【導(dǎo)讀】鄭汴物流通道新建工程。項(xiàng)目策劃⑵－項(xiàng)目經(jīng)理授權(quán)3項(xiàng)目策劃⑵－項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置方案。4項(xiàng)目策劃⑶－現(xiàn)場(chǎng)管理人員配置方案。11項(xiàng)目策劃⑽－周轉(zhuǎn)料具采購方案。12項(xiàng)目策劃⑾－測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備配置方案。項(xiàng)目實(shí)施階段的綱領(lǐng)性文件，是編制項(xiàng)目預(yù)算成本的直接依據(jù)，是項(xiàng)目配備相關(guān)。部組織編制，經(jīng)公司人力資源部、項(xiàng)目管理部、合同采購部、財(cái)務(wù)部、資產(chǎn)管理。部、總經(jīng)理辦公室等職能部門審核會(huì)簽后，由公司主管生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)。4施工過程中，如項(xiàng)目有關(guān)情況發(fā)生變化時(shí)（如業(yè)主對(duì)工期提出新的要求，項(xiàng)。相關(guān)職能部門及項(xiàng)目經(jīng)理部，針對(duì)變化情況對(duì)項(xiàng)目管理策劃進(jìn)行調(diào)整，修訂相應(yīng)。6項(xiàng)目經(jīng)理部以批準(zhǔn)后的《項(xiàng)目管理策劃書》為主要依據(jù)，編制各項(xiàng)專業(yè)計(jì)劃。工期目標(biāo)：計(jì)劃開工日期2020年12月30日，計(jì)劃竣工日期2020年4月30日。商品砼橋涵工程、防護(hù)工程及附屬工程砼數(shù)量需求量大√項(xiàng)目部?jī)?yōu)選

　　

【正文】 和平整度確保路基不積水和碾壓均勻；路基填筑采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)輸，推土機(jī)推碾、平地機(jī)平整，重型壓路機(jī)分層碾壓等機(jī)械化作業(yè)。 路基施工前，根據(jù)本標(biāo)段的具體情況選擇地質(zhì)條件、斷面形式具有代表性的地段做工藝試驗(yàn)路段，從中選出路基施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測(cè)方法來指導(dǎo)施工。 施工工藝流程圖見：路基填筑施工工藝框圖附后 路基填筑施工按三階段（準(zhǔn)備階段、施工階段、整修階段）， 四區(qū)段（填、平、碾、檢），八流程（施工準(zhǔn)備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路基整修）施工程序組織施工。 填筑按橫斷面全幅分層壓實(shí)，由最低處填起，須壓實(shí)檢驗(yàn)合格再填上層，填土路基壓實(shí)前填筑厚度應(yīng)控制在每層松鋪厚度不大于 30 厘米，每 200 米或較小自然段兩側(cè)邊緣處設(shè)置一處壓實(shí)層厚度控制板。為確保路基邊坡的壓實(shí)度，路基每邊超填 50 厘米確保壓路機(jī)壓實(shí)到位。 先用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪初平，再用平地機(jī)進(jìn)行平整，直線由路兩側(cè)向路中心進(jìn)行，曲線地段由低的一側(cè)向高的一側(cè)刮平，作好填層頂標(biāo)高控制，每層橫坡 度控制 2～ 4%以利排水。 根據(jù)填料的含水量取樣試驗(yàn)和試驗(yàn)段測(cè)量的最佳含水量參數(shù)確定是否對(duì)填料進(jìn)行灑水和晾曬。 采用重型振動(dòng)壓路機(jī)從路基低側(cè)向高的一側(cè)，采用直線進(jìn)退法進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)的錯(cuò)輪寬度每次重疊 1/3 鋼輪寬，相鄰兩區(qū)段縱向搭接 2～ 3m，前一遍與后一遍的接頭應(yīng)錯(cuò)開，不允許漏壓和留死 角，保證壓實(shí)均勻。每層碾壓遍數(shù)以試驗(yàn)路段取得的數(shù)據(jù)為依據(jù)控制，以現(xiàn)場(chǎng)的壓實(shí)度檢測(cè)結(jié)果來判定壓實(shí)質(zhì)量，為保證路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度，路基每側(cè)鋪設(shè)寬度要超過設(shè)計(jì)寬度 50cm。 不同土質(zhì)的填料分別分層填筑，盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚 度不小于 500mm。每層施工后，將該層寬度、填筑厚度、逐樁標(biāo)高和壓實(shí)度等檢測(cè)資料，報(bào)監(jiān)理工程師抽檢合格后，再進(jìn)行上層的施工。 涵洞、通道工程的施工方案和施工方法 施工方案 本合同段共計(jì) 3 座鋼筋混凝土蓋板涵，其洞口為八字墻。基坑采用挖掘機(jī)配合人工開挖，基礎(chǔ)及墻身采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑的施工方案。 施工方法 ⑴基坑開挖 明挖基礎(chǔ)采用挖掘機(jī)配合人工開挖，開挖前做好防、排水工作，土質(zhì)基坑挖至距基底 時(shí)，采用人工開挖至欠挖 3～ 5cm，夯打至設(shè)計(jì)高程。 ⑵基礎(chǔ)及墻身砼施工 采用現(xiàn)場(chǎng)支模澆混凝土的方法進(jìn)行施工，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除模板，沉降縫寬 1～ 2cm，用瀝青麻絮填塞。 根據(jù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和橋涵施工規(guī)范，涵洞砼澆筑應(yīng)滿足下列要求： a、翼墻、中墩距設(shè)計(jì)中心線尺寸偏差不大于177。 20mm。 b、墻頂頂面高程偏差不大于177。 15mm c、涵身接頭錯(cuò)牙不大于 10mm d、矩形涵底板、頂板厚度偏差不大于 +10 和 5mm e、涵洞孔徑偏差不大于177。 20mm 橋梁工程的施工方案、方法及其措施 工程概況及施工方案 本合同 段橋梁上部構(gòu)造采用 20m 預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩臺(tái)。 鉆孔樁采用回旋式鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管灌筑水下砼；墩臺(tái)采用大塊整體鋼模，砼在拌合站集中拌合，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，砼輸送泵灌注，機(jī)械搗固成型，覆蓋保濕灑水養(yǎng)護(hù)。 施工方法 鉆孔灌注樁工程 ①護(hù)筒埋設(shè)：按測(cè)量放樣埋設(shè)鋼護(hù)筒，其中心線與樁基中心線重合，平面誤差小于 5cm，傾斜度小于 1%，護(hù)筒內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑 20cm 以上，埋入至平整后實(shí)際地面線以下 2～ 3m 深。 ②護(hù)壁泥漿：護(hù)壁采用粘土泥漿，按要求布設(shè)開挖泥漿池和沉淀池。 ③鉆孔：本合同段鉆孔灌注樁直徑為Φ 150cm，根據(jù)地質(zhì)情況采用回旋式鉆機(jī)成孔。 ④驗(yàn)孔、清孔 鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高時(shí)停止鉆進(jìn)，在監(jiān)理工程師在場(chǎng)的情況下，對(duì)孔位中心偏差、孔徑、孔深、鉆孔垂直度、孔底沉碴厚度等采用測(cè)量?jī)x器、測(cè)繩、驗(yàn)孔器等工具進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)合格簽認(rèn)后，換漿清孔。在清孔時(shí)，注意保持孔內(nèi)水頭高度，防止塌孔。清孔后，孔底沉碴厚度、泥漿質(zhì)量滿足規(guī)范要求。 ⑤安裝鋼筋籠及導(dǎo)管 鋼筋籠分節(jié)加工好后在孔口焊接接長(zhǎng)，吊放進(jìn)要垂直緩慢，防止撞擊孔壁引起塌孔，安放至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用四根φ 25 定位鋼筋將鋼筋籠焊在護(hù) 筒或鉆孔平臺(tái)上，以防止鋼筋籠在砼灌注過程中上浮。 導(dǎo)管采用內(nèi)徑為φ 300mm 內(nèi)壁光滑的鋼管，安放前要通過試拼，進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。安放時(shí)要垂直緩慢，防止碰掛鋼筋籠。導(dǎo)管長(zhǎng)度根據(jù)孔深、漏斗高度等計(jì)算確定，導(dǎo)管底距孔底距離為 25～ 40cm。 ⑥灌注水下砼 砼灌注前要次檢查孔底沉碴厚度，必要時(shí)采取二次換漿清孔，合格后及時(shí)快速灌注首盤砼，首 盤砼灌注高度要高出導(dǎo)管底 1m，灌注開始后必須連續(xù)進(jìn)行，且盡量縮短拆除導(dǎo)管時(shí)間；砼灌注過程中，由專人負(fù)責(zé)經(jīng)常量測(cè)、記錄砼灌注面高度及導(dǎo)管埋入砼的深度，指導(dǎo)拆、撥導(dǎo)管，使導(dǎo) 管的埋深控制在 2～ 6m 之間，防止埋管過深提升困難和導(dǎo)管拔出砼面而造成斷樁事故，確保灌注砼時(shí)砼順利上翻；為保證樁頂砼強(qiáng)度，砼灌注高度應(yīng)高出樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 ～ 1m；在砼灌注過程中，孔內(nèi)溢出的泥漿，引至泥漿循環(huán)池內(nèi)回收，防止污染環(huán)境。 ⑦樁基質(zhì)量檢測(cè)及系梁施工 樁基砼灌注完畢后，開挖系梁、基礎(chǔ)土方，鑿除樁頭，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，委托監(jiān)理工程師認(rèn)可的樁基檢測(cè)單位，進(jìn)行樁的質(zhì)量檢測(cè)。樁身質(zhì)量檢測(cè)合格后，清理系梁基底土方、清理時(shí)，超挖 15cm，換填 10cm 厚砂礫土壓實(shí)整平，再用 5cm 厚低標(biāo)號(hào)砼抹平做系梁底模，然后 再在其上放樣定位、彈線，立模，模型用組合 鋼模拼裝，腳手架方木支撐加固，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注系梁砼。 墩臺(tái)身、系梁、臺(tái)帽、蓋梁施工 （ 1）墩臺(tái)身施工：施工前首先將樁基頂或承臺(tái)頂?shù)捻盆徝_洗干凈，整修好接茬鋼筋，按測(cè)量放樣支立墩臺(tái)身模板，模板采用厚度不小于 6mm 的組合鋼模，高墩模板可采用起重機(jī)或手拉葫蘆拼裝；安裝就位后，檢查其平面位置和垂直度，板縫處用止?jié){海綿條或填塞并涂刷脫模劑；采用Ф 48mm碗扣式腳手架支撐，墩高 10m 以上時(shí)搭設(shè)雙排腳手架。 （ 2）立柱混凝土澆注采用串筒法施工，即在立柱模板內(nèi) 懸掛串通，串通分節(jié)連接，底口至混凝土面高度不應(yīng)超過 ?；炷敛捎没炷吝\(yùn)輸車運(yùn)輸，運(yùn)至工地的混凝土要求和易性良好、塌落度在 57cm 之間?；炷镣ㄟ^吊車吊裝至串通頂后傾卸至模板內(nèi)，混凝土應(yīng)分層澆筑和振搗，每層厚度不應(yīng)大于 。在串通出料口下面，混凝土堆積高度不能 。 （ 3）砼采用自動(dòng)計(jì)量拌和站集中拌和，砼運(yùn)輸車和輸送泵輸送砼，鋼模、鋼筋的垂直運(yùn)輸采用汽車吊提升。砼灌注分層連續(xù)進(jìn)行，其自由傾落高度大于 2m 時(shí)采用串筒，防止砼離析。插入式振搗器要快插慢拔，以砼不再下沉、不出現(xiàn)氣泡、表面泛漿為度， 防止漏搗、過振。高墩采取分段澆筑，柱式墩以中系梁為分段點(diǎn)。砼保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù) 14 天。 （ 4）臺(tái)帽、橫系梁、蓋梁的支撐采用Ф 48mm 的碗扣式腳手架及型鋼搭設(shè)，模板采用不小于 6mm的組合鋼模，在砼澆筑時(shí)注意預(yù)埋鋼筋和預(yù)埋鋼板的安裝預(yù)留。 箱梁架設(shè) 梁體架設(shè) 梁體的運(yùn)輸及架設(shè)由預(yù)制廠配合橋梁隊(duì)施工，預(yù)應(yīng)力箱梁采用吊車架設(shè)。 （ 1）施工準(zhǔn)備 墩臺(tái)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、墩臺(tái)墊石校核調(diào)整等。 （ 2）起梁、運(yùn)梁 空心板梁采用吊車起梁，拖車運(yùn)到橋位處。 （ 3）支座安裝 支座安裝嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行。 （ 4）梁體架設(shè) 梁，從內(nèi)側(cè)向外側(cè)順序架設(shè)。起吊后，將梁對(duì)準(zhǔn)位置，放穩(wěn)固定好后，才可脫鉤。 、頂部、頂板側(cè)面進(jìn)行鑿毛并清洗干凈，以使新、老混凝土結(jié)合良好。 ，澆筑連續(xù)端濕接縫，并進(jìn)行養(yǎng)生。 ①空心板梁安裝采用兜托梁底起吊法，吊點(diǎn)位置設(shè)在臨時(shí)支座中心線內(nèi)側(cè)，距梁端不得大于 1米。采用雙吊點(diǎn)起吊，吊環(huán)位置必須符合設(shè)計(jì)起吊位置，并采取可靠措施，不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生負(fù)彎距起破壞作用。 ② 支座安裝必須與墊石密貼，支座頂面坡度必須與梁底坡度一致。 ③ 遇有 5 級(jí)以上大風(fēng)時(shí)停止架設(shè)。 空心板梁結(jié)構(gòu)連續(xù)施工 ⑴將預(yù)制空心板梁準(zhǔn)確就位于臨時(shí)支座上，使其處于簡(jiǎn)支狀態(tài)。 ⑵每片梁體安裝后，及時(shí)設(shè)置保險(xiǎn)垛或支撐。 ⑶將梁體端部、橫梁側(cè)面鑿毛并清洗干凈，連接梁端及橫梁伸出鋼筋，布置墩頂部位梁的負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束。 ⑷安放永久支座于蓋（帽）梁支座墊石上，然后由本聯(lián)兩端向中間現(xiàn)澆墩頂連續(xù)段，待現(xiàn)澆連續(xù)段砼達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度時(shí)，二次張拉橋面負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束及管道壓漿，然后逐孔澆筑橋面防水砼。 ⑸拆除臨時(shí)支座，使整聯(lián)箱梁支承于永久支座上，形成結(jié)構(gòu)連續(xù)、完成體系轉(zhuǎn)換。 橋面系施工 (1)絞縫及橫梁濕接 縫施工 梁板安裝完畢后，即可進(jìn)行絞縫和橫梁濕接縫的施工。 絞縫施工：首先絞縫鋼筋連接焊接，再絞縫砼現(xiàn)澆。 橫梁、濕接縫施工：箱梁安裝時(shí)，先對(duì)梁端及梁縫鋼筋進(jìn)行焊接連接，再安裝模板，澆筑砼。 (2)橋面鋪裝 橋面防水砼鋪裝施工前，進(jìn)行精細(xì)的橋面標(biāo)高測(cè)量放樣，并做好標(biāo)志，用高壓水槍沖洗橋面，然后綁扎橋面鋼筋，澆筑橋面砼。砼集中拌制、砼輸送車運(yùn)輸。平板振動(dòng)梁振搗。橋面砼鋪裝的關(guān)鍵是控制鋪裝面砼的標(biāo)高和平整度，施工時(shí)必須配齊相應(yīng)的平板振動(dòng)器、振動(dòng)梁、鐵滾筒、平整度檢測(cè)尺等工具，隨施工隨檢查，以確保砼鋪裝質(zhì)量。 (3)護(hù)欄 防撞式砼鋼筋在主梁施工時(shí)先預(yù)埋護(hù)欄連接鋼筋，進(jìn)行護(hù)欄施工時(shí)，將預(yù)埋鋼筋校正后按設(shè)計(jì)要求綁扎；模板采用特制的框架式可調(diào)整體鋼模且支立牢固；砼澆筑過程中保證不漏漿、振搗密實(shí)，保持砼濕潤(rùn)狀態(tài)下養(yǎng)護(hù) 7 天。 (4)伸縮縫及泄水管 按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范進(jìn)行伸縮縫安裝。在橋面砼鋪裝完成后，在廠家的指導(dǎo)下安裝伸縮縫，并調(diào)直、調(diào)平、接順與橋面板預(yù)埋鋼筋并焊接牢固，按設(shè)計(jì)澆筑槽口砼。澆筑砼要振搗密實(shí)、橋面平整，先用木抹子抹平，初凝后用鐵抹子壓光，在養(yǎng)護(hù)期間，設(shè)路障禁止一切車輛行人通行。 按設(shè)計(jì)文件要求購買泄水管構(gòu)件，測(cè)量 放樣后按設(shè)計(jì)要求安裝，安裝時(shí)注意安裝牢固、線形美觀。 橋梁工程的施工技術(shù)措施 模板施工：模板采用組合鋼模，要經(jīng)過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及計(jì)算，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度（厚度不小于6mm），并要裝拆方便；安裝時(shí)要涂脫模劑，并在涂刷時(shí)保證均勻、不流不滴，模板接縫加海綿條防止漏漿；模板安裝要牢靠穩(wěn)固、拼縫嚴(yán)密。 鋼筋施工：使用大型鋼廠生產(chǎn)的鋼筋，出廠及進(jìn)場(chǎng)時(shí)要合格證、質(zhì)保書齊全，進(jìn)場(chǎng)后的鋼材要按規(guī)定堆放，并嚴(yán)格按規(guī)定取樣試驗(yàn)合格后能使用；鋼筋加工及焊接操作人員必須持證上崗，每批焊接頭要經(jīng)過試驗(yàn)合格后，才允許使用；在 砼澆筑過程中必須派鋼筋工值班，以便處理在施工過程中發(fā)生的鋼筋及預(yù)埋件移位等問題。 3. 專業(yè)計(jì)劃編制安排 專業(yè)計(jì)劃編制安排見下表 編 制 內(nèi) 容 部 門 /責(zé) 任 人 完 成 期 限 項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì) 劉衛(wèi)軍 2020225 項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)劃 工程部 2020226 項(xiàng)目環(huán)境管理計(jì)劃 工程部 2020226 項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理計(jì)劃 工程部 2020226 項(xiàng)目成本計(jì)劃 合同采購部、財(cái)務(wù)資金部 2020226 項(xiàng)目信息管理計(jì)劃 韓長(zhǎng)印 2020226 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃 合同 采購部 2020226