巖石力學結課論文-深部巖石地下工程研究-資料下載頁
2025-06-06 06:20本頁面
【正文】 故的頻繁發(fā)生。近年來，由于瓦斯突出和爆炸引起的死亡人以上的煤礦事故 70%發(fā)生在 600m 采深以下的礦區(qū)。在另一方面，深部煤層處于較高的溫度環(huán)境下，更容易引起煤層的自燃發(fā)火、觸發(fā)礦井火災、瓦斯爆炸事故等發(fā)生。 針對深部所具有的高地應力、強流變性、礦 壓顯著等特性，當前學術界在淺部巖石地下工程中使用的支護設計基礎上進一步改革完善形成了適用于深部巖石地下工程的支護設計，具體有以下幾種設計： (1)全螺紋鋼等墻錨桿 +網 +混凝土組合支護 全螺紋鋼等墻錨桿采用樹脂藥卷錨固，根據(jù)巖性，采用加長錨或全錨兩種錨固形式，配以金屬網，外加圓形鑄鐵托盤，采用噴錨噴、錨網噴施工工藝，支護效果良好。 (2)可縮性 U型棚 +錨網 +混凝土聯(lián)合支護 在強流變軟巖、斷層破碎帶采用可縮性 U 型棚，配以錨網噴混凝土聯(lián)合支護巷道，使支護結構更為合理，有效避免巷道遭受巨大的 不均衡地壓作用而產生失穩(wěn)和破壞。 (3)二次支護工藝 針對深部巷道礦壓顯著的特點，要求巷道支護必須滿足既能加固圍巖，又能提供較大的支護阻力，具有較大的可縮性和一定的初撐力等要求。協(xié)莊礦使用二次支護成巷工藝，支護巷道 10000多 m，支護效果明顯優(yōu)于一次支護。 (4)“護巷先固底”措施 在巷道掘進或維修中，采用錨網反拱結構或澆筑混凝土固底措施，既可有效防止巷道底鼓，又能避免“上壓下擠”作用而使巷道兩幫產生剪切破壞。協(xié)莊礦 550 水平西軌道大巷里端底鼓嚴重，維修中采用澆筑 1m厚混凝土封底， 2個月內頂?shù)装逡平績H為 ，兩幫移近量僅為 ，均補刀封底前巷道位移量的 1/10。 隨著淺部空間和資源的逐步消耗，未來將會更加重視對深部巖石地下工程的研究，此也已經成為 21 世紀巖石力學方面研究的熱點，故而，作為城市地下空間工程的學生，對深部巖石地下工程展開研究十分有意義。“高地應力強擾動”的復雜環(huán)境，使深部開采遇到了例如巖爆等各種各樣地質災害，其成災機理及控制技術是深部巖石地下工程領域面臨的挑戰(zhàn)、高難度課題。 大力開展深部巖石地下工程的力學基礎研究，不僅能為深部資源開發(fā)提 供更為可靠的理論基礎，而且能為我國經濟可持續(xù)型發(fā)展和國家安全戰(zhàn)略的實施提供能源和資源保證。 本文結合在巖石力學一課所學的知識，并廣泛查閱有關資料，針對深部巖石地下工程的定義、國內外深部領域現(xiàn)狀、深部巖石地下工程的巖石力學方面、深部面臨的 6大地質災害以及深部支護設計做了一定程度上的研究闡述，研究較為淺顯，未來還需在此基礎上做更深層次的研究，對深部巖石地下工程的研究盡一份綿薄之力。 參考文獻 許明 賀永年，《巖石力學》第三版 ，“深部的概念體系及評價指標”，《巖石力學與工程學報》，第 24 卷第 16期 ，“深部巷道圍巖破壞機理分析與防治技術”，《山東煤炭科技》， 2021年第1期 謝和平 彭蘇萍 姜耀東，“深部開采巖體力學研究”，《巖石力學與工程學報》，第 24卷第 16期
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