【導(dǎo)讀】同源高速第x合同段xxx大橋為分離式,兩橋中心線間距35m,續(xù)T梁,橋梁全長247m,前右角90度,全橋平面位于左轉(zhuǎn)R=1400,R=1300,LS=250m的圓曲線內(nèi),墩臺徑向布置,縱面位于凸曲線上。橋面橫坡為2%。專業(yè)工種人數(shù)72人。項目部派技術(shù)人員、質(zhì)檢員駐場負責(zé)。T梁在預(yù)制場內(nèi)集中預(yù)制,砼由拌合站集中拌制。個月內(nèi)完成所有T梁的預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)。度較高,路基施工時段較長,一定程度上對預(yù)制梁施工產(chǎn)生制約。臺座月出梁3~4片,T梁預(yù)制在7月份正式生產(chǎn),考慮非理想情況,間隙,詳見“T梁預(yù)制廠平面布置圖”。設(shè)備,應(yīng)在使用時進行全面校檢。不正?,F(xiàn)象或檢修以后應(yīng)重新核驗。彈簧測力計的校驗期限不超過。鋼板中心距比設(shè)計長30㎜,以調(diào)整梁體張拉后的收縮量。底板間安放塑料墊塊,以保證鋼筋保護層的厚度符合設(shè)計規(guī)范要求。鋼絞線采用切割機械下料,人工編束、穿束。鋼絞線的檢測應(yīng)從每批中取三盤,并從每盤。分類堆放,原材堆放設(shè)置隔潮和防雨措施,并按規(guī)定進行檢驗。