【正文】 液位。儀表人員確認(rèn)后，確定情況屬實(shí)。 故障原因分析和判斷思路 DCS 操作畫面查看液位的歷史曲線和接線發(fā)現(xiàn)沒有故障信息 . ，確認(rèn)儲槽內(nèi)是有介質(zhì)的。 ，確認(rèn)介質(zhì)是平穩(wěn)的，沒有波動。 是否做對。 ，拆卸后發(fā)現(xiàn)正壓側(cè)硅油已經(jīng)泄露完。沒有做保溫，加上天氣多變，儲槽內(nèi)是濃硫酸，使正壓側(cè)膜片有一沙眼。 故障的有效處理辦法 1. 讓工藝人員處理儲槽內(nèi)的介質(zhì)。 ，拆卸正負(fù)壓室法蘭，拆后發(fā)現(xiàn)正壓測膜片有沙眼。 3. 更換鉭材質(zhì)的液位計(jì)。 故障防范和改進(jìn)措施 ，清洗殘留的腐蝕性介質(zhì)。 。 59 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生裝置： PVC 裝置 設(shè)備編號（工位號）： VSPH703A 故障發(fā)生時(shí)間： 設(shè)備 點(diǎn)名稱：干燥塔 故障類別（是否頻發(fā)性故障及該點(diǎn)的穩(wěn)定性描述）：屬于頻發(fā)性故障。 故障出現(xiàn)點(diǎn)所涉及到的工藝、工況介紹 將濕的 PVC 烘干，再送到成品車間。 故障出現(xiàn)的過程描述 工藝反映閥門內(nèi)漏，儀表人員在現(xiàn)場確認(rèn)，打料時(shí)將閥門關(guān)死，從振動篩有氣串出來。確定閥門內(nèi)漏。 故障原因分析和判斷思路 ，共同查看閥門內(nèi)漏的依據(jù)。 ，確定閥門是否關(guān)到位。閥門關(guān)反饋能否傳送到主控。 ，造成閥芯下垂或接觸不好。 ，發(fā)現(xiàn)由于干燥的 PVC 粉末不夠充分，粘 在了閥座上。閥門開關(guān)時(shí)，顆粒劃傷了閥座。 故障的有效處理辦法 ，定期查看干燥是否充分。工藝操作溫度，壓力是否正常。 60 ，閥座密封面。 。 ，拆卸閥門清洗閥座。 故障防范和改進(jìn)措施 ，拆卸閥門清洗閥座。 。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生裝置：動力裝置 設(shè)備編號（工位號）： FT0007 故障發(fā)生時(shí)間： 設(shè)備點(diǎn)名稱：管道 故障類別（是否頻發(fā)性故障及該點(diǎn)的穩(wěn)定性描 述）：不屬于頻發(fā)性故障。 故障出現(xiàn)點(diǎn)所涉及到的工藝、工況介紹 是測蒸汽流量，將蒸汽送去三元公司的，管道壓力十一公斤。 故障出現(xiàn)的過程描述 61 15 年 12 月 26 日工藝人員反應(yīng)去三元公司蒸汽流量 FT0007 顯示壞值，在工藝人員的協(xié)助下，儀表人員確定是儀表本身的問題。 故障原因分析和判斷思路 。 ，確保正負(fù)壓室都是氣體。 ，確保正負(fù)壓室都有冷凝液。 。 凝水是否結(jié)冰，導(dǎo)致變送器測量部分無法測量，出現(xiàn)壞值現(xiàn)象。 故障的有效處理辦法 ，打開冷凝灌，確定灌內(nèi)是氣體。 2. 疏通正負(fù)取壓管結(jié)冰的部分，提前往冷凝灌內(nèi)灌水，防止蒸汽過熱，燙傷變送器膜片。 故障防范和改進(jìn)措施 ，冷凝灌以下保證有冷凝水。 ，提高伴熱溫度。 ，及時(shí)發(fā)現(xiàn)類似情況。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生裝置 ：乙炔循環(huán)水裝置 62 設(shè)備編號 （工位號）： FT03X130002 故障發(fā)生時(shí)間 ： 設(shè)備點(diǎn)名稱 ：管道 故障類別 （是否頻發(fā)性故障及該點(diǎn)的穩(wěn)定性描述）：不屬于頻發(fā)性故障。 故障出現(xiàn)點(diǎn)所涉及到的工藝、工況介紹： 測量乙炔循環(huán)水補(bǔ)水流量的儀表。 故障出現(xiàn)的過程描述： 工藝反應(yīng)補(bǔ)水流量壞值，在工藝人員的協(xié)助下，儀表人員確定一次原件是好的。原因在變送器上。 故障原因分析和判斷思路： 。 ，確保正負(fù)壓室都是氣體。 ，確保正負(fù)壓室都有冷凝液。 。 管到三閥組之間冷凝水是否結(jié)冰，導(dǎo)致變送器測量部分無法測量，出現(xiàn)壞值現(xiàn)象。 6. 儀表安裝位置問題，儀表安裝在了露天，由于工藝人員誤操作將電伴熱斷電了，取壓口處有水，天氣原因?qū)е聝x表迅速結(jié)冰。膜片破裂。 故障的有效處理辦法： 63 1. 儀表人員已將儀表安裝在了井內(nèi)，更換了安裝位置。 2. 并與工藝協(xié)商，今后必須防止電伴熱突然斷電。 3. 如遇斷電情況，及時(shí)聯(lián)系儀表人員，將變送器拆卸。待電伴熱通電在恢復(fù)安裝。 故障防范和改進(jìn)措施： ，如遇斷電情況，及時(shí)聯(lián)系儀表人員。 ，及時(shí)發(fā)現(xiàn) 類似情況。 。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生裝置： 甲醇裝置 設(shè)備編號（工位號）： LV0102 故障發(fā)生時(shí)間： 設(shè)備點(diǎn)名稱： 變換機(jī)分離器 b 故障類別 ： 屬于頻發(fā)性故障。 故障出現(xiàn)的過程描述： 工藝反映閥門不動作，儀表人員在現(xiàn)場確認(rèn)，主控開關(guān)閥門，現(xiàn)場閥門確實(shí)不動作。 故障原因分析和判斷思路： ，共同查看閥門不動作的依據(jù)。 ，看閥門開關(guān)信號是否傳輸?shù)娇刂剖摇? ，造成閥芯不動作。 ，發(fā)現(xiàn)由于中變 分離液分離后，觸媒變質(zhì)，產(chǎn)生粘稠64 物，使閥門堵死。 故障的有效處理辦法： ，定期查看中變分離液。 ，定期拆卸 清除 粘稠物。 ，閥座密封面。 故障防范和改進(jìn)措施： ，拆卸閥門清洗閥座。 ，如不動作，即時(shí)處理，防止影響生產(chǎn)。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生裝置： 甲醇裝置 設(shè)備編號（工位號）： FT0415 故障發(fā)生時(shí)間： 設(shè)備點(diǎn)名稱： 轉(zhuǎn)子流量計(jì) 故障類別 （是否頻發(fā)性故障及該點(diǎn)的穩(wěn)定性描述） ： 屬于頻 發(fā)性故障。 故障出現(xiàn)的過程描述： 2022 年 7 月 3 日工藝人員反應(yīng)精餾廠房一樓管道的轉(zhuǎn)子流量計(jì)不動作，在工藝人員的協(xié)助下，儀表人員確定是儀表本身的問題。 故障原因分析和判斷思路： 。 。 ，確認(rèn)是雜醇油。 ，且有臭味，確定轉(zhuǎn)子卡住了。 65 故障的有效處理辦法： 介質(zhì)的性質(zhì)，所以要定期拆卸清洗， ，防止介質(zhì)過于黏稠 護(hù) 面具。 故障防范 和改進(jìn)措施： ，溫度保持不變。 ，使轉(zhuǎn)子移動正常。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生裝置： 二期動力裝置 設(shè)備編號（工位號）： XV101 故障發(fā)生時(shí)間： 設(shè)備點(diǎn)名稱： 消防水管道 故障類別 （是否頻發(fā)性故障及該點(diǎn)的穩(wěn)定性描述）：屬于頻發(fā)性故障。 故障出現(xiàn)的過程描述 ： 2022 年 11 月 5 日工藝人員反應(yīng)二期供水站消防水閥門 XV101 不動作，儀表人員確認(rèn)后，的確是閥門不動作。 故障原因分析和判斷思路： 內(nèi)介質(zhì) 是水，雜物卡住閥門 的可能性較小 ，儀表人員就 用手輪開 關(guān) 閥門，閥門能正常打開。 定位器發(fā)現(xiàn)定位器沒有輸出， 打開定位器蓋子后，發(fā)現(xiàn)定位器內(nèi)有水分，儀表人員馬上想到水分可能是從氣源來的， 66 ，檢查發(fā)現(xiàn)沒有安裝空氣過濾減壓閥 故障的有效處理辦法： ，不要影響供水。 ，過濾空壓機(jī)出來的空氣。 ， 故障防范和改進(jìn)措施 ： ，更換過濾網(wǎng)。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生裝置： 二期動力裝置 設(shè)備編號（工位號）： FT0204 故障發(fā)生時(shí)間： 設(shè)備點(diǎn)名稱： 二期循環(huán)水給水管道 故障類別 （是否頻發(fā)性故障及該點(diǎn)的穩(wěn)定性描述）：屬于頻發(fā)性故障。 故障出現(xiàn)的過程描述： 2022 年 8 月 8 日，工藝人員反應(yīng)二期循環(huán)水給水流量報(bào)警。 故障原因分析和判斷思路： ，儀表人員首先檢查 DCS。 ，檢查電磁流量計(jì)接線， 220V AC 供電， 檢查電極接地電阻。 ，將探頭拆卸后，發(fā)現(xiàn)探頭斷了，其原因是，探頭長度 米，當(dāng)介質(zhì)流過的瞬間，流速過快，將探頭沖斷了。此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。 67 故障的有效處理辦法： ，與工藝協(xié)商，將探頭暫時(shí) 拆卸。待開車后安裝。 ，防止燒壞。 。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生單位 ：化肥廠合成氨二車間 設(shè)備編號 ： 205PV0212 故障發(fā)生時(shí)間 ： 2022 年 9 月 17 日 設(shè)備名稱 ：壓力調(diào)節(jié)閥 故障類別 ：儀表設(shè)備故障 故障現(xiàn)象 ： 2022 年 9 月 17 日，化肥廠合成氨二車間第二中溫變換爐支撐板脫落，耐火球竄入管道，致使中變氣放空調(diào)節(jié)閥 205PV0212，迷宮塊、閥座損壞，造成該調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏嚴(yán)重，無法正常使用。 原因分析及處理 ： 管道，致使放空調(diào)節(jié)閥 205PV0212，迷宮塊、閥座損壞，造成該調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏嚴(yán)重； 205PV0212 處于小開度下工作，導(dǎo)致耐火球?qū)﹂y68 門的沖刷更劇烈，使其損壞更為嚴(yán)重； ，儀表人員對該閥進(jìn)行了下線解體檢查，最終確認(rèn)迷宮塊、閥座嚴(yán)重?fù)p壞，需在檢修時(shí)更換； 2022 年大檢修期間，對該閥進(jìn)行了維修處理，目前使用正常。 防范及改進(jìn)措施 ： 在日常巡檢、維護(hù)中認(rèn)真、負(fù)責(zé)，防患于未然。 在計(jì)劃性的檢修期間對此類關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵閥門做全面的檢查。 在重要閥門的附件選用上盡可能的選高 可靠性、高性能性、低故障性附件。 及時(shí)與工藝溝通，對突發(fā)性事件提高防范意識。 對突發(fā)性事件，提高處理能力，進(jìn)行合理處理。 加強(qiáng)儀表維護(hù)人員的業(yè)務(wù)水平，重點(diǎn)培養(yǎng)維護(hù)人員判斷和解決問題的能力。 69 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生單位 ：化肥廠二車間合成氨 裝置 設(shè)備編號 ： 205PV0031 故障發(fā)生時(shí)間 ： 2022 年 9 月 13 日 設(shè)備名稱 ：壓力調(diào)節(jié)閥 故障類別 ：儀表設(shè)備故障 故障現(xiàn)象 ： 2022 年 9 月 13 日，二期檢修結(jié)束準(zhǔn)備開車，化肥廠二車間合成氨 205PV0031（中壓蒸汽總管至放空總管壓力調(diào)節(jié)放空閥），只能開關(guān)動作，無法正常使用。 原因分析及處理 ： 205PV0031（閥門生產(chǎn)廠家美國 CCI）配套使用 STI 定位器，用專用調(diào)試工具鏈接，發(fā)現(xiàn)行程傳感器超限，將行程傳感器軸旋轉(zhuǎn)至合理的傳感器感應(yīng)范圍，重新進(jìn)行自整定，閥門動作正常，閥位與主控70 一致 ,投運(yùn)正常。 四、防范及改進(jìn)措施 在日常巡檢、維護(hù)中認(rèn)真、負(fù)責(zé)，防患于未然。 在計(jì)劃性的檢修期間對此類關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵閥門做全面的檢查。 在重要閥門的附件選用上盡可能的選高可靠性、高性能性、低故障性附件。 加 強(qiáng)儀表維護(hù)人員的業(yè)務(wù)水平，重點(diǎn)培養(yǎng)維護(hù)人員判斷和解決問題的能力。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生單位 ：化肥廠二車間合成氨 裝置 設(shè)備編號 ： 205KV5102A 故障發(fā)生時(shí)間 ： 2022 年 12 月 24 日 設(shè)備名稱 ：分子篩軌道提升球閥 故障類別 ：儀表設(shè)備故障 一、故障現(xiàn)象 2022 年 12 月 24 日，化肥廠合成氨二車間分子篩軌道提升球閥205KV5102A 反饋錯(cuò)誤，順序控制程序判斷為該步未執(zhí)行，切換到手動，無法正常使用。 二、原因分析及處理 205KV5102A（ 205E0206 至 205D0501a 再生氣切斷閥）參與分子篩順序控制，閥位開關(guān)反饋一旦錯(cuò)誤，程序?qū)⒊霈F(xiàn)錯(cuò)誤而停止運(yùn)行。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，反饋凸輪松動，錯(cuò)出反饋開關(guān)感應(yīng)區(qū)，重新調(diào)試并固定，71 閥門開關(guān)反饋正常。 三、防范及改進(jìn)措施 在日常巡檢、維護(hù)中認(rèn)真、負(fù)責(zé)，防患于未然。 在計(jì)劃性的檢修期間對此類關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵閥門做全面的檢查。 在重要閥門的附件選用上盡可能的選高可靠性、高性能性、低故障性附件。 加強(qiáng)儀表維護(hù)人員的業(yè)務(wù)水平，重點(diǎn)培養(yǎng)維護(hù)人員判斷和解決問題的能力。對突發(fā)性事件，提高處理能力，進(jìn)行合理處理。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生單位 ：化肥廠合成氨二車間 設(shè)備編號 ： 205LV0317 故障發(fā)生時(shí)間 ： 2022 年 11 月 9 日 設(shè)備名稱 ：調(diào)節(jié)閥 故障類別 ：儀表設(shè)備故障 一、故障現(xiàn)象 2022年 11月 9日，化肥廠合成氨二車間調(diào)節(jié)閥 205LV0317在 35%以上不動作，無法全開。 二、原因分析及處理 205LV0317（ 205T0302 至 205T0302MDEA 溶劑流量調(diào)節(jié)）為故障開 FO 閥，在切斷氣源后，閥門無法實(shí)現(xiàn)故障位。判斷為彈簧形變量不夠所致，更換彈簧后閥門動作正常。 三、防范及改進(jìn)措施 72 在日常巡檢、維護(hù)中認(rèn)真 、負(fù)責(zé)，防患于未然。 在計(jì)劃性的檢修期間對此類關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵閥門做全面的檢查。 及時(shí)與工藝溝通，對突發(fā)性事件提高防范意識。 對突發(fā)性事件，提高處理能力，進(jìn)行合理處理。 加強(qiáng)儀表維護(hù)人員的業(yè)務(wù)水平，重點(diǎn)培養(yǎng)維護(hù)人員判斷和解決問題的能力。 掌握閥門基本知識，熟知其動作原理。 機(jī)修廠儀表車間故障案例分析 故障發(fā)生單位 ：化肥廠合成氨二車間 設(shè)備編號 ： 205XV0205 故障發(fā)生時(shí)間 ： 2022 年 8 月 20 日 設(shè)備名稱 ：切斷球閥 故障類別 ：儀表設(shè)備故障 一、故障現(xiàn)象 205XV0205 故障形式 錯(cuò)誤，原設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)表為故障關(guān) FC 閥，但根據(jù)聯(lián)鎖邏輯此閥應(yīng)為故障開 FO 閥 (設(shè)計(jì)已出變更 )。 二、原因分析及處理 205XV0205（ DAFRAM 切斷球閥） ,當(dāng)脫氧槽 205V0202 液位高高聯(lián)鎖時(shí)，此閥打開進(jìn)行溢流