【正文】 格 公稱粒徑 （ mm） 水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)（％） S15 0～ 5 100 90～ 100 60～ 90 40～ 75 20～ 55 7～ 40 2～ 20 0～ 10 S16 0～ 3 － 100 80～ 100 50～ 80 25～ 60 8～ 45 0～ 25 0～ 15 ③ 抗剝落劑 14 為保證瀝青混合料中集料與瀝青的粘附性，在集料與瀝青的粘附達(dá)不到 4級(jí)或 4 級(jí)以上的條件下， 需使用抗剝落劑來改善其間的粘附性。 應(yīng)選用質(zhì)量優(yōu)良，長期抗剝落性能較好的抗剝落劑；也可以采取摻加定量的石灰代替礦粉來提高石料與瀝青的粘附能力。 2） 瀝青混合料級(jí)配組成及性能要求 a、 瀝青混合料的級(jí)配 應(yīng)用于本工程路面鋪裝瀝青混合料的級(jí)配需滿足下表的要求： 瀝青混合料級(jí)配范圍 混合料類型 AC13 AC20 篩孔（ mm） 通過率 % 100 90～ 100 100 78～ 92 90～ 100 62～ 80 68～ 85 50～ 72 38～ 68 26～ 56 24～ 50 16～ 44 15～ 38 12～ 33 10～ 28 8～ 24 7～ 20 5～ 17 5～ 15 4～ 13 4～ 8 3～ 7 b、 混合料性能要求 密級(jí)配瀝青混凝土瀝青混合料性能應(yīng)滿足下表所列要求： 密級(jí)配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)項(xiàng)目 技術(shù)要求 試驗(yàn)方法 馬歇爾試件尺寸 mm ф T 0702 馬歇爾試件擊實(shí)次數(shù) 次 兩面擊實(shí) 50次 T 0702 空隙率（深約 90mm以內(nèi)） VV % 3~6 T 0708 礦料間隙率 VMA % ≥ T 0708 瀝青飲和度 VFA % 65~75 T 0708 穩(wěn)定度 KN ≥ T 0709 流值 mm ~4 T 0709 路面面層瀝青混合料所用集料的級(jí)配組成需滿足 國家規(guī)范的 要求。 特別強(qiáng)調(diào)粗集料的 1： 3 細(xì)長扁平顆粒含量必須 15％， 1： 5 細(xì)長扁平顆粒含量應(yīng) 5％；洛杉磯磨耗損失應(yīng)小于 28％；粗集料磨光值不小于 42(BPN)：集料第二次破碎可采用反擊式破碎機(jī)、錘擊式破碎機(jī)和圓錐式破碎機(jī)破碎，但不能采用鄂式破碎機(jī)破碎（集料第一次破碎可采用鄂式破碎機(jī)破碎）。 瀝青面層的施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，路面結(jié)構(gòu)及厚度設(shè)計(jì)應(yīng)采用《城鎮(zhèn)道路路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 1692021）或《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D502021）規(guī)定的方法。 攤鋪瀝青混合料時(shí)，必須嚴(yán)格控制攤鋪溫度，溫度過高，混凝土易燒壞；溫度過低，影響壓實(shí)度。 路面壓實(shí)度對路面質(zhì)量非常重要，應(yīng)該嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范實(shí)施，路面壓實(shí)不足，會(huì)出現(xiàn)開裂、松散、 車轍等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面使用壽命。 3） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 面層質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差 項(xiàng) 目 允許偏差 壓實(shí)度 ≥ 95% 厚度 上面層 5mm 面層總厚 10%（或 5mm） 平整度（ mm） 標(biāo)準(zhǔn)差 σ 15 IRI h 彎沉值 30（ ） 井框與路面高差（ mm） ≤5 mm 寬度 （ 0， 30） mm 中線高程 177。 20mm 中線平面偏位 20mm 橫坡 百分點(diǎn) 177。 Mm 177。 10mm 注：橫坡 177。 10絕對高差值。 瀝青混凝土施 工技術(shù)要求 1） 瀝青透層油及粘層油 在路面基層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行瀝青透層油的灑布；在瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行粘層油的灑布。透層油和粘層油的灑布應(yīng)滿足下列要求 : ① 在路面基層上灑布透層油，在瀝青砼層間灑布粘層油，以保證各界面層結(jié)合良好。透層油用煤油稀釋瀝青，粘層油用改性乳化瀝青。 ② 在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后，灑布透層瀝青，灑布透層瀝青的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎，防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方要進(jìn)行 修補(bǔ) ， 待 滿足相關(guān)要求后鋪筑瀝青砼下面層。 ③ 瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行粘層油的灑布。灑布前，應(yīng)認(rèn)真檢測改性乳化瀝青的質(zhì)量，只有在質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的條件下，才能進(jìn)行施工。 ④ 粘層油的灑布量符合設(shè)計(jì)要求，并不能污染環(huán)境。 2）面層 ① 透層油灑布經(jīng)驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行下面層瀝青混凝土的鋪筑；粘層油灑布完畢并完全固化后， 應(yīng) 立即鋪筑上面層瀝青混凝土。 ② 瀝青混合料在拌和前，應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)原材料的質(zhì)量，只有符合部頒標(biāo)準(zhǔn)要求的材料才能進(jìn)場使用，并在施工過程中隨時(shí)進(jìn)行抽檢。 ③ 瀝青混合料在拌和前，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真 的級(jí)配設(shè)計(jì)，在檢驗(yàn)所設(shè)計(jì)的混合料的性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的條件下，才允許作為瀝青拌和站的目標(biāo)控制級(jí)配。 ④ 瀝青混凝土拌和站在拌和瀝青砼前，應(yīng)認(rèn)真校核拌和機(jī)的計(jì)量精度，在確認(rèn)計(jì)量精度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，才允許進(jìn)行拌和。 ⑤ 瀝青拌和站在拌和瀝青混合料時(shí)，應(yīng)保證足夠的拌和時(shí)間，以保證混合料拌和均勻，無花白料，溫度控制正常。 ⑥ 瀝青混合料在運(yùn)輸過程中，如果氣溫較低或等候時(shí)間過長，應(yīng)采取保溫措施，以免溫度降低太快，影響瀝青混合料的攤鋪和壓實(shí) (壓實(shí)瀝青混合料的壓實(shí)度不小于 96%，以室內(nèi)馬歇爾試件密實(shí)度為準(zhǔn) )。 ⑦ 已運(yùn) 到施工現(xiàn)場的瀝青混合料在保證拌和站能滿足攤鋪機(jī)需要的條件下，應(yīng)盡可能快的攤鋪，以免溫度降低太快，影響壓實(shí)效果。 ⑧ 當(dāng)路面寬度大于攤鋪機(jī)的工作寬度時(shí)，應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)并行攤鋪，避免形成冷接縫；當(dāng)攤鋪機(jī)出現(xiàn)故障并認(rèn)為在短期內(nèi)無法修復(fù)時(shí)，應(yīng)就地做成一 16 條接縫；當(dāng)日施工完畢，應(yīng)在完畢處做成一條垂直接縫，不同路面結(jié)構(gòu)層之間，應(yīng)保證上下層間的搭接長度不小于 80cm。 ⑨ 壓路機(jī)應(yīng)視攤鋪時(shí)的氣溫和瀝青混合料的溫度情況，必要時(shí)應(yīng)緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。在碾壓過程中壓路機(jī)重復(fù)碾壓寬度應(yīng)不小于壓路機(jī)輪寬的三分之一。 ⑩ 施工完畢后 的路面應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)禁止一切車輛通行。 路面防滑 路面施工完成后，其路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足以下要求： 橫向力系數(shù) SFC60≥ 54， 構(gòu)造深度 TD≥ 。 7 施工注意事項(xiàng) 1） 本 次 設(shè)計(jì) 坐標(biāo) 采用 1954 年北京坐標(biāo)系 ，高程采用 1956 年黃海高程系 ，施工前請施工單位 對整個(gè) 道路 進(jìn)行 放線，并采取措施相互校對，確保放線準(zhǔn)確，銜接順暢。 2）施工前，建議建設(shè)單位提供 K0+060~K0+080 段的現(xiàn)狀地形資料及地質(zhì)勘察報(bào)告，施工過程中應(yīng)及時(shí)與建設(shè)、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)。 3） 施工前，施工單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào) 告 對設(shè)計(jì)成果資料進(jìn)行仔細(xì)核對，若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí) 通知 建設(shè)單位、設(shè)計(jì)及監(jiān)理，切勿盲目施工。此外，施工單位應(yīng) 核實(shí)工程范圍 內(nèi) 及周邊 既 有構(gòu)（建）筑物的位置、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)埋置深度等情況， 并提出相應(yīng)的加固處理措施 ，確保其安全。 4） 施工時(shí)應(yīng)做好臨時(shí)排水，防止地表水、地下水匯入施工場區(qū)后積成水坑，影響路基的強(qiáng)度及安全性。 5） 填方地段回填前應(yīng)清除草皮，樹根及覆植土并夯實(shí)，當(dāng)基底密 實(shí) 度達(dá)到要求后方可回填 ， 當(dāng)?shù)孛鏅M坡大于 1： 5 時(shí)應(yīng)按陡坡路堤處理。 6） 對 挖方路基施工應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： a、 施工過程中，應(yīng)進(jìn)行地質(zhì) 核查，并對邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測，如實(shí)際情況與地勘報(bào)告 、 設(shè)計(jì)文件不符，應(yīng) 及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)，切勿盲目 施工 。 b、邊坡施工應(yīng)嚴(yán)格采用預(yù)裂、光面控制爆破技術(shù)，必要時(shí)采用機(jī)械開挖以確保邊坡穩(wěn)定和安全。 7） 應(yīng)在填 方高度 大于 16m 路段 按照 相關(guān)規(guī)范規(guī)程 設(shè)置 進(jìn)行 沉降觀測。 8） 其他未盡事項(xiàng)參照相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范。 8 主要工程數(shù)量表 道路主要工程數(shù)量表 編號(hào) 項(xiàng)目名稱 單位 數(shù)量 備注 一 道路概況 道路總長 m 道路標(biāo)準(zhǔn)寬度 m 拆遷 磚房 68平方米， 石 房 638平方米，普通電桿 8 根 二 路基工程土石方 填方 m3 7393 含清表回 填量 挖方 m3 4941 清表（暫按 米計(jì)） m3 988 三 路面工程 車行道 4cm 厚細(xì)粒式密級(jí)配 改性 瀝青混凝土 (AC13)上面 m2 2168 17 層 6cm厚中粒式密級(jí)配瀝青混凝土 (AC20)下面層 m2 2168 m2 2168 20cm厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層 （水泥含量 5％） m2 2168 25cm水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層（水泥含量 4％） 2385 人行道 20cm 10cm 5cm 環(huán)保透水磚 m2 502 1： 3水泥砂漿找平層 厚 3cm m2 502 10CM厚水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層（水泥含量 4％） m2 502 四 其他 衡重式擋墻 m3 3715 仰斜式擋墻 m3 1842 砂漿砌 Mu30 片石路基 m3 3941 碎石反濾層 m3 556 路邊石 m 254 C30 混凝土（土路肩） m2 140 面積 土工格柵 m2 1425 人行欄桿 m 250 防撞欄桿 m 250 邊溝蓋板 鋼筋 kg C30 混凝土 m3 注： 上表中土石方量 及土工格柵量 僅為 K0+080~K0+ 段。