汽車連桿的加工工藝規(guī)程設(shè)計畢業(yè)答辯-資料下載頁
2025-09-19 19:04本頁面
【導(dǎo)讀】了很重要的角色。在中國，由于連桿的需求量很大，對質(zhì)量。的要求越來越高，連桿研究的意義也越來越大。本次論文主要研究目的是連桿的加工工藝過程。在保證質(zhì)量的前提下應(yīng)不斷地最。大限度的提高生產(chǎn)率，節(jié)約耗費，減少投資，降低成本。的地方給予改正.連桿是由連桿體和連桿蓋兩部分組成。上的大頭孔用螺栓和螺母與曲軸裝在一起。便于維修，連桿的大頭孔內(nèi)裝有薄壁金屬軸瓦。的底，底的內(nèi)表面澆有一層耐磨的合金軸瓦金屬。小頭孔內(nèi)壓人軸套，一減少。小頭孔與活塞銷的磨損，同時便于在磨損后進行修理和更換。的加工；第三階段為連桿體和蓋合裝之后的加工。頭外側(cè)面）；第二階段主要是加工除精基準以外的其他表面，工，精加工階段。藝過程的中間或后面。工序一定要分開。而且采用雙面銑，可使部分切削力抵消。因為端面的面積大，定位穩(wěn)定可靠；用大頭孔定位可直。接控制大小頭孔的中心距。是到任何地方都可以學(xué)到的，
【正文】 各只要表面的粗加工工序一定要分開 。 定位基準： 精基準；以桿身對稱面定位 ， 便于保證對稱度的要求 ，而且采用雙面銑 ， 可使部分切削力抵消 。 統(tǒng)一精基準；以大小頭端面 ， 大頭孔 、 大頭孔一側(cè)面定位 。 因為端面的面積大 ， 定位穩(wěn)定可靠；用大頭孔定位可直接控制大小頭孔的中心距 。 連桿的檢驗 、 連桿上蓋對大頭孔中心線的對稱度的檢驗 總 結(jié) 通過對汽車連桿的加工 .真的使我學(xué)到了更多的有關(guān)機械加工的知識以及一些基本的東西，也在這過程中完善了自己的學(xué)習(xí)，對平時不明白的地方又有了一次更深入的學(xué)習(xí)。還鍛煉了自己的口語表達能力、思考能力等等。這些東西不是到任何地方都可以學(xué)到的，
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