襯砌工程工序質(zhì)量控制手冊-資料下載頁
2025-09-07 01:21本頁面
【導(dǎo)讀】拱墻襯砌作為支護儲備結(jié)構(gòu)，與仰拱快速成環(huán)，最大程度保證隧道洞身的安全與美觀。襯砌需達(dá)到砼密實度、砼厚度、表面平整光滑、曲線圓順，并滿足設(shè)計強度、防水、耐久性的要求。本手冊編制依據(jù)：高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)；鐵路隧道鉆爆法施工工序及作業(yè)指南；高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南；鐵路隧道防排水施工技術(shù)指南。襯砌監(jiān)理檢驗流程框圖詳見圖2。襯砌施工工藝標(biāo)準(zhǔn)框表詳見表1。防水板、鋼筋綁扎、仰拱模板施工記錄表，報監(jiān)理審核簽認(rèn)。全幅澆筑，厚度、高程、中心線位置滿足設(shè)計要求，高程允許偏差為±15mm。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。施工縫處理滿足設(shè)計要求。搭接長度≥10cm，雙焊縫焊接，焊縫寬度2cm?；靥钭{應(yīng)保證回填密實，注漿孔的數(shù)量、布置、間距以及深度應(yīng)根據(jù)無損檢測結(jié)果及滲漏情況確定，注漿方式應(yīng)符合設(shè)計要求。輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。現(xiàn)場觀察，檢查隧底無虛碴、淤泥、積水和雜物。
【正文】 不能分層澆筑。仰拱填充砼的表面高程符合設(shè)計要求?；炷两Y(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。混凝土澆筑完成后，必須對砼進(jìn)行養(yǎng)護，強度達(dá)到設(shè)計要求后，方能通車。試驗：檢查砼的強度、坍落度。全站儀：檢查仰拱填充的標(biāo)高、坡度?，F(xiàn)場檢查：混凝土的澆筑時間，澆筑完成后表面是否平整密實，是否存在蜂窩、空洞、疏松等缺陷。有中心水溝時，澆筑仰拱填充必須保證水溝的高度、寬度及預(yù)埋件的位置、標(biāo)高。仰拱填充強度達(dá)到設(shè)計要求后方可通行車輛，防止壓壞混凝土。 二襯臺車檢查及端頭模施工襯砌模板臺車、移動臺架設(shè)計制造時必須以隧道設(shè)計斷面為準(zhǔn)，應(yīng)考慮施工誤差、貫通測量調(diào)差及預(yù)留沉落等因素。鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。模板安裝允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表8的規(guī)定。表8 模板安裝允許偏差和檢驗方法序 號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1邊墻腳平面位置及高程177。15尺 量2起拱線高程177。103拱頂高程+100水準(zhǔn)測量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相鄰澆筑段表面高低差177。10尺 量用木板進(jìn)行端頭模施工，必須保證木板緊貼臺車端頭，端頭模牢固，無孔縫。全站儀：檢查臺車的外凈空，是否滿足設(shè)計加預(yù)留沉降的要求。臺車的中心線及高程是否滿足設(shè)計要求?，F(xiàn)場檢查：臺車表面是否平整，支撐是否牢固；端頭模是否牢固，預(yù)埋件位置是否正確。臺車表面是否使用脫模劑。臺車施工中，必須保證二襯的厚度，及高程、中心線、襯砌凈空符合設(shè)計要求。未滿足要求的應(yīng)進(jìn)行處理，調(diào)整臺車或初期支護的厚度。端頭模必須每塊的牢固，防止崩模。 二襯砼澆筑材料檢驗符合襯砌中混凝土要求。隧道超挖回填必須符合設(shè)計要求。墻腳以上1m范圍內(nèi)和整個拱部的超挖部分應(yīng)采用同級混凝土回填?；炷涟韬衔锏奶涠葢?yīng)符合理論配合比要求偏差不宜大于177。20mm，新澆筑與鄰接的己硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于20℃。施工縫的留設(shè)位置和處理應(yīng)符合設(shè)計和施工技術(shù)方案的要求?；炷两Y(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法應(yīng)符合表9的規(guī)定。表9 結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法序 號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1邊墻平面位置177。10 尺 量2拱部高程+30水準(zhǔn)測量03邊墻、拱部表面平整度15 2 m靠尺檢查或自動斷面儀測量 注：平面位置以隧道設(shè)計中線為準(zhǔn)進(jìn)行測量?；炷两Y(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。試驗：檢查材料的各項指標(biāo)及混凝土強度、落度。全站儀：檢查襯砌中線高程，混凝土厚度是否滿足設(shè)計及預(yù)留沉降量要求。現(xiàn)場檢查混凝土結(jié)構(gòu)表面是否密實平整、顏色均勻，有無露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺?；炷镣庥^影響隧道的美觀，必須滿足驗標(biāo)要求。當(dāng)出現(xiàn)外觀質(zhì)量問題，必須在終凝前進(jìn)行處理。 二襯后注漿隧道襯砌背后注漿選用的注漿材料質(zhì)量、漿液配合比符合設(shè)計要求。注漿范圍符合實際要求，回填注漿應(yīng)在襯砌混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的70%后進(jìn)行，注漿孔的數(shù)量、布置、間距、孔深符合設(shè)計要求，注漿壓力、注漿量符合設(shè)計要求，襯砌背后注漿保證回填密實。試驗檢查注漿材料的質(zhì)量，漿液配合比?，F(xiàn)場檢查頂部注漿孔預(yù)留是否滿足設(shè)計要求。注漿壓力、注漿量是否滿足設(shè)計要求，注漿回填是否密實。注漿時，必須保證注漿的壓力，以滿足回填密實。
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