【正文】 工見(jiàn)證取樣送檢 —— 取回報(bào)告 — 數(shù)據(jù)檢查、分析 — 交內(nèi)業(yè)處存檔備查，并報(bào)送監(jiān)理檢查 ：施工過(guò)程準(zhǔn)備 —— 施工的同時(shí)隨機(jī)見(jiàn)證取樣制作試樣 —— 按周期靜置或養(yǎng)護(hù) —— 送檢 —— 取回報(bào)告 —— 數(shù)據(jù)檢查、分析――交內(nèi)業(yè)存檔備查，并報(bào)送監(jiān)理檢查 試驗(yàn)與檢驗(yàn) 的管理要求 —— 負(fù)責(zé)對(duì)試驗(yàn)工作總體安排，理順管理體制，明確各部門(mén)主要人員職責(zé)。按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督檢查檢驗(yàn)試驗(yàn)計(jì)劃的實(shí)施。 廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 24 —— 要對(duì)各自負(fù)責(zé)的專業(yè)施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。按計(jì)劃在工程施工過(guò)程中，檢驗(yàn)試驗(yàn)負(fù)責(zé)，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，提前安排和通知相關(guān)部門(mén)以及人員，作好材料準(zhǔn)備。 —— 對(duì)供應(yīng)物資的質(zhì)量負(fù)責(zé)，不但要提交完整 的出廠證明，對(duì)那些明確規(guī)定進(jìn)場(chǎng)后經(jīng)復(fù)驗(yàn)才能用的材料，清點(diǎn)核實(shí)數(shù)量，外觀質(zhì)量檢查，根據(jù)驗(yàn)收批要求，及時(shí)通知試驗(yàn)員按規(guī)定見(jiàn)證取樣送檢。如不通知，發(fā)生漏做、少做試驗(yàn)，甚至把不合格品用到了工程上，物資部門(mén)負(fù)責(zé)。 —— 接受物資部門(mén)和專業(yè)責(zé)任工程師的委托，協(xié)助取樣，成型混凝土、砂漿試塊和材料試驗(yàn)樣件等，統(tǒng)一編號(hào)管理，做好試塊養(yǎng)護(hù)工作，到齡期試塊的強(qiáng)度試驗(yàn)工作，試驗(yàn)記錄。對(duì)工程所有進(jìn)場(chǎng)原材料檢驗(yàn)和過(guò)程檢驗(yàn)的取樣、制作、送檢工作的具體操作。確保各試件的真實(shí)性、代表性、有效性、及時(shí)性，部位標(biāo)識(shí)清晰明了，送檢及時(shí)，報(bào) 告取回及時(shí)。 、評(píng)定、審查、存檔備查，向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。 ，必須先委托試驗(yàn)，合格后才能使用的原則。主要有：鋼筋、水泥、砂、石、磚、防水材料、混凝土外加劑、砌塊材料，防水材料等。其中水泥可得出快測(cè)強(qiáng)度或短齡期強(qiáng)度合格后使用。 上道工序必試項(xiàng)目試驗(yàn)合格后才進(jìn)入下道工序施工的原則 主要有鋼筋連接試驗(yàn)、混凝土結(jié)構(gòu)工程試驗(yàn)。鋼筋連接試驗(yàn)合格后才能澆筑混凝土，混凝土結(jié)構(gòu)工程合格后才能進(jìn)行裝飾裝修施工。 廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 25 本工程實(shí)行有見(jiàn)證試驗(yàn)，有見(jiàn) 證取樣和送檢是在監(jiān)理人員的見(jiàn)證下，由施工人員在現(xiàn)場(chǎng)取樣，送至指定的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。送檢試樣在現(xiàn)場(chǎng)施工試驗(yàn)中隨機(jī)抽取，不得另外進(jìn)行。施工過(guò)程中，見(jiàn)證人按照有見(jiàn)證取樣和送檢計(jì)劃，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的取樣和送檢進(jìn)行見(jiàn)證，并在試樣或其包裝上作出標(biāo)識(shí)、封志。標(biāo)識(shí)和封志標(biāo)明工程名稱、取樣名稱、部位、日期及樣品數(shù)量，并有取樣人和見(jiàn)證人簽字，見(jiàn)證人制作見(jiàn)證記錄，見(jiàn)證記錄應(yīng)列入施工技術(shù)檔案。 ：嚴(yán)格按檢驗(yàn)和試驗(yàn)的 程序規(guī)定，對(duì)查出質(zhì)量不合格的原材和半成品進(jìn)行退貨外，還要根據(jù)控制過(guò)程及時(shí)寫(xiě)出處置的方法和書(shū)面記錄， 以備查閱。 ：嚴(yán)格按試驗(yàn)資料管理制度進(jìn)行管理，試驗(yàn)資料是保證施工過(guò)程質(zhì)量的合格證，做好實(shí)驗(yàn)資料的管理工作，是施工階段質(zhì)量控制重要環(huán)節(jié)。所以在施工過(guò)程中，對(duì)試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)取樣、送樣、各種復(fù)檢報(bào)告都必須及時(shí)準(zhǔn)確，作好記錄，以備查閱。 生產(chǎn)準(zhǔn)備 勞動(dòng)力配置 合理而科學(xué)的勞動(dòng)力組織，是保證工程順利進(jìn)行的重要因素之一。根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度，及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力。根據(jù)施工控制計(jì)劃、工程量、流水段的劃分、機(jī)電安裝配合的需要，制定現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力計(jì)劃。本工程施工任務(wù)將由擁有高素質(zhì)的施工管理者、熟練的專業(yè)技術(shù)工 人，且熟悉和習(xí)慣我單位的管理模式的施工隊(duì)伍承擔(dān)。 廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 26 本工程體量大， 工期緊張 ，相應(yīng)的人力資源投入量較多。工程進(jìn)度的需要，組織勞動(dòng)力分期分批進(jìn)場(chǎng)施工，具體詳各階段的勞動(dòng)力需用計(jì)劃表。 表 41 勞動(dòng)力需用計(jì)劃表 序號(hào) 工 種 施 工 階 段（人） 備注 基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu) 裝飾 1 鋼筋工 30 40 10 鋼筋綁扎 2 模板工 40 50 0 模板工程施工 3 砼 工 40 30 10 混凝土澆筑 4 抹灰工、鑲貼工 4 4 40 裝飾施工 5 機(jī)操工 6 6 6 機(jī)械設(shè)備操作（含指揮） 6 機(jī) 械維修工 3 3 3 機(jī)械設(shè)備維修 7 電焊工 4 4 4 鋼筋焊接（持證、經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)考核合格） 8 普 工 30 20 40 土方運(yùn)輸及打雜工作等 9 試驗(yàn)工 1 1 1 試件、取樣送樣送報(bào)告等 10 庫(kù)管 1 1 1 庫(kù)房管理 11 抬工 4 4 4 裝、卸原材料等 12 炊事工 4 4 4 負(fù)責(zé)伙食工作 13 行政服務(wù) 1 1 1 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)招待、會(huì)議安排、后勤服務(wù) 廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 27 14 現(xiàn)場(chǎng)保安 4 4 4 現(xiàn)場(chǎng)治安、防火防盜、現(xiàn)場(chǎng)出入管理 機(jī)械設(shè)備配置 根據(jù)施工計(jì)劃要求，配備足夠的完好的 施工機(jī)械設(shè)備，施工設(shè)備應(yīng)合理配套，事先檢修，提高完好率和利用率，并按要求時(shí)間入場(chǎng)。 表 43 主要施工機(jī)具設(shè)備配置表 序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量 備注 1 自升式塔吊 QTZ63 1 臺(tái) 調(diào)運(yùn)物資 2 施工電梯 S200 3 臺(tái) 3 灰砂攪拌機(jī) DJ250 2 臺(tái) 4 交直流電焊機(jī) BX930 2 臺(tái) 5 鋼筋豎焊機(jī) KDZ500 2 臺(tái) 豎向鋼筋接長(zhǎng) 6 鋼筋截?cái)鄼C(jī) QJ40 1 臺(tái) 7 鋼筋彎曲機(jī) WGJ32 1 臺(tái) 8 鋼筋對(duì)焊機(jī) 100 型 1 臺(tái) 9 砼振動(dòng)器 P50 4 臺(tái) 10 木工園盤(pán)鋸 MJ225 1 臺(tái) 11 民用對(duì)講機(jī) 6 臺(tái) 通訊聯(lián)系 5 工程主要施工方法 施工測(cè)量 廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 28 建立施工軸線控制 建筑物必須建立有效施工軸線控制網(wǎng)。建立施工軸線控制網(wǎng)，必須從整個(gè)施工過(guò)程考慮，從開(kāi)挖、基礎(chǔ)墊層和建筑物施工過(guò)程中的定軸線均能應(yīng)用所建立的施工控制網(wǎng)。將控制軸線及時(shí)投影到建筑面層上，然后根據(jù)控制軸線作柱墻線等細(xì)部放樣，以備綁扎鋼筋、立模板和澆筑混凝土之用。 軸線控制 。 采取內(nèi)控外校法。在每層樓板砼初凝后進(jìn)行十字控制線測(cè)設(shè)并彈墨于板面上。在觀測(cè)過(guò)程中，其測(cè)回歸零差不大于 12″。在每層板上十字控制線相對(duì)應(yīng)的地面控制點(diǎn)位置留設(shè)預(yù)留孔，作為十字控制線向上作垂直傳遞用。 內(nèi)控網(wǎng)布設(shè)：依據(jù)平面定位圖上有關(guān)墻體、洞口詳細(xì)位置關(guān)系建立建筑物平面矩形內(nèi)控制網(wǎng) ,內(nèi)控網(wǎng)布設(shè)成偏軸線 1m。內(nèi)控基準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)方法：在高于基礎(chǔ)面上埋設(shè) 10cm179。 10cm 鋼板，鋼針刻劃十字線，鋼板通過(guò)錨爪與頂板焊牢，在向上的每層樓板的相應(yīng)位置留洞 (15cm179。 15cm)，以便于基準(zhǔn)點(diǎn)的豎向投測(cè)。在內(nèi)控測(cè)設(shè)后，以設(shè)計(jì)距離逐步進(jìn) 行放樣，另以外部控制標(biāo)志作外控校核用。這樣，外部控制標(biāo)志、內(nèi)控制間的關(guān)系就能保持一致，以確保施工的各個(gè)階段都能達(dá)到一定的精度。在該項(xiàng)工程中控制點(diǎn)之間距離誤差要求達(dá)到177。 2mm，測(cè)角中誤差為 20″ ,其余均按施工測(cè)量規(guī)程進(jìn)行。 廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 29 ，須把各主軸線標(biāo)志樁引測(cè)至施工影響區(qū)域外且有利于保存和使用的地方，并設(shè)置半永久性樁點(diǎn)。 ： （ 1）軸線的延長(zhǎng)控制點(diǎn)準(zhǔn)確，標(biāo)志要明顯，并要保護(hù)好。 （ 2）選用望遠(yuǎn)鏡放大倍率較大的電子經(jīng)緯儀。 （ 3）儀器要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)和校正。 （ 4）測(cè)量時(shí)盡量選在早晨、傍晚、陰天、無(wú)風(fēng)的氣候條件下進(jìn)行，以減少旁折光的影響。 高程控制 標(biāo)高傳遞采用錘球懸吊鋼尺后用水準(zhǔn)儀將控制點(diǎn)標(biāo)高傳到施工操作層面，然后用塔尺和水準(zhǔn)儀將此標(biāo)高加密，保證施工層標(biāo)高測(cè)量偏差小于 3mm。主體施工時(shí)，標(biāo)高引測(cè)至梁底模支撐鋼管上，以控制梁底標(biāo)高；板面標(biāo)高在砼澆筑時(shí)根據(jù)豎向鋼筋上的標(biāo)高標(biāo)識(shí)拉廣線操作，用塔尺和水準(zhǔn)儀跟蹤控制。 裝修施工測(cè)量 ，按裝修工程的要求將所需要的控制點(diǎn)、線及時(shí)彈在墻、板、梁上，作為裝修施工的控制依據(jù)。 ：在 四周墻上彈出 50cm 水平線，作為面層施工高程控制線。 ：結(jié)構(gòu)施工中，在墻體兩側(cè)彈出墻邊線和 50cm 控制線，根據(jù)墻邊控制線進(jìn)行面層施工。 ：室外墻體結(jié)構(gòu)完成后，用經(jīng)緯儀在窗口中間投測(cè)豎向控制線，再根據(jù)首層外墻 +50cm 線用鋼尺傳遞高程并彈在墻上。室內(nèi)洞口豎直廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 30 控制線根據(jù)軸線關(guān)系彈出，水平控制線由 +50cm 線向上量出，保證門(mén)窗相對(duì)位置準(zhǔn)確。 ：在結(jié)構(gòu)施工中，從電梯井底層開(kāi)始，以結(jié)構(gòu)施工控制線為準(zhǔn)，及時(shí)量測(cè)電梯井凈空尺寸并測(cè)設(shè)電梯井中心控制線。 ：根據(jù)上下層彈出墻面上的 +50cm 線，按踏步數(shù)量均勻分布作為樓梯控制線。 ：在施工中嚴(yán)格控制各種管線的標(biāo)高、坡度，尤其是管線的正確走向。 建（構(gòu)）筑物的沉降觀測(cè) ： （ 1）沉降觀測(cè)工作的要求： 沉降觀測(cè)是一項(xiàng)較長(zhǎng)期的系統(tǒng)觀測(cè)工作，為了保證觀測(cè)成果的正確性，應(yīng)盡可能做到四點(diǎn)： A. 固定人員觀測(cè)和整理成果； B. 固定使用的水準(zhǔn)儀及水準(zhǔn)尺； C. 使用固定的水準(zhǔn)點(diǎn)； D. 按規(guī)定的日期、方法及路線進(jìn)行觀測(cè)。 ： 沉降觀測(cè)點(diǎn)首次觀測(cè)的高程值是以后各次 觀測(cè)用以比較的根據(jù)，如初測(cè)精度不夠或存在錯(cuò)誤，不僅無(wú)法補(bǔ)測(cè)，而且會(huì)造成沉降工作中的矛盾現(xiàn)象，因此必須提高初測(cè)精度。 測(cè)量復(fù)查、驗(yàn)收程序 廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 31 測(cè)量負(fù)責(zé)將工程定位測(cè)量平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)引測(cè)完成，須由專職質(zhì)檢人員檢查認(rèn)同后，申請(qǐng)公司技術(shù)質(zhì)量部門(mén)進(jìn)行定位驗(yàn)收。公司驗(yàn)收合格后，請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)行定位驗(yàn)收合格并手續(xù)完善后方可進(jìn)入基礎(chǔ)開(kāi)挖工序，未經(jīng)驗(yàn)收決不允許進(jìn)入下道工序施工。下道工序施工前專業(yè)施工員須對(duì)上道工序施工軸線、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，即“換手復(fù)測(cè)”，減少因失誤造成重復(fù)、累計(jì)誤差。 基礎(chǔ)工程 樁 基 錘擊管樁施工工藝流程為：測(cè)量 定位 →樁位復(fù)核→樁機(jī)就位→ 吊樁插樁→ 樁身對(duì)中調(diào)直 → 靜壓 沉樁→接樁→ 再靜壓 沉樁 （送樁） → 終止壓樁 →切割樁頭 （ 1） 測(cè)量放線：按照紅線要求對(duì)建筑物進(jìn)行測(cè)量定位，在甲監(jiān)理等有關(guān)人員復(fù)核測(cè)量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、樁位點(diǎn)并簽字認(rèn)可后方可使用。 根據(jù)建設(shè)單位提供的測(cè)量控制點(diǎn)及設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)量標(biāo)定各個(gè)樁位中心點(diǎn)，打入短鋼筋并輔以醒目標(biāo)志，并測(cè)放出場(chǎng)地標(biāo)高，將測(cè)量定位成果圖報(bào)監(jiān)理或建設(shè)單位復(fù)核驗(yàn)收簽字確認(rèn)后方可開(kāi)始施工。測(cè)放樁位誤差不得大于 20mm，并且 施工過(guò)程中測(cè)量人員在沉樁前應(yīng)對(duì)短鋼筋頭進(jìn)行復(fù)核，以避免沉樁和樁機(jī)行駛造成的土體隆起影響樁位的準(zhǔn)確性。對(duì)所施工后的樁也要跟蹤觀測(cè)兩到三天，判定土體是否發(fā)生位移，震動(dòng)擠土效應(yīng)是否強(qiáng)烈。 廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 32 （ 2） 錘擊管樁的施工過(guò)程為： ① 樁機(jī)移到指定樁位，打樁前必須將樁臺(tái)調(diào)平，就位后將樁吊放入壓帽內(nèi)，確保錘、帽、樁三心對(duì)正在一條垂線，帽與樁頂間確保有良好的接觸，檢查樁的垂直度和樁位偏差，待垂直度在 %以內(nèi)以及樁位偏差不得大于 20mm 方可進(jìn)行沉樁，必要時(shí)將樁拔出重插； ② 啟動(dòng)柴油錘開(kāi)始打樁；樁墊選擇 100mm 厚的紙墊或者塑料制品，避免應(yīng)力集中引起樁頭損壞，并及時(shí)更換，并且遵循重錘低落距打樁；完成一節(jié)樁的沉樁過(guò)程后，電焊接樁，再重復(fù)第二節(jié)、第三節(jié)等的沉樁過(guò)程，從而完成一根樁的施工過(guò)程。對(duì)中后樁的垂直度的調(diào)節(jié)以及施工過(guò)程中樁的垂直度的控制，由樁機(jī)指揮及主機(jī)操作員一起完成；樁機(jī)指揮通過(guò)垂球觀測(cè)樁的橫向垂直度，其縱向由主機(jī)操作員通過(guò)垂球來(lái)觀測(cè)樁的縱向垂直度。沉樁過(guò)程中時(shí)刻檢查樁身垂直度，當(dāng)垂直度大于 %，應(yīng)找出原因設(shè)法糾正；當(dāng)樁尖達(dá)到硬土層時(shí)嚴(yán)禁用移動(dòng)樁架的方式糾偏。當(dāng)管樁一插入地表土后就遇到厚度較大的淤泥層或松軟的回填土?xí)r，柴油錘應(yīng)采 用不點(diǎn)火（空錘）的方式施打，液壓錘應(yīng)采用落距為 20～ 30cm的方式施打，使管樁緩慢下沉。沉樁較難時(shí)，要檢查落錘有無(wú)傾斜偏心，特別要檢查樁墊、樁帽是否合適，如果不合適，需更換或補(bǔ)充軟墊。每根樁宜連續(xù)一次打完，不要中斷，以免難以繼續(xù)沉樁。 （ 3） 接樁：本工程樁基接頭形式采用電焊接頭，待上節(jié)樁垂直度調(diào)整完畢后方可進(jìn)行焊接操作。焊接前適用鋼刷子將端板表面油污、鐵銹、泥土等雜物清理干凈，坡口處應(yīng)刷至露出金屬光澤；上下節(jié)樁焊接時(shí)，下節(jié)樁頭露出地面 50100mm，以便焊接操作。接樁時(shí)應(yīng)先點(diǎn)焊 4～ 6 個(gè)點(diǎn)固定，然后兩名電 焊工進(jìn)行對(duì)稱焊接，并確保焊縫質(zhì)量和尺寸。焊接停歇廣州航海學(xué)院畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文 33 時(shí)間以及上、下節(jié)樁平面偏差和樁頂平整度應(yīng)滿足如下條件： ① 電焊結(jié)束后待其自然冷卻后方可繼續(xù)沉樁，嚴(yán)禁適用水冷卻以及焊完即開(kāi)始沉樁； ② 電焊接樁焊縫：焊縫咬邊深度≤ ，上下端部錯(cuò)口≤ 3mm，焊縫電焊質(zhì)量外觀為：無(wú)氣孔、無(wú)焊瘤、無(wú)裂縫。 （ 4） 送樁：按預(yù)先測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高送到設(shè)計(jì)要的樁頂標(biāo)高，其誤差為177。5cm，應(yīng)測(cè)量校正送樁器垂直度，避免偏心受壓給樁段不必要的彎矩。送樁或者復(fù)打時(shí)，應(yīng)事先檢查管樁內(nèi)是否充滿水，若管內(nèi)充滿水，應(yīng)先抽去部分水以后才能施打。工程樁收錘標(biāo) 準(zhǔn)嚴(yán)格實(shí)行雙控，以最后三陣 10擊貫入位于規(guī)范要求的 2040mm 為主要控制指標(biāo)，樁尖進(jìn)入持力層深度作參考。送樁器上面已經(jīng)標(biāo)有刻度，送樁后期通過(guò)觀察測(cè)量刻度，計(jì)算出最后三陣的 10 擊貫入度，并且填寫(xiě)至施工記錄表中。 待一根工程樁施工完畢后，用