施工過程的協(xié)調(diào)性 D.施工過程的均衡性 E.施工過程的經(jīng)濟性 以下關(guān)于單代號網(wǎng)絡(luò)圖說法正確的有( ABC) A.單代號網(wǎng)路圖是由許多節(jié)點和箭線組成的工程進度網(wǎng)狀流程圖 B.單代號網(wǎng)絡(luò)圖中節(jié)點表示工序 C.單代號網(wǎng)絡(luò)圖中箭線表示工序間的邏輯關(guān)系 D.單代號網(wǎng)絡(luò)圖工序間的相互關(guān)系容易表達,而且能繪制時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖 E. 單代號網(wǎng)絡(luò)圖便于繪圖、檢查及修改,因此在施工中較多采用 下列( BCDE)可作為工程索賠的證據(jù)資料 A.承包人進行施工方案優(yōu)化所發(fā)生費用單 B.投標(biāo)報價時的基礎(chǔ)資料 C.承包人的施工日志 D.承包商編制的工程進度計劃 E.會議紀要和備忘錄 可以得到工程延誤索賠的有( ACE) A.業(yè)主及其代表原因引起的延誤 B.承包商引起的延誤 C.與業(yè)主有關(guān)的第三方原因延誤 D.與承包商有關(guān)的第三方延誤 E.不可控制因素引起的延誤 可索賠延誤損失由下列( ABCE)組合而成 A.工人停工待工損失費 B.施工機械閑置費 C.材料損失費及材料價格上漲費 D.承包人利潤損失費 E.異常惡劣氣候條件及特殊社會經(jīng) 濟條件造成的損失費 習(xí)題精選 一、單項選擇題 當(dāng)準備發(fā)包的工程項目的內(nèi)容和設(shè)計指標(biāo)一時不能確定或工程量可能出入較大,則宜采用( D) A.總價合同 B.固定總價合同 C.成本補償合同 D.單價合同 在成本補償合同中,以下( B)最不利于降低成本 A.成本固定費用合同 B.成本加固定百分比酬金合同 C.成本加固定酬金合同 D.成本加獎金合同 某公路工程,因情況緊急,采取邊設(shè)計邊施工的方式進行,這種情況下應(yīng)采用( C) A.固定總價合同 B. 固定工程量總合同 C. 成本補償合同 D. 單價合同 根據(jù)《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件 范本》有關(guān)規(guī)定,在工程竣工之后,如果業(yè)主和承包人對監(jiān)理工程師作出的決定、評定和估價發(fā)生糾紛,則糾紛中的問題,首先應(yīng)書面提交( B)解決,并抄給另一方 A.交通運輸部 B.監(jiān)理工程師 C.建設(shè)主管部門 D.仲裁機關(guān) 監(jiān)理工程師的權(quán)利是( A)賦予的 A.施工承包合同 B.業(yè)主 C.承包人 D.建設(shè)主管部門 為了與規(guī)定工期相符合,監(jiān)理工程師下達趕工指示,則承包商應(yīng)( D) A. 拒絕趕工 B. 加快施工進度,提出工期索賠 C. 采取措施,加快施工進度,并有權(quán)提出增加費用要求 D. 采取措施加快施工進度,無權(quán)對此提出增加費用要求 按照流水作業(yè)法組織施工,資源用量相對來說( C) A.集中 B.分散 C.均衡 流水作業(yè)施工中,單位時間完成的工程數(shù)量稱為( A) A.流水能力 B.流水節(jié)拍 C.流水步距 D.定額標(biāo)準 在網(wǎng)絡(luò)計劃中將總時差為零 工作進行連接則它就是( B) A.非關(guān)鍵線路 B.關(guān)鍵線路 C.非關(guān)鍵工作 D.不好確定 控制構(gòu)成工程總體的各個單位或各個施工階段工期的是( D) A.年度計劃 B.月(季)度進度計劃 C.關(guān)鍵工程進度計劃 D.總體進度計劃 1按照《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》的規(guī)定,以下關(guān)于單項工程變更價格調(diào)整條件表述,正 確的是( D) A.任一個工程細目變更金額超過合同價的 2%B.變更費用超過有效合同價的 15% C.任一個工程細目變更 金額超過合同價的 2%,且 該項細目的實際數(shù)量大于或小于工程量清單所列數(shù)量的 15% D. 任一個工程細目變更金額超過合同價的 2%,且該項細目的實際數(shù)量大于或小于工程量清單所列數(shù)量的 25% 1改變工程某分項工程規(guī)定的施工順序,這種情況屬于( B) A. 正常變動 B. 工程變更 C. 工程延期 D. 無效行為 1工程索賠最直接、最重要的依據(jù)是( A) A. 合同文件 B. 有關(guān)法律法規(guī) C. 工程進度計劃 D. 投標(biāo)報價時的 基礎(chǔ)資料 1按照《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》的規(guī)定,當(dāng)索賠事件發(fā)生,承包人要提出索賠時,應(yīng)在索賠事件首次發(fā)生的 21 天內(nèi)將( B)提交監(jiān)理工程師,并抄送業(yè)主 A. 正是索賠報告 B. 索賠意向書 C. 索賠事件當(dāng)時記錄 D. 索賠依據(jù) 1工程延誤的后果實質(zhì)上就是( C) A. 時間損失 B. 工程量增加 C. 經(jīng)濟損失 D. 對違約方進行處罰 1由非承包人原因引起的關(guān)鍵線路延誤,必定是( C) A. 單一性延誤 B. 同時性延誤 C. 可索賠延誤 D. 不可索賠延誤 1以下關(guān)于工程延期的審批依據(jù)當(dāng)中,最關(guān)鍵的一條是( C) A. 工程延期事件是 否屬實 B. 是否非承包人原因造成的延期 C. 延期事件是否發(fā)生在工期網(wǎng)絡(luò)計劃圖的關(guān)鍵線路上 D. 延期天數(shù)的計算是否正確,證據(jù)資料是否充足 1費用索賠對( D)來說是至關(guān)重要的 A. 業(yè)主 B. 承包人 C. 監(jiān)理人員 D. 業(yè)主和承包人 1由業(yè)主的違約,承包人發(fā)出終止合同通知,并通知業(yè)主,抄送監(jiān)理工程師后,以下對承包人裝備撤離的說法正確的是( D) A. 通知業(yè)主得到許可后可以撤離 B. 不得撤離 C. 通知監(jiān)理工程師得到許可后可以撤離 D. 通知發(fā)出 14 天之后,不受有關(guān)條款規(guī)定的約束,可以以各種運輸手段從現(xiàn)場撤離 從本質(zhì)上來 說,承包人的費用索賠包括損失索賠和( C) A. 實際損失索賠 B. 可得利益索賠 C. 額外工作索賠 D. 索賠金利息損失 二、多項選擇題 變動調(diào)值總價合同中, 變動或調(diào)值的依據(jù)是( AD) A. 公式法 B. 協(xié)議法 C. 估價法 D. 文件證據(jù)法 E. 均攤法 成本補償合同是按工程實際發(fā)生的成本加上商定的總管理費和利潤來確定工程總造價。實際發(fā)生成本包括( ABC) A. 人工費 B. 施工機械使用費 C. 其他直接費 D. 總管理費 E. 應(yīng)繳所得稅 下列關(guān)于轉(zhuǎn)讓與分包的說法正確的是( ACE) A. 只有業(yè)主明確同意,才能將工程或合同權(quán)益轉(zhuǎn)讓第三 方 B. 承包商可以將整個工程分包出去 C. 除合同另有規(guī)定外,無工程師的同意不能將任何工程部分分包出去 D. 分包商對業(yè)主負責(zé),承擔(dān)相應(yīng)義務(wù)或責(zé)任 E. 勞務(wù)供應(yīng)協(xié)議和材料采購合同不屬于分包 監(jiān)理工程師簽發(fā)的工程移交證書應(yīng)說明的主要內(nèi)容包括( BDE) A. 注明承包人為完成工程所用機械設(shè)備情況 B. 確認工程已基本竣工 C. 說明承包商的財務(wù)管理狀況 D. 注明達到基本竣工要求的具體日期 E. 缺陷責(zé)任期內(nèi)承包商還應(yīng)繼續(xù)完成工作項目的一覽表 施工組織的主要研究對象是施工過程中的( BCDE) A. 操作問題 B. 時間問題 C. 空間問題 D. 資源問題 E. 經(jīng)濟問題 施工組織的主要研究對象是施工過程中的( ACDE) A. 連續(xù)性 B. 能動性 C. 協(xié)調(diào)性 D. 均衡性 E. 經(jīng)濟性 順序作業(yè)法的特點包括( BCE) A. 工期短 B. 工期長 C. 專業(yè)隊施工部連續(xù) D. 資源用量集中 E. 大部分施工段上下工作面空閑 流水作業(yè)時間參數(shù)計算是( ABDE) A. 根據(jù)施工單位投入的勞動力或機械數(shù)量計算 B. 根據(jù)合同分解的階段工期要求確定 C. 根據(jù)監(jiān)理工程師的要求確定 D. 根據(jù)有關(guān)定額確定 E. 根據(jù)施工經(jīng)驗或?qū)嶋H勞動生產(chǎn)率確定 公路工程施工計劃管理的特點是( BDE) A. 計劃的被動性 B. 計劃的 被動 性 C. 計劃的周全性 D. 計劃的多變性 E. 計劃的均衡性 下列關(guān)于關(guān)鍵線路的敘述,正確的是( ADE) A. 關(guān)鍵線路上所有的工作時差均為零 B. 如果節(jié)點的兩個時間參數(shù)相等,則該節(jié)點一定是關(guān)鍵線路節(jié)點 C. 關(guān)鍵工作在網(wǎng)絡(luò)假話種一定只有一條 D. 非關(guān)鍵工作如果將總時差全部用完,就會轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵工作 E. 當(dāng)非關(guān)鍵線路延長的時間超過它的總時差,關(guān)鍵線路就轉(zhuǎn)變?yōu)榉顷P(guān)鍵線路 1總體進度計劃的編制可以采用下列( BCDE)方法 A. 經(jīng)驗判斷 B. 橫道圖 C. 斜條圖 D. 進度曲線 E. 網(wǎng)絡(luò)計劃圖 1根據(jù) FIDIC 合同條件,工程變更有( AD) A. 工程上的變更 B. 結(jié)構(gòu)上的變更 C. 技術(shù)上的變更 D. 合同上的變更 E. 數(shù)量上的變更 1確定工程變更單價時可采用以下( ABCE) A. 直接套用工程量清單單價 B. 間接套用工程量單價 C. 部分套用工程量清單單價 D. 由承包商定價 E. 通過協(xié)商確定價格 1按照索賠的目的,索賠包括( CD) A. 合同內(nèi)索賠 B. 合同外索賠 C. 工期索賠 D. 費用索賠 E. 道義索賠 1屬于業(yè)主及其代表原因引起的厭惡包括( ABD) A. 業(yè)主自身責(zé)任原因引起的延誤 B. 業(yè)主自身責(zé)任引起的延誤 C. 工程出現(xiàn)古文物引起的延誤 D. 合同變更引起的延誤 E. 地質(zhì)條件引起的延誤 1以下( ACE)因素引起的延誤屬于可索賠延誤 A. 業(yè)主的原因 B. 承包商原因 C. 雙方不可控因素 D. 為承包商提供原材料的供應(yīng)商原因 E. 作業(yè)發(fā)生在關(guān)鍵線路上 1工期索賠的分析步驟包括( ABCD) A. 原因分析 B. 運用有關(guān)分析手段分析 C. 業(yè)主責(zé)任分析 D. 索賠結(jié)果分析 E. 施工現(xiàn)場分析 1以下( ABCE)是不允許索賠的 A. 索賠準備費用 B. 索賠金額在索賠期間的利息 C. 仲裁費用 D. 分包費 E. 訴訟費用 1以下( ABD)情況下,承包人有 權(quán)提出人工費的索賠 A. 由于業(yè)主原因造成工程延誤,引起承包人人工單價上的上漲 B. 工程所在國向建筑公司征收工資稅 C. 承包商為了趕工多招募了工人 D. 業(yè)主無理干擾承包人的施工計劃,使承包人勞動生產(chǎn)率降低 E.承包商為了給工人多發(fā)獎金 索賠費用按項目組成可分為直接費和間接費,其中間接費 包括以下( BCDE)幾項內(nèi)容 A. 分包費 B. 管理費 C. 利潤 D. 融資成本 E. 其他費用
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