【導(dǎo)讀】D2、下列有關(guān)二副基本職責(zé)的敘述哪項(xiàng)不正確________。Ⅰ．船舶塢修期間應(yīng)會(huì)同船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)檢查船體的水下部分及舵葉；責(zé)管理天文鐘和船鐘；Ⅳ．管理國(guó)旗、信號(hào)旗、號(hào)燈、號(hào)型。碼頭、移泊時(shí)在船尾指揮。B6、二副有責(zé)在駕駛臺(tái)張貼________。操作說明及其誤差曲線圖；Ⅳ．船舶防火控制圖。Ⅲ．主管貨物裝卸；Ⅳ．開航前備妥需用的航海圖書資料。撥鐘；Ⅳ．定期養(yǎng)護(hù)操舵儀。D12、根據(jù)職務(wù)規(guī)則，三副的基本職責(zé)包括________。期對(duì)救生艇筏進(jìn)行檢查保養(yǎng)；Ⅳ．保持所有救生信號(hào)的有效期。制定救生艇起落操作規(guī)程。員傳達(dá)船長(zhǎng)、引航員的車鐘令并記錄。養(yǎng)計(jì)劃和修理項(xiàng)目。Ⅳ．全船救生消防布置總圖。艇起落操作規(guī)程；Ⅳ．駕駛輪機(jī)聯(lián)系制度。規(guī)定采取一切安全防范措施；Ⅳ．與岸上人員保持通訊聯(lián)絡(luò)。記錄；Ⅲ．情況嚴(yán)重時(shí)可拒裝并報(bào)告船長(zhǎng)、大副。

　　

【正文】 020年 1月 1日 B． 2020年 7月 l日 C． 2020年 12月 31日 D． 2020年 1月 1日 C 2 按照 SOLAS公約的規(guī)定，下列有關(guān)操舵裝置的試驗(yàn)和操作要求正確的是 ________。 Ⅰ ． 開航前 12小時(shí)，應(yīng)對(duì)操舵裝置進(jìn)行核查和試驗(yàn)；Ⅱ ． 駕駛室以及舵機(jī)室處所應(yīng)張貼操舵裝置的遙控系統(tǒng)和動(dòng)力裝置方框圖和轉(zhuǎn)換程序的操作說明；Ⅲ ． 至少每 3個(gè)月進(jìn)行一次應(yīng)急操舵演習(xí)；Ⅳ ． 試驗(yàn)以及演習(xí)的日期應(yīng)記入航海日志。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅱ～Ⅳ C 根據(jù) SOLAS74公約的規(guī)定，干貨船水密艙壁上的所有滑動(dòng)門和鉸鏈門都應(yīng)設(shè)有指示器，并在何處給出顯示這些門的開 /閉狀態(tài)的指示 ________。 A．機(jī)艙 B．起居場(chǎng)所 C．駕駛室 D．船長(zhǎng)室 C 3 SOLAS公約附則的主要內(nèi)容包括 ________。 Ⅰ ． 總則；Ⅱ ． 構(gòu)造；Ⅲ ． 救生設(shè)備與裝置；Ⅳ ． 無線電通信；Ⅴ ． 航行安全；Ⅵ ． 貨物運(yùn)輸 Ⅶ ． 危險(xiǎn)貨物裝運(yùn)；Ⅷ ． 核能船舶；Ⅸ ． 船舶安全運(yùn)營(yíng)管理 ；Ⅹ ． 高速船的安全措施；Ⅺ ． 加強(qiáng)海上安全的特別措施。 A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅵ～Ⅺ C．Ⅰ～Ⅺ D．Ⅰ～Ⅹ D 3 SOLAS公約具有許多修正案，大多采用 ________生效。 A．投票表決 B．締約國(guó)同意 C．試運(yùn)行一年后 D．默認(rèn)程序 D 3 SOLAS公約具有許多修正案，大多采用 ________生效。 A．投票表決 B．締約國(guó)同意 C．試運(yùn)行一年后 D．公約發(fā)表 12個(gè)月， 1/3締約國(guó)未表示異議 A 3 根據(jù) SOLAS公約，下列證書中 可被《貨船安全證書》代替的有哪幾種證書 ________。 Ⅰ ． 貨船救生設(shè)備證書；Ⅱ ． 貨船構(gòu)造安全證書；Ⅲ ． 貨船設(shè)備安全證書；Ⅳ ． 貨船起貨設(shè)備安全證書；Ⅴ ． 貨船無線電設(shè)備安全證書。 A．Ⅱ ～ Ⅴ B．Ⅰ ～ Ⅴ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ A 3 SOLAS公約規(guī)定，貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備應(yīng)接受下列哪幾種檢驗(yàn) ________。 Ⅰ ． 初次檢驗(yàn)；Ⅱ ． 換新檢驗(yàn)；Ⅲ ． 期間檢驗(yàn)；Ⅳ ． 定期檢驗(yàn)；Ⅴ ． 年度檢驗(yàn)。 A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 、Ⅴ A 3 關(guān)于下列證書的有效期的敘述哪項(xiàng)正確 ________。 A．貨船構(gòu)造安全證書有效期不得超過 5年 B．貨船無線電安全證書的有效期不得超過 12個(gè)月 C．貨船設(shè)備安全證書有效期不得超過 24個(gè)月 D．貨船救生設(shè)備證書的有效期不得超過 12個(gè)月 A 3 根據(jù)規(guī)定，我國(guó)從事國(guó)際航行的船舶的各種安全證書由下列哪個(gè)機(jī)構(gòu)簽發(fā) ________。 A．船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) B．海事機(jī)構(gòu) C．船舶建造單位 D．船舶口岸管理局 D 3 根據(jù) SOLAS公約，下列證書中有效期能展期的是哪一種________。 A．有效期為 5年的貨船構(gòu)造安全證書 B．有效期為 5年的貨船設(shè)備安全證書 C．有效期為 12個(gè)月的客船安全證書 D． A、 B、 C D 3 SOLAS公約規(guī)定，不允許對(duì)有效期進(jìn)行展期的是哪一種證書 ________。 A．貨船設(shè)備安全證書的 5年 B．客船安全證書的 12個(gè)月 C．貨船無線電安全證書的 5年 D． A、 B、 C都不是 B SOLAS公約規(guī)定客船的換證檢驗(yàn)每 ________個(gè)月進(jìn)行一次，貨船船體、機(jī)器和設(shè)備的換證檢驗(yàn)間隔不得超過 ________年。 A． 24/3 B． 12/5 C． 12/4 D． 18/ A 4 船舶的保安職責(zé)包括 ________。 Ⅰ ． 對(duì)船舶保安負(fù)有最終責(zé)任；Ⅱ ． 當(dāng)保安風(fēng)險(xiǎn)增大時(shí)，果斷采取更高等級(jí)的保安措施；Ⅲ ． 決定是否提供港口國(guó)保安監(jiān)督要求提供的信息。 A．Ⅰ ～ Ⅲ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ、Ⅲ D 4 關(guān)于保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)正確的是 ________。 Ⅰ ． 保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)應(yīng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)和持續(xù)性的檢驗(yàn)過程；Ⅱ ． 進(jìn)行船舶保安風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)，應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)；Ⅲ ． 進(jìn)行船舶保安措施評(píng)估，應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ ～ Ⅲ 9 D 4 船舶保安薄弱環(huán)節(jié)，包括 ________。 Ⅰ ． 安全和保安措施之間的矛盾；Ⅱ ． 船上職責(zé)和保安任務(wù)之間的矛盾；Ⅲ ． 值班職責(zé)、船員數(shù)及其對(duì)船員疲勞、警覺性和工作的影響；Ⅳ ． 包括通信系統(tǒng)在內(nèi)的保安設(shè)備和系統(tǒng)的有效。 A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ B 4 識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)的最有效的方法是 ________。 A．開展船舶內(nèi)部保安審核活動(dòng) B．開展船舶保安評(píng)估活動(dòng) C．制訂有效的船舶保安計(jì)劃 D．實(shí)施港口國(guó)保安監(jiān)督 C 4 以下哪種情況不能視作為船舶的保安薄弱環(huán)節(jié) ________。 A．由于疲勞而不能保持有效的保安警戒 B．不能有效地控制接近和進(jìn)入船舶 C．通過換證審核后的船舶不能立即獲得新的國(guó)際船舶保安證書 D．不能及時(shí)獲得公司和其他外部的支持 D 4 船舶保安演習(xí)和演練應(yīng) ________進(jìn)行一次。 Ⅰ ． 至少每月；Ⅱ ． 當(dāng)船員 25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在開航后 24小時(shí)進(jìn)行；Ⅲ ． 至少三個(gè)月；Ⅳ ． 當(dāng)船員 25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未 參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行；Ⅴ ． 當(dāng)船員 25%被換成在前一個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行；Ⅵ ． 如情況特殊應(yīng)至少每 18個(gè)月。 A．Ⅰ、Ⅴ、Ⅵ B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C．Ⅰ、Ⅴ D．Ⅲ、Ⅳ C 4 按《國(guó)際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》對(duì)船岸保安演習(xí)規(guī)定正確的是 ________。 Ⅰ ． 至少每三月一次；Ⅱ ． 至少每日歷年一次；Ⅲ ． 兩次演習(xí)的間隔不得超過 18個(gè)月；Ⅳ ． 當(dāng)船員 25%被換成在前三個(gè)月內(nèi)未參加該船演習(xí)的，應(yīng)在船員變動(dòng)后一周內(nèi)進(jìn)行一次；Ⅴ ． 按 PSCO的要求進(jìn)行。 A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ B．Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅲ C 4 請(qǐng)指出 SSA應(yīng)按以下什么樣的步驟進(jìn)行 ________。 Ⅰ ． 船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估；Ⅱ ． 識(shí)別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)；Ⅲ ． 制訂船舶保安計(jì)劃；Ⅳ ． 策劃減輕風(fēng)險(xiǎn)措施。 A．Ⅰ－Ⅲ－Ⅱ－Ⅳ B．Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－Ⅳ C．Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ D．Ⅱ－Ⅰ Ⅳ Ⅲ C 4 “船舶保安紀(jì)錄 ”應(yīng)在船上至少保存 ________年。 A．一 B．三 C．五 D．沒有規(guī)定 B 50、 通過船舶保安評(píng)估，應(yīng)確定并評(píng)估的影響船舶 保安的基本要素包括 ________。 Ⅰ ． 現(xiàn)有保安措施、程序和操作的有效性；Ⅱ ． 應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作；Ⅲ ． 船上關(guān)鍵操作可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性；Ⅳ ． 公司保安計(jì)劃的薄弱點(diǎn)。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C 5 可以代表船舶簽署并提交保安聲明的人是 ________。 Ⅰ ． SSO；Ⅱ ． 船長(zhǎng)；Ⅲ ． CSO；Ⅳ ． RSO。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ D．Ⅰ～Ⅳ C 5 船舶在哪些情況下，可要 求填寫《保安聲明》 ________。 Ⅰ ． 船舶營(yíng)運(yùn)所處保安等級(jí)高于其所從事界面活動(dòng)的港口設(shè)施或另一船舶的保安等級(jí)；Ⅱ ． 船舶位于一個(gè)不要求具有和實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的港口；Ⅲ ． 船舶曾經(jīng)發(fā)生過保安事件；Ⅳ ． 締約國(guó)政府之間有涉及某些國(guó)際航線上具體船舶的關(guān)于《保安聲明》的協(xié)議。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ B 5 根據(jù) ISPS規(guī)則，對(duì)船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的技術(shù)要求包括________。 A．至少包括三個(gè)啟動(dòng)點(diǎn)，其中一個(gè)在船長(zhǎng)的房間里 B．任何一個(gè)啟 動(dòng)點(diǎn)都能發(fā)射船舶保安警報(bào) C．可以接收主管當(dāng)局在保安方面的指示 D．必要時(shí)可發(fā)出求救信號(hào) C 5 船舶保安警報(bào)系統(tǒng)啟動(dòng)后應(yīng)具有 ________功能。 A．發(fā)出聲光報(bào)警 B．向附近船舶發(fā)送警報(bào)，以獲得援助 C．向主管機(jī)關(guān)指定的主管當(dāng)局發(fā)送船對(duì)岸的保安警報(bào) D．向本船船員發(fā)出警報(bào) D 5 對(duì)船舶采取的必要的保安監(jiān)督措施包括 ________。 Ⅰ ． 檢查船舶；Ⅱ ． 延誤船舶或滯留船舶；Ⅲ ． 限制船舶操作；Ⅳ ． 將其驅(qū)逐 出港。 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ D 5 對(duì)船舶采取的必要的港口國(guó)保安監(jiān)督措施包括 ________。 A．檢查船舶 B．延誤或滯留船舶 C．限制操作或?qū)⒋膀?qū)逐出港 D．均包括 A 5 港口設(shè)施系指 ________。 Ⅰ ． 由締約國(guó)政府或由指定當(dāng)局確定的發(fā)生船 /港界面活動(dòng)的場(chǎng)所；Ⅱ ． 錨地；Ⅲ ． 候泊區(qū)；Ⅳ ． 進(jìn)港航道等區(qū)域。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅱ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ B 5 以下關(guān)于港口設(shè)施保安計(jì)劃的陳述正確 的是 ________。 Ⅰ ． 應(yīng)在港口設(shè)施保安評(píng)估的基礎(chǔ)上，為每個(gè)港口設(shè)施制訂適合于船 /港界面的港口設(shè)施保安計(jì)劃；Ⅱ ． 港口設(shè)施保安計(jì)劃應(yīng)針對(duì)三個(gè)保安等級(jí)作出規(guī)定；Ⅲ ． 每個(gè)港口設(shè)施保安計(jì)劃，應(yīng)根據(jù)其所覆蓋的港口設(shè)施的具體情況不同而不同；Ⅳ ． RSO可為某一具體的港口設(shè)施制訂港口設(shè)施保安計(jì)劃，但應(yīng)經(jīng)港口設(shè)施所在領(lǐng)土的締約國(guó)政府批準(zhǔn)。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ D 5 以下關(guān)于演習(xí)和演練的規(guī)定正確的是 ________。 A．為確保有效實(shí)施船舶保安計(jì)劃的規(guī)定，應(yīng) 至少每三個(gè)月進(jìn)行一次演練 B．如 25%船員變動(dòng)且在前三個(gè)月未參加任何演練，應(yīng)在變動(dòng)后 1周內(nèi)進(jìn)行演練 C．可能有 CSO、 SSO、 PFSO等參加的各類演習(xí)，至少每年 1次 D．以上都正確 A 60、 以下陳述錯(cuò)誤的是 ________。 A． RSO可為某一具體船舶編制 SSP并參加該船 SSP的審查與批準(zhǔn)工作 B．一份有效的 SSP的制訂應(yīng)依賴于對(duì)船舶保安所有相關(guān)問題進(jìn)行的全面評(píng)估 C．在 SSP中應(yīng)規(guī)定向締約國(guó)政府的適當(dāng)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)進(jìn)行報(bào)告的程序 D．在 SSP中應(yīng)規(guī)定對(duì)締約國(guó)政府在保安等級(jí) 3時(shí)可能發(fā)出的任何指令做出反應(yīng)的程序 D 6 按照 SOLAS公約規(guī)定，消防員的裝備應(yīng)包含下列哪些________。 Ⅰ ． 保溫服、安全燈；Ⅱ ． 防護(hù)服、安全燈；Ⅲ ． 手提滅火器、呼吸器；Ⅳ ． 太平斧、呼吸器。 A．Ⅱ、Ⅲ B．Ⅰ、Ⅳ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅱ、Ⅳ A 6 可以為船舶規(guī)定保安等級(jí)并負(fù)有通知責(zé)任的有 ________。 Ⅰ ． 船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)；Ⅱ ． 締約國(guó)政府（主管機(jī)關(guān)）；Ⅲ ． RSO。 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅱ、Ⅲ C．Ⅰ、Ⅲ D．Ⅰ ～ Ⅲ 10 B 6 締約國(guó)政府不可授權(quán)給 RSO的職責(zé)包括 ________。 Ⅰ ． 規(guī)定適用的保安等級(jí)；Ⅱ ． 確定需指定港口設(shè)施保安員的港口設(shè)施；Ⅲ ． 規(guī)定保安聲明的要求；Ⅳ ． 批準(zhǔn)《港口設(shè)施保安計(jì)劃》。 A．Ⅱ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D．Ⅰ～Ⅲ D 6 根據(jù) ISPS規(guī)則，締約國(guó)政府的基本職責(zé)包括 ________。 Ⅰ ． 規(guī)定適當(dāng)?shù)谋０驳燃?jí)；Ⅱ ． 制定、批準(zhǔn)和實(shí)施船舶保安計(jì)劃，并向船舶簽發(fā)國(guó)際船舶保安證書；Ⅲ ． 采取控制和符合措施；Ⅳ ． 確定港口設(shè)施保安員和公司保安員；Ⅴ ． 向 IMO通報(bào)信息。 A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ D 6 根據(jù) ISPS規(guī)則，締約國(guó)政府應(yīng) ________。 Ⅰ ． 負(fù)責(zé)制定在任何特定時(shí)間內(nèi)可適用于船舶和港口設(shè)施的保安等級(jí)；Ⅱ ． 建立并公布聯(lián)絡(luò)點(diǎn)；Ⅲ ． 向有權(quán)登船或進(jìn)入港口設(shè)施履行其官方職責(zé)的政府官員簽發(fā)相應(yīng)的身份證件。 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C 6 ISPS規(guī)則要求締約國(guó)政府 （船旗