【正文】 牽引、冷拉鋼筋、打樁等。 對選題的研究設(shè)想及 研究方法 作為卷揚機的設(shè)計、研究，目前國內(nèi)外公認的 “一 ”字型結(jié)構(gòu)是最合理的結(jié)構(gòu)形式，它具有外型簡潔、體積小、重量輕、便于運輸，安裝方便，把傳動裝置置鋼繩卷筒內(nèi)又是 “一 ”字型結(jié)構(gòu)的卷揚機中最理想結(jié)構(gòu)。國內(nèi)外的其它形式的卷揚機由于 未能解決傳動機構(gòu)內(nèi)藏卷筒的難題，即使將少齒差傳動裝置勉強設(shè)置在卷筒內(nèi)，但卷筒直徑變大，安裝維修不方便，成本又高，得不償失，因此未能推廣應(yīng)用，使設(shè)計生產(chǎn)無法有突破性的進展 。而內(nèi)藏減速器的卷筒的關(guān)鍵是未能找到合適的傳動機構(gòu)。采用多排頂桿蠕動減速機構(gòu)內(nèi)藏鋼繩卷筒的結(jié)構(gòu)是目前國內(nèi) “一 ”字型結(jié)構(gòu)中最合理的一種形式，它將卷揚機結(jié)構(gòu)化成簡單的二體組成 :電機及鋼繩卷筒。這在國內(nèi)外的卷揚機設(shè)計中還無先例報道。 卷揚機是屬于工程機械的范疇， 又是全國 工程機械的 基礎(chǔ)設(shè)施 。目前國內(nèi)生產(chǎn)的輕型卷揚機 ， 2T， 3T等系列產(chǎn)品在市場 上銷量最大，主要用于建筑、港口、船舶等行業(yè)。從使用情況看，光面卷筒在實際作業(yè)時，鋼絲繩卷繞凌亂，互相交叉擠壓 。鋼絲繩壽命降低 。在起重或牽引時，操作者往往要超負荷運行，因不能緩沖，無過載保護作用，容易拉壞機件，發(fā)生事故 。在傳動系統(tǒng)中，一般都采用 2級齒輪傳動減速器，電動機與減速器輸入軸采用彈性柱銷聯(lián)軸器，傳動系統(tǒng)占產(chǎn)品總成本 30—40%左右 。 3 預(yù)期結(jié)果和意義 通過查閱相關(guān)資料，搜集國內(nèi)外卷揚機設(shè)計樣本。把 有關(guān)的 的 現(xiàn)代 設(shè)計理念應(yīng)用到設(shè)計中 去 。 可以實現(xiàn) 卷揚機 的自由落鉤的功能， 并 且在應(yīng)用性能、安全性、實用性等方 面會達到 所要求的 效果。 本設(shè)計根據(jù)設(shè)計說明書的要求，主要完成卷揚機的總體方案設(shè)計，包括結(jié)構(gòu)設(shè)計、傳動系統(tǒng)的設(shè)計，完成卷筒及主軸部分的設(shè)計 ，完成離合器和制動器的設(shè)計等。 從大的方面來看， 國內(nèi)外的卷揚機設(shè)計都在致力 于縮小體積、減輕重量，提高承載能力，節(jié)省能源，工作安全可靠，但都沒有理想的可供選擇的卷筒內(nèi)藏減速傳動裝置，而使設(shè)計、試制工作遇到困難。 卷揚機在當(dāng)今國家 建設(shè)中所占的地位，由材料可以看出卷揚機在當(dāng)今社會里的地位是舉足輕重的。另外還根據(jù)設(shè)計要求列出了卷揚機的類型，更加了解了卷揚機這個概念，為后面的設(shè)計過程提供 了重要的理論依據(jù)。Stocky 系列卷揚機采用多排頂桿蠕動減速裝置，并將該減速裝置直接設(shè)置于卷筒內(nèi)，使設(shè)計的卷揚機達到體積小、重量輕、過載能力大、節(jié)省能源、工作安全可靠。它的結(jié)構(gòu)是 :由減速裝置內(nèi)藏于鋼繩卷筒內(nèi)的鋼繩卷筒、左右支架、底架及錐形制動電呈一字型設(shè)置，便于安裝運輸，力求最佳外型結(jié)構(gòu)形式。 由于制造安裝方面的誤差，使傳動性能及傳動效率也受到一定影響。鑒于這些原因，有必要對老產(chǎn)品進行改進設(shè)計，以提高產(chǎn)品性能，降低成本，滿足使用要求及適應(yīng)市場競爭的需要。 卷揚機作為建筑機械中最基本的設(shè)備，由于其結(jié)構(gòu)簡單、制造 成本低、操作方便，對作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強，因此在建筑、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、海運、交通、化工、冶金和油田等部門中用于 起重、拖重物等工作，也是每個建筑工地、每個工程隊必不可少的設(shè)備。由此可見設(shè)計制造性能可靠，結(jié)構(gòu)合理的自由落鉤卷揚機是很有必要的。 4 第 2 章 自由落鉤卷揚機主要技術(shù)參數(shù) 基本參數(shù) 鋼絲繩的額定拉力 額定拉力是指鋼絲繩繞入卷筒的截面處所允許的最大正常拉力。因此額定拉力應(yīng)是被吊物體的重量和吊具等自重的總和。 本課題單繩拉力為（ 30噸） 294KN。 鋼絲繩的平均速度 鋼絲繩的速度是指鋼 絲繩的直線移動速度。由于建筑卷揚機均為多層卷繞，故取其最里層卷繞和最外層卷繞時的平均值作為鋼絲繩的平均速度。 鋼絲繩的平均速度vk=48m/min 鋼絲繩的卷繞長度 在額定拉力的作用下，允許卷筒卷繞鋼絲繩的最大長度。 卷筒的直徑為 1000mm，鋼絲繩的直徑為 40 mm，經(jīng)計算可得 L 為 1240 mm。 工作級別和載荷狀態(tài) 工作級別是按利用等級和載荷狀態(tài)的不同，根據(jù) JG/T503193 的規(guī)定，將卷揚機分為 A1～ A2八個工作級別，見表 表 卷揚機工作級別 使用時間 （ h） ? ? ? ? 1? 1? 2? 2? 4? 4? 8? 8? 16? 16? 總使用時間 （ h） 400? 400? 800? 800? 1600? 1600? 3200? 3200? 6400? 6400? 12500? 12500? 25000? 25000? 利 用 等 級 0U 1U 3U 3U 4U 5U 6U 7U 載荷狀態(tài) 1Q（輕） 1A 2A 3A 4A 5A 6A 8A 2Q （中） 1A 2A 3A 4A 5A 6A 6A 8A 3Q （重） 2A 3A 4A 5A 6A 6A 8A 3Q （特重） 3A 4A 5A 6A 6A 8A 根據(jù)表 Q3（重） 利用等級是按卷揚機在設(shè)計壽命期限內(nèi)的總工作循環(huán)次數(shù) N，分為五擋八個等級， 5 見表 選擇卷揚機利用等級為 U5。 表 利用等級 利用等級 N 說明 U0 10? 不經(jīng)常使用 U1 10? U2 10? U3 ? U4 10? 經(jīng)常清閑使用 U5 5510? 經(jīng)常中等使用 U6 6110? 有時繁忙使用 U7 62 10? 繁忙使用 正確選定卷揚機的工作級別和利用等級是設(shè)計計算和確保使用壽命的重要條件。一般說來，對機械零件的壽命 T產(chǎn)生最大影響的是鋼絲繩拉力的大小，即載荷大小，可用下式表示。 neFT ????????? 1 () 式中 Fe—鋼絲繩的額定拉力 (N) n—由材料等因素決定的指數(shù)，對于卷揚機可近似取 n=3 卷揚機很少在相同載荷下工 作，其載荷狀態(tài)是千差萬別的，所以要采用平均有效載荷，用立方根平均值來計算。理論上用當(dāng)量拉力系數(shù) Kd值表示載荷與時間的關(guān)系，用下式表示 : 33?? ??????????iieid ttFFK () 6 式中 Fi—鋼絲繩承受的第 i 個拉力 (N) 根據(jù)載荷譜系數(shù)可得出相應(yīng)的當(dāng)量拉力系數(shù) Kd，見表 表 載荷 譜系數(shù)與拉力系數(shù)的關(guān)系 載荷狀態(tài) KP Kd 說明 Q1（輕） ? 通常承受 1/3的額定拉力，很少承受額定拉力 Q2（中） ?? 通常承受 1/3～ 2/3的額定拉力，有時承受額定拉力 Q3（重） ?? 通常承受 2/3以上的額定拉力，較多承受額定拉力 Q4（特重） ?? 頻繁地承受額定拉力或者與額定拉力相近 本章小結(jié) 本小節(jié)主要列出 了卷揚機的主要 技術(shù) 參數(shù)和即將計算出的數(shù)據(jù) ，為后面章節(jié)的數(shù)據(jù)計算和設(shè)計提供了理論和數(shù)據(jù)依據(jù)。 7 第 3 章 卷揚機的總體方案設(shè)計 需要完整圖紙及論文，請聯(lián)系545675353，另接定做畢業(yè)設(shè)計