【導(dǎo)讀】期3年；在中小型機(jī)械廠小批量生產(chǎn)。1)減速器裝配圖1張；2）零件工作圖2張；3）設(shè)計說明書1份。工作機(jī)傳輸帶的拉力8500.963980205TFNR?????其中i是傳動系統(tǒng)的總傳動比，多級串聯(lián)傳動系統(tǒng)的。輸入軸的轉(zhuǎn)速，r/min。、、；相鄰兩軸間的傳動效率分別為、、、。

　　

【正文】 3d ，安裝軸承，查手冊取 70，采用擋油環(huán)給軸承定位。選軸承7314AC。 ④設(shè)計軸段 4d ，考慮到擋油環(huán)軸向定位，故取 4 80d ? ⑤設(shè)計另一端 軸頸 7d ，取 7370d d mm?? ，軸承由擋油環(huán)定位，擋油環(huán)另一端靠齒輪齒根處定位。 ⑥設(shè)計軸 5d 及寬度 b， 使齒輪軸向定位，故取取 5 100d mm? 確定各軸段長度。 1L 有聯(lián)軸器的尺寸決定 1 82L mm? ， 2 5 26L m e L? ? ? ? ? 軸頭長度 ? ?6 2 3 102hLL? ? ?， 選軸的材料為 ４５鋼，調(diào)質(zhì)處理 ?mind ?1 55d mm ?2 65d mm 軸承為 7314AC ??3770d d mm ?5 100d mm 1 82L mm? 2 26L? 3 50L? 5 10L? 6 102L? 24 5 10L? ? ?33 2 3 50LB? ? ? ? ? 其它各軸段長度由結(jié)構(gòu)決定。 齒輪端面與機(jī)體內(nèi)壁間留有足夠間距，取 10mm， 測量 CAD 草圖 ， 可得軸上力作用點的間距： l1=76 l2=162 l3=99 校核該軸和軸承 求作用力、力矩和和力矩、危險截面的當(dāng)量彎矩。 由于 F=0，聯(lián)軸器無徑向力產(chǎn)生彎矩。 齒輪 圓周力 ??23 2 63363t TFNd，方向與力的的作用點圓周速度方向相反 徑向力 ????33 tan 2304cos nrtF F N，方向由力的作用點指向輪 3 的轉(zhuǎn)動中心 軸向力 ???33 ta n 59 0atF F N 方向可以有右手法則確定 ,齒輪 4 的作用力和主動齒輪 3 的各個作用力大小相等，方向相反 求水平面的支承力。 2112 4313tH lFFNll??? 21 2023H t HF F F N? ? ? 計算、繪制水平面彎矩圖。 11 327 770 .aH HM F l N mm?? 求 垂直面的支反力： 2112 1569rV lFFNll??? 21 736V r VF F F N? ? ? 計算垂直彎矩： 22 119 233 .av vM F l N m m?? l1=76 l2=162 l3=99 25 求合成彎矩圖。 22 3 4 8 7 8 3 .a m a v a HM M M N m m? ? ? 求危險截面當(dāng)量彎矩。 從圖可見， mm 處截面最危險，其當(dāng)量彎矩為：（取折合系數(shù) ?? ） 223( ) 6 2 6 0 5 8 .ameM M T N m m? ? ? ? 計算危險截面處軸的直徑。 因為材料選擇 45 調(diào)質(zhì)，查課本 225 頁表 141 得 650B MPa? ? ，查課本 231頁表 143 得許用彎曲應(yīng)力 ? ?1 60b MPa?? ? ，則： ? ?3 1 4 7 .10 .1 e bMd m m? ??? 考慮到鍵槽的影響，取 5 47 .1 49 .4d mm? ? ? 因為 6 80d mm d??，所以該軸是安全的。 （ 5）．軸承壽命校核。 軸承壽命可由式610 ()60 th PCfLhn Pf ?? 進(jìn)行校核，由于軸承主要承受徑向載荷的作用，所以 rPF? ，查課本取 1, ,tpff??取 ?? 按最不利考慮 ,則有： 221 1 1 4589r v HF F F N? ? ? 6 80d mm d?? 26 222 2 2 2153r v HF F F N? ? ? 軸承最大當(dāng)量動載荷 1 5179raP F F N? ? ? 查軸承 7314AC， C=100000 則 6 610 ( ) 2 .6 1 060 th PCfL h hn f P ?? ? ? 因此所該軸承符合要求。 鍵的設(shè)計與校核： 因為 d1=55 裝 聯(lián)軸 器 ， 查 課本 選 鍵 為 :16 10bh??， 查 課 本得? ? 100 ~ 120b? ? 因為 L1=82 初選鍵長為 80， 校核 ? ?4 8 0 .2bT M padlh??? ? ?所以所選鍵為 : :1 6 1 0 8 0b h l? ? ? ? 6 80d? ，裝齒輪查課本選鍵為 : 22 14bh??，查課本得 ? ? 100 ~ 120b? ? 初選鍵長為 90， 校核 ? ?4 4 5 .5bT M padlh??? ? ? 所以所選鍵為 : : 2 2 1 4 9 0b h l? ? ? ?. 10hLh?? ? ? bMpa???? 鍵 16 10 80?? ? ? bMpa???? 鍵 22 14 90?? 27 十 二 、潤滑與密封 目的 過程分析 結(jié)論 潤 滑 與 密 封 1．潤滑方式的選擇 因為潤滑脂承受的負(fù)荷能力較大、粘附性較好、不易流失，齒輪靠機(jī)體油的飛濺潤滑。 I， II， III 軸的速度因子 m in10)3~( 5 rmmdn ??? ， 軸承可選用脂潤滑方式， 查 機(jī)械設(shè)計手冊可選用 ZN－ 3 鈉基潤滑脂。 2．密封方式的選擇 由于 I， II， III 軸與軸承接觸處的線速度 smv 10? ，所以采用氈圈密封 。 3．潤滑油的選擇 因為該減速器屬于一般減速器，齒輪選擇 N220 潤滑油 潤滑 十 三 、箱體結(jié)構(gòu)尺寸 目的 分析過 程 結(jié)論 高速級中心距 a1 175mm 低速級中心距 a2 192mm 下箱座壁厚 δ ≥ +3 8mm 上箱座壁厚 δ 1≥ +3 8mm 機(jī)座凸緣壁厚 b= 12mm 機(jī)蓋凸緣壁厚 b1= 1 12mm 機(jī)座底凸緣壁厚 b2= 20mm 箱座上的肋厚 M 7mm 地腳螺栓直徑 ddb M16 底腳凸緣尺寸（扳手空間） L1 25mm L2 16mm 地腳螺栓數(shù)目 N 6 軸承旁連接螺栓直徑 d1 M12 軸承旁連接螺栓通孔直徑 d1’ 13mm 剖分面凸緣尺寸 C1 16mm C2 14mm 上下箱連接螺栓直徑 D2 M10 上下箱連接螺栓通孔直徑 D2’ 11mm 軸承蓋螺釘直徑 D3 M8 檢查孔蓋連接螺栓直徑 D4 M6 圓錐定位銷直徑 D5 8mm 減速器中心高 H 185mm 軸承端蓋外徑 D2 110mm， 120mm， 180mm 大齒輪頂圓與箱體內(nèi)壁的距離 △ 1 22mm 齒輪端面與箱體內(nèi)壁的距離 △ 2 10mm 28 十 四 、主要附件及作用形式 計算項目 計算及說明 計算結(jié)果 1 通氣器 齒輪箱高速運(yùn) 轉(zhuǎn)時內(nèi)部氣體受熱膨脹，為保證箱體內(nèi)外所受壓力平衡，減小箱體所受負(fù)荷，設(shè)通氣器及時將箱內(nèi)高壓氣體排出。選用通氣器尺寸 M16 2 窺視孔和視孔蓋 為便于觀察齒輪嚙合情況及注入潤滑油，在箱體頂部設(shè)有窺視孔。 為了防止?jié)櫥惋w出及密封作用，在窺視孔上加設(shè)視孔蓋。 取 A=220mm 3 油標(biāo)尺 為方便的檢查油面高度，保證傳動件的潤滑，將油面指示器設(shè)在低速級齒輪處油面較穩(wěn)定的部位。 選用油標(biāo)尺尺寸 M16 4 油塞 為了排出油污，在減速器箱座最低部設(shè)置放油孔，并用油塞和封油墊將其住。 選用油塞尺寸 M18 29 5 定位銷 保證拆裝箱蓋時，箱蓋箱座安裝配合準(zhǔn)確，且保持軸承孔的制造精度，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個定位銷。 GB11786 Ф 8 30 6 啟蓋螺釘 在箱體剖分面上涂有水玻璃，用于密封，為便于拆卸箱蓋，在箱蓋凸緣上設(shè)有啟蓋螺釘一個，擰動起蓋螺釘，就能頂開箱蓋。結(jié)構(gòu)參見減速器總裝圖，尺寸取 M10 25 7 起吊裝置 減速器箱體沉重，采用起重裝置起吊，在箱蓋上鑄有吊耳。 為搬運(yùn)整個減速器，在箱座兩端凸緣處鑄有吊鉤 十 五 、設(shè)計心得總結(jié) 這次關(guān)于帶式運(yùn)輸機(jī)上的展開式兩級減速器 的課程設(shè)計是我們真正理論聯(lián)系實際、深入了解設(shè)計概念和設(shè)計過程的實踐考驗，對于提高我們機(jī)械設(shè)計的綜合素質(zhì)大有用處。通過三個星期的設(shè)計實踐，使我對機(jī)械設(shè)計有了更多的了解和認(rèn)識 .為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ) . 機(jī)械設(shè)計是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ) ,是一門綜合性相當(dāng)強(qiáng)的技術(shù)課程，它融《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《互換性與技術(shù)測量》、《工程材料》、《 機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計 》等于一體。 這次的課程設(shè)計 ,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想、訓(xùn)練綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論 ,加深和擴(kuò)展有關(guān)機(jī)械設(shè)計 方面的知識等方面有重要的作用。 十 六 、參考文獻(xiàn) 1.《機(jī)械設(shè)計課程》第七版 濮良貴 紀(jì)名剛主編 高等教育出版社 20xx 年 30 2.《機(jī)械原理課程》第六版 孫桓 陳作模主編 高等教育出版社 20xx 年 3.《機(jī)械設(shè)計手冊》修訂版 陳鐵鳴 王連明 王黎欽主編 哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社 20xx年 4.《機(jī)械設(shè)計手冊（軟件版） 》數(shù)字化手冊系列（軟件版）編寫委員會編制 機(jī)械工業(yè)出版社 20xx 年 5. 《簡明機(jī)械零件設(shè)計實用手冊》胡家秀 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 20xx 年 6.《機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計》李育錫 主編 高等教育 出版社 20xx 年 7.《減速器設(shè)計實例精解》張春宜 主編 機(jī)械工業(yè)出版社 20xx 年