廣東省汽車客運站站級復(fù)核標準解讀-資料下載頁
2025-10-03 09:49本頁面
【導(dǎo)讀】通站點、客運碼頭等其他運輸節(jié)點一體化連接。無條件的車站可在重點旅客候車室（區(qū)）設(shè)置專。座，并進行標識；容包括進出站人數(shù)和安全例檢情況；核查內(nèi)容：根據(jù)省廳通報，從去年9月至今年8月間，報送。不理想的需提出改進意見。整改結(jié)果以9月、10月數(shù)據(jù)為準。粵交運[2020]520號，2020年4月1日起執(zhí)行。在醒目位置公布安全例檢流程圖示、安全例檢項目、檢查方。法、技術(shù)要求、限速標志及其他注意事項。配置對講設(shè)備，設(shè)有供檢查客車使。地溝的長度應(yīng)當(dāng)不小于承檢車輛最大長度的，寬度不小于，深度不小于，并配備安全電壓的照明設(shè)施。檢驗工具和量具。配備滅火器等消防設(shè)備，地溝內(nèi)滅火器的放置數(shù)量不少于1. 案，應(yīng)已獲得相關(guān)主管部門認可。車輛限位裝置高度應(yīng)高于20cm，站臺邊緣不能作。應(yīng)設(shè)在旅客主要入口處；問訊處前應(yīng)有足夠空間；
【正文】 范、清晰； 3站內(nèi)主要功能區(qū)（落客區(qū)、停車區(qū)、洗車區(qū)、安檢區(qū)等）的人流、車流、行包流應(yīng)分開，避免交叉；有標識標線指引，有坡度的汽車出 /入口應(yīng)設(shè)減速裝置；洗車臺 /安檢臺前通道應(yīng)有良好的通過性； 二 復(fù)核標準解讀（其他要求） 3站前廣場應(yīng)明確、合理劃分車流路線、客流路線、停車區(qū)域等；條件許可的話，應(yīng)有適當(dāng)綠化和旅客休息處； 3汽車進 /出站口的設(shè)置：一、二級站分別設(shè)置；寬度不小于 4米 ；與旅客主要出入口有超過 5米 的安全距離，并有 隔離 措施； 二 復(fù)核標準解讀（其他要求） 3發(fā)車位與檢票口之間應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于 的站臺；發(fā)車位為露天時，應(yīng)設(shè)置雨棚，雨棚需高于 5米 ，并完全遮蔽行李艙門；車輪限位裝置是否符合要求； 3 消防、環(huán)保 ；以消防、環(huán)保部門的意見為準，核查時應(yīng)核查消防年度檢查與環(huán)保年度檢查文件。油污處理、污水處理應(yīng)達標；站場及周邊應(yīng)適當(dāng)綠化。 三 常見問題 站前廣場：分區(qū)不合理、車流 /人流不清 站內(nèi)功能室：配置、面積、標識、設(shè)施 候車室：空調(diào)、座椅擺放、過道 廁所：落客區(qū)廁所、面積、坑位、殘疾人廁所 盲道和無障礙通道：坡度、扶手、標識 發(fā)車區(qū)與站臺、車輪限位裝置 停車場內(nèi)標識標線與限速標識 車輛出 /入口：分隔、安全距離，減速裝置 三 常見問題 消防監(jiān)控與消防器材：配置不夠，年度檢查 安檢區(qū)、安檢臺（槽）、安檢工具：面積、工具、安全電壓照明、臺（槽）不規(guī)范； 1遮雨棚：行李艙門、高度 1風(fēng)雨連廊：達不到要求 1智能系統(tǒng)用房：雜、亂、設(shè)備不全 1面積計算：竣工圖紙?zhí)峁┎怀? 1資料不完整 四 小結(jié) ? 專家組現(xiàn)場工作聽取匯報、看資料、看現(xiàn)場。資料要全，且與現(xiàn)場應(yīng)相符。 ? 除按標準核查各項指標外，還應(yīng)重點關(guān)注安全方面的問題。 ? 察看現(xiàn)場時，專家組可以一起工作，也可以根據(jù)類別進行適當(dāng)分工。 ? 作出驗收結(jié)論時應(yīng)嚴格遵循核查標準。 四 小結(jié) 本次核查工作可能在以下幾個方面出的問題比較多，請核查組注意。 ? 風(fēng)雨連廊 √ ? 安檢區(qū)與安檢臺（槽） √ ? 全省聯(lián)網(wǎng)售票 √ ? 消防 ? 安全監(jiān)管數(shù)據(jù)上報 √ 謝謝
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