【總結(jié)】100+160+100m公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋畢業(yè)設(shè)計(jì)摘要本設(shè)計(jì)的題目是100+160+100m公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)。由題目可知,連續(xù)剛構(gòu)體系適用于高墩大跨的橋梁,因此除了設(shè)計(jì)橋梁上部結(jié)構(gòu)而外還應(yīng)該考慮橋墩的設(shè)計(jì)。首先,進(jìn)行橋式方案比選,確定橋跨的布置和主要截面形式,確定施工方案。橋梁橫截面采用單箱單室,主梁采用變梁高,梁底曲線為二次拋物線,,,中墩與主梁結(jié)
2025-06-29 06:39
【總結(jié)】 第1頁共17頁 剛構(gòu)橋的局部應(yīng)力分析 可以這樣來做 1)選定要做局部分析的部分,根據(jù)梁高、寬度,根據(jù)圣維 南原理考慮邊界效應(yīng)的影響范圍,多取出幾個(gè)節(jié)段。 比如0X塊,建議取到2號(hào)塊(當(dāng)然...
2024-09-23 01:51
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)1第1章緒論概述鋼構(gòu)式橋是一種具有懸臂受力特點(diǎn)的墩梁固結(jié)梁式橋,因橋墩向兩側(cè)伸出懸臂形同“T”字,故又稱為T型鋼構(gòu)。由于懸臂部分承受負(fù)彎矩,鋼構(gòu)式橋幾乎都是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土鋼構(gòu)式橋一般可以分為帶剪力鉸鋼構(gòu)、帶掛梁鋼構(gòu)和連續(xù)鋼構(gòu)等三種基本類型。連續(xù)剛構(gòu)橋的特點(diǎn)連續(xù)剛構(gòu)橋的主要特點(diǎn)表現(xiàn)
2024-12-03 15:54
【總結(jié)】高墩連續(xù)剛構(gòu)橋的應(yīng)用與關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)摘要:目前我國(guó)公路建設(shè)正處在高速發(fā)展時(shí)期。連續(xù)剛構(gòu)橋作為山區(qū)首選橋型,橋墩高度不斷增加。通過連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)嵗偨Y(jié)介紹其關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù),可為山區(qū)高墩橋梁的設(shè)計(jì)提供一定的借鑒。關(guān)鍵詞:薄壁高墩;剛構(gòu)橋
2025-01-17 05:08
【總結(jié)】摘要摘要近幾十年來,由于我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,工業(yè)水平的提高,橋梁建筑技術(shù)得以訊速發(fā)展。千里江面的座座跨江大橋,現(xiàn)代高速公路迂回交叉的立交橋,高架橋和城市高架道路,以及更長(zhǎng)的跨海灣,海峽大橋,城郊高速鐵路與輕軌運(yùn)輸高架橋等,猶如一條條“彩虹”使得天塹變通途。并逐步建成立體交通網(wǎng)絡(luò),極大地改變了我國(guó)的交通狀況,拉動(dòng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,方便了廣大人民群眾的生活。在這些橋梁中不僅有華麗富貴的斜拉橋
2025-08-05 17:21
【總結(jié)】學(xué)號(hào):1102090824畢業(yè)設(shè)計(jì)題目延安延河連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)學(xué)院專業(yè)班級(jí)交通工程學(xué)院土木工程(交通土建方向)11-08班學(xué)生姓名鄭飛性別男指導(dǎo)教師張海職稱
2025-01-21 16:23
【總結(jié)】連續(xù)剛構(gòu)橋工程設(shè)計(jì)方案第一章概述地質(zhì)條件圖1-1橋址縱斷面圖主要技術(shù)指標(biāo)橋面凈寬:2×12m+(分離式)設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí)行車速度:80km/h橋面橫坡:2%通航要求:無溫度:最高年平均溫度34℃,最低年平均溫度-10℃。設(shè)計(jì)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)1、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2004)。2、
2025-05-14 07:07
【總結(jié)】范文范例參考預(yù)應(yīng)力混凝土斜腿剛構(gòu)橋有支架施工工法斜腿剛構(gòu)是剛構(gòu)中的一種特殊形式,有其結(jié)構(gòu)上的固有特點(diǎn),如:斜腿與中跨形成拱的作用,具有較大的軸向壓力(天然預(yù)應(yīng)力);梁部類似三跨連續(xù)梁,既具有拱橋的優(yōu)點(diǎn),又有連續(xù)梁的特性,梁拱結(jié)合,受力合理;結(jié)構(gòu)整體性好,線條挺拔,外觀輕巧,等等。這種橋跨結(jié)構(gòu)我國(guó)于70年代后期在公路、鐵路上相繼使用。一、工法特點(diǎn)及適用
2025-06-30 19:37
【總結(jié)】連續(xù)剛構(gòu)橋施工工藝1.連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋概念兩跨或兩跨以上連續(xù)梁橋,屬超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下,產(chǎn)生支點(diǎn)負(fù)彎距對(duì)跨中正彎距有卸載作用,使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理。連續(xù)梁在連續(xù)梁與墩之間設(shè)有支座,連續(xù)剛構(gòu)將主梁做成連續(xù)梁體與薄臂橋墩固結(jié)而成。2.梁體懸澆施工預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋采用懸臂施工的方法,需要施工中進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換。
2024-10-19 13:45
【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)第100頁+190+目錄第一章緒論 1設(shè)計(jì)過程 1受力和構(gòu)造特點(diǎn) 2第二章概論 4設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)資料 4主要設(shè)計(jì)指標(biāo) 4材料規(guī)格 4設(shè)計(jì)依據(jù) 5橋梁結(jié)構(gòu)總體布置及截面尺寸 5橋梁基本結(jié)構(gòu) 5截面尺寸擬定 5 6 6 6第三章主梁內(nèi)力計(jì)算
2025-06-29 06:21
【總結(jié)】(65m+115m+65m)公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書班級(jí):學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):發(fā)題日期:2022年4月完成日期:2022年6月題目:65+115+65m公路預(yù)應(yīng)力混凝土雙薄壁墩連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)1、本論文的目的、意義根據(jù)教育
2025-08-06 05:47
【總結(jié)】V形墩施工組織設(shè)計(jì)(一)、編制依據(jù)《青田縣塔山大橋工程施工圖》;2.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ014-2021);3.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ071-98)。(二)、工程概況:塔山大橋主橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土V型墩連續(xù)剛構(gòu)橋,跨徑組合為80米+120米+80米,長(zhǎng)280米;本橋7號(hào)、8號(hào)墩為V
2025-02-26 12:29
【總結(jié)】(65m+115m+65m)公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)梁橋設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書班級(jí):學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):發(fā)題日期:2020年4月完成日期:2020年6月
2024-11-23 16:56
【總結(jié)】西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)80m+140m+80m公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄第1章緒論 1預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋概述 1本橋式結(jié)構(gòu)的特點(diǎn) 1設(shè)計(jì)特點(diǎn) 1受力特點(diǎn) 2構(gòu)造特點(diǎn) 2施工工藝方法 3畢業(yè)設(shè)計(jì)的目的和意義 3畢業(yè)設(shè)計(jì)主要內(nèi)容 3第2章結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì) 5設(shè)計(jì)概述 5 5材
2025-06-29 08:20
【總結(jié)】設(shè)置拱型鋼管澆注鋼筋砼拱橋施工工法121、前言隨著橋梁技術(shù)的發(fā)展,橋梁造型越來越受到人們的重視,適用、優(yōu)美、多樣化、與公路沿線地形地貌的和諧統(tǒng)一,減少行車疲勞,給人以美的享受,各種拱式天橋具有結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀的優(yōu)點(diǎn),該橋型的采用為xx高速公路增加了一道道靚麗的風(fēng)景線,,線內(nèi)共設(shè)計(jì)人行天橋(或兼渡槽)共設(shè)計(jì)7道(其中斜腿剛構(gòu)橋3道),梁體結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土板拱或
2025-06-30 02:06