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帶式運輸機上的兩級減速器設(shè)計-機械設(shè)計課程設(shè)計說明書-資料下載頁

2025-06-05 23:30本頁面
  

【正文】 ourse 16 最小直徑處,安裝 角接觸 球軸承 , 查 GB29283,選取 角接觸 軸承 7207AC,其基本尺寸為 d ? D ?B=35mm ?72mm ?17mm,由于對稱安裝,所以 d1=d6=45mm, L1=L6=59mm。 d2: 安裝齒輪段, 取 d2=,由于對稱,所以 d2=d5=,L2=38mm, L5=60mm。 d3: 該處為定位軸肩處, 取 d3=50, L3=20mm。 中間 安裝齒輪段 , d4=45mm, L4=83mm 中間軸的總長度 L=319mm 4)校核鍵連接強度 中間軸 L L5 和 L4處都安裝 有鍵,且 L L5兩 處軸徑相等即 d=,查課本表 106 可得鍵的截面尺寸:寬度 b=12mm 高度 h=8mm,取鍵的長度 l=32,查課本表 62 許用擠壓應(yīng)力?][ p? 100120Mpa,取其平均值, ?][ p? 110Mpa。連接鍵的工作長度 l=32 由課本公式( 61)得: MPahld Tpp 2/ ??????? ?? ,小于 ?][ p? 110Mpa,所以 這 兩 個 連接鍵的設(shè)計符合使用要求 ; L4處軸徑 d4=45mm, 查課本表 106 可得鍵的截面尺寸:寬度 b=14mm高度 h=9mm,取鍵的長度l=70,查課本表 62 許用擠壓應(yīng)力 ?][ p? 100120Mpa,取其平均值, ?][ p? 110Mpa。連接鍵的工作長度 l=32 由課本公式( 61)得: MPahld Tp ??? ???? ,小于 ?][ p? 110Mpa,所以 這 個連接鍵的設(shè)計符合使用要求 ; 該軸連接鍵分別標記為: GB/10962021鍵 B12 8 32 GB/10962021 鍵 B14 9 70 GB/10962021 鍵 B12 8 32 1)低速軸 結(jié)構(gòu) 見附圖 1 在 中可知低速軸的聯(lián)軸器選用 HL4 型彈性聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為 1250000 mmN? 。半聯(lián)軸器的孔徑 mmd 481 ? ,半聯(lián)軸器長度 L=112mm,半聯(lián)軸器與配合的轂孔長度 L1=84mm。 2)軸上零件的位置與固定方式的確定 大齒輪安裝在箱體的中間,軸承布置在齒輪兩側(cè)。軸的外伸段安裝 聯(lián)軸器 ,聯(lián)軸器靠軸肩軸向固定 。 由于該軸的徑向力非常小,故采用深溝球軸承, 軸承采用兩端固定, 脂潤滑 ,通過擋油零件和軸承端蓋固定 。 直齒輪靠定位軸肩和和套筒 實現(xiàn)軸向 定位 。 3)各軸段直徑 及 長度 的確定 最小直徑,安裝 聯(lián)軸器的 外伸 軸段 mmd 48d min31 ?? ,L1=84mm。 密封處軸段,取 d2=50mm, L2=32。 滾動軸承處軸段,考慮拆裝以及維修的方便,因使 d3> d2,現(xiàn)取 d3=55mm, L=37。 選 用 角接 觸球 軸承 。 查 GB29283 , 選取 角 接觸 球軸 承 7211AC, 其基 本尺 寸 為d?D? B=55mm?100mm? 21mm,其安裝尺寸為 da=64mm,采用反裝法。 軸肩處取 d4=64,長度由畫圖決定。 軸環(huán)處取 d5=72, L5=20. 安裝齒輪處 取 d6=63mm, L6=78mm。 安裝軸套處取 d7=53mm, 長度由畫圖決定。 滾動軸承處軸段 取 d8=d3,L8=36mm。 5)校核鍵連接強度 Guangxi Universitiy of Science and TechnologyThe design of mechanical design course 17 ① 中間軸 c處安裝有鍵,且 該處 處軸徑 d=63mm,查課本表 106可得鍵的截面尺寸:寬度 b=18mm高度 h=12mm,取 B 型 鍵的長度 mmlc 70? 查課本表 62 許用擠壓應(yīng)力 ?][ p? 100120Mpa,取其平均值, ?][ p? 110Mpa。連接鍵的工作長度 mml 701 ? 、由課本公式( 61)得: MPahld Tp ??????? 小于 于 ?][ p? 110Mpa, 所以 這 個連接鍵的設(shè)計符合使用要求 。 該 鍵標記為: GB10962021 鍵 B18 11 70 6) 按彎扭合成校核該軸 受力分析圖如下: 根據(jù)分析, C 截面為危險截面。因為是單向回轉(zhuǎn),所以轉(zhuǎn)矩切應(yīng)力為脈動循環(huán)變應(yīng)力,取折合系數(shù) ?? ,危險截面 c的當量彎矩為: mm792812)( 221 ???? NMTM e ? Guangxi Universitiy of Science and TechnologyThe design of mechanical design course 18 MpawM eca ??? ,因為軸的材料為 45 剛,查得 MPa60][ 1 ??? ,所以 ca? 小于 ][ 1?? ,該軸設(shè)計符合要求。 4)滾動軸承的校核 b 點和 e點的總支反力為: 52 12 1 ????? bHbvea FFRR 查軸 角 接觸 軸承 7012AC 的 基本 額定 動載 荷 Cr= 、 Co= 先 預(yù)計 壽命hL h 3840082300839。 ????? 。取載荷系數(shù) ?df ,因為 ?11 / ra FF 0小于 e,則徑向動載荷系數(shù) X1=X2=1,軸向 Y1=Y2=0 NFYFXfPP ard 5111121 10396..9)( ????? 軸承在 35 攝氏度下工作,查課本可得溫度系數(shù) ft=1,則 hPCfnL rth 516 )(6010 ??? ?大于 hLh 3840039。 ? 所以軸承壽命合格。 九 、箱體的設(shè)計 減速器的箱體采用鑄造( HT200)制成,采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量,大端蓋分機體采用 67sH 配合 . 在機體軸承座處 加肋,外輪廓為長方形,增強了軸承座剛度 ,密封散熱。 因 該減速器 傳動件速度小于 12m/s,故 采用侵油潤油,同時為了避免油攪得沉渣濺起,齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x H 為 40mm, 軸采用 水平 布置。 . 鑄件壁厚為 8,圓角半徑為 R=3。機體外型簡單,拔模方便 . ( 1)視孔蓋和窺視孔 在機蓋頂部開有窺視孔,能看到 傳動零件齒合區(qū)的位置,并有足夠的空間,以便于能伸入進行操作,窺視孔有蓋板,機體上開窺視孔與凸緣一塊,有便于機械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強密封,蓋板用鑄鐵制成,用 M8緊固 ( 2)油螺塞: 放油孔位于油池最底處,并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè),以便放油, 放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機體外壁應(yīng)凸起一塊,由機械加工成螺塞頭部的支承面,并加封油圈加以密封。 ( 3)油標: 油標位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。 ( 4)通氣孔: 由于減速器運轉(zhuǎn)時,機體內(nèi)溫度升高,氣壓增大,為便于排氣,在機蓋頂部的窺視孔改上安裝通氣器,以便達到體內(nèi)為壓力平衡 . ( 5)蓋螺釘: 啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。 釘桿端部要做成圓柱形,以免破壞螺紋 . ( 6)位銷: 為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷,以提高定位精度 . Guangxi Universitiy of Science and TechnologyThe design of mechanical design course 19 減速器機體結(jié)構(gòu)尺寸如下: 名稱 符號 計算公式 結(jié)果 箱座壁厚 ? ??? a? 8 箱蓋壁厚 1? ??? a? 8 箱座底凸緣厚度 2b ? ?b 20 地腳螺釘直徑 fd ?? ad f M20 地腳螺釘數(shù)目 n 查手冊 4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 1d fdd ? M16 機蓋與機座聯(lián)接螺栓直徑 2d 2d =( ~ ) fd M10 視孔蓋螺釘直徑 4d 4d =( ~ ) fd 8 大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離 1? 1? ? 8 齒輪端面與內(nèi)機壁距離 2? 2? ? 8 機蓋,機座肋厚 mm,1 ?? , 11 ?? mm 71?m ?m 7 設(shè)計小結(jié) 經(jīng)過 兩 周時間的努力,終于 把機械設(shè)計課程設(shè)計完整地 做出來了 。在這次設(shè)計作業(yè)過程中 ,我遇到了許多困難 ,一遍又一遍的計算 ,一次又一次的設(shè)計方案修改,同一個數(shù)據(jù)有時候也要計算好幾遍,通過兩周多計算設(shè)計和畫圖終于把設(shè)計完整的做出來。 盡管這次作業(yè)的時間是漫長的 ,過程是曲折的 ,但我的收獲還是很大的 .不僅僅掌握了帶傳動以及齒輪的設(shè)計步驟與方法 。也對制圖有了更進一步的掌握。對我來說 ,收獲最大的是 掌握解決問題的 方法 。 在這段時間里我了解了許多新知識,尤其對機械原理和機械設(shè)計有了系統(tǒng)的掌握。但由于時間有限,學習心得不夠深刻,還不能對所學的知識達到熟練的 運用,這就需要我們在今后的工作中有待學習和提高。人生中會遇到很多的問題和坎坷,無論它們有多么的棘手,但我相信,只要努力,成功就一定會在眼前!再一次衷心感謝 韋丹柯 老師。 參考資料 機械設(shè)計課程設(shè)計(第二版) /楊光等主編 — 高等教育出版社 — 機械設(shè)計(第 九 版) /濮良貴,紀名剛主編 — 高等教育出版社 — 機械原理 /高中庸,孫學強,汪建曉主編 — 華中科技大學出版社 — 畫法幾何及機械制圖 /毛昕,黃英,肖平陽主編 — 高等教育出版社 — 附件 附圖 1雙級圓柱齒輪減速器 裝配圖 附圖 2小直齒輪 附圖 3中間 軸
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