【導讀】全第一、預防為主”的方針，規(guī)范安全生產行為，保障職工在生產過程中的安全和健康，預防事故發(fā)生，特制定本辦法。正，責任明確，制度落實，紀律嚴明，措施得當，檢查及時。劃、布置、檢查、總結和評比。故報告和處理規(guī)定》的程序按時上報，并堅持“四不放過”的原則進行調查處理。和部門主要領導負責（附圖）。安全生產管理委員會辦公室設在拆遷安全保通處；施工單位設立安全生產領導小組。檢查消除安全隱患。第九條建立健全各級安全生產責任制，逐級簽訂安全生產責任書。面落實安全生產責任制。其分管工作中涉及安全生產內容的，也應承擔相應的領導責任。第十三條加強事故防范工作。整改后應嚴格驗收，及時查處“三違”現(xiàn)象等違章行為。坍塌、爆炸、火災、質量等責任事故的施工單位，實行安全生產一票否決。款和款之規(guī)定執(zhí)行。指揮部授予“安全。生產先進單位”榮譽稱號進行表彰，同時給予適當經(jīng)濟獎勵。

　　

【正文】 車輛搶道，嚴禁扒車或強行搭車。 機械裝渣時，坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉，裝載機械的回轉范圍內 28 不得有人通過。電纜線、高壓膠管等應有專人收放保護。 車輛在裝卸碴時須制動停穩(wěn)；在洞內倒車與轉向時，須開燈鳴號或由專人指揮；洞外卸碴場地段應保持一段上坡，并在堆碴邊緣處設置擋車木 。 凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械，應在其邊緣設置低壓紅色閃光燈，顯示界限，以防止運輸車輛撞碰。 洞內車輛相遇或遇行人時，應使用近光或小燈。 五、支護工程安全規(guī)定 隧道各部開挖后，除圍巖完整堅硬，及設計文件中規(guī)定不需支護者外，都必須根據(jù)圍巖情況、施工方法采取有效的支護。 施工期間，現(xiàn)場施工負責人應會同有關人員對支護各部定期檢查。在不良地質地段每班應設人隨時檢查，發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，應立即整修和加固；當變形或損壞情況嚴重時，應先撤出施工人員 ，再進行加固。 洞內地段和洞內水平坑道與輔助坑道的連接處，應加強支護或及早進行永久襯砌。洞口地段的支撐宜向外多架 58m 明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑全部完工后方可拆除。 洞內支護，宜隨挖隨支護，支護到開挖面的距離一般不得超過 4m；如遇石質破碎、風化嚴重和土質隧道時，應盡量縮小支護工作面。當短期停工時，應將支撐支抵工作面。 不得將支撐柱置于廢碴或活動的石頭上。軟弱圍巖地段支撐柱應加設墊板或墊梁，并加木楔楔緊。 漏斗孔開挖時應加強支護，并加設蓋板； 供人上下的孔道應設置牢固的扶梯。 支撐使用的梁、柱、連接桿件等選材，必須符合設計和承載要求。木支撐宜用易于拆立的框架結構，并保證坑道運輸凈空。鋼支架安裝，宜選用小型機具吊裝。 噴錨支護時，危石應清除，腳手架應牢固可靠，噴射手應配戴防護用品；機械各部應完好正常，壓力應保持在 左右；注漿噴嘴嚴禁對人放置。 檢查發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大的變形或錨桿失效時，應立即在該區(qū)段增設加強錨桿，其長度不小于原錨桿長度的 倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設計允許值時， 宜用支架。 29 當發(fā)現(xiàn)測量數(shù)據(jù)有不正常變化，洞內或地表位移值大于允許位移值，洞內或地面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時均應視為危險信號，必須立即撤出作業(yè)人員，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。 六、襯砌工程安全規(guī)定 隨著隧道各部開挖工作的推進，應及時進行襯砌或壓漿，特別是洞口建筑的襯砌必須盡早施工，地質不良地段的洞口必須首先完成。 襯砌用的腳手架、工作平臺、跳板、梯子等應安裝牢固，不得有露頭的釘子或尖角突出。靠近通道的一側應有足夠的凈空，保證車輛行人能安全通過。 腳手架及工作平臺的鋪設，應釘鋪牢靠，木板兩端頭必須搭于支點上。高于 2m的工作平臺應設置不低于 1m 的欄桿。跳板應設防滑條。 腳手架及工作平臺上作業(yè)人員和放置的材料，不得超過其計算承載重量，不得在平臺上破解石料。 在洞內作業(yè)地段傾卸襯砌材料時，人員和車輛不得穿行。 安裝、拆除模板、拱架時，工作地段應專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。 拆除灌筑混凝土模板內支撐時，應隨拆隨灌。巖層破碎、壓力過大地段的支撐不能拆時，拱圈部份應用預制混凝土柱代替木桿予以拆除。 襯砌用的石料及砌塊，應采用車輛運送，裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。 用石料砌筑邊墻時，應間歇進行。當砌筑高度至 23m 時，應間歇 4 小時后方可繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過大，回填層應逐層用干 (漿 )砌料填塞，以免坍塌。 壓漿機在使用前應進行檢查并試運轉，管路聯(lián)接要完好，壓力要正常，操縱壓漿機人員應配戴護目鏡及膠皮手套。噴漿嘴應用支架支撐牢固，壓漿時掌握噴嘴的人員須注意噴嘴的脫落，并設法躲避；撥取時必須在撤降壓力后進行；檢修和清洗時，應在停止運轉、切斷電路、關閉風門后，方準進 行。 1采用模板臺車進行全斷面襯砌時，臺車距開挖面的距離不得大于規(guī)范要求，臺車下的凈空應能保證運輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時，必須兩側對稱進行。臺車上不得堆放料具，工作臺應滿鋪底板，并設安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時，必須停止 30 混凝土泵的運轉。 1嚴禁在洞內熬制瀝青。 七、通風及防塵安全規(guī)定 隧道施工時通風設備系統(tǒng)，應設專人管理，應保證每人每分鐘供給新鮮空氣 — 3m3。 無論通風機運轉與否，嚴禁人員在風管的出入口附近停留，通風機停止運轉時任何人員不 得靠近通風軟管行走和軟管下停留，不得將任何物品放在通風管或管口上。 施工時宜用濕式鑿巖機鉆孔，用水泡泥進行水封爆破，以及濕噴混凝土噴射等有利于減少粉塵濃度的施工工藝。 在鑿巖和裝碴尤其是工作面上，放炮前后和出渣前應進行灑水噴霧。吹入式的出風口，宜放置噴霧器。 防塵用水應經(jīng)過沉淀或過濾，保持清潔衛(wèi)生。水中固體質含量不應超過 50mg/L，大腸桿菌不得超過 3 個 /Ｌ。 隧道內的空氣成份每月應至少取樣分析一次，含塵量每月至少檢測一次。 隧道作業(yè)環(huán)境標準 (1)粉塵允許濃度：每立方米空氣中，含有 10%以上的游離二氧化硅的粉塵必須在2mg 以下。 (2)氧氣不得低于 20%(按體積計，下同 )。 (3)瓦斯 (沼氣 )或二氧化碳不得超過 %。 (4)一氧化碳濃度不得超過 30mg/m3。 (5)氮氣化合物 (換算為二氧化氮 )濃度在 5mg/m3以下。 (6)二氧化硫濃度不得超過 15mg/m3。 (7)硫化氫濃度不得超過 30mg/m3。 (8)氨的濃度不得超過 30mg/m3。 (9)隧道內的氣溫不宜超過 28℃ 八、照明安全規(guī)定 隧道內的照明燈泡要保證亮度充足、均勻及不閃爍，并應根據(jù)開挖斷面的大小，施工工作面的位置合理分布。 31 隧道內用電線路，要使用防潮絕緣導線，并按規(guī)定的高度用瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘或其它金屬件上，也不得捆扎在一起。開關處應加木箱蓋，采用封閉式保險盒。如使用電纜也應牢固懸掛在高處，不得放在地上。 隧道內各部份照明電壓應為： (1)開挖、支撐及襯砌作業(yè)地段為 1236V。 (2)成洞地段為 220V。 (3)手提式作業(yè)燈為 12－ 36V。 隧道內的用電線路和照明設備必須由專人負責檢修管理，檢修電線與照明設備時應切斷電源。 在潮濕及漏水的隧道中，電燈應使用防水燈口。 九、排水安全規(guī)定 在有地下水排出的隧道，必須挖鑿排水溝，當下坡開挖時應根據(jù)涌水量的大小，設置大于涌水量 20％的抽水機具予以排出。抽水機械的安裝地點應在導坑的一側或另開偏洞安裝，并用柵欄與隧道隔離。 抽水機應采用電力機械，并有一定備用臺數(shù)。 隧道開挖預計要穿過涌水地層，宜采用超前鉆探，查清含水層厚度、 巖性、水量、水壓等，為防治涌水提供依據(jù)。 如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時，應立即停止工作，將人員撤至安全地點。 十、隧道工程防火安全規(guī)定： 各洞、井口施工區(qū)，洞內機電硐室、料庫、皮帶運輸機等處，均應設置足夠而有效的消防器材，并設明顯標志，定期進行檢查、補充和更換。 洞口 20m 范圍的雜草必須清除干凈，洞口 30m 范圍內禁止火源，庫房 20m 范圍內嚴禁煙火。 洞內嚴禁明火作業(yè)與取暖。 洞內及各洞室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃易爆物品。 清洗風動工具應在洞外進行。 第八節(jié) 汽車、機械駕駛安全管理 汽車、機械駕駛人員的安全操作規(guī)程應按交通部公路管理司的《公路筑路養(yǎng)路機 32 械操作規(guī)程》的規(guī)定認真執(zhí)行。 機動車輛及駕駛人員的管理應認真執(zhí)行《中華人民共和國道路交通管理法》。 應按規(guī)定認真做好汽車、機械的定崗 、定員工作。駕駛人員及其所駕車輛機械一經(jīng)確定后，非特殊原因不得隨意更換，應保持長期相對穩(wěn)定，使駕駛人員對所駕車輛、機械的技術狀況有較好把握，以確保安全生產。 嚴禁無證駕車、駕機，酒后駕車、駕機；嚴禁穿拖 鞋駕車、駕機；嚴禁超載帶人和自卸車、施工機械載人；未經(jīng)領導工作安排，嚴禁將所駕車輛機械交他人駕駛。 駕駛人員對所駕車輛和機械要勤檢查、勤保養(yǎng)，保持車輛、機械處于完好狀態(tài)，禁止“帶病”作業(yè)。 下面資料為贈送的地產廣告語不需要的下載后可以編輯刪除就可以，謝謝選擇， 祝您工作順利，生活愉快！ 33 地產廣告語 讓世界向往的故鄉(xiāng) 某沿河樓盤：生活，在水岸停泊 一江春水一種人生 某錢塘江邊樓盤：面對潮流 經(jīng)典依舊 海景房：站在家里 ，海是美景；站在海上，家是美景 以山水為賣點的樓盤：山水是真正的不動產 某城區(qū)的山腰上的樓盤：凌駕尊貴 俯瞰繁華 某地勢較高的樓盤：高人，只住有高度的房子 某學區(qū)房：不要讓孩子輸在起跑線上 尾盤：最后，最珍貴 1回家就是度假的生活 1生命就該浪費在美好的事情上 我們造城 —— 我的工作就是享受生活 —— 我家的客廳，就是我的生活名片 —— 在自己的陽臺 看上海的未來 —— 公園不在我家里 我家住在公園里 —— 這里的花園沒有四季 —— ***，裝飾 城市的風景 —— ***，我把天空搬回家 —— 房在林中，人在樹下 —— 生活，就是居住在別人的愛慕里 —— 1到〖星河灣〗看看好房子的標準 —— 1好生活在〖珠江〗 —— 1愛家的男人住〖百合〗 城市岸泊： 城市的岸泊，生活的小鎮(zhèn) 生活之美不缺少，在于發(fā)現(xiàn) 情趣不在于奢華，在于精彩 生活有了美感才值得思考 …… 玫瑰莊園： 山地生態(tài)，健康人生 卓越地段，超大社區(qū) 一種完整且完善的環(huán)境，像原生一樣和諧 原生景象 自然天成 人本理念 精品建筑 知名物業(yè) 智能安防 34 誠信為本 實 力鑄造 比華利山莊：海岸生活 ——引領世界的生活方式 海岸生活 ——22 公里的奢華 海岸生活 ——高尚人生的序曲 海岸生活 ——人與自然的融合 蘋果二十二院街：人文 自然 現(xiàn)代 鋪的蔓伸 榮和山水美地：讓世界向往的故鄉(xiāng) 香港時代： 時代精英 開拓未來 領銜建筑，彰顯尊貴 綠地崴廉公寓：金橋 40 萬平方米德國音樂藝術生活 匯都國際： 昆明都心，城市引擎 財富之都 風情之都 夢幻之都 文化之都 商貿之都 西部首座巨型商業(yè)之城 顛峰商圈的原動力，締造西部財富新領地 新江灣城： 綠色生態(tài)港 國際智慧城 新江灣城，一座承載 上海新夢想的城區(qū) 上海城投，全心以赴 建設知識型，生態(tài)型花園城區(qū) 風和日麗： 入住準現(xiàn)樓，升值在望 灣區(qū)大戶，空中花園 大格局下的西海岸 市中心： 市中心 少數(shù)人的專屬 顛峰珍貴市中心的稀世名宅 正中心 城市顛峰領地 顛峰 勾勒稀世名宅 繁華 不落幕的居家風景 地利 皇者盡得先機 稀世經(jīng)典 180 席 陽光國際公寓：陽光金橋來自紐約的生活藍本 鐘宅灣： 海峽西岸生態(tài)人居 休閑商務區(qū) 匯聚國際財富與人居夢想的絕版寶地 二十一世紀是城市的世紀，二十一世紀也是海洋的世紀 誰控制了海洋，誰就控制了一切 站在藍色海岸的前 沿，開啟一個新的地產時代 東南門戶 海灣之心 海峽西岸生態(tài)人居 休閑商務區(qū) 讓所有財富的目光聚集鐘宅灣，這里每一天都在創(chuàng)造歷史 上海 A 座（科維大廈）：創(chuàng)富人生的黃金眼 掘金上海！創(chuàng)富人生！ 遠東大廈： 花小公司的錢，做大公司的事 未來城： 無可挑戰(zhàn)的優(yōu)勢 無可限量的空間 綠地集團： 居住問題的答疑者，舒適生活的提案人 茶馬驛棧： 精明置業(yè)時機 享受附加值 財富最大化 35 雪山下的世外桃源 茶馬古道上千年清泉之鄉(xiāng) 金地格林春岸：城市精英的夢想家園 繁華與寧靜共存，闊綽身份不顯自露 建筑覆蓋率僅 20%，令視野更為廣 闊 占據(jù)最佳景觀位置，用高度提煉生活 完美演繹自然精髓，譜寫古城新篇章 創(chuàng)新房型推陳出新，闊氣空間彰顯不凡 365 天的貼身護衛(wèi)，闊度管理以您為尊 金地格林小城：心沒有界限，身沒有界限 春光永駐童話之城 我的家，我的天下 東渡國際： 夢想建筑，建筑夢想 齊魯置業(yè)： 傳承經(jīng)典，創(chuàng)新生活 比天空更寬廣的是人的思想 創(chuàng)新 遠見 生活 嘉