【正文】 BH－ 4 標 － 13－ 高處墜落事故應(yīng)急準備與響應(yīng)預(yù)案 工程名稱 上海市滬寧高速公路拓寬改建工程Ⅴ標 期 限 至竣工日 責(zé)任人 孫大為 編制人 周 海 審核人 婁偉 審批人 孫大為 日 期 09 年 5月 10 日 一、目的 為確保我項目部高處墜落事故發(fā)生以后，能迅速有效地開展搶救工作，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命安全風(fēng)險，特 制定本預(yù)案。 有效止血，包扎傷口。 四、應(yīng)急物資 常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋。 重傷員運送應(yīng)用擔(dān)架，腹部創(chuàng)傷及背柱損傷者，應(yīng)用臥位運送；胸部傷者一般取半臥位，顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥位，以免嘔吐誤吸。 傷員有骨折，關(guān)節(jié)傷、肢體擠壓傷，大塊軟組織傷都要固定。 組長： 孫大為 成員： 秦曉峰、劉濤 、 婁偉 、 周海 、 黃洋 、 顧鵬峰 、 蒲繼民 、 張 小兵 、 具體分工如下： 孫大為 負責(zé)現(xiàn)場，任務(wù)是掌握了解事故情況，組織現(xiàn)場搶救。 維護現(xiàn)場秩序，嚴密保護事故現(xiàn)場。 秦曉峰 負責(zé)聯(lián)絡(luò)，任務(wù)是根據(jù)指揮小組命令，及時布置現(xiàn)場搶救，保持與當?shù)仉娏Α⒔ㄔO(shè)行政主管部門及勞動部門等單位的溝通。 架子工高空作業(yè)時，必須遵守《高空作業(yè)作業(yè)規(guī)程》，如有違反，按項目部相關(guān)制度進行處罰。 夜間施工必須有充足的照明。 當有六級及六級以上大風(fēng)和霧、雨、雷電等不利天氣時應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。 在風(fēng)力大于等于 5 級或雷、雨天氣時嚴禁進行吊裝作業(yè) 安全 管理 落實腳手架驗收制度 腳手架材料的檢查與驗收 新鋼管的產(chǎn)品質(zhì)量合格證、質(zhì)量檢驗報告：舊鋼管橫向銹深度；新扣件三件證（生產(chǎn)蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程 BH－ 4 標 － 9－ 許可證、法定檢測單位的測試報告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證）。保持文明施工。 （ 2）高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)派專人指揮和制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施 ,并在地面劃定作業(yè)范圍區(qū)設(shè)置戒線 ,非工作人員嚴禁進入該區(qū)域。 （ 5）模板支撐系統(tǒng)在必要時，應(yīng)加適當?shù)膫?cè)向斜撐以抵抗水平推力。 模板拆除，應(yīng)遵循先支 后拆、后支先拆的順序。未掛驗收合格不得使用。 ⑦密布網(wǎng)、竹籬笆、走道板、踢腳板等配套材料均按 規(guī)范要求購買 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程 BH－ 4 標 － 6－ 腳手架搭設(shè)要求 ①根據(jù)立柱高度適當調(diào)節(jié)最上層步距，不得大于 180cm，樓梯寬度為 1m，坡度比例為 1：3；剪刀撐之字型搭設(shè)，角度控制在 45~60 度之間，另外安全密布網(wǎng)、踢腳板、竹籬笆、拋撐等根據(jù)要求進行搭設(shè)。 堅持規(guī)范、規(guī)程原則 貫徹執(zhí)行橋涵施工規(guī)范、安全施工規(guī)程，執(zhí)行業(yè)主對本工程建設(shè)的各項要求，采取現(xiàn)代化管理手段和管理模式，優(yōu)化各項資源配置，以適應(yīng)施工組織安排， 四 、編制目標 確保無職工及外來工任何安全事故 無社會相關(guān)方有關(guān)對施工的投訴 蘇州市文明工地 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程 BH－ 4 標 － 5－ 江蘇省文明工地 五 、 總體部署 為了確保工程順利進行，施工前進行安全技術(shù)交底，過程中進行全程控制，具體負責(zé)人如下： 總負責(zé)：婁偉 安全技術(shù)交底：周海、周少華、陸云剛 搭設(shè)工程控制：殷福興（橋一隊）、張仁勇（橋二隊） 安全維護：周少華（橋一隊）、陸 云剛（橋二隊） 六 、施工主要危險及可能造成的傷害 腳手架搭設(shè)不滿足上部何載要求，造成腳手架塌跨。 HB－ 4標橋梁墩柱工程量：立柱 145個，其中跨線橋花瓶墩 14個。各項指標不合格的砼，杜絕運輸至施工現(xiàn)場。 4） 、模板的面板變形不超過 。 確保 墩柱 砼外觀質(zhì)量的措施 為了保證砼結(jié)構(gòu)物的外觀質(zhì)量，特采用如下措施。 砼外加劑在生產(chǎn)前予先用方便袋稱好分裝，拌和時直接添加，防止臨時添加造成的多放、少放或劑量不準。 要求同類砼至少選擇三個水灰比、三個砂率的成功配合比，經(jīng)監(jiān)理工程師驗證合格后優(yōu)選一組作為生產(chǎn)用配比。蓋帽安裝時，應(yīng)清理干凈錨座安裝平面，清理干凈螺孔內(nèi)水泥漿，安裝時在錨座平面上、蓋帽O(jiān)型圈內(nèi)涂上密封膠后，用螺絲擰緊，同時注意蓋帽的排氣孔向上，排廢孔向下。 真空輔助壓漿施工需要以下設(shè)備： A、塑料波紋管； B、塑料波紋管低熱焊接機； C、壓漿泵； D、抽真空機 +漿液儲缸； E、漿體控制閥門； F、真空壓力控制器。以免影響油泵的電流穩(wěn)定。 6%以內(nèi)。有幾套張拉設(shè)備時，要進行編組，不同組號的設(shè)備不得混合。墩柱脫模后 應(yīng)立即進行養(yǎng)護，采用土工布 或塑料薄膜進行全包裹 ，養(yǎng)護時間不少 7天。 混凝土在拌和場拌合，砼攪拌運輸車運輸，混凝土泵車泵送入模。 直線段模板安裝完成后，用兩臺全站儀對模板兩個方向同時進行豎直度檢驗，若有偏差，及時調(diào)整纜風(fēng)繩上的緊線器，確保立柱模板的垂直度。如鋼整束較長時，可采用金屬網(wǎng)套法，先用孔道預(yù)留鉛絲將牽 引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道，再用人工或慢卷揚機牽引鋼束緩慢引進。鋼筋加工在鋼筋制作場地集中制作，然后再運至現(xiàn)場綁扎焊接成型 。 操作平臺整體穩(wěn)定措施： 1）、 立桿底座上方， 離地 20cm 左右加設(shè)橫向和縱向掃地桿，用扣件與立桿緊固 。 砼為商品砼，經(jīng)批準砼廠家 選取昆山潤建商品砼站供送。 BH－ 4標橋梁墩柱工程量：立柱 145個，其中跨線橋花瓶墩 14個。 為確 保 施工質(zhì)量和對施工中各個環(huán)節(jié)的有效控制，為下一步 橋梁工程墩柱的 大規(guī)模施工作好充分準備， 立足于“預(yù)防為主、首件試行”的原則，按照代建辦、總監(jiān)辦及駐地組的相關(guān)要求并結(jié)合我部現(xiàn)場實際情況，特編制了 BH4 標墩柱 工程施工 組織設(shè)計 。 橋梁施工二隊 ： 負責(zé)主線高架橋第三聯(lián)、第四聯(lián)、星湖街非機動車 道、 SE 線、 SW 線第一至第四聯(lián) 橋梁 施工 。 2）、道路安全暢通 大型機械車輛和設(shè)備進出場時，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進行調(diào)查、驗算，經(jīng)調(diào)查、驗收不合要求的作加寬或加固處理，保證道路安全暢通?！?60176。 骨架片在鋼筋加工場地內(nèi)集中制作，必須保證骨架尺寸準確，焊接質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求。 、 模板安裝 對于橋梁墩柱所有定型鋼模，在有質(zhì)資的專業(yè)模板加工廠家進行制作，其制作方案詳見《 BH－ 4標橋梁下部結(jié)構(gòu)模板專項設(shè)計方案》。要使 板與孔道嚴格對中，并與孔道端部垂直，不得錯位。 振搗充分，一般以振動到砼不再下沉，不出現(xiàn)大量氣泡，表面攤平且開始泛漿為度，防止漏振、欠振和過振，務(wù)必使混凝土表面無蜂窩麻面、混凝土達到內(nèi)實外 秀 的標準。當氣溫低于 +5℃時，覆蓋保溫，不得灑水。 為了保證張拉工作的安全可靠和準確性，所選用設(shè)備的額定 張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉力。 后張法預(yù)應(yīng)力筋張拉時的理論伸長值為Δ L=PL/AyEg（ P為預(yù)應(yīng) 力筋的平均張拉力），由于預(yù)應(yīng)力筋張拉時，先調(diào)整到初應(yīng)力，再開始張拉和量測伸長值，實際伸長值為兩部分組成，一是初應(yīng)力至張拉控制應(yīng)力部的實測伸長量，二是初應(yīng)力時推算的伸長值，實際伸長值為兩者之和。待問題解決后，方可繼續(xù)施工。 C、當水泥漿達到抽真空端時，打開該端三通的排廢液通道，直至排廢管排出的水泥漿暢通并與壓漿端壓出的水泥漿稠度一致時，停止壓漿，并用螺栓密封排氣孔（關(guān)閉排氣閥）。 六 、橋梁墩柱施工的 質(zhì)量保證措施 商品砼質(zhì)量控制措施 為減少環(huán)境污染，降低噪音，根據(jù)招標文件要求，本工程不設(shè)砼攪拌站，均采用商品砼。 材料常規(guī)檢測項目為：①水泥檢測細度、標準稠度用水量、凝結(jié)時間、膠砂強度、安定性等；②砂檢測細度模數(shù)、含泥量等；③碎石檢測顆粒級配、含泥量、壓碎值、針片狀含量等；④外加劑檢測減水率、緩凝時間等。 工程施工中由項目部統(tǒng)一掌握砼供應(yīng)和現(xiàn)場施工進度，有利于合理調(diào)度商品砼。 、對各種模板根據(jù)施工要求，認真設(shè)計，并符合下列要求。 7） 、控制模板中澆筑混凝土速度，使不致發(fā)生超過規(guī)定所容許的模板或模板節(jié)間的撓度。普通砼出盤溫度不高于 35℃，入模溫度為15℃ ～ 25℃，低溫早強砼和負溫早強砼出盤溫度高于 10℃，入模控制在 0℃ 20℃。建設(shè)工程安全生產(chǎn)條理 187。 ②鋼管上嚴禁打孔，鋼管在使用前先涂刷防銹漆。 ③ 立桿接長各層各步接頭必須用對接扣件連接。 長立桿、斜桿得拆除應(yīng)由二人配合進行，不宜單獨作業(yè)，下班時應(yīng)檢查是否牢固，必要時應(yīng)加設(shè)臨時牢固支撐，防止意外。 施工臨時用電安全技術(shù)措施 嚴格 《 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 》 JGJ462021 進行施工 蘇州工業(yè)園區(qū)北環(huán)快速路東延二期工程 BH－ 4 標 － 7－ 對于高墩柱的支架進行接地處理，并設(shè)置避雷設(shè)施 電纜線不得與腳手架鋼管進行接觸，無法避開的，必須有絕緣措施 晚上作業(yè)，要配置足夠的施工照明設(shè)施。 （ 8）模板 支撐不得使用嚴重銹蝕的鋼管及腐朽的木材，在安裝支撐時，地面應(yīng)平整、堅實、垂直安裝，在調(diào)整時，應(yīng)用木楔楔緊，并釘牢。 （ 5）已拆除的模板、拉桿、支撐應(yīng)及時運走或妥善堆放，嚴防操作人員扶空，踏空 而墜落。 作業(yè)中遇 到特殊 情況，應(yīng)將重物落至地面，不得懸在空中。 加強現(xiàn)場安全管理 腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（ GB5036）考核合格的專業(yè)架子工。 不得在腳手架基礎(chǔ)及鄰近處進行挖掘作業(yè)。 對搭設(shè)的支架鋼管質(zhì)量，進行監(jiān)控。施工工程中的安全教育，主要時針對施工中出現(xiàn)人的不安全行為、物的不安全因素，進行教育。 三、觸電事故應(yīng)急措施 現(xiàn)場人員應(yīng)當機立斷地脫離電源，盡可能的立即切斷電源（關(guān)閉電路），亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。 事故發(fā)生時應(yīng)組織人員 進行全力搶救，視情況撥打 120 急救電話和馬上通知有關(guān)負責(zé)人。 周海 負責(zé)妥善處理好善后工作，負責(zé)保持與當?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。 記錄傷情，現(xiàn) 場救護人員應(yīng)邊搶救邊記錄傷員的受傷機制，受傷部位，受傷程度等第一