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路面硬化工程項目部施工安全生產規(guī)章制度-資料下載頁

2024-09-21 23:08本頁面

【導讀】經(jīng)驗教訓,找出主要問題,研究整改對策并付諸實施;加強對安全監(jiān)察工作的領導,支持安監(jiān)人員工作,使其有職有權履行職責;協(xié)調和重要來賓的接待工作;確保均衡生產,正確處理質量與工期的關系。期與質量發(fā)生矛盾時,要優(yōu)先保證質量;對項目實行全面管理。全生產規(guī)章和制度;審查、批準技術文件、施工和措施方案;處理技術問題時,嚴格貫徹執(zhí)行上級各項安全生產的規(guī)章、制度、法規(guī)、法令和決定、決議;檢查,掌握整個工程的生產狀況;參與安全培訓考核工作;參加事故調查與處理,并將結果上報有關部門。組織生產,以身作則抓好安全生產和勞動保護工作。生產專題會議,組織班組對“安全活動月”開展情況的檢查評比,樹立典型,全臺帳》,以督促安監(jiān)人員做好臺帳記錄。術操作規(guī)程,有權拒絕違章指揮。查,發(fā)現(xiàn)問題立即采取改進措施,及時消除事故隱患。級簽訂安全生產責任書,明確管理關系和職責,制定獎懲辦法。針對每位職工在安全生產中的責任進行量化考核。

  

【正文】 充足; b) 檢查發(fā)動機及起動機潤滑機油是否足夠,不足應加足; c) 檢查水箱中的冷卻水是否充足,不足應加足; d) 檢查操縱機構液壓油面高度,不足應回滿; e) 檢查及緊固蓄電池、發(fā)電機、電動機、喇叭及照明等線路接頭; f) 檢查各儀表工作是否正常; g) 檢查挖掘機各部是否有雜物落入及傳動部件的緊固情況; h) 檢查鋼絲繩狀況,特別是鋼絲繩接頭的緊固情況。磨損超過規(guī)定 應予以更換; i) 檢查離合器及各制動器的作用情況,必要時予以調整; j) 擰開油水分離器開關,排出積水和油污(下班后進行,注:指配 有打所的機型); k) 按潤滑周期表加注潤滑油。 一級技術保養(yǎng)內容(工作 60小時后進行) 除完成每班保養(yǎng)內容外,還需進行如下作業(yè): a) 清洗柴油粗濾器; b) 清洗空氣濾清器濾網(wǎng),按規(guī)定加注機油(可根據(jù)現(xiàn)場灰塵情況提 前或延期進行); c) 放出柴 油箱內沉淀物和水; d) 檢查高壓油泵潤滑機油面,不足應予以加足; e) 檢查調整各種傳動皮帶的松緊度(兩輪間的皮帶以能用手指按下 13mm為宜); f) 檢查冷卻水泵有無漏水現(xiàn)象,如檔水圈漏水應擰緊螺帽; g) 排除機械冷卻水管路,油管路及氣管路的漏水、漏油和漏氣現(xiàn)象; h) 放出起動離合器、大減速箱和行走減速箱的油污及水; i) 檢查起重臂升降機構制動器的性能,必要時予以調整; j) 刷洗挖掘機內外部件灰塵及油污; k) 檢查蓄電池電解液面(液面應高出保護板 10~ 15mm,不足時應加 注蒸餾水,并進行充 電)。 二級技術保養(yǎng)內容(工作 200小時后進行)。 除完成一級技術保養(yǎng)內容外,還需進行如下內容: a) 清洗柴油機潤滑系統(tǒng),更換機油時應在柴油機工作后進行,放油 時應將曲軸箱、機油過濾器和冷卻器的機油放盡,并用柴油加入軸箱內, 使內燃機低速運轉 1~ 2分鐘后放出所有柴油并加入新機油(注:視機油質 量,可適當延期使用); b) 檢查、調整發(fā)動機汽門間隙和減壓挺桿間隙(一般汽門間隙 ~ ,減壓挺桿為 ~ ); c) 清除大減速齒輪回轉大齒輪油污及臟物,并涂上新滑脂; d) 檢 查調整火花塞和磁電機的跳火間隙; e) 檢查各制動器的工作情況。其間隙在 ~ 2mm左右(制動帶大部 崩裂或已磨至鉚釘時應更換); f) 檢查調整斗桿與鞍形架滑板的間隙; g) 檢查調整水平軸換向器離合間隙; h) 檢查和調整鏈條機構(鏈條的垂直度一般在 12~ 25mm范圍); i) 檢查緊固柴油機支座、水平軸支座、機棚螺絲履帶架、臂、桿支 座等緊固情況; j) 檢查聯(lián)軸器工作情況,修復磨損零件; k) 檢查電器設備各電線接頭,清除變質及損壞的線段。 三級技術保養(yǎng)內容(工作 800小時后進行)。 除完 成二級技術保養(yǎng)內容外,還需要進行如下內容: a) 研磨柴油機汽門,清除燃燒室與活塞頂部的積炭; b) 檢查連桿螺帽和開口銷的緊固情況; c) 檢查調整噴油咀的工作性能; d) 清洗潤滑油泵濾網(wǎng)、機油過濾網(wǎng); e) 調整起動機汽門間隙; f) 每工作累計 1000小時后,將發(fā)電機及起動馬達軸承拆開,更換舊 的軸承黃油; g) 檢查柴油機主離合器作用情況(工作中不得有打滑或發(fā)抖現(xiàn)象); 必要時應進行拆檢和修理。 h) 檢查回轉離合器和行走轉向離合器的工作情況,必要時予以調整 處理; i) 檢查回轉臺平衡滾輪間隙( 一般間隙在 ~ 1mm范圍內); j) 檢查行走履帶的松緊度(調整后的履帶的下垂應在 5~ 10cm范圍 內); k) 檢查液壓操作系統(tǒng)工作壓力情況,必要時予以調整; l) 清洗液壓貯油器,更換液壓油; m) 清洗打氣機空氣濾網(wǎng)及更換潤滑機油(指有打氣機的機型); n) 檢查蓄電池液的比重,并重新進行充電處理。 四級技術保養(yǎng)內容(工作 2400小時后進行)。 除完成三級技術保養(yǎng)內容外,還需進行如下內容: a) 清洗燃油系統(tǒng),更換柴油濾芯; b) 清洗冷卻系統(tǒng):用熱水加入蘇打(按 1公斤水加入 150克蘇打的 比 例)加注水箱中,讓發(fā)動機工作 8~ 10小時后放出,檢查滲漏現(xiàn)象,必要 時予以焊補處理; c) 研磨高壓油泵出油閥組件,調整高壓油泵噴油量和噴油角度; d) 拆檢曲軸裝置、連桿活塞組,修理或更換磨損零件; e) 檢修連桿和曲軸軸承間隙,更換或焊修止推墊圈; f) 修刮氣缸上緣,重新校正壓縮比,特殊情況下可進行搪缸; g) 研磨起動機氣門,檢查連桿及活塞磨損情況,必要時予以搪缸或 更換活塞; h) 維修發(fā)電機、蓄電池、馬達,更換發(fā)電機或馬達炭刷; i) 拆檢打氣機,修復磨損零件; j) 檢查調整運轉機構,檢修 齒輪工作情況和齒輪間隙; k) 檢查緊固臂桿鞍形座,修復損壞零件; l) 檢修驅動輪、被動輪,更換或修復磨損銅套; m) 焊補鏟斗,視情況更換臂桿護木; n) 清洗第一減速箱,換向運轉齒輪箱及行走減速箱,并更換新的潤 滑油; o) 檢查機棚連接緊固情況,焊補損壞部件; p) 檢查修復電器及線路缺陷。 各施工作業(yè)工種作業(yè)規(guī)程 ◆機械維修工操作規(guī)程 ⑴ 工作環(huán)境應干燥整潔,不得堵塞通道。 ⑵ 扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現(xiàn)卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工作時應防止鐵屑飛濺傷人;活動扳手不準反向使用;打大錘時不準 戴手套,在大錘甩轉方向上不準 有 人。 ⑶ 用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。 ⑷ 機械解體,要用支架,架穩(wěn)墊實,有回轉結構者要卡死。 ⑸ 修理機械,應選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩(wěn)。 ⑹ 不準在發(fā)動著的車輛下面操作 : 檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經(jīng)檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監(jiān)護。 檢修機械時,應有“正在修理,禁止開動”的標志示警,非檢修人員一律不準發(fā)動或轉動。檢修中,不準將手深進 齒輪箱或用找正對孔。 試車時,應隨時注意各種儀表、聲響等,發(fā)現(xiàn)不正常情況,應立即停車。 ◆電焊工操作規(guī)程 ⑴ 電焊機外殼,必須接地良好,其電源的拆裝應由電工進行。 ⑵ 電焊機要設單獨的開關,開關應放在防雨的閘箱內,拉合時應戴好手套側向操作。 ⑶ 焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴哈哦手套,在潮濕地點工作,應站在絕緣板或木板上。 ⑷ 嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源。 ⑸ 焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須清除干凈,并將所有氣孔、口打開。 ⑹ 把線、地線,禁止與鋼絲繩 接觸,更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。 ⑺ 清除焊渣,采用電弧氣刨清根時,應戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。 ⑻ 雷雨時,應停止露天焊接作業(yè)。 ⑼ 施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品,或進行覆蓋隔離。 ⑽ 必須在易燃易爆氣體或液體擴散區(qū)施焊時,應經(jīng)有關部門檢測許可后,方可施焊。 ⑾ 工作結束,應切斷電焊機電源,并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。 ◆鋼筋工操作規(guī)程 ⑴ 鋼材、半成品等應按規(guī)格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整,工作臺要穩(wěn)固,照明燈具必須加網(wǎng)罩。 ⑵ 拉直鋼筋,卡頭 要卡牢,地錨要結實牢固,拉筋沿 2米區(qū)域內禁止行人,人工絞磨拉直不準用胸、肚接觸推杠,并緩慢松解,不得一次松開。 ⑶ 展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈,切斷時要先用腳踩緊。 ⑷ 人工斷料,工具必須牢固。掌克子和打錘要站成斜角,注意落錘區(qū)域的人和物體。切斷小于 30厘米的短鋼筋,應用鉗子平放,禁止用手把扶,并在外側設置防護箱籠罩。 ⑸ 多人合運鋼筋,起、落、轉、停動作要一致,人工上下傳送不得在同一垂直線上,鋼筋堆放要分散、穩(wěn)當,防止傾倒和踏落。 ⑹ 在高空、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,必須搭設腳手架和馬道。 ⑺ 綁扎立柱、墻體 鋼筋,不得站在鋼筋骨架上和攀登骨架上下。柱筋在 4米以內,重量不大,可在地面或在摟面上綁扎,整體豎起;柱筋在 4米以上,應搭設工作臺。柱梁骨架,應用臨時支撐拉牢,以防傾倒。 ⑻ 綁扎高層建筑的圈梁、挑檐、外墻、邊柱鋼筋,應搭設外掛架和安全網(wǎng),綁架扎時掛好安全帶。 ⑼ 起吊鋼筋骨架,下方禁止站人,必須待骨架降落到離地面 1米以內方準靠近,就位支撐好方可摘鉤。 ◆電工操作規(guī)程 ⑴ 所有絕緣、檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并應定期檢查、校驗。 現(xiàn)場施工用高低壓設備及線路,應按照施工設計及有關電氣安全技術規(guī)程進行安裝和架設。 ⑵ 線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。 ⑶ 熔化焊錫、錫塊時,工具要干燥,防止爆濺。 ⑷ 噴燈不得漏氣、漏油及堵塞,不得在易燃、易爆場所點火及使用。工作完畢,滅火放氣。 ⑸ 配置環(huán)氧樹脂及瀝青電纜膠時,操作地點應通風良好,并需帶好防護用品。 ⑹ 不得使用焊錫容器盛裝熱電纜膠。高空澆筑時下方不得有人。 ⑺ 有人觸電,立即切斷電源,進行急救;電氣著火,應立即將有關電源切斷,使用泡沫滅火器或干砂滅火。 ◆高空作業(yè)操作規(guī)程 ⑴ 從事高空作業(yè)要定期體檢,經(jīng)醫(yī)生診斷,凡患高血壓,心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作 業(yè)的,不得從事高空作業(yè)。 ⑵ 高空作業(yè)衣著要靈便,禁止穿硬底和易滑的鞋。 ⑶ 高空作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn),工具應隨手放入工具袋內,上下傳遞物件禁止拋擲。 ⑷ 遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)影響施工安全時,禁止進行露天高空起重和打樁作業(yè)。 ⑸ 梯子不得缺檔,不得墊高使用,梯子橫檔間距離 30厘米為宜,使用時上端要扎牢,下端應采取防滑措施,單面梯與地面夾角以 6070度為宜,禁止兩人同時在梯子上作業(yè),如需接長使用,應綁扎牢固,人字梯底腳要拉牢,在通道處使用梯子,應有人監(jiān)護或設置圍欄。 ⑹ 沒有安全防護設施,禁 止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑梁和未固定的構件上行走。高空作業(yè)與地面聯(lián)系,應設通訊裝置,并有專人負責。 ⑺ 乘人的外用電梯、吊籠,應有可靠的安全裝置,除指派的專業(yè)人員外,禁止攀登起重臂、繩索和隨同運料的吊籃、吊裝物上下。 ◆機電設備操作規(guī)程 ⑴ 機械操作,要束緊袖口,女工發(fā)辮要挽入帽內。 ⑵ 機械和動力機的底座必須穩(wěn)固,轉動的危險部位要設防護裝置。 ⑶ 工作前必須檢查機械儀表、工具等確認完好方準使用。 ⑷ 電氣設備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起;各種電動機具必須按規(guī)定接零保護,并設置單一開關;遇有 臨時停電或停工休息時,必須拉閘加鎖。 ⑸ 施工機械和電氣設備不得帶病運轉和超負荷作業(yè),發(fā)現(xiàn)不正常情況應停機檢查,不得在運轉中修理。 ⑹ 電氣、儀表、管道和設備試運轉,應嚴格按照單項安全技術措施進行,運轉時不準擦洗和修理,嚴禁將頭手伸入機械行程范圍內。 ⑺ 在架空輸電線路下面工作,通過架空輸電線路時應將起重臂落下,在架空輸電線路一側工作時,不集約在任何情況下,起重臂、鋼絲繩或重物等與架空輸電線路的最近距離應不小于下表規(guī)定: 輸電線路電壓 < 1千伏 120千伏 35110千伏 154千伏 220千伏 允許與輸 電線路的最近距離 2 4 5 6 ⑻ 行燈電壓不得超過 36伏,在潮濕場所或金屬容器內工作時,行燈電壓不得超過 12伏。 ⑼ 受壓容器應有安全閥、壓力表,并避免暴曬、碰撞;氧氣瓶嚴防沾染油脂;乙炔發(fā)生器、液化石油氣,必須有防止回火的安全裝置。 ⑽ 從事腐蝕、粉塵、放射性和有毒作業(yè),要有防護措施,并進行定期體檢。 ◆普通工操作規(guī)程 ⑴ 挖掘土方,兩人操作間距保持 23米,并由上而下逐層挖掘,禁止采用掏洞的操作方法。 ⑵ 開挖溝槽、基坑等,應根據(jù)土質和挖掘深度放坡,必要時設置固壁支撐,挖出的泥土應堆放在溝邊 1米以外 ,并且高度不得超過 。 ⑶ 吊運土方、繩索、滑輪、鉤子、籮筐等應完好牢固,起吊時下方不得有人。 ⑷ 拆除固壁支撐應自上而下進行,填好一層,再拆一層,不得一次拆到頂。 ⑸ 使用瓦式打夯機,電源電纜必須完好無損。操作時,應戴好絕緣手套,嚴禁夯打電源線。在坡地或松土處打夯,不得背著牽引打夯機。停止使用時,拉閘斷電,方準搬運。 ⑹ 用手推車裝運物料,應注意平穩(wěn),掌握重心,不得猛跑和撒把溜放。前后車距在平地不得少于 2米 ,下坡不得少于 10米。 ⑺ 腳手架上放磚的高度不準超過三層側磚。 ⑻ 車輛為停穩(wěn),禁止上下和裝卸物料,所 裝物料要墊好綁牢。開車廂板應站在側面。
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