【導(dǎo)讀】工業(yè)企業(yè)供電，就是指工廠所需電能的供應(yīng)和分配問題。能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動力。電能既易于由其他形式的能量轉(zhuǎn)換而。及整個國民經(jīng)濟生活中應(yīng)用極為廣泛。從而搞好工業(yè)企業(yè)供電工作對于整個。工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展，實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化具有十分重要的意義。知識，以便適應(yīng)設(shè)計工作的需要。成本中所占的比重一般很小。能造成嚴(yán)重的后果。節(jié)約能源、支援國家經(jīng)濟建設(shè)，也具有重大的作用。和減少有色金屬的消耗量。此外，在供電工作中，應(yīng)合理地處理局部和全局、當(dāng)前和長遠等關(guān)系，特別是電力設(shè)施將提出相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。為未來發(fā)展提供足夠的空間。這主要變現(xiàn)在電力電壓器及一。崗”的情況發(fā)生。

　　

【正文】 選擇 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜 。 母線距離廠房約 150m，由 30 ? 及地下 土壤溫度為 25 度可知，可初步選取纜芯截面 150mm2。 R=( ) ( 2 8 8 0 . 2 5 0 . 1 5 1 3 8 . 2 0 . 0 8 5 0 . 1 5 ) 26eP R Q XUVU? ? ? ? ? ?? ? ? ? 2% 5%6000UU U?? ? ? ? 滿足要求 。 m in 7. 18 1. 7 11085dzIS t m mC? ?? ? ? 22m in 1 1 0 1 5 0S m m m m?? 滿足要求 。 所以，選擇 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜是滿足需求的，根據(jù)原始資料所提供的環(huán)境信息，可以選擇直接埋地敷設(shè)。 （ 6） 對空壓站車間 6kV 進線進行電纜選擇 ： KVAS ? KWP ? kVarQ ? 工作電流 ： AI 36 530 ??? 選擇 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜 母線距離廠房約 150m，由 30 ? 及地下 土壤溫度為 25 度可知，可初步選取纜芯截面 150mm2。 車輛與動力工程學(xué)院課程設(shè)計說明書 29 R=( ) ( 3 8 2 . 5 0 . 2 5 0 . 1 5 2 3 7 . 2 0 . 0 8 5 0 . 1 5 ) 2 . 96eP R Q XUVU? ? ? ? ? ?? ? ? ? % 5%6000UU U?? ? ? ? 滿足要求 。 熱穩(wěn)定校驗： m in 7. 18 1. 7 11085dzIS t m mC? ?? ? ? 22m in 1 1 0 1 5 0S m m m m?? 滿足要求。 所以，選擇 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜是滿足需求的，根據(jù)原始資料所提供的環(huán)境信息，可以選擇直接埋地敷設(shè)。 綜合以上所選變電所進出線和聯(lián)絡(luò)線的導(dǎo)線和電纜型號規(guī)格如表 所示。 表 變電所進出現(xiàn)的型號規(guī)格 線路名稱 導(dǎo)線或電纜的型號規(guī)格 35kV 進線 LGJ70 鋁絞線（三相三線架空） 6kV 母線 LMY50? 5 硬型鋼母線 至 3 號車間 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜 至 4 號車間 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜 至 5 號車間 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜 6kV 鑄鋼車間 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜 6kV 鑄鐵車間 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜 6kV 空壓站 VLV226000 型聚氯乙烯絕緣鋁芯電纜 車輛與動力工程學(xué)院課程設(shè)計說明書 30 第 五 章 繼電保護選擇與整定 167。 35kV 側(cè)電壓互感器二次回路方案與繼電保護的整定 高壓短路其的操作機構(gòu)控制與信號回路，斷路器采用彈簧儲能操作機構(gòu)，可實現(xiàn)一次重合閘。 變電所的電能計量回路，變電所高壓側(cè)裝設(shè)專用計算柜，其上裝有三相有功電能表和 無 功電能表，分別計量全廠小號的有功電能和無功電能，并據(jù)以計算每月工廠的平均功率因數(shù)。 備用電源的線路上應(yīng)裝設(shè)備用電源自動投入裝置 (APD)。作為備用電源的高壓聯(lián)絡(luò)線上，裝有三相有功電能表，三相無功電能表和電流表，高壓進線上，亦 裝 有電流表。低壓側(cè)的動力出線上，均裝有有功電能表和無功電能表。低壓并聯(lián)電容器線路上 ，裝有無功電能表。每一回路均裝有電流表。低壓母線上裝有電壓表。 167。 35kV 主變壓器保護 變壓器的內(nèi)部故障可分為油箱內(nèi)和郵箱外故障兩種。郵箱內(nèi)的故障包括繞組的相間短路、接地短路，匝間短路以及鐵心的燒損等，對變壓器來講，這些故障都是十分危險的，因為郵箱內(nèi)故障時產(chǎn)生的電弧，將引起絕緣物質(zhì)的劇烈氣化，從而可能引起爆炸，因此，這些故障應(yīng)該盡快加爾切除。 油箱為的故障，主要是套管和引用出現(xiàn)上發(fā)生相間短路和接地短路。 變壓器的不正常運行狀態(tài)主要有：由于變壓器外部相間短路引起的過電流和外部接地短路引起的過電流和中 性點過電壓；由于負荷超過額定容量引起的過負荷以及有余漏油等原因引起的 油面 降低。 ① 瓦斯保護 對變壓器郵箱內(nèi)的各種故障以及油面的降低，應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護，他反應(yīng)車輛與動力工程學(xué)院課程設(shè)計說明書 31 與油箱內(nèi)所產(chǎn)生的氣體或油流而動作。其中輕瓦斯保護動作于信號，重瓦斯保護動作與跳開變壓器電源側(cè)的短路器。 應(yīng)該設(shè)瓦斯保護的變壓器容量界限是： 800kVA 及以上的油浸式變壓器和400kVA 及以上的車間內(nèi)油浸式變壓器。同樣對待負荷調(diào)壓的油浸式變壓器的調(diào)壓器裝置，也應(yīng)裝設(shè)瓦斯保護。 ② 裝設(shè)電流速斷保護 工廠供電系統(tǒng)變壓器的電流速斷保護，一般采用兩相式接線。和線路電流速斷保護一樣，變壓器的電流速斷保護也不能保護變壓器的全部，而只能保護整個元件的一部分，一般在只能保護到變壓器的一次側(cè)。 利用 GL15 型繼電器的電流速斷裝置來實現(xiàn)。 . m a xrel wqb kiTKKIIKK???? () .maxkI —變壓器低壓母線三相短路電流周期分量有效值 。 relK —可靠系數(shù)，對 DL 繼電器取 ～ ，對 GL 繼電器取 ～ 。 wK —接線系數(shù) 。 iK —電流互感器電流比 。 TK —變壓器的電壓比 。 1 100 0 143540 6qbIA?? ? ? ?? 電流速斷保護靈敏系數(shù)檢驗： .min.1kpqpIS I? () .minkI —在電力系統(tǒng)最小運行方式下，變壓器高壓側(cè)的兩相短路電流 。 .1qpI —速斷電流折算到一次側(cè)變壓器高壓側(cè)的值 。 m in 3 1 .9 2 1 0 0 0 1 6 6 32kIA? ? ? ? 車輛與動力工程學(xué)院課程設(shè)計說明書 32 1 1 4 4 0 5 6 0qbIA? ? ? 1663 2 .9 7 2560pS ? ? ? 滿足規(guī)定的靈敏系數(shù)要求 。 ③ 差動保護 對變壓器繞組、套管及引出先上的故障，應(yīng)該根據(jù)不同容量裝設(shè)差動保護。 差動保護適用于并列運行的變壓器，容量為 6300kVA 以上時；單獨運行的變壓器，容量為 10000kVA 以上時；發(fā)電廠廠工作變壓器和工業(yè)企業(yè)種的重要變壓器，容量為 6300kVA 以上時。 ④ 反時限過電流保護 變壓器過電流保護的保護范圍可達變壓器的全部，并可以延伸到變壓器二次母線上出線的一部分，所以是變壓器必不可少的后備保護 [10]。 初步選擇 GL15 感應(yīng)式電流繼電器： 整定電流的計算： 1 6300 3NIA??? rel wop L M AXre iKKII???? () .maxLI —變壓器的最大負荷電流，可取為（ ～ 3） I1N 為變壓器的額定一次電流 relK —可靠系數(shù)，對反時限取 。 wK —接線系數(shù)，對相電流接線去 1。 reK —繼電器返回系數(shù)，一般為 。 LMAXI —電流互感器的電流比 。 車輛與動力工程學(xué)院課程設(shè)計說明書 33 iK 查上面表電流互感器得 200 5 40? 。 1 2 40opIA?? ? ? ?? 因此過電流保護動作電流 opI 整定為 10A。 過電流保護動作時間整定為 2 秒 。 過電流保護靈敏系數(shù)的檢驗 。 min1kpopIS I? () minkI —在電力系統(tǒng)最小運行方式下，低壓母線兩項短路電流折算到變壓器高壓側(cè)的值 。 1opI —繼電保護動作電流折算到一次側(cè) ,即變壓器高壓側(cè)的值 。 3 2 6 . 5 81 0 0 0 ( )3 5 6 2 . 4 1 . 51 0 4 0 1pS??? ? ?? 滿足規(guī)定的靈敏系數(shù)要求。 167。 6kV 變壓器保護 在本設(shè)計中， 6kV 變壓器分別有 S9—400/10（ 6）、 S9—800（ 6） 。 我們先對 S9—400/10（ 6） 進行保護設(shè)計 。 ① 瓦斯保護 當(dāng)變壓器郵箱內(nèi)故障產(chǎn)生輕微瓦斯或油面下降時，瞬時動作于信號 。當(dāng)因嚴(yán)重故障產(chǎn)生大量瓦斯時，則動作并跳閘。 ② 裝設(shè)電流速斷保護 利用 GL15 型繼電器的電流速 斷裝置來實現(xiàn)。根據(jù)公式 （ ） 可得， 電流整定為： 車輛與動力工程學(xué)院課程設(shè)計說明書 34 1 100 0 46300 ?? ? ? ?? 電流速斷保護靈敏系數(shù)檢驗，根據(jù)公式 （ ） 得： m in 3 11 .4 10 00 98 992kIA? ? ? ? 1 4 3 0 0 1 2 0 0qbIA? ? ? . m in.19899 821200kpqpIS I? ? ? ? 滿足規(guī)定的靈敏系數(shù)要求 。 再對 S9—800/10（ 6） 進行保護設(shè)計 ① 瓦斯保護 當(dāng)變壓器 郵箱內(nèi)故障產(chǎn)生輕微瓦斯或油面下降時，瞬時動作于信號 。當(dāng)因嚴(yán)重故障產(chǎn)生大量瓦斯時，則動作并跳閘。 ② 裝設(shè)電流速斷保護 利用 GL15 型繼電器的電流速斷裝置來實現(xiàn)。根據(jù)公式 （ ） 可得， 電流整定為： 1 4 100 0 300 ?? ? ? ?? 取 4qbIA? 電流速斷保護靈敏系數(shù)檢驗，根據(jù)公式（ ）得： m in 3 10 .38 10 00 90 322kIA? ? ? ? 1 4 3 0 0 1 2 0 0qbIA? ? ? . m in.19032 7 .5 21200kpqpIS I? ? ? ? 滿足規(guī)定的靈敏系數(shù)要求 。 車輛與動力工程學(xué)院課程設(shè)計說明書 35 167。 6kV 母線保護 選擇 GL15 感應(yīng)式電流繼電器 。 ① 主變反時限過流保護 。 主變的定時限過電流保護可以對 6KV 母線起到保護作用 。 167。 6kV 出線保護 相間短路保護 3～ 10kV 線路的相間短路保護裝置應(yīng)符合以下要求： ? 由電流繼電器構(gòu)成的保護裝置，應(yīng)接于兩相電流互感器上，且同一網(wǎng)絡(luò)的所有線路的同類保護均應(yīng)裝在相同的兩相上。 ? 對單側(cè)電源的線路，可裝設(shè)兩段過電流保護：第一段為不帶時限的電流數(shù)段保護，第二段為帶時限的過電流保護。 ① 反時限過流保護 利用 GL15 型繼電器來實現(xiàn)保護 。 .m a xrel wop Lre iKKII???? () .maxLI —線路的最大負荷電流，可以取為 （ ～ 3） I30， I30 為計算電流 。 relK —可靠系數(shù)，對反時限取 。 reK —繼電器返回系數(shù)，一般為 。 iK —電流互感器的電流比 。 max 2130lIA? 30 224IA? 1 224 2 5opI?? ? ? ?? 取 5opIA? ， 整定時間為 2s 靈敏度整定： .min.1kpopIS I? () .minkI —在電力系統(tǒng)最小運行方式下，被保護線路末端的兩相短路電流 。 車輛與動力工程學(xué)院課程設(shè)計說明書 36 .1opI —動作電流折算到一次電路的值 。 3 6 . 8 1 0 0 02 5 . 8 1 . 510005 5pS??? ? ?? 滿足規(guī)定靈敏系數(shù)要求 。 ②電流 速斷保護 利用 GL15 型繼電器的電流速斷裝置來實現(xiàn)。 . m a xrel wop kiKKIIK??? () .maxkI —被保護線路末端的三相短路電流 。 relK —可靠系數(shù)，對 DL 繼電器取 ～ ， 對 GL繼電器取 ～ 。 wK —接線系數(shù) 。 iK —電流互感器電流比 。 m a x 9 .1 6 7 .11 .2 7 7 5kI kA?? 1 .5 1 7 .1 1 0 0 0 210005qbIA?? ? ? ? 靈敏系數(shù)校驗： Sp= .min.1kqbII () minkI —在 電力系統(tǒng)最小運行方式下，線路首端的兩相短路電流 。 .1qbI —速斷電流折算到一次電路的值 。 100 0 =5 .89 210005 5pS????? 滿足規(guī)定靈敏系數(shù)要求 。 車輛與動力工程學(xué)院課程設(shè)計說明書 37 第 六 章 降壓變電所防雷與接地裝置的設(shè)計 167。 防雷 保護設(shè)計 在變電所屋頂裝設(shè)避雷針和避雷帶，并引進出兩根接地線與變電所公共接裝置相連。如變電所的主變壓器裝在室外和有露天配電裝置時，則應(yīng)在變電所外面的適當(dāng)位置裝設(shè)獨立避雷針，其裝設(shè)高度應(yīng)使其防 雷保護范圍包圍整個變電所。如果變電所所在其它建筑物的直擊雷防護范圍內(nèi)時，則可不另設(shè)獨立的避雷針。按規(guī)定，獨立的避雷針的接地裝置接地電阻 R10W （表96）。通常采用 36 根長 m的剛管，在裝避雷針的桿塔附近做一排和多邊形排列，管間距離 5 m，打入地下，管頂距地面 m。接地管間用 40mm4mm 的鍍鋅扁剛焊接相接。引下線用 25 mm 4 mm 的鍍鋅扁剛，下與接地體焊接相連，并與裝避雷針的桿塔及其基礎(chǔ)內(nèi)