【正文】 運(yùn)輸方式不同而有多種情況 。 租船運(yùn)輸時(shí) 裝 、 卸費(fèi)用負(fù)擔(dān) 貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語變形加以確定裝卸費(fèi)用負(fù)擔(dān) 。 運(yùn)費(fèi)中包含裝貨費(fèi)或卸貨費(fèi) ， 貿(mào)易合同中無需采用術(shù)語變形 。 運(yùn)輸單據(jù) 賣方一般要提交 “ 清潔已裝船 ” 提單 。 運(yùn)輸單據(jù)因運(yùn)輸方式不同而有多種情況 。 其它貿(mào)易術(shù)語的解釋 EXW——Ex Works（ …named place of delivery） Incoterms 2021 中文譯為“工廠交貨（ …. 指定地點(diǎn)）” 是指賣方在其所在處所（工廠、工場(chǎng)、倉庫等）將貨物置于買方處置之下時(shí)，即履行了交貨義務(wù)。賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方備妥的車輛，也不負(fù)責(zé)出口清關(guān)。買方負(fù)擔(dān)自賣方所在處所提取貨物至目的地所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 該術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用最小 使用 EXW應(yīng)注意的問題 關(guān)于貨物的交接問題 2 、關(guān)于貨物的包裝和裝運(yùn)問題 3 、關(guān)于辦理出口手續(xù)問題 4 、關(guān)于檢驗(yàn)費(fèi)用問題 案例分析題 某公司按 EXW條件對(duì)外出口一批電纜。但在交貨時(shí)，買方以電纜的包裝不適宜出口運(yùn)輸為由，拒絕提貨和付款。 問買方的行為是否合理？ 其它貿(mào)易術(shù)語的解釋 FAS——Free alongside ship(….named port of shipment) Incoterms 2021 “船邊交貨（ …. 指定裝運(yùn)港）” 是指賣方要在規(guī)定的交貨期內(nèi)將符合合同規(guī)定的貨物交到裝運(yùn)港買方指定船只的船邊吊鉤所及之處，即完成交貨義務(wù)。 同時(shí)，其后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。 如港口吃水線淺，買方所派船只不能靠岸，賣方要負(fù)擔(dān)貨物從碼頭駁運(yùn)到船邊的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 使用 FAS應(yīng)注意的問題 運(yùn)輸方式問題 只有在 FAS后面加上 Vessel字樣，才能表示“船邊交貨”。 在對(duì)美洲商人磋商時(shí)，應(yīng)用： FAS VESSEL 裝運(yùn)港 船貨銜接問題 倉儲(chǔ)費(fèi)用、遲收貨款而造成的利息損失均由買方承擔(dān)。 空艙費(fèi)或滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。 買賣雙方應(yīng)盡可能清楚地訂明指定裝運(yùn)港內(nèi)的交貨點(diǎn)。 駁船費(fèi)用的問題 案例分析題 我某公司按照 FAS條件進(jìn)口一批木材。在裝運(yùn)完成后，國外賣方來電要求我方支付貨款，并要求支付裝船時(shí)的駁船費(fèi)。 對(duì)賣方的要求，我方應(yīng)如何處理？ 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 DATDelivered At Terminal (insert named terminal at port or place of destination) Incoterms 2021 運(yùn)輸終端交貨（ …. 指定港口或目的地的終端）。 該術(shù)語是 INCOTERMS 2021新增術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 ——DAT （一）賣方基本義務(wù) 賣方必須 簽訂運(yùn)輸合同 ， 支付 將貨物運(yùn)至指定港口或目的地的運(yùn)輸終端所發(fā)生的 運(yùn)費(fèi) ； 在指定港口或目的地的運(yùn)輸終端將符合合同約定的貨物從抵達(dá)的運(yùn)輸工具上 卸下 交給買方處置時(shí)即完成交貨； 賣方必須向買方 發(fā)出所需通知 ，以便買方采取收取貨物通常所需的措施； 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 ——DAT （一）賣方基本義務(wù) 承擔(dān)在運(yùn)輸終端 交貨之前 的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用； 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得 出口 所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物出口和交貨前從他國過境所需的一切海關(guān) 手續(xù) ； 提供 商業(yè)發(fā)票 及買方能夠收取貨物的憑證或相等的 電子信息 。 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 ——DAT （二）買方基本義務(wù) 買方 承擔(dān) 在運(yùn)輸終端 交貨之后 的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用； 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得 進(jìn)口 所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān) 手續(xù)； 按合同約定 收取 貨物，接受交貨憑證， 交付價(jià)款。 使用 DAT應(yīng)注意的問題 卸貨問題 “運(yùn)輸終端”的含義 交貨地點(diǎn)問題 保險(xiǎn)事宜 如果雙方希望由賣方承擔(dān)將貨物由運(yùn)輸終端運(yùn)輸或搬運(yùn)至另一點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，則應(yīng)使用 DAP或 DDP。 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 DAPDelivered At Place (insert named place of destination) Incoterms 2021 目的地交貨（ …. 指定目的地） 該術(shù)語是 INCOTERMS 2021新增術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 ——DAP （一）賣方基本義務(wù) 賣方必須簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的地或指定目的地的約定的點(diǎn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)； 在指定目的地將符合合同約定的貨物 放在已抵達(dá)的運(yùn)輸工具上 交給買方處置時(shí)即完成交貨； 賣方必須向買方發(fā)出所需通知，以便買方采取收取貨物通常所需的措施； 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 ——DAP （一）賣方基本義務(wù) 承擔(dān)在指定目的地運(yùn)輸工具上交貨 之前 的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用； 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得 出口 所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物出口和交貨前從他國過境所需的一切海關(guān) 手續(xù) ； 提供 商業(yè)發(fā)票 及買方能夠收取貨物的憑證或相等的 電子信息 。 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 ——DAP （二）買方基本義務(wù) 買方承擔(dān)在指定運(yùn)輸工具上交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用， 包括卸貨費(fèi)用 ； 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)； 按合同約定收取貨物，接受交貨憑證，交付價(jià)款。 使用 DAP應(yīng)注意的問題 卸貨問題 交貨地點(diǎn)問題 保險(xiǎn)事宜 進(jìn)口手續(xù)事宜 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 DDP Delivered Duty Paid(…named place of destination) Incoterms 2021 完稅后交貨（ … 指定目的地） DDP是賣方承擔(dān)責(zé)任最大的術(shù)語 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 ——DDP （一）賣方的基本義務(wù) 賣方必須簽訂運(yùn)輸合同，支付將貨物運(yùn)至指定目的地的約定的點(diǎn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)； 在指定目的地將符合合同約定的、已完成進(jìn)口清關(guān) 且可供卸載的貨物交給買方處置時(shí)即完成交貨。 賣方必須向買方 發(fā)出 所需 通知 ，以便買方采取收取貨物通常所需的措施； 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 ——DDP （一）賣方的基本義務(wù) 承擔(dān)在指定目的地運(yùn)輸工具上交貨之前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，包括 出口和進(jìn)口 的關(guān)稅； 自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得 出口 所需的許可或其他官方授權(quán)，辦理貨物出口和交貨前從他國過境所需的一切海關(guān) 手續(xù) ； 提供 商業(yè)發(fā)票 及買方能夠收取貨物的憑證或相等的 電子信息 。 其他貿(mào)易術(shù)語的解釋 ——DDP （二）買方的基本義務(wù) 買方承擔(dān)在指定運(yùn)輸工具上交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用； 按合同約定收取貨物，接受交貨憑證，交付價(jià)款。 使用 DDP應(yīng)注意的問題 進(jìn)口手續(xù) 增值稅問題 ——DDP VAT unpaid 卸貨問題 交貨地點(diǎn)問題 保險(xiǎn)事宜 2021通則 國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖 A W C DAP DAT DAP FOB DAT DAP FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR DDP 貿(mào)易術(shù)語的共同規(guī)律 E組、 F組由買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸； C組、 D組由賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸； E組、 F組后接出口國地點(diǎn)、 C組、 D組后接進(jìn)口國地點(diǎn)； E組、 F組、 C組在出口國完成交貨任務(wù)、D組在進(jìn)口國完成交貨任務(wù)； 十一個(gè)貿(mào)易術(shù)語 E、 F、 C組都屬于 “ 裝運(yùn)合同 ” ，即出口方在出口國完成交貨仸務(wù)。而 D組貿(mào)易術(shù)語屬于 “ 到達(dá)合同 ” E組中的 EXW由買方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)出口手續(xù)，D組中的 DDP由賣方辦理進(jìn)出口手續(xù)； 貿(mào)易術(shù)語的共同規(guī)律 實(shí)際交貨術(shù)語包括： EXW DAT DAP DDP 象征性貿(mào)易術(shù)語包括： FCA FAS FOB CFR CIF CPT CIP 適用于水運(yùn)的貿(mào)易術(shù)語包括： FOB FAS CFR CIF 適用于任何運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語包括： EXW FCA CPT CIP DAT DAP DDP 貿(mào)易術(shù)語 CIF和 CIP中的保險(xiǎn)是 代辦買方 辦理的，而 D組 貿(mào)易術(shù)語中賣方是為 自身利益 投保，因此其保險(xiǎn)責(zé)任及保險(xiǎn)險(xiǎn)別都與前兩者不同。 選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素 考慮承運(yùn)人風(fēng)險(xiǎn)控制 考慮貨物特性及運(yùn)輸條件 考慮運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài) 考慮運(yùn)輸方式 考慮運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn) 考慮辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易