18噸卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)
2025-08-23 18:24本頁(yè)面
【導(dǎo)讀】廣泛適用于建筑、橋梁、冶金、礦山等企業(yè)工地中，本機(jī)除廣泛用于物科升降和大型。吊裝工程中作卷?yè)P(yáng)之外。亦可在斜坡或半地拖拉各種材料和設(shè)備。設(shè)計(jì)圖示卷?yè)P(yáng)機(jī)的傳動(dòng)。系統(tǒng)，并完成規(guī)定零件的機(jī)加工藝設(shè)計(jì)。1．按照給定設(shè)計(jì)參數(shù)，選用電動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器；工工藝卡片一套；卷?yè)P(yáng)機(jī)又稱絞車(chē)。是起重垂直運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，配合井架、桅。力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來(lái)完成牽引工作的裝置。垂直提升、水平或傾斜曳引。分手動(dòng)和電動(dòng)兩種。起升滑輪組、吊鉤組成。滑輪設(shè)計(jì)與選取。其中卷筒、卷筒軸、卷筒榖、減速器的設(shè)計(jì)最為主要，本。設(shè)計(jì)重點(diǎn)做了介紹，其余部分有的只是略作分析。提升重物是卷?yè)P(yáng)機(jī)的一種主要功能，各。類(lèi)卷?yè)P(yáng)機(jī)的設(shè)計(jì)都是根據(jù)這一要求為依據(jù)的。
【正文】 。一般常用中、低粘度潤(rùn)滑油和濾青質(zhì)化合物。目前我國(guó)生產(chǎn)的“鋼絲繩油’’屬于中等粘度油，適用于各種股捻鋼絲繩的潤(rùn)滑。其附著力大，不易滑落或與水起作用，且含有防銹劑，是一種良好的潤(rùn)滑劑。 6. 在室外、潤(rùn)濕或腐蝕介質(zhì)存在的環(huán)境里，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。 7. 經(jīng)常檢查鋼絲繩是否與別的機(jī)件摩擦，重新更換新繩時(shí)必須核對(duì)新繩與原繩的型式直徑是否相同；經(jīng)常檢查鋼絲繩表面的磨損及斷絲，遇到問(wèn)題及時(shí)解決。 鋼絲繩的報(bào)廢處理，可參考有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)相資 料。 電動(dòng)機(jī)類(lèi)型的選擇 起吊用卷?yè)P(yáng)機(jī) 主要采用三相交流異步電動(dòng)機(jī)， 因此優(yōu)先選用 YZR、 YZ 系列起重專用電動(dòng)機(jī) 。 電動(dòng)機(jī)型號(hào)選擇及其基本參數(shù) 工 作機(jī)的 阻力 功率 ： PW =FV/1000=18000 卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置包括的傳動(dòng)副：聯(lián)軸器、圓柱齒輪、滾到軸承、開(kāi)式齒輪、卷筒。根據(jù)下面的傳動(dòng)副效率值表選擇傳動(dòng)效率值。 所以，效率的選擇如下： 1）聯(lián)軸器傳動(dòng)效率： η 1 = 2）滾動(dòng)軸承傳動(dòng)效率： η 2= 3） 8 級(jí)精度圓柱齒輪傳動(dòng)效率： η 3 = 4） 9 級(jí)開(kāi)式齒輪的傳動(dòng)效率： η 4 = 5）卷筒的傳遞效率： η 5 = 所以，傳動(dòng)裝置總效率為： η =η 1η 24η 32η 4η 5 = 則工作機(jī)所需電動(dòng)機(jī)功率 ： Pm=PW/η = 為了使載荷平穩(wěn)，電動(dòng)機(jī)額定功率 Pd應(yīng)該略大于 PW。由 YzR 系列電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)，選取電動(dòng)機(jī)的額定功率 Pd為 11KW,結(jié) 合其 同步轉(zhuǎn)速，根據(jù) YzR 型電動(dòng)機(jī)詳細(xì)參數(shù)表 ： 型 號(hào) 額定功率kW 同步 轉(zhuǎn)速r/min 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)慣量kgm2 轉(zhuǎn)子繞組開(kāi)路電壓 V 額定轉(zhuǎn)矩Nm 傳動(dòng)比 i YzR160L6 11 1000 250 105 確定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為 YzR160L6. 傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比： i=nd/nw= 按三級(jí)傳動(dòng)， 123i iii? ，因此應(yīng)進(jìn)行傳動(dòng)比分配，分配的原則為： 1）使各級(jí)傳動(dòng)的承載能力 大致相等，即齒面接觸強(qiáng)度大致相等； 2）使減速機(jī)構(gòu)獲得最小的外形尺寸和重量； 3）使各級(jí)傳動(dòng)的大齒輪浸油深度大致相等。 由參考 設(shè)計(jì)手冊(cè) 及結(jié)合卷筒直徑取 3i = 則 1i =, 2i = 3i = Ⅰ 軸的輸入功率 PⅠ =Pmη 1= = Ⅰ 軸的轉(zhuǎn)速 nⅠ = nd=1000r/min Ⅰ 軸的轉(zhuǎn)矩 TⅠ =Tdη 1=105 = m Ⅱ 軸的輸入功率 PⅡ = Pmη 1η 2= = Ⅱ 軸的轉(zhuǎn)速 nⅡ =nd/1i =1000/=Ⅱ 軸的轉(zhuǎn)矩 TⅡ =TⅠ 1i η 2= = N m Ⅲ 軸的輸入功率 PⅢ =PⅡ η 3= = Ⅲ 軸的轉(zhuǎn)速 nⅢ = nⅡ /2i =Ⅲ 軸的轉(zhuǎn)矩 TⅢ =TⅡ 2i η 3= = N m 的設(shè)計(jì) （ 1） 選定 齒輪的 精度等級(jí)和材料 卷?yè)P(yáng)機(jī)為一般工作機(jī)，速度不高，故選用 8級(jí)精度（ GB10095— 1998） 因系一般傳動(dòng)，為了便于制造，采用軟齒面齒輪 。由表選擇小齒輪材料為 45 鋼調(diào)質(zhì) 處理，硬度為 230HBW；大齒輪材料為 45 鋼正火處理，硬度為 190HBW，兩齒輪硬度差為 40HBW。 （ 2） 按 齒面接觸疲勞強(qiáng)度 設(shè)計(jì) a≥ (u177。 1)3 √ [﹙ 335／ [σ H] ﹚ 2KT1／ ψ au] u▔▔▔ 齒數(shù)比 u=i= 該 齒輪 傳動(dòng)為外嚙合，故取“ +” 兩齒輪材料均為剛，故系數(shù) 335 不用修正 確定許用接觸力。由表按齒輪硬度查得小齒輪的接觸疲勞極限 σ Hlim1=560MPa； 大齒輪的接觸疲勞極限 σ Hlim2=530MPa。 由表查得安全系數(shù) SH= 即 [σ H]1=σ Hlim1/SH=560/=509MPa [σ H]2=σ Hlim2/SH=530/=482MPa 取 [σ H]= [σ H]2=482MPa 由表查得載荷系數(shù) K= 已知小齒輪轉(zhuǎn)矩 T1=330750N mm 對(duì)開(kāi)式直齒輪減速器 ，取齒寬系數(shù) ψ a= 將以上參數(shù)代入，得初算中心距 a0≥ （ +1） 3√ [﹙ 335/482﹚ 330750／﹙ ） ]= （ 3）確定基本參數(shù)，計(jì)算主要尺寸 1）選擇模數(shù)和齒數(shù)。根據(jù)中心距公式及其初算值，模數(shù)和齒數(shù)應(yīng)滿足 a0=m（ z1+z2） /2=mz1(1+i)/2 mz1≥ 2a0/(1+i)=2 ／ （ 1+） = 因系開(kāi)式 軟齒面?zhèn)鲃?dòng)，取小齒輪齒數(shù) z1=17～ 20，動(dòng)力齒輪模數(shù) m≥ 。取 m=時(shí)， z1=18，則大齒輪齒數(shù) z2=iz1= 18=，取整后 z2=514 2）計(jì)算兩齒輪的分度圓 直徑、齒頂圓直徑、齒根圓直徑 d1=mz1= 18=63mm d2=mz2= 514=1799mm da1=d1+2ha=63+2 1=70mm da2=d2=2ha=1799+2 1=12593mm df1=d12hf=632 (1+)= df2=d22hf=17992 (1+)= 3）計(jì)算中心距 a=m(z1+ z2) ／ 2=(18+514)/2=931mm 4）計(jì)算齒寬 b=ψ aa= 931= 為便于安裝和調(diào)整，使小輪齒寬略大于大輪，故取 b2=187mm， b1=190mm （ 4） 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 σ f=(2KT1YF)/(bm2z1) ≤ [σ f] 1） 由表查 z z2齒形系數(shù) YF1=， YF2= 2） 確定許用彎曲應(yīng)力。由圖查得 σ Flim1=195MPa， σ Flim2=180MPa。由表查得安全系數(shù)SF=，得 [σ F]1=σ Flim1/SF=195/=139MPa [σ F]2=σ Flim2/SF=180/=129MPa 將以上參數(shù)代入得 σ F1=(2KT1YF)/(bm2z1)=（ 2 330750 ） /（ 18） =＜ [σ F]1 σ F2=σ F1YF2/YF1= ＜ [σ F]2 可見(jiàn)，取 m=，齒根彎曲疲勞強(qiáng)度已足夠。 （ 5）驗(yàn)算圓周速度 v=（ π d1n1） /（ 60 1000） =（ π 63 1000） /（ 60 1000） = 由表知 v＜ 5m/s，取 8 級(jí)精度合適。 （ 6）計(jì)算 齒輪之間的作用力 Ft1=Ft2=2T1/d1=2 330750/63=10500N Fr1=Fr2=Ft1tanα =10500 tan200= （ 7）選擇潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑劑 因減速器為開(kāi)式齒輪傳動(dòng)，且齒輪圓周速度 v≤ 12m/s，故采用浸油潤(rùn)滑。根據(jù)v=，選潤(rùn)滑油的運(yùn)動(dòng)粘度為 150mm2/s。
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