無人機(jī)航測可行性分析-資料下載頁
2025-01-06 07:41本頁面
【正文】 紛投入巨資參與研發(fā)使其進(jìn)入了批量生產(chǎn)、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的階段。 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，無人機(jī)航測系統(tǒng)從上個(gè)世紀(jì)末就開始引進(jìn)中國，首先是引起了科學(xué)研究單位的注意，隨著這幾年的航測技術(shù)和影響成果的不斷應(yīng)用，人們開始認(rèn)識到該技術(shù)的先進(jìn)性和廣闊的應(yīng)用前景。這些運(yùn)用無人機(jī)航測技術(shù)的先行者都把這個(gè)技術(shù)比做 15 年來與 GPS（全球衛(wèi)星定位）測量技術(shù)一樣的劃時(shí)代的測繪技術(shù)，認(rèn)為它像 15 年前出現(xiàn)在國內(nèi)的 GPS 技術(shù)一樣將極大的促進(jìn)測繪行業(yè)的發(fā)展。 21 無人機(jī)航測技術(shù)將給測繪工作帶來深刻的變化。 首先從外業(yè)數(shù)據(jù)采集上，無人機(jī)航 測技術(shù)是無接觸測量技術(shù)，這使得它直接突破了傳統(tǒng)光學(xué)全站儀和GPS 技術(shù)的限制。使用者無需離開儀器即可采集數(shù)據(jù)，以往難于到達(dá)目標(biāo)物的工程項(xiàng)目得以方便的完成。如：地形測量上的高懸的陡崖、隔河流的邊坡監(jiān)測、危險(xiǎn)的滑坡地段，有毒區(qū)域的測量、危險(xiǎn)的高壓電力設(shè)施等等。這些項(xiàng)目在以往是很難或者無法完成的高技術(shù)高“含金量”的項(xiàng)目，有了無人機(jī)航測系統(tǒng)，安全系數(shù)大大提高。 當(dāng)然，該技術(shù)用在較為普通的項(xiàng)目上也很有意義，因?yàn)樗媸綊呙铚y量、需要跑棱鏡或者安放 GPS 接受機(jī)的工作變成“無接觸、無跑動(dòng)”的工作，減少了工作量，減少了人力，減 少了人為誤差，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了效率。 另外，無人機(jī)航測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集速度是常規(guī)儀器的數(shù)萬倍，極大地提高了外業(yè)工作的效率。比如測繪一個(gè)平方公里的 1:2022 地形圖全站儀人工跑棱鏡測圖，幾乎是一臺(tái)全站儀 2 個(gè)人苦干兩天的工作，即使是用 1+1 RTK 技術(shù)也需要大半天，而使用無人機(jī)加一個(gè)人僅需要不到 30 分鐘。其效率是不言而喻的，效益也是非常明顯的。 可能有人會(huì)說航測的內(nèi)業(yè)工作量巨大，因?yàn)楹狡臄?shù)據(jù)需要人工拼接，處理成圖，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。其實(shí)這已經(jīng)是過去了，現(xiàn)有軟件已經(jīng)很好地實(shí)現(xiàn)圖幅的自動(dòng)拼接和匹配，數(shù)據(jù)的自動(dòng)化處理 成都也很好，而且數(shù)據(jù)精度可靠、整體一致性好。 在航測后處理軟件里，數(shù)據(jù)可以任意的裁剪、取樣。如選擇不同的區(qū)域作不同的處理，可以任意按需抽取一部分?jǐn)?shù)據(jù)或者去掉一部分?jǐn)?shù)據(jù)。如，可以自定將地形上特征地物進(jìn)行提取。 當(dāng)然，航測數(shù)據(jù)處理更多的是利用自動(dòng)、批量處理工具進(jìn)行的，如批量生成斷面線、任意縱橫剖面線、等高線生成與標(biāo)注、線狀地物的提取和體積或填挖的計(jì)算等等；只需要選擇好操作區(qū)域，填入幾個(gè)要求數(shù)據(jù)如等高距、斷面間距、填挖平衡點(diǎn)等，程序即可按照要求數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)算給出結(jié)果，這一個(gè)過程遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于傳統(tǒng)手段！ 航測數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后 將快速的提供高質(zhì)量的視覺效果鮮明的二維、三維成果，比以往的數(shù)據(jù)表格要更為豐富更為直觀。 所以，無人機(jī)航測技術(shù)將從外業(yè)、內(nèi)業(yè)和成果方面深刻而積極的改變測繪工作。 無人機(jī)航測技術(shù)不僅僅將大大提升測繪水平，還將極大的擴(kuò)展測繪技術(shù)的應(yīng)用面，帶來更多業(yè)務(wù)提供更多的測繪產(chǎn)品。這是因?yàn)樵摷夹g(shù)是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的必要手段，為真 3DGIS 地理信息系統(tǒng)、為礦產(chǎn)業(yè)的開采模擬、為企業(yè)的模擬培訓(xùn)、數(shù)字化管理和為軍隊(duì)的模擬訓(xùn)練等等提供必需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)成果。 與現(xiàn)代化的傳統(tǒng)測繪工具全站儀和 GPS RTK 接收機(jī)不同，這些儀器僅能單點(diǎn)采集數(shù)據(jù)，僅 能用于測繪 22 上測點(diǎn)或者點(diǎn)放樣、控制測量等，無人機(jī)航測技術(shù)以其技術(shù)特色超越了測繪行業(yè)的限制。在這個(gè)數(shù)字化地球、數(shù)字化城市概念深入人心的時(shí)代，這個(gè)“視覺經(jīng)濟(jì)”時(shí)代，無人機(jī)航測技術(shù)必將在國民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)中發(fā)揮重要的作用。 目前，無人機(jī)航測技術(shù)已經(jīng)在發(fā)達(dá)國家測繪單位中逐漸大范圍采用。在中國，經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，龐大的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，使得各行業(yè)對無人機(jī)有著強(qiáng)勁的需求，再加上門檻（經(jīng)濟(jì)、技術(shù)）的降低，擁有無人機(jī)的單位越來越多，整體呈快速上升趨勢。 現(xiàn)在一整套成熟的無人機(jī)航測系統(tǒng)，包含硬件、軟件及相應(yīng)配附件，資金門檻也不再是高 高在上，這個(gè)價(jià)格很多有實(shí)力的單位都買得起，就看他們是否有這個(gè)戰(zhàn)略眼光，是否看到這個(gè)方向和前景。 無人機(jī)航測系統(tǒng)已經(jīng)相當(dāng)成熟，體積小巧攜帶方便；有著簡單明了的內(nèi)外業(yè)流程；不一樣的是采集方法更簡單，設(shè)定完參數(shù)就等自動(dòng)飛行采集數(shù)據(jù)；因此，一般測量員即可操作，沒有什么高技能要求。內(nèi)業(yè)的操作同樣是自動(dòng)化程度高，一般的內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理人員即可掌握。 由于無人機(jī)航測應(yīng)用沒有行業(yè)的限制，這些率先采用無人機(jī)、率先理解消化了該技術(shù)生產(chǎn)單位將率先占領(lǐng)各行業(yè)有利位置，隨著應(yīng)用的深入，必將首先建立起自己的品牌成為各行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
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