【正文】 ）。 腳手架的搭設(shè)質(zhì)量檢查驗(yàn)收 ； 桿件的設(shè)置和連接構(gòu)造是否符合要求； 地基是否 積水，底座是否松動(dòng)，立桿是否懸空； 扣件螺栓是否松動(dòng)； 安全防護(hù)措施是否符合要求； 搭設(shè)的技術(shù)要求，允許偏差是否符合規(guī)范相關(guān)要求； 扣件螺栓扭力距情況。 接地設(shè)置是否完好。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過(guò)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（ GB5036）考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方能持證上崗。 搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。 作業(yè)層上的 施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載。不得將模板支撐、泵送混凝土的輸送管等固定在腳手架上。 當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雷電等不利天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。 在支架使用期間，嚴(yán)禁拆除桿件。 不得在腳手架基礎(chǔ)及鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)。 在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看守。 整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須采用封閉式管理，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，嚴(yán)格禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須帶好安全帽。拆除腳手架時(shí) ，并派專人看守。 夜間施工必須有充足的照明。 施工的個(gè)路口設(shè)置安全標(biāo)志和警戒燈，施工現(xiàn)場(chǎng)易燃場(chǎng)所設(shè)安全禁燃標(biāo)志和滅火器材。 注重現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查 項(xiàng)目部專職安全員，每天對(duì)腳手架的搭設(shè)施工進(jìn)行安全檢查，隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)的安全動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)不符合搭設(shè)質(zhì)量和要求，責(zé)令整改返工。 對(duì)搭設(shè)的支架鋼管質(zhì)量，進(jìn)行監(jiān)控。所采用的新腳手架必須“三證齊全”，腳手架鋼管必須逐根進(jìn)行外在質(zhì)量和管厚檢查，禁止不合格品上架使用。 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程 BH－ 4 標(biāo) － 10－ 特別注意高空作業(yè)安全防護(hù)情況的檢查：對(duì)架子工的安全帽、安全 帶使用情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督；搭設(shè)過(guò)程中臨時(shí)使用的腳手板綁扎穩(wěn)固情況，是否存在上下拋投工具和材料現(xiàn)象，上下交叉作業(yè)時(shí)，安排專人指揮協(xié)調(diào)。搭設(shè)完畢后，架設(shè)安全網(wǎng)（密布網(wǎng)）防護(hù)是否逐一到位。 在施工過(guò)程中，專業(yè)安全員必須巡視，隨手掌握腳手架的安全動(dòng)態(tài)，如有情況，應(yīng)急采取措施加固。 架子工高空作業(yè)時(shí)，必須遵守《高空作業(yè)作業(yè)規(guī)程》，如有違反，按項(xiàng)目部相關(guān)制度進(jìn)行處罰。 加強(qiáng)施工人員的安全教育和操作技能的培訓(xùn) 安全教育：對(duì)新進(jìn)工人安全教育，包括國(guó)家關(guān)于安全施工方面的安全法律、法規(guī)、辦法 等，項(xiàng)目部及指揮部相關(guān)工種、設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程、危險(xiǎn)場(chǎng)所的自我安全防護(hù)和預(yù)防、自救措施；現(xiàn)場(chǎng)教育、崗位教育。轉(zhuǎn)崗教育等；特種工種必須參加主管部門的安全培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，才能持證上崗。施工工程中的安全教育，主要時(shí)針對(duì)施工中出現(xiàn)人的不安全行為、物的不安全因素，進(jìn)行教育。 操作技能的培訓(xùn)：架子工搭設(shè)支架基本知識(shí)的培訓(xùn)。 安全管理網(wǎng)絡(luò) 1應(yīng)急預(yù)案 項(xiàng)目經(jīng)理 孫大為 項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 秦曉峰 安全員 周 海 橋梁一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 張小兵 橋梁一隊(duì)安全員 周少華 橋梁二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng) 張仁勇 橋梁二隊(duì)安全員 陸云剛 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程 BH－ 4 標(biāo) － 11－ 觸電事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 編號(hào)： 預(yù) — 04 工程名稱 北環(huán)東延二期 BH4 標(biāo) 期 限 至竣工日 責(zé)任人 孫大為 編制人 周 海 審核人 婁偉 審批人 孫大為 日 期 09 年 5月 10 日 一、目的 為確保我項(xiàng)目部觸電事故發(fā)生以后，能迅速有效地開(kāi)展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險(xiǎn)，特制定本預(yù)案。 二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 組長(zhǎng)： 孫大為 成員： 劉淘 、 婁偉 、 周海 、 張小兵 、 肖偉東 、 顧鵬峰 、 秦曉峰 、 蒲繼民 、 黃飛星 、周少華 、 姚齊 具體分工如下： 孫大為 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)，任務(wù) 是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。 秦曉峰 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保持與當(dāng)?shù)仉娏Α⒔ㄔO(shè)行政主管部門及勞動(dòng)部門等單位的溝通。 劉淘、 負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問(wèn)訊記錄。 周海 負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。 三、觸電事故應(yīng)急措施 現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)當(dāng)機(jī)立斷地脫離電源，盡可能的立即切斷電源（關(guān)閉電路），亦可用現(xiàn)場(chǎng)得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。 將傷員立即脫離危險(xiǎn)地方，組織人員進(jìn)行搶救。 若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或呼吸心跳 均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進(jìn)行人員呼吸或同時(shí)進(jìn)行體外心臟按壓。 立即撥打 120 向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。 立即向所屬公司、集團(tuán)公司應(yīng)急搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)事故發(fā)生情況并尋求支持。 維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，嚴(yán)密保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 四、應(yīng)急物資 常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無(wú)菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。 五、通訊聯(lián)絡(luò) 醫(yī)院搶救中心： 120 匪警： 110 火警： 119 工地現(xiàn)場(chǎng)值班電話： 051262584932 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程 BH－ 4 標(biāo) － 12－ 有關(guān)負(fù)責(zé)人電話： 051262584936 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 孫大為 手機(jī) 13806217593 安全員 周海 手機(jī) 13814882759 技術(shù)負(fù)責(zé)人 婁偉 手機(jī) 13382175130 施工員 張小兵 手機(jī) 13913525735 六、注意事項(xiàng) 在未脫離電源時(shí)，切不可用手去拉觸電者。 事故發(fā)生時(shí)應(yīng)組織人員 進(jìn)行全力搶救，視情況撥打 120 急救電話和馬上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。 注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，便于調(diào)查分析事故原因。 心肺復(fù)蘇搶救措施要堅(jiān)持不斷的進(jìn)行（包括送醫(yī)院的途中）不能隨便放棄。 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程 BH－ 4 標(biāo) － 13－ 高處墜落事故應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)預(yù)案 工程名稱 上海市滬寧高速公路拓寬改建工程Ⅴ標(biāo) 期 限 至竣工日 責(zé)任人 孫大為 編制人 周 海 審核人 婁偉 審批人 孫大為 日 期 09 年 5月 10 日 一、目的 為確保我項(xiàng)目部高處墜落事故發(fā)生以后，能迅速有效地開(kāi)展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險(xiǎn)，特 制定本預(yù)案。 二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 由項(xiàng)目部成立應(yīng)急響應(yīng)指揮部，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。 組長(zhǎng)： 孫大為 成員： 秦曉峰、劉濤 、 婁偉 、 周海 、 黃洋 、 顧鵬峰 、 蒲繼民 、 張 小兵 、 具體分工如下： 孫大為 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場(chǎng)搶救。 黃洋 負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時(shí)布置現(xiàn)場(chǎng)搶救，保持與當(dāng)?shù)仉娏?、建設(shè)行政主管部門及勞動(dòng)部門等單位的溝通。 婁偉 負(fù)責(zé)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，做好當(dāng)事人、周圍人員的問(wèn)訊記錄。 周海 負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。 三、高處墜落事 故應(yīng)急措施 迅速將傷員脫離危險(xiǎn)場(chǎng)地，移至安全地帶。 保持呼吸道通暢，若發(fā)現(xiàn)窒息者，應(yīng)及時(shí)解除其呼吸道梗塞和呼吸機(jī)能障礙，應(yīng)立即解開(kāi)傷員衣領(lǐng)，消除傷員口鼻、咽、喉部的異物、血塊、分泌物、嘔吐物等。 有效止血，包扎傷口。 視其傷情采取報(bào)警直接送往醫(yī)院，或待簡(jiǎn)單處理后去醫(yī)院檢查。 傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。 若傷員有斷肢情況發(fā)生應(yīng)盡量用干凈的干布（滅菌敷料）包裹裝入塑料袋內(nèi)，隨傷員一起轉(zhuǎn)送。 預(yù)防感染、止痛，可以給傷員用抗生素和止痛劑。 記錄傷情，現(xiàn) 場(chǎng)救護(hù)人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機(jī)制，受傷部位，受傷程度等第一手資料。 立即撥打 120 向當(dāng)?shù)丶本戎行娜〉寐?lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應(yīng)。 項(xiàng)目指揮部接到報(bào)告后，應(yīng)立即在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，了解和掌握事故情況，開(kāi)展搶救和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。 四、應(yīng)急物資 常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無(wú)菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程 BH－ 4 標(biāo) － 14－ 五、通訊聯(lián)絡(luò) 醫(yī)院搶救中心： 120 匪警： 110 火警： 119 工地現(xiàn)場(chǎng)值班電話： 051262584932 有關(guān)負(fù)責(zé)人電話： 051262584932 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 孫大為 手機(jī) 13806217593 安全員 周海 手機(jī) 13814882759 技術(shù)負(fù)責(zé)人 婁偉 手機(jī) 13382175130 施工員 殷福星 手機(jī) 13915527722 六、注意事項(xiàng) 事故發(fā)生時(shí)應(yīng)組織人員進(jìn)行全力搶救，視情況撥打 120 急救電話和馬 上通知有關(guān)負(fù)責(zé)人。 重傷員運(yùn)送應(yīng)用擔(dān)架，腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者，應(yīng)用臥位運(yùn)送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。 注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，便于調(diào)查分析事故原因。