自動化論文-深空測控系統(tǒng)自動化運行研究與設計-資料下載頁
2025-06-04 13:35本頁面
【正文】 相 ２ 部 分， 由 于 深 空 測 控 天 線 口 徑 大 （ ３５ ｍ 和６４ ｍ） ，工作頻段高（最高 Ｋａ 頻段），若想滿足天線標校遠場條件，需要在標校距離Ｄ２／λ 處放置標校設備［１ １ ］，幾百 ｋｍ 的距離是工程上很難滿足的，因此系統(tǒng)的自動化校零設計為偏饋校零，自動化校相設計為射電星校相或?qū)π强焖傩Ｏ?。根?jù)工作計劃，在任務開始前自動將系統(tǒng)設置為偏饋環(huán)路，然后進行距離零值的標定。 若本次任務為射電星校相，在任務前指向射電星進行相位的自動標定；若本次任務為快速校相，則在通過引導數(shù)據(jù)跟蹤上目標后進行相位的自動標定。 ２．３．３ 自動化測控任務執(zhí)行深空自動化測控任務分為 ＴＴ＆Ｃ 自動 運行和ＶＬＢＩ 干涉測量自動運行 ２ 部分。ＴＴ＆Ｃ 自動運行以時間符合的方式，按照工作計劃的內(nèi)容，自動控制系統(tǒng)進行下行信標信號的捕獲、天地雙向頻率捕獲、距離捕獲、測速、遙控指令發(fā)送、遙測和數(shù)傳數(shù)據(jù)的接收等任務，自動控制系統(tǒng)將遙測及數(shù)傳數(shù)據(jù)發(fā)送到中心，通過中心分發(fā)到各用戶。ＶＬＢＩ 干涉測量自動運行以時間符合的方式，按照工作計劃的內(nèi)容，自動控制天線指向射電源或航天器，記錄寬帶觀測數(shù)據(jù)，并將觀測數(shù)據(jù)實時或事后發(fā)送至干涉測量中心，干涉測量中心將 ２ 個以上深空站的數(shù)據(jù)進行綜合處理，得到高精度的測角數(shù)據(jù)。， 三、 個 人未來職業(yè)規(guī)劃 自動化專業(yè)主要研究的是自動控制的原理和方法，自動化單元技術(shù)和集成技術(shù)及其在各類控制系統(tǒng)中的應用。它以自動控制理論為基礎(chǔ)，以電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、傳感器技術(shù)、計算機技術(shù)、網(wǎng)絡與通信技術(shù)為主要工具，面向工業(yè)生產(chǎn)過程自動控制及各行業(yè)、各部門的自動化。 就業(yè)前景：自動化就業(yè)優(yōu)勢突出，所有的行業(yè)都可同自動化掛鉤，轉(zhuǎn)行容易，“硬 ”可轉(zhuǎn)電子工程， “軟 ”可轉(zhuǎn)計算機，也可轉(zhuǎn)通信，當然待遇也不錯。 就業(yè)期間： 工作第一年：從小職員做起，不埋怨不放棄，一最認真的工作態(tài)度對待每一個任務，以自己所擁有的 金融知識，還可積極地位公司出謀劃策，從經(jīng)濟學的角度分析人們對產(chǎn)品的需求，從而確定產(chǎn)品的研制方向機價格定位 工作第二年：熟悉公司之后，完成本分工作的同時，利用公司所能提供的條件，自主研究產(chǎn)品，并要及時向公司反映成果（如果得到公司的認可更好，不能則改進產(chǎn)品繼續(xù)努力，并同時接受別人的意見） 工作第三年，我可能因為工作突出而被公司提拔，也可能因為平凡而被忽略。此時我可以為我后來做打算可以繼續(xù)留在公司，也可以自己辦公司。
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