【導(dǎo)讀】施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并在其資質(zhì)許可范圍內(nèi)承攬建筑起重機械安裝、拆卸工程。級以上建設(shè)主管部門，同時按規(guī)定提交經(jīng)施工總承包單位、監(jiān)理單位審核的有關(guān)資料。安全管理人員是否配備由安裝單位決定。單位和工程監(jiān)理單位審核后實施。使用年限不得超過12年。限不得超過8年。以報廢，并向原備案機關(guān)辦理注銷手續(xù)。試用期最長不得超過六個月。證機關(guān)申請辦理延期復(fù)核,復(fù)核合格的，資格證書有效期延期2年。該構(gòu)件應(yīng)及時報廢。門責(zé)令限期改正，予以警告，并處以罰款?，F(xiàn)場安全生產(chǎn)負總責(zé)。

　　

【正文】 后，方可實施。 （使用）單位 1塔式起重機在頂升過程中嚴禁進行 等工作。 1 若采用塔機原制造商推薦的混凝土基礎(chǔ)， 等預(yù)埋應(yīng)按原制造商規(guī)定的方法使用。 A. 固定支腿 C. 地腳螺栓 1 塔式起重機的 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、 等金屬結(jié)構(gòu)件，應(yīng)當(dāng)具有可追溯出廠日期的永久性的標(biāo)志。 帽 1塔式起重機有 等安全保護裝置。 A、起升高度限位器 B、力矩 限制器 C、小車變幅限位器 D、起重量限制器 1塔式起重機 基本參數(shù) 主要有 等 。 1塔機基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓常用的材料有 。 A、 Q235 B、 45號 鋼 C、 40Cr D、 65Mn 1自升式塔式起重機頂升前應(yīng)符合下列 規(guī)定。 A、塔式起重機下支座與頂升套架應(yīng)可靠連接 B、應(yīng)確保 頂升橫梁擱置可靠 C、應(yīng)將塔式起重機配平 D、應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與回轉(zhuǎn)下支座可靠連接 第 五 部分 施工升降機 一、判斷題 當(dāng)施工升降機基礎(chǔ)安裝在地下室頂板上時，地下室頂板 承載力 應(yīng) 進行校核，并進行必要的支撐，保證安全。 （ ） 施工升降機導(dǎo)軌架標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接頭處錯位階差大于 ，應(yīng) 校正后 使用。 （ ） 16 施 工升降機附著裝置聯(lián)接用的螺栓應(yīng)當(dāng)使用強度等級不小于 。 （ ） 帶對重的施工升降機，懸掛對重的鋼絲繩應(yīng)當(dāng)使用鋼絲繩繩卡固結(jié)，其數(shù)量應(yīng)當(dāng)符合要求。 （ ） 施工升降機驅(qū)動裝置上的制動器手動松閘裝置在不使用時可以暫時拆下不用，以免丟失。 （ ） 施工升降機吊籠頂上的小型安裝起重裝置（吊桿），施工升降機工作時應(yīng)拆除 。 （ ） 施工升降機安全鉤一般使用普通螺栓緊固。 （ ） 如果施工現(xiàn)場條件的限制，需要用施工升降機吊運超長物料時，可以將物料放在吊籠頂 上運送，但要注意安全。 （ ） 施工升降機防墜安全器的作用是 當(dāng)?shù)趸\出現(xiàn)超速下行時 能迅速 將吊籠制停在導(dǎo)軌架上，并 切斷控制電源。 （ ） 超載保護裝置作用是當(dāng)?shù)趸\超載時，報警電鈴報警，并切斷電源，使吊籠不能起動。（ ） 1 型號 SC200/200 是 指 齒輪齒條式、雙吊籠、 帶 對重的施工升降機。 ( ) 1吊籠運行時有抖動現(xiàn)象，且噪聲大，可能是齒輪嚙合側(cè)隙太大。 ( ) 1對重系統(tǒng)的防松繩裝置動作后，可不查明原因進行復(fù)位。 （ ） 1防脫安全鉤是指安裝在吊籠外壁，環(huán)抱導(dǎo)軌，防止吊籠沖頂時傾翻的掛鉤。 （ ） 1 將齒輪齒條式施工升降機的傳動板裝入導(dǎo)軌架時，不能將電機的制動裝置松開 。 ( ) 1 當(dāng)導(dǎo)軌架的立管壁厚磨損超過原立管壁厚的 25%還可繼續(xù) 安裝使用。 ( ) 1 在 施工升降機吊籠明顯處必須 掛有額定 載重量和 額定 乘 員 人數(shù) 的 標(biāo) 牌 ，司機必須核定 載重量 后，方可運行 。 嚴禁超載運行。 ( ) 二 、單選 題 施工升降機的主參數(shù)是 ， 它 是指一個吊籠允許裝載的最大荷載。 施工升降機 在吊籠上安裝、維修時，應(yīng)當(dāng)使用吊籠頂部控制盒，其他操作裝置 。 應(yīng) 起作用 人貨兩用的 施工升降機地面防護圍欄的高度不應(yīng)低于 。 SC型施工升降機中導(dǎo)軌標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 連接 時，每根立管接緣處的錯位階差不應(yīng)大于 。 施工升降機運動部件與除登機平臺以外的建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不應(yīng)小于 。 施工升降機 裝載和卸載時，吊籠門框外緣與登機平臺邊緣之間的水平距離不應(yīng)大于 。 施工升降機 附墻撐桿平面與附著面的法向夾角不應(yīng)大于 。 A.177。 5176。 B. 177。 8176。 C. 177。 10176。 D. 177。 12176。 17 SC型施工升降機上限位開關(guān)與極限開關(guān) 之間越程距離為 。 SC型施工升降機當(dāng)額定提升速度小于 ，上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊 籠觸發(fā)該開關(guān)后，上部安全距離不小于 m。 m SC型施工升降機應(yīng)采用漸進式安全器，安全器有效標(biāo)定期限不得超過 。 1 SC型施工升降機應(yīng)采用漸進式安全器，安全器報廢期限不得超過 。 1施工升降機應(yīng)能在現(xiàn)場風(fēng)速不大于 m/s的條件下進行架設(shè)和接高導(dǎo)軌。 90 米以下時，其架體的垂直度偏差，最大不應(yīng) 超過架體高度的 。 ‰ 1施工升降機超載保護裝置進行調(diào)試時，當(dāng)試驗載荷達到額定載荷 超載保護裝置應(yīng)當(dāng) 停止吊籠運行。 ～ 100% ～ 110% ～ 125% %以上 1施工升降機 每 個月 應(yīng) 做一次防墜落試驗。 1施工升降機應(yīng)能在頂部風(fēng)速不大于 m/s下正常作業(yè)。 1 SS型 施工升降機驅(qū)動吊籠的鋼絲繩不應(yīng)少于 2根，且是相互獨立的，鋼絲繩的安全 系數(shù)、直徑分別不應(yīng)少于 。 、 9mm 、 9mm 、 12mm 、 9mm 1在施工升降機安裝高度大于 并超過建筑物高度時 應(yīng)安裝空中障礙燈。 1正常工況下，關(guān)閉的吊籠門與層門間的水平距離不應(yīng)大于 。 極限開關(guān)為非自行復(fù)位型，只有通過 才能復(fù)位。 A、電動 B、氣動 C、遙控 D、手工操作 2 當(dāng)驅(qū)動板背輪意外松移、脫落時， 頂住齒條背面，使齒輪不會脫離齒條。 A、防脫擋塊 B、安全鉤 C、滑輪 D、安全器板 2按照國家標(biāo)準(zhǔn) 和 說明書規(guī)定 ， 正在使用的施工升降機，至少每 個月進行一次額定 荷載的墜落試驗。 A、 3 B、 6 C、 9 D、 12 2拆卸附墻架時，施工升降機導(dǎo)軌架的 應(yīng)始終滿足使用說明書的要求。 18 A、垂直度 B、離墻間距 C、自由端高度 D、與主體結(jié)構(gòu)間的水平距離 三 、多選 題 施工升降機 吊籠 上 裝有電氣聯(lián)鎖開關(guān)。 帶對重的人貨兩用施工升降機，應(yīng)設(shè)有 等安全裝置。 A、 防墜安全裝置 B、 超載保護裝置 C、 停層裝置 D、 對重鋼絲繩防松繩裝置 施工升降機圍欄門應(yīng)設(shè)有 聯(lián)鎖裝置。 施工升降機 上的 是非自動復(fù)位的。 施工升降機 上的 等 電氣開關(guān)動作時切斷的是控制電源。 施工升降機 主要金屬結(jié)構(gòu)件 有 等部分。 型號 SCD200/200 是 指 施工升降機。 A、鋼絲繩式 B、齒輪齒條式 C、混合式 D、帶對重的 施工 升降機 載荷 試驗包括： 。 A、空載試驗 B、額定 重量 試驗 C、超載試驗 D、安全防護裝置的可靠試驗 SC型施工升降機安全運行應(yīng)保證 符合規(guī)定要求。 A、 齒輪與齒條的嚙合間隙 B、 齒條背面 與背輪的間隙 C、 滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙 D、 制動器的 間隙 齒輪齒條式施工升降機 安全防護 裝置主要有 、急停開關(guān)以及超載保護裝置等 組成，對重式還有防松斷繩裝置。 A、防墜 安全器 B、防脫安全鉤 C、機電聯(lián)鎖裝置 D、安全限位裝置 1施工升降機的 等均應(yīng)符合使用說明書的規(guī)定。 A、 附