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正文內(nèi)容

斜溝煤礦18201工作面巷道開鑿工程施工組織設(shè)計-資料下載頁

2025-09-29 09:03本頁面

【導讀】第一章工程概況²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²3. 第二章工程施工方法及施工組織²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²5. 第三章生產(chǎn)系統(tǒng)²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²9. 第四章組織結(jié)構(gòu)及人員配置²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²13. 第五章質(zhì)量標準化管理²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²18. 第六章質(zhì)量、安全與工期保證措施²²²²²²²²²²²²²²²²²²²22. 第七章井下災(zāi)害防治²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²29. 第八章安全技術(shù)措施²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²32. 第九章規(guī)章制度²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²²43. 中切、調(diào)車峒室、切眼及相關(guān)聯(lián)絡(luò)巷等,巷道總長。輔助巷掘進斷面,掘進工程量147m;材料輔助巷掘進斷面,支護形式均為錨網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護,底板硬化工程量約為16213m。角8°—10°,平均9°。該工作面煤層老頂為粉砂巖,灰白色,成分以石。時相變?yōu)橹写至I皫r。直接底為泥巖,黑色,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),局。部含砂質(zhì),含植物化石。老底為中粒砂巖,灰白色,粒徑。,分選性好,中厚層狀,厚度平均。若遇有巖層裂隙、斷層、陷落柱等構(gòu)造,巖溶水有可能沿

  

【正文】 置警戒牌、欄桿繩等標志,警戒人員接不到或聽不清撤崗信號不準私自離崗。( 2)相臨巷道內(nèi)放炮時,放炮組長及班長必須在相臨的巷道入口把設(shè)警戒,方可通知放炮。 放炮母線和連接線:( 1)必須采用銅芯絕緣線,嚴禁使用裸線和鋁芯線。( 2)放炮母線連接線和電雷管腳線必須相互扭緊懸掛,嚴禁使用固定放炮母線。( 3)放炮母線同電纜、電線信號線分別掛在巷道兩側(cè),否則應(yīng)保持 以上距離。( 4)放炮前,放炮母線 必須扭結(jié)成短路,且只準采用絕緣母線單回路放炮。 (放炮前、放炮時、放炮后)。 ,在離開前,必須親自在放炮地點及附近仔細搜查可能有睡覺的人員及堆入的工具。 、檢查線路和通電工作,只準放炮員一人操作,嚴禁一個聯(lián)線一個放炮,放炮員必須在有掩護的安全地點進行放炮。 ,嚴禁明電放炮,放炮時,放炮員必須清點人數(shù)。 。 隨身攜帶,不得轉(zhuǎn)交給別人,不到放炮通電時,不得將鑰匙插入放炮器內(nèi),放炮后必須立即將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結(jié)成短路。 ,當班放炮。 ,放炮員班組長必須在放炮地點檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支護設(shè)備、瞎炮、殘煤等情況,如果有危險情況,必須立即處理。 ,放炮員必須先取下鑰匙將放炮母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,至少等 15min后,方可沿線檢查未響的原因。 (包括殘爆)必須在班組長直接指導下進行。( 1)由于 39 連線不良造成的瞎炮,可重新連線放炮;( 2) 在距瞎炮眼至少 30cm 處另打同瞎炮眼平行的新炮眼,重新裝藥放炮;( 3)嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管;( 4)嚴禁用打眼的方法往外掏藥或?qū)⑴谘蹥埖桌^續(xù)加深;( 5)在瞎炮處理完畢以前,嚴禁在該地點進行同處理瞎炮無關(guān)的工作。( 6)處理瞎炮要有詳細的記錄。 ,領(lǐng)取炸藥、雷管必須由放炮員負責,當班剩余的炸藥、雷管必須交回火藥庫。 三、頂板管理安全技術(shù)措施 . 。 。發(fā)現(xiàn)有不合格的錨桿必須及 時補打,否則對責任人加倍罰款。 。 ,留頂煤,錨桿工每班必須探頂煤厚度,并如實填寫記錄,頂煤厚度必須保證在 米以上,每班注意探頂煤,使頂煤和巖層緊密集合,形成穩(wěn)定的組合梁。 ,減少頂板暴露時間和暴露面積。 ,處理頂板離層、零皮及片幫,支護必須由外向里逐排進行,工作人員必須在支護下作業(yè),任何人不得進入空頂區(qū),保證無隱患支護。 、破碎、和節(jié)理發(fā)育、斷層等地質(zhì)構(gòu)造帶時實行加密錨桿、 鋼帶、網(wǎng)片、鋼帶加網(wǎng)片、錨索及必要時采取架設(shè)金屬棚等支護形式,具體如下: (1)、掘進頂板有離層或破碎地地方,必須實行短掘短支,掘進空頂為 40 2 米或根據(jù)具體情況更小,支護形式根據(jù)頂板情況采取相應(yīng)支護形式; (此時相應(yīng)的循環(huán)進度為 2米或更小 ) (2)、掛鋼帶和網(wǎng)片時,必須由四人進行,由班長統(tǒng)一指揮,必須協(xié)調(diào)作業(yè),以防鋼帶或網(wǎng)片掉下傷人以及碰手碰腳。 (3)、頂板特別破碎時,空頂可縮小至 1米,先進行錨桿支護,二次進行網(wǎng)片、鋼帶支護,必要時采取架棚支護; (4)、當頂板節(jié)理裂隙特別發(fā)育或裂隙深度超過留頂煤厚度時,采用大于留頂煤厚度和長錨桿或錨索支護。 (5)、工作面出現(xiàn)較大的斷層或構(gòu)造時,再保證巷道高度和成形的情況下,司機在掘進時,根據(jù)頂?shù)匕宓那闆r盡量少掘巖石,放腰線掘進時防止巷道坡度急劇上下山,影響生產(chǎn)和運輸,巷道要平緩過渡; (6)、根據(jù)礦方巖性,大多為軟巖,正常情況下使用機組掘進;如遇到較硬的巖層時,防止損壞機組和其他零部件,必須采取放炮掘進,放炮時嚴格按專門措施施工,嚴禁違章作業(yè); (7)、跟班隊干部現(xiàn)場指揮。 四、機電運輸管理安全技術(shù)措施 、搬遷電氣設(shè)備。電氣設(shè)備檢修時必須采取先驗電后放電的 原則,且工作環(huán)境的瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?1%。 ,必須由電鉗工親自操縱并鎖死,掛牌作業(yè),堅持誰停電誰送電原則,高壓電的停送必須向礦調(diào)度室匯報并辦工作票。 。 :無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭,有過流、漏電保護。 41 ,必須保證設(shè)備在完好狀態(tài)下運行,嚴禁帶病作業(yè)。 “開機先開水、停機關(guān)水”的原則。 ,人員需要跨越農(nóng)用車以及機頭、機尾地地點 都應(yīng)設(shè)有固定牢固的過橋。 。 ,嚴禁無證上崗。 、掛牌后方可入井。 。 ,打開燈,確認周圍無人方可啟動,在運行過程中,司機必須謹慎駕駛、精力集中,確保行人和其他工作人員的安全。 20km/ h。 、班中、班后檢查瓦斯?jié)舛?,大?1%時,車輛必須熄火。 ,車況保持良好。 剎車必須靈活可靠,燈具齊全。 ,司機佩帶安全帽、礦燈、自救器、穿無纖工作服。 ,裝運材料時不得超長超高,并做到裝穩(wěn)、裝實,用鋼絲繩捆綁牢固。人員乘坐時要堅持停車上下,不得人物混運。 ,可以用錨桿起吊。但對于超過 4噸的重件必須架設(shè)三腳架用吊鏈起吊。 ,嚴禁其它人員進入工作面,人員需進出時,必 42 須與裝載機司機取得聯(lián)系,裝載機停止后方可進出。 。 ,發(fā)現(xiàn) 不安全隱患及時撤出,并向當班干部匯報,處理安全后,方可繼續(xù)作業(yè)。 五、“一通三防”安全技術(shù)措施 《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。 ,且必須保證瓦斯、 C0 不超限,溫度、風速符合規(guī)定。 ,確認不超限方可作業(yè)。 ,工作面所有人員必須熟悉滅火器材的使用方法。 ,每次培訓都要進行考核并做到持證上崗。每班不少于兩次對工作面進行檢查,并填寫牌板和瓦檢員原始記錄。 風筒管理,保證有效風量。 ,保證迎頭距離在規(guī)定范圍內(nèi)。 ; ,并設(shè)專人管理; ,距離回風口大于 20 米: ,保證不吸循環(huán)風; ; ,濃度小于 %時方可啟動。因故停風后,必須在巷道中瓦斯?jié)舛刃∮?%時方可啟動; ; 43 ,保證零部件齊全,性能良好,防爆性能合 格; 、臨時停工或其它時候不準停風扇。 六、其他安全技術(shù)措施 “安全第一”的思想,嚴格執(zhí)行“三大規(guī)程”,嚴禁三違。 ,學習完畢并經(jīng)考試合格,特殊工種持證上崗,否則一律不準參加本工作面的作業(yè)。 ,確保工程質(zhì)量符合要求。 ,各崗位人員、工作人員必須對本崗位、業(yè)務(wù)內(nèi)安全質(zhì)量負責,有兩人以上人員工作時,必須有一人負責安全工作。 ,首先要對作 業(yè)場所進行安全狀況和施工條件的檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即處理,嚴禁盲目作業(yè)。 、拉、抬、撬重物時,要有專人負責統(tǒng)一指揮,人員要相互照應(yīng)且躲開受立方向。 ,必須有一人統(tǒng)一指揮,事先交代好抬的方法,避免發(fā)生事故。 ,嚴禁使用不合格的支護材料。 、器材,以免引發(fā)事故。 、取得資格證的人員擔任,嚴格按照操作規(guī)程操作。 ,交班時本班出現(xiàn)的問題還沒有處理完要向下一班交代清楚。接班后 班組長要對作業(yè)環(huán)境進行一遍認真的檢查,確 44 認安全后,方可準許工人作業(yè)。 (違章指揮除外 ),集中精力,嚴守崗位,作好自保、互保和聯(lián)保工作,以確保整個作業(yè)過程的安全。 ,嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。 ,身體任何部位不準進入起吊物下,起吊點必須選擇牢固、可靠、支護完好的地方。 、蓋板必須齊全,符合安全要求,否則不準生產(chǎn)。 ,謝絕任何非生產(chǎn)人員進入工作面;檢查、參觀人員 必須提前預(yù)約,并有隊內(nèi)專人陪同,方可進入工作面: 第 九 章 規(guī)章制度 一、總則 所有人員必須嚴格按照《作業(yè)規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《煤礦安全規(guī)程》進行作業(yè)堅決杜絕“三違”和亂干和蠻干現(xiàn)象確保安全生產(chǎn)。 工種必須持證上崗,嚴格遵守“各種工崗位責任制”和本隊各項規(guī)章制度。 二、培訓制度 由于是新組建隊伍,工人基本是民工,安全意識和知識淡薄,崗位操作技能不熟練,為盡快適應(yīng)生產(chǎn)和安全工作的需要,所有上崗人員必須參加入井安全知識培訓,認真學習“三大規(guī)程”,達到應(yīng)知應(yīng)會的水平,并經(jīng)考試 合格后持證上崗;未參加培訓或培訓不合格的人員嚴禁上崗作業(yè)。 每班利用班前會的時間,進行安全知識和崗位安全技能的學習教育,開展安全事故案例的宣講分析,逐步提高全隊員工的安全素質(zhì)和自保意識。 45 周六定為全隊的安全活動日,及時傳達貫徹上級及礦有安全生產(chǎn)文件、指令、指示,并組織全隊員工就生產(chǎn)中存在的問題和實際情況展開討論,提出好的見意和想法,動員職工查隱患、反三違,提高全隊的安全生產(chǎn)和管理水平。 每月至少組織兩次業(yè)務(wù)技能知識培訓,每次學習時間不少于兩小時,月末進行考試,成績與工資掛鉤,獎優(yōu)罰劣。 認真 組織全隊員工貫徹學習《作業(yè)規(guī)程》、《崗位操作規(guī)程》和技術(shù)措施,嚴格考試,成績不合格者不得參加本工作面的作業(yè)。 由隊長負責組織,技術(shù)員具體負責培訓學習和考試。 三、交接班制度 凡是有崗位的干部和職工,必需在規(guī)定時間內(nèi)到達崗位,接班人未到達崗位之前,交班人員不得離開崗位。 交班時必需做到跟班隊干部之間交班,班長和班長之間交班,工種與工種之間交班。 交接班地點規(guī)定在工作面頂板完好的地方,并設(shè)牌固定。 交班人員如發(fā)現(xiàn)接班人員病態(tài)或酗酒,必須向有關(guān)領(lǐng)導匯報,并拒絕接班。 交班時,交班人員必 須將工程質(zhì)量、設(shè)備運行狀況、遇到的問題及處理情況、配件及材料消耗情況和接班后必須注意的問題交代清楚,交班人員對本班內(nèi)能夠處理的問題必須在交班前解決,否則接班人有權(quán)不接。交班雙方應(yīng)做到“三不交接”即文明生產(chǎn)不合格不交接,故障不排除不交接,問題不交代清楚不交接。 凡能通過試運轉(zhuǎn)交接的設(shè)備必須進行試運轉(zhuǎn)驗收對于在交接班過程 46 中發(fā)生的影響生產(chǎn)的問題,交接雙方必須予以處理。 接班人員必須在交班人員在場的情況下,按照設(shè)備與工程質(zhì)量驗收標準,對設(shè)備與工程質(zhì)量進行認真細致的檢查。接班者對自己盲目驗收而接班后發(fā)生的問題 要負全部責任。 交班人員升井后,將上一班驗收交接情況如實詳細的寫在驗收單上。 所有進行交接班得人員均要嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,不得找任何借口破壞制度的實施執(zhí)行。 如果交班人員有意隱瞞事實,或者接班人員故意刁難不按驗收標準驗收,不遵守交接班制度,發(fā)現(xiàn)后將嚴格處理。 1班前會安排的生產(chǎn)任務(wù)已經(jīng)完成,在征得隊長或書記的同意后,方能離開工作面。 四、敲幫問頂制度: 工作前必須敲幫問頂,處理頂板離層、零皮及片幫支護必須由外向里逐排進行,工作人員必須在支護下作業(yè),任何人不得進入空頂區(qū),保證無隱患工作。 否則發(fā)現(xiàn)一次罰責任人 100 元。由班長和跟班隊長執(zhí)行。 五、工程質(zhì)量管理制度 所有職工必須認真學習技術(shù)《作業(yè)規(guī)程》,熟悉施工方法、施工工藝、質(zhì)量標準、安全注意事項等要求經(jīng)考核合格簽字上崗,施工時必須嚴格執(zhí)行《作業(yè)規(guī)程》。 嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量監(jiān)督檢查制度,采掘工程師負責嚴格按照質(zhì)量標準進行施工,并做好驗收監(jiān)督工作。 嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量分工負責制,巷道掘進成型由綜掘機司機負責,錨桿質(zhì)量由錨桿機司機負責,同時實行留名掛號制,獎罰分明,工長對當 47 班的工程質(zhì)量進行現(xiàn)場監(jiān)督。 (巷道成型不符合規(guī)程規(guī)定的,罰當班司機 30元/米;錨桿質(zhì)量不符合規(guī)定的,罰當班錨桿機司機 50元/根 ) 驗收員 (跟班隊長兼 )對每班的所施工的工程進度和質(zhì)量進行監(jiān)督,嚴把工程質(zhì)量關(guān)。不合格工程堅決返工,并按照本隊《工程質(zhì)量管理制度》對責任人從重處罰。激光中心線有煤機司機全面負責。 驗收員認真填寫工程質(zhì)量自檢表,堅持每天上好工程進度平面圖,同時負責頂?shù)酌汉穸鹊奶綔y工作。 重點工程開口和特殊位置施工時,由地測站給位放點。在不清楚開口位置時任何人不得擅自安排在井下開口施工。 六、機電設(shè)備管理制度 為了加強機電設(shè)備管理,保證安全運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮設(shè)備 效能,特制定機電設(shè)備管理制度: l、加強設(shè)備帳、卡、物、牌板管理,做到設(shè)備數(shù)量清。 進一步做好職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓工作,逐步提高業(yè)務(wù)水平,管好、用好、保養(yǎng)好設(shè)備的業(yè)務(wù)技能。 各設(shè)備實行“包機制”管理,責任到人。 使用設(shè)備嚴格執(zhí)行《操作規(guī)程》,崗位責任制,交接班制,一定要做到“三定”即定人、定崗、定機。 嚴格執(zhí)行設(shè)備的維護保養(yǎng)制度,潤滑管理制度和巡回檢查制度,并認真填寫檢修記錄。 做好機電設(shè)備的預(yù)防性計劃檢修與定期檢修工作,檢修質(zhì)量必須符合有關(guān)質(zhì)量標準要求。 使用中的設(shè)備必須保持完好狀態(tài) ,安全保護裝置齊全,動作靈敏可 48 靠,電氣設(shè)備做好定期保護試驗與接地電理測試,并做好記錄。 嚴格按照礦
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