【導(dǎo)讀】馬路市場存在擾民,商品衛(wèi)生質(zhì)量差,影響交通,等問題，但同時(shí)也具有投資少成本低,收效快,施，但都是顧此失彼，不能同時(shí)解決業(yè)主、消費(fèi)者和管理等方面的要求。本文根據(jù)實(shí)地調(diào)研，規(guī)。劃了一套馬路市場運(yùn)營的新模式，稱為“ASM”。中國古代集中進(jìn)行商業(yè)的場所，又稱市井。西周有大市，朝市，夕市三種。對進(jìn)入市上進(jìn)行交易的人和商品也有嚴(yán)格限制。首次為牙行立法，牙人即指商品交易的中間人。生產(chǎn)條件完全由國家或集體所有。市場經(jīng)濟(jì)的各種活動(dòng)主要由各種法規(guī)進(jìn)行規(guī)范。直到今天，馬路市場仍活躍于中國大大小小的各個(gè)城市中。必須重視發(fā)展馬路市場的基本環(huán)境，尊重經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律，從中國。宏觀來看，目前各地采取的。對當(dāng)前城市內(nèi)的馬路市場進(jìn)行調(diào)查，研究，分析。場內(nèi)業(yè)主與執(zhí)法人員的沖突問題等等。周邊居民的矛盾，業(yè)主與城市管理人員之間的矛盾，業(yè)主與社會(huì)之間的矛盾。自身所反映出的現(xiàn)狀問題也較為突出。對調(diào)查研究有較大的意義，因此選定其為研究對象。

　　

【正文】 長度：≥ 10m，每單個(gè)可以對接； ⑥加強(qiáng)桿的長度： 4 m； ⑦加強(qiáng)桿適應(yīng)溫度： 20～ 60℃ ； ⑧加強(qiáng)桿破壞彎曲半徑 R： 350 mm； ⑨加強(qiáng)桿抗彎強(qiáng)度：≥ 100 kg； ⑩加強(qiáng)桿耐腐蝕能力：耐酸堿和耐海水。 從這些指標(biāo)的性能看來，這種材料完全可以滿足路面的使用要求。并且使用加強(qiáng)桿的材料的重量比普通的重量要小的多，因此，可以 作為攤位版的使用材料。 （ 2）支桿。支桿是用于支撐攤位板的附屬的結(jié)構(gòu)。其材料使用鋼塑材料，在保證其使用性能的情況下，盡量的保持其輕便。其構(gòu)造方式和具體尺寸如圖 在攤位使用時(shí)，業(yè)主將支桿升起，調(diào)到合適的高度，供買賣使用，在撤掉攤位后，將其下降到與地面平齊，作為路面使用。 在其升降的過程中，攤位版與支柱是連接在一起的。 （ 3）垃圾桶。 因?yàn)樵谫I賣的過程中會(huì)產(chǎn)生很多的垃圾，因此，我們在每個(gè)攤位的下面精心的設(shè)計(jì)了一個(gè)小的垃圾箱，在使用的時(shí)候，作為垃圾桶使用 在撤掉攤位后，作為路邊的一個(gè)小景觀，改善環(huán)境。 其設(shè)計(jì)的 特點(diǎn)是： （ 1） 垃圾桶采用前側(cè)開口，將其放在前面設(shè)計(jì)的攤位下面，業(yè)主在賣東西的時(shí)候，可以很方便的將賣菜或者是其他商品產(chǎn)生的垃圾順手放進(jìn)垃圾桶中。 （ 2） 垃圾桶的外表采用仿制樹皮的模式，除去有垃圾桶的作用外，可以作為小的景觀來美化路得外部環(huán)境。 （ 3） 集垃圾與座位為一體。垃圾桶上部平整，可以作為小的休息座椅，讓行人休息。 長度 寬度 凹槽長度 凹槽寬度 2 單位：米 調(diào)查資料展示 攤位平均長度 攤位平均寬度 攤位平均高度 攤位價(jià)格 3 2 元 /米 沉入底層 長度 一節(jié)長度 二節(jié)長度 支柱半徑 單位均為米 攤板及其尺寸 圖 19 支柱及其尺寸 圖 20 （ 4）鎖孔的設(shè)計(jì)。如圖。為攤位進(jìn)行配鎖，進(jìn)而能有效的控制業(yè)主的經(jīng)營時(shí)間。 鎖孔設(shè)計(jì)的特點(diǎn)： （ 1） 鎖孔的設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)的時(shí)候，考慮到其在馬路上使用，因此，在設(shè)計(jì)使用的過程中，應(yīng)該注意鎖頭耐用程度。因此在采購的時(shí)候，要考慮到其使用特點(diǎn)。 （ 2） 鎖在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)該注意其鎖眼不被塵土阻塞。在鎖孔處采取一定的防護(hù)措施。保證鎖孔的長期使用。 該改造模式的管理方法： （ 1） 有專門的管理人員進(jìn)行管理。在每個(gè)攤位配鎖后，有管理人員 掌握鑰匙，只有到了規(guī)定經(jīng)營的時(shí)間才能開鎖經(jīng)營，這樣就解決了出攤時(shí)間和噪音擾民兩個(gè)問題。 （ 2） 建立業(yè)主的衛(wèi)生考核制度。 （ 3） 建立完善的衛(wèi)生考核制度 可以出臺一個(gè)守則進(jìn)行考核。沒有做好衛(wèi)生自理的，可以取消經(jīng)營資格。 （ 4） .建立攤位申請人工作卡制度 有一個(gè)攤位申請人工作卡制度，不要有炒攤位的現(xiàn)象，維護(hù)真正需要的人的利益。 （ 5）建立一種誠信管理制度 對每位小商小販建立誠信檔案，實(shí)行積分制度，對于產(chǎn)品質(zhì)量，對其實(shí)行分值量化，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量過關(guān)。 采用該模式的主要優(yōu)點(diǎn)： （ 1） 通過攤位板的設(shè)計(jì)，可以使馬路市場的消費(fèi)者在 消費(fèi)的時(shí)候直接站在攤位版的空擋內(nèi)，從而減少了消費(fèi)者在購買商品的時(shí)候所占用的馬路空間，從而解決了交通阻塞的問題。 （ 2） 支桿的設(shè)計(jì)，使得攤位固定在了馬路一邊，從而對馬路市場的使用者進(jìn)行了固定。減少了管理的難度。并且，支桿的設(shè)計(jì)考慮到了不同的使用者所需要的不同的高度。從而增加了其使用的便利性。 （ 3） 垃圾桶的設(shè)計(jì)，可以徹底的解決馬路市場周圍的環(huán)境問題。首先是業(yè)主產(chǎn)生的商品垃圾可以被放在相應(yīng)的垃圾桶內(nèi)。其次，在業(yè)主們收攤之后，垃圾桶可以作為小的休息的平臺和小的景觀，增加該馬路兩邊的景觀的可見性。 由以上的可以看出，該模式可以 很好的解決馬路市場在經(jīng)營中的各種問題。例如交通，噪音擾民，以及商品質(zhì)量等問題。 這樣馬路市場不但解決了所有的問題，而且極大的方便了周圍的居民。作為對規(guī)劃的缺漏，促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)的流通，因此，該模式是一個(gè)值得期待的模式。 鎖孔的設(shè)計(jì) 圖 21 千斤頂模式示意圖 圖 22 模式二 ASM 模式 相關(guān)參考借鑒 CSA 模式 CSA 模式 起源于瑞典，其主要的理念就是： （ 1） 生產(chǎn)者與消費(fèi)者兩個(gè)團(tuán)體之間建立友好的合作關(guān)系。 （ 2） 其首要原則是產(chǎn)品決定市場 （ 3） 價(jià)格對雙方必須是公平的 （ 4） 生產(chǎn)者與消費(fèi)者之間直接聯(lián)系，沒有中間過程 （ 5） 消費(fèi)者預(yù)定產(chǎn)品，實(shí)行產(chǎn)品共享 我們的模式 ASM 模式 ASM 模式的 是一種從根本上解決馬路市場問題的新型模式。其主要思想是： （ 1） 商販與當(dāng)?shù)氐木用窠⒂谰玫暮献麝P(guān)系。 （ 2） 商販所賣的商品由居民決定。 （ 3） 商販必須保證商品的質(zhì)量。消費(fèi)者與商販在價(jià)格上達(dá)成一個(gè)公平的協(xié)議。 （ 4） 實(shí)行消費(fèi)者訂單的制度 馬路市場實(shí)行該模式的主要依據(jù)： （ 1） 在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，在馬路市場形成的八九年的過程中，小販與居民基本已經(jīng)建立了一種良好的合作關(guān)系，即一個(gè)居民經(jīng)常到相同的小販處購買物品。彼此之間相互信任。 （ 2） 周圍居民有購買的需求，而小販恰好給他們提供了這樣一個(gè)平臺 （ 3） 在調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，小販愿意接受這種既可以省時(shí)省力，又 可以維持生活的新型模式。 實(shí)行新模式的優(yōu)點(diǎn) （ 1） 解決了周圍居民購物難的難題 （ 2） 解決了馬路市場占用道路，擾民等眾多的社會(huì)問題 （ 3） 在金融危機(jī)的背景下，解決了部分的就業(yè)問題 0102030405060708090固定 基本固定 不固定 消費(fèi)者購買商品是否固定攤位 圖 24 01020304050愿意 不愿意 會(huì)考慮 業(yè)主是否愿意接受改造 圖 25 CSA 模式 圖 圖 23 緩解了就業(yè)壓力。 （ 4）訂單制度 ，使得消費(fèi)者成為產(chǎn)品質(zhì)量衡量的標(biāo)準(zhǔn) ，從而可以提高馬路市場業(yè)主的產(chǎn)品質(zhì)量。 （ 5）有利于增強(qiáng)人們的信任。 （ 6）與我國現(xiàn)行的可持續(xù)發(fā)展相符合。有利于社會(huì)的長期穩(wěn)定與發(fā)展。 結(jié)束語 馬路市場作為現(xiàn)有的一種社會(huì)現(xiàn)象，我們希望通過我們的新模式，可以使其成為社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的一部分，我我國的繁榮富強(qiáng)做出其自身的貢獻(xiàn)。