【導讀】面提高鐵路建設管理水平。根據(jù)鐵道部相關規(guī)定及我項目實際情況，組織編寫了《渝黔鐵路土建3標建設工程施工作業(yè)指導書》。施工安全，滿足節(jié)能環(huán)保要求等需要制訂的作業(yè)及工藝標準。條件結合起來進行編制，做到圖文并茂，簡明易懂，可操作性強。1．國家和鐵道部頒布的規(guī)范、驗收標準和施工指南；2．經(jīng)審核合格的施工圖設計文件；3．合同及相關協(xié)議；4．國家級工法和成熟的施工工藝；對特殊地質(zhì)等條件有不適合情況時，應予說明。技術準備、人員配備、機械設備及工器具配備、材料、試驗等。落劃分，各組成部分的作業(yè)程序和先后順序。要的人員構成、數(shù)量、使用安排和作業(yè)指標。對涉及既有線、公路、航道、高空作業(yè)等安全重。制定施工安全保證措施，提出應急預案。計規(guī)定的強度后及時進行明洞洞頂回填。土質(zhì)隧道開挖采用人工配合挖掘機進行，出碴采用裝載機配合自卸汽車無軌運輸。根據(jù)不同的圍巖選應合理的開挖方法及程序，

　　

【正文】 方法：施工單位采用貫入法或拔出法檢測；監(jiān)理單位見證檢測。 （ 2） 噴射混凝土的強度必須不小于設計要求 25Mpa，用于檢查噴射混凝土強度的試件，采用大板切割法制取，標準養(yǎng)護試件的試驗齡期為 28d。 檢驗數(shù)量：施工單位每一作業(yè)循環(huán)檢驗一次，每個循環(huán)至少在拱部和邊墻各留置一組檢驗試件；監(jiān)理單位按施工單位檢查次數(shù)的 20%見證取樣檢測或按施工單位檢查次數(shù)的 10%平行檢驗。 檢驗方法：施工單 位進行混凝土強度試驗。監(jiān)理單位檢查混凝土強度試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗。 （ 3） 噴射混凝土的厚度和表面平整度符合下列要求： ① 平均厚度大于設計厚度（根據(jù)設計圖紙和圍巖類別劃分）。 ② 檢查點數(shù)的 80%及以上大于設計厚度。 ③ 最小厚度不得小于設計厚度的 2/3。 ④ 表面平整度的允許偏差為 100mm。 檢驗數(shù)量：每一作業(yè)循環(huán)檢查一個斷面，每個斷面應從拱頂起，每間隔 2m布設一個檢查點檢查噴射混凝土的厚度。監(jiān)理單位見證檢查或按施工單位檢查斷面的 20%抽查。 檢驗方法：施工單位、監(jiān)理單位檢查控制噴層厚度的標志、 鑿孔測量厚度，用自動斷面儀或攝影儀等儀器測量斷面輪廓檢查表面平整度。 （ 4） 噴射混凝土的的水泥用量不宜小于 400kg/m3，噴射混凝土拌合物的坍落度宜為80mm～ 130mm。噴射混凝土的配合比設計應根據(jù)原材料性能、混凝土的技術條件和設計要求通過實驗選定，并應符合下列規(guī)定： ① 膠骨比宜為 1： 4～ 1： 5。 ② 水灰比宜為 ～ 。 ③ 砂率宜為 45%～ 60%。 檢驗數(shù)量：施工單位對同強度等級、同性能噴射混凝土進行一次混凝土配合比設計，施工過程中，如水泥、外加劑等主要原材料的品種和規(guī)格發(fā)生變化，應重新進行配 合比設計；監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法：施工單位進行配合比選定試驗；監(jiān)理單位檢查配合比。 （ 5） 噴射混凝土原材料每盤稱量的允許偏差應符合表 3的規(guī)定： 表 3 原材料每盤稱量允許偏差表 序號 材料名稱 允許偏差 檢驗方法 1 水泥 177。 1% 復稱 2 粗、細骨料 177。 2% 3 水、外加劑 177。 1% 注： ，每次使用前應進行零點校核，保證計量準確； — 28 — 2. 噴射混凝土拌制前，應測定砂、石含水率，并根據(jù)測試結果和理論配合比調(diào)整材料用量，開出施工配合比。 檢驗數(shù)量：施工單位每工班不應少于 1次。 雨天或含水率有顯著變化時，應增加含水率檢測次數(shù)。 檢驗方法：砂、石含水率測試。 （ 6） 噴射混凝土表面應密實、平整，無裂縫、脫落、漏噴、漏筋、空鼓和滲漏水，錨桿頭鋼筋無外露。 檢驗數(shù)量：施工單位，監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗方法：觀察、敲擊。 10. 安全及環(huán)保要求 安全措施 （ 1） 初支過程安全要求 ： 初支工作要緊跟隧道開挖面，初支工作臺應搭設不低于 1m的欄桿，梯子應安裝牢固，不得有釘子露頭和突出的尖角；腳手架及工作平臺上所站人數(shù)量及堆置的建筑材料，不得超過其計算載重，安置應穩(wěn)妥。 （ 2） 初支臺架車下的凈 空保證運輸車輛的順利通行，應有專人監(jiān)護。 （ 3） 清除開挖面上的松動巖體、開裂、空鼓的噴混凝部位時，人員遠離被清除區(qū)域的正下方。 （ 4） 作業(yè)中如發(fā)生風、水、輸料管路堵塞或爆裂時，必須依次停止風、水、料的輸送。噴頭應由專人看護，以防消除堵塞后，噴頭擺動噴射傷人。當移動噴射地點時，必須首先關閉噴射機，噴嘴前方不得站人。 （ 5） 對錨噴支護體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護體系變形、開裂等險情時，應采取補救措施。當險情危急時，應將人員撤出危險區(qū)。 （ 6） 在噴射混凝土施工時，為避免供料、拌合、運輸、噴射作業(yè)之間的干擾，應由班組長 統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，機械操作人員和車輛駕駛員必須取得操作合格證，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機械不得帶病或超負荷運轉(zhuǎn)。 （ 7） 場用電管理，照明、高壓電力線路的架設應順直、標準，保證絕緣良好。各種施工機械和電氣設備均設置漏電保護器，確保用電安全。所有電氣設備的絕緣狀況必須良好，各項絕緣指標達到規(guī)定值；電氣設備及其相連機械設備的金屬部分必須采取保護性接零措施；施工用電的線路及設備，按施工組織設計安裝設置，并符 合當?shù)毓╇姴块T的規(guī)定；嚴禁用電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌?；對電氣設備、絕緣用具必須定期檢查、測試，防雷設施在雷雨季節(jié)到來之前檢測；變、配電室不應使用易燃的建筑材料；建筑結構應符合防火、防水、防漏、防小動物串入和通風良好的要求。應對拌合機和皮帶運輸機的回轉(zhuǎn)部分予以覆蓋，防止產(chǎn)生卷夾人身事故。必要時，應在拌合機所在位置處設置集塵機，搞好此處局部空間的空氣凈化。 環(huán)保要求 — 29 — （ 1） 應根據(jù)噴射方式、混凝土配合比等，采用合適的降塵措施，控制現(xiàn)場空氣中粉塵含量，對從事噴射混凝土作業(yè)的 人員，定期進行健康檢查。 （ 2） 噴射作業(yè)時，必須佩帶防護用品（防塵口罩、防塵面具、眼鏡、膠皮手套、勞保雨鞋等）。 （ 3） 噴漿完成后將現(xiàn)場廢棄料收集到一起，集中處理，可以用于臨時工程建設。 （ 4） 按當?shù)丨h(huán)保要求在洞口及拌合站設三級沉淀池，集中處理施工污水。 — 30 — 第 五 章 鐵路隧道工程錨桿、鋼筋網(wǎng)施工作業(yè)指導書 1. 適應范圍 適用于新建鐵路隧道正洞及其輔助坑道、附屬洞室的錨桿、鋼筋網(wǎng)支護施工作業(yè)。 2. 作業(yè)準備 內(nèi)業(yè)技術準備 作 業(yè)指導書編制后 ， 應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、 審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規(guī)范和技術標準。制定施工安全保證措施，提出應急預案。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。 外業(yè)技術準備 施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。修建生活生產(chǎn)房屋、混凝土攪拌站及施工便道，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、生產(chǎn)、辦公需要。 3. 技術要求 錨桿的規(guī)格、尺寸、參數(shù)均按設計及驗收標準要求設置。 4. 施工程序與工藝流程 砂漿錨桿施工工藝流程見圖 1，中空注漿錨桿施工工藝流程見圖 2。 圖 1 砂漿錨桿施工工藝流程圖 錨桿制作 各項工前準備 錨桿鉆機就位 鉆錨桿孔 鉆孔角度定位 錨桿孔位測量放樣 錨桿孔清孔 機械設備保養(yǎng) 準備注漿材料 注漿設備就位 錨孔成孔檢查 攪拌砂漿 注 漿 插入錨桿 錨桿竣工驗收 安裝墊板 — 31 — 圖 2 中 空注漿錨桿施工工藝流程圖 5. 施工要求 錨桿施工前的準備 （ 1） 檢查錨桿類型，規(guī)格，質(zhì)量及其性能是否與設計相符。 （ 2） 根據(jù)錨桿類型，規(guī)格及圍巖情況準備鉆孔機具。 錨桿鉆孔 石質(zhì)隧道錨桿采用風動鑿巖機成孔，黃土隧道采用 ZM12T型煤電鉆鉆成孔。煤電鉆施工既可解決土質(zhì)隧道遇水軟化圍巖的問題，又可解決在土質(zhì)隧道施工中采用常規(guī)的沖擊鉆不易排碴、成孔困難的難題，可以提高在黃 土隧道的成孔速度和安全性。 錨桿鉆孔利用開挖臺階搭設簡易臺架施鉆，按照設計間距布孔；鉆孔方向盡可能垂直結錨桿制作 各項 工前準備 錨桿鉆機就位 鉆錨桿孔 鉆孔角度定位 錨桿孔位測量放樣 錨桿孔清孔 機械設備保養(yǎng) 準備注漿材料 注漿設備就位 錨孔成孔檢查 攪拌砂漿 注 漿 插入錨桿 錨桿竣工驗收 安裝墊板 — 32 — 構面或初噴砼表面；錨桿孔比桿徑大 15mm，深度誤差不得大于177。 50mm；成孔后采用高壓風清孔。 砂漿錨桿注漿及安裝 錨桿注漿安裝前須先做好材料、機具、腳手平臺和場地準備工作，注漿材料使用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥，粒徑小于 ，并須過篩，膠骨比 1:～ 1:1，水灰比 ～ ，砂漿標號不小于 M20。 砂漿錨桿作業(yè)程序是：先注漿，后放錨桿，具體操作是：先將水注入牛角泵內(nèi)，并倒入少量 砂漿，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)。將注漿管插至錨桿眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開閥門開始注漿。在氣壓推動下，將砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著緩緩退出眼孔，并始終保持注漿管口埋在砂漿內(nèi)，以免漿中出現(xiàn)空洞，將注漿管全部抽出后，立即把錨桿插入眼孔，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。 錨桿孔中必須注滿砂漿，發(fā)現(xiàn)不滿須撥出錨桿重新注漿。注漿管不準對人放置，以防止高壓噴出物射擊傷人。 砂漿應隨用隨拌，在初凝前全部用完，使用摻速凝劑砂漿時，一次拌制砂漿數(shù)量不應多于 3個孔，以免時間過長，使 砂漿在泵、管中凝結。 錨注完成后，應及時清洗，整理注漿用具，除掉砂漿凝聚物，為下次使用創(chuàng)造好條件。 中空注漿錨桿安裝 （ 1） 安裝前，應檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應及時清理。 （ 2） 錨桿體裝入設計深度后，應用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。 （ 3） 注漿材料宜采用純水泥漿或 1:1水泥砂漿，水灰比宜為 ～ 。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應大于 。 （ 4） 注漿料應由桿體中孔灌入，上仰孔應設置止?jié){塞和排氣孔。 鋼筋網(wǎng)施工 （ 1） 鋼筋網(wǎng)片加工 鋼筋網(wǎng)片采用Ⅰ級φ 8鋼筋焊制 ，在鋼筋加工場內(nèi)集中加工。先用鋼筋調(diào)直機把鋼筋調(diào)直，再截成鋼筋條，鋼筋網(wǎng)片尺寸根據(jù)拱架間距和網(wǎng)片之間搭接長度綜合考慮確定。 鋼筋焊接前要先將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均清除干凈；加工完畢后的鋼筋網(wǎng)片應平整，鋼筋表面無削弱鋼筋截面的傷痕。 （ 2） 成品的存放 制作成型的鋼筋網(wǎng)片必須輕抬輕放，避免摔地產(chǎn)生變形。鋼筋網(wǎng)片成品應遠離加工場地，堆放在指定的成品堆放場地上。存放和運輸過程中要避免潮濕的環(huán)境，防止銹蝕、污染和變形。 （ 3） 掛網(wǎng) 按圖紙標定的位置掛設加工好的鋼筋網(wǎng)片，鋼筋片隨初 噴面的起伏鋪設，綁扎固定于先期施工的系統(tǒng)錨桿之上，再把鋼筋片焊接成網(wǎng)，網(wǎng)片搭接長度為 1～ 2個網(wǎng)格。 6. 勞動力組織 — 33 — 采用架子隊管理模式；司鉆工 4人，焊工 4人，鋼筋工 12人，鋼筋調(diào)直機操作員 1人。 每工班勞力安排：空壓機操作員 1人，鋼筋工 2人，鉆孔 10人，注漿操作 5人，電工 1人。 型材切割機 1臺、注漿泵 1臺、煤電鉆（或風槍） 12臺（備用 2臺），空壓機 1臺。 7. 材料要求 注漿材料宜采用純水泥漿或 1:1水泥砂漿，水灰比宜為 ～ 。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應大于 。 拱部錨桿采 用 φ 25中空注漿錨桿，拱腰采用 φ 22砂漿錨桿，進場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗。 鋼筋網(wǎng)采用φ 8鋼筋組成，焊接采用點焊，網(wǎng)格間距為 20cm 20cm間距，所使用的鋼筋的品種、規(guī)格等應符合設計要求。 8. 設備機具配置 型材切割機 1臺、注漿泵 1臺、煤電鉆（或風槍） 12臺（備用 2臺），空壓機 2臺。電焊機 4臺、鋼筋調(diào)直機 1臺、鋼筋切割鉗 1臺。 9. 質(zhì)量控制及檢驗 驗收規(guī)范 《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標準》 TB104172020 分 項驗收標準 主控項目 鋼筋進場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》（ GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（ GB1499）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（ GB/T701）等的規(guī)定和設計要求。 檢驗數(shù)量：以同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)的鋼筋，每 60t為一批，不足 60t按一批計。每批抽檢一次。 檢驗方法：檢查每批質(zhì)量證明文件 ， 并按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度和伸長率冷彎試驗。 半成品、成品 錨桿的類型、規(guī)格、性能等應符合設計要求和國家現(xiàn)行有關技術標準的規(guī)定。 檢查數(shù)量：按進場的每批次隨機抽樣 3%進行檢驗。 檢驗方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗報告并進行試驗。 錨桿安裝的數(shù)量應符合設計要求。 檢驗數(shù)量：全部檢查。 檢驗方法：施工現(xiàn)場計數(shù)檢查。 砂漿的強度等級、配合比應符合設計要求。 檢查數(shù)量：每一作業(yè)段檢查一次。 檢驗方法：進行配合比設計，做砂漿強度試驗。 — 34 — 錨桿孔內(nèi)灌注砂漿應飽滿密實。 檢驗數(shù)量：全部檢查。 檢驗方法：查施工記錄，觀察或采用超聲波錨桿檢查儀檢查。 錨桿安裝允許偏差應符合下列規(guī)定： （ 1） 錨桿孔的孔徑應符合設計要求。 （ 2） 錨桿孔的深度應大于錨桿長度的 10cm。 （ 3） 錨桿孔距允許偏差為177。 15cm。 （ 4） 錨桿插入長度不得小于設計長度的 95%。 檢驗數(shù)量：全部檢查。 檢驗方法：現(xiàn)場尺量。 鋼筋進場時，必須對其質(zhì)量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試