【導讀】意見》以及省市行業(yè)相關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī),結(jié)合公司實際情況,制定本制度。做好行車安全工作。第二條嚴格遵守駕駛?cè)税踩僮饕?guī)程,拒絕違章指揮和強。令冒險作業(yè),針對本車生產(chǎn)安全情況,及時采取有效措施排除生產(chǎn)安全隱患。作中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患,應及時向管理人員匯報。第三條積極參加公司組織的。檢查;第四條服從調(diào)度部門和站務人員的指揮、班次安排,在安全的前題下,第五條愛崗敬業(yè)、恪盡職守、見義勇為;為乘客創(chuàng)造一個。第六條發(fā)生交通事故時應立即停車,擔相應的經(jīng)濟賠償。第七條完成上級下達的各項臨時生產(chǎn)任務。《駕駛?cè)税踩熊嚥僮饕?guī)程》由企業(yè)統(tǒng)一制定,各駕。并辦理企業(yè)“準入”手續(xù)后,方可獨立駕駛企業(yè)車輛,嚴禁無證駕駛。內(nèi)乘客不準超過核定載客人數(shù)。不能及時排除故障時,及時報修,不得擅自離開車輛,運駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,

　　

【正文】 速運轉(zhuǎn) ,待溫度降低后 ,關(guān)閉發(fā)動機 ,再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋 ,防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍槨? (4)注意觀察輪胎溫度 應每隔 2 小時或行駛一段路程后 ,進行適當停車休息的同時檢查輪胎溫度 ,當發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱氣壓上升時 ,應設法將車 停到陰涼處或樹蔭下 ,讓輪胎自然降溫、降壓 ,不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。另外 ,夏季行車應盡量避免緊急制動 ,嚴禁車輛超載超速。 (5)避免疲勞駕駛 應盡量保持駕駛室空氣暢通 ,溫度和濕度適宜 ,出現(xiàn)疲勞時應及時停車休息 ,不得勉強駕駛車輛。車內(nèi)可準備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。 (6)杜絕超速行駛 夏季路面溫度較高 ,渣油路面會出現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象 ,車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛 ,輪胎和路面的急劇摩擦 ,會導致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故 ,遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。 另外 ,由于超速行駛 ,會增加駕駛?cè)说男睦韷毫?,而且速度越高 ,心理負擔越重 ,越容易出現(xiàn)急躁情緒 ,甚至汗流浹背 ,操作錯誤 ,導致交通事故。 (7)夜間行車需要謹慎 夜間行車前 ,應檢查所有的車燈和鏡面 ,確保車燈正常和鏡面整潔 。車速超過 30KM/h 用遠光燈 ,30KM/h 以內(nèi)用近光燈。會車應在較遠處配合對方車輛變換燈光觀察前方情況 。當距來車 150 米以外時 ,及時改用近光燈 。不要直視迎面來車發(fā)出的強光。注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群 ,隨時做好應急準備。 (8)爆胎應急處置 遇有突然爆胎時 ,雙 手應緊握轉(zhuǎn)向盤 ,松抬加速踏板 ,極力控制車輛直線行駛 ,若已有轉(zhuǎn)向 ,也不要過度校正 ,應在控制住方向的情況下 ,輕踏制動踏板 (禁止緊急制動 ),使車輛緩慢減速 ,待車速降至適當時候 ,平穩(wěn)地將車停住 ,盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥?。 發(fā)生爆胎時 ,千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動踏板 ,盡量采用“搶擋”的方法 ,利用發(fā)動機牽阻制動作用使車輛減速。尚未控制住車速前 ,不要冒險使用行車制動器停車 ,以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險情。 (9)制動失效應急處置 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動失靈、失效時 ,要沉著冷靜 ,握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤 ,立即松抬加速踏板 ,實施發(fā)動機牽阻制動 ,盡可能利用轉(zhuǎn)向避免障礙物 ,同時利用駐車制動器或“搶檔”等方法 ,設法減速停車 。使用駐車制動器不可將操縱桿一次拉緊 ,否則容易將駐車制動盤“抱死” ,損壞傳動機件 ,喪失制動力。 (10)轉(zhuǎn)向失靈應急處置 轉(zhuǎn)向突然失去控制時 ,要沉著冷靜判明險情程度 ,采取應急措施 ,避免險情加劇。若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時 ,不可使用緊急制動 ,應立即松抬加速踏板 ,搶檔減速 ,均勻而用力拉緊駐車制動器進行輔助 。當車速明顯減弱時 ,輕踏制動踏板 ,緩慢平穩(wěn)地停車。當車輛已 偏離直線行駛方向 ,事故已經(jīng)不可避免時 ,應果斷地連續(xù)踏制動踏板 ,使車輛盡快減速停車 ,盡量縮短停車距離 ,減輕撞擊力度。采取應急措施的同時 ,可對道路上其他通行的車輛及行人發(fā)出示警信號 ,如打開危險報警燈、開大燈、鳴喇叭或打手勢等。 (11)山區(qū)道路安全行車要點 嚴格控制車速 ,尤其在彎道和下陡坡路段應減速行駛 ,充分使用發(fā)動機的牽阻制動作用控制車速 ,嚴禁空擋滑行和緊急制動。下坡途中隨時注意制動器的工作效能 ,液壓制動的車輛要防止“氣阻” 。感到踏板“軟弱”或異常時 ,應及時停車檢查。 (12)避免占道 行駛 行駛中侵占對方車輛行駛路線 ,使會車橫向距離變小 ,容易發(fā)生刮碰事故。在單向行車道長時間壓線或占道行駛 ,會阻礙同方向車輛正常行駛 ,使后方車輛無法正常超越 ,造成道路擁堵。烈日下交通堵塞會更多地影響駕駛?cè)说那榫w ,增大發(fā)生交通事故的概率。 (13)駕駛?cè)说娘嬍澈托菹? 保持健康的起居 ,注意飲食平衡 。不可暴飲暴食 ,注意食物的種類合理搭配 ,養(yǎng)成定時進餐的習慣。工作之余可選擇不同的方法鍛煉身體 ,以增強身體健康 。切實注意勞逸結(jié)合 ,保證每天 8小時的休息時間 ,24小時累計行車時間不得超過 8小時 。有效控 制情緒 ,保持心情舒暢 ,精力集中 ,觀察分析情況要靈敏果斷、有預見性 。駕駛車輛感到疲勞時 ,應選擇在安全地方停車 ,如果在高速公路上 ,應在下一出口駛離高速公路或者服務區(qū)停車休息。 (14)保護乘客安全 行車過程中發(fā)生侵害旅客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時 ,應當及時向公安機關(guān)報告并配合公安機關(guān)及時終止治安違法行為。 車輛拋錨或發(fā)生交通事故時 ,應該立即采取應急措施 ,保護現(xiàn)場 ,盡快讓乘客下車 ,站在距離來往車輛較遠的一邊 ,并將車輛盡可能移至道路或遠離道路的右邊允許停車的合適位置。在事故發(fā)生現(xiàn)場 ,嚴禁 讓乘客和其他人員留在車內(nèi)或站在車子四周 ,更不能在事故現(xiàn)場隨意走動 ,防止同一地點發(fā)生二次事故 。并迅速報警或通知相關(guān)部門、救護傷員、收集所需的資料和報告事故。 秋季安全行車 進入秋季 ,溫度漸降 ,雨、霧、霜漸多 ,人體也容易出現(xiàn)“秋乏”現(xiàn)象 ,做好秋季行車安全 ,確保財產(chǎn)免遭損失 ,生命免遭傷害 ,從而促進社會和諧穩(wěn)定、家庭幸福 ,駕駛?cè)税踩熊噾⒁庖韵率马?: (1)秋乏身體保養(yǎng)注意事項 “春困秋乏夏打盹”故應保持充足睡眠 ,加強營養(yǎng)和鍛煉 ,使身體盡快適應季節(jié)的變化。疲勞時應將車停下 ,到車 外活動幾分鐘 ,呼吸新鮮空氣 ,使肌肉、神經(jīng)、感官等都能得到暫短的松弛 。或在駕駛室內(nèi)休息十幾分鐘 ,得到精神上的補償 ,有了足夠的精力 ,再進行正常的行駛。 (2)發(fā)生側(cè)滑應如何駕駛車輛 秋雨連綿 ,駕駛?cè)四芤姸冉档?,路面濕滑 ,汽車附著力下降 ,行車條件變差。當車輛發(fā)生側(cè)滑的時候 ,應采取“點剎”的操作方法 ,同時將方向朝側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)方向 ,使側(cè)滑的車輛得到控制 ,禁止踩制動。 (3)秋季行車提前準備事項 駕駛?cè)嗽谇镉陼r節(jié)出車前應收聽天氣預報 ,了解沿途道路的特點 ,及時做好雨刮器的檢查以及裝載物資的 防潮準備。 (4)秋季駕駛汽車操作要領 在暗霜、露水、冰雪的道路上行駛時 ,由于路面滑 ,車輪和地面的摩擦系數(shù)明顯降低 ,容易造成車輛產(chǎn)生側(cè)滑、橫移和制動距離增長 ,危險區(qū)域擴大。因此必須降低車速和保持均勻的行車速度 ,遇有交匯車輛 ,要提前減速 ,選擇適當?shù)囟?,緩慢平穩(wěn)通過 ,嚴禁超車。外環(huán)道路上行駛 ,特別在彎道處 ,須格外小心 ,駕駛車輛不宜過快 ,同時避免急剎、防止側(cè)滑。 (5)秋季容易產(chǎn)生的心理因素 秋季涼爽 ,易使駕駛?cè)水a(chǎn)生一種比夏季快半拍的搶時心理。因此平穩(wěn)地駕駛車輛 ,保持中速行駛 ,也是 保證行車安全的需要。 (6)秋季霧、霜天氣行車應該注意的事項 ①保持足夠的行駛距離。 ②開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標。 ③行車中不能盲目過快。 ④氣溫較低時 ,極易形成薄霜 ,路面光滑 ,應注意避免采取緊急制動。 ⑤如果車輛故障 ,或必須等霧散去再行車 ,應當開亮霧燈、近光燈和示廓燈 ,緊靠路邊停車 ,在車尾 30米以外放置明顯標志 (高速公路上應在車尾 150米外處放置標志 )。 (7)秋季汽車保養(yǎng)注意的方面 第一 ,車輛外部保養(yǎng) 。第二 ,輪胎保養(yǎng) 。第三 ,發(fā)動機艙 保養(yǎng) 。第四 ,剎車系統(tǒng)保養(yǎng) 。第五 ,暖風管線及風扇保養(yǎng) 。第六 ,進風扣或進風格棚、電子扇保養(yǎng) 。第七 ,空調(diào)保養(yǎng) 。第八 ,蓄電池保養(yǎng) 。第九 ,內(nèi)飾保養(yǎng)。 (8)雨霧天氣行駛要做好的提前準備 霧天行車前 ,應將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈 ,并檢查燈光裝置是否完好 ,霧中行車決不可車輛燈光裝置殘缺不全。在行駛中應打開霧燈、尾燈、示廓燈和前照燈 (近光 )。不能使用遠光燈 ,因遠光光軸偏上 ,射出的光線被霧氣漫反射 ,在車前形成白茫茫一片 ,如同隔著磨砂玻璃一樣 ,反而什么都看不見。另外 ,霧天行車可以靠路面的白色車道標線以及前 車的紅色尾燈來引導視線。 (9)雨霧天氣高速公路行車應該保持的距離 ①高速公路行車能見度小于 500 米大于 200 米時 ,必須開啟近光燈、示廓燈和尾燈 ,時速不得超過 80 公里 ,與同一車道行駛的前車必須保持 150 米以上的行車間距。 ②高速公路行車能見度小于 200 米大于 100 米時 ,必須開啟霧燈和近光燈、示廓燈、尾燈 ,時速不得超過 60 公里 ,與同一車道行駛的前車必須保持 100米以上的行車間距。 ③高速公路行車能見度小于 100 米大于 50 米時 ,必須開啟霧燈和近光燈、示廓燈、尾燈 。時速不得超過 40 公里 ,與同一車道行駛的前車必須保持 50米以上的行車間距。 ④高速公路行車能見度小于 50 米時 ,公安機關(guān)可依照規(guī)定采取局部或全部路段封閉高速公路的交通管制措施 ,實施高速公路交通管制后 ,除執(zhí)行任務的警車和高速公路救援專用車輛外 ,其他機動車禁止駛?cè)敫咚俟?