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畢業(yè)論文-經(jīng)濟型數(shù)控車床攻絲過載保護裝置設(shè)計-資料下載頁

2025-06-03 23:31本頁面
  

【正文】 理方法 齒面硬度 強度極限 MPaB/? 屈服極限 MPas /? 主要應(yīng)用 優(yōu)質(zhì) 碳 素鋼 45 正火 160~ 217HBS 580 290 低速輕載 調(diào)質(zhì) 217~ 255HBS 650 360 低速中載 表面 淬火 48~ 55HRC 750 450 高速中載或低速重載 50 正火 180~ 220HBS 620 320 沖擊很小 合金鋼 40Cr 調(diào)質(zhì) 表面淬火 240~ 260HBS 48~ 55HRC 700 900 550 650 中速中載 高速中載無劇烈沖擊 42SiMn 調(diào)質(zhì) 表面淬火 217~ 269HBS 45~ 55HRC 750 470 高速中載無劇烈沖擊 20Cr 滲碳淬火 56~ 62HRC 650 400 高速中載 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 21 20CrMnTi 滲碳淬火 56~ 62HRC 1100 850 承受沖擊 鑄鋼 ZG310 ~570 正活 表面淬火 160~ 210HBS 40~ 50HRC 570 320 中速、中載、大直 徑 ZG340 ~640 正火 調(diào)質(zhì) 170~ 230HBS 240~ 270HBS 650 700 350 380 球墨鑄鐵 QT6002 QT5005 正火 220~ 280HBS 147~ 241HBS 600 500 低中速輕載有小的沖擊 灰鑄鐵 HT250 HT300 人工時效 170~ 240HBS 187~ 235HBS 200 300 低速輕載沖擊很小 經(jīng)濟型數(shù)控車床攻絲過載保護裝置設(shè)計 22 5 設(shè)計結(jié)構(gòu)以及說明 結(jié)構(gòu)設(shè)計的內(nèi)容、技術(shù)要求以及方案 設(shè)計離合器結(jié)構(gòu)包括摩擦片、扭矩的計算 、進給系統(tǒng)所給的力等的計算。用一張裝配圖和若干張零件圖表示。 精度方面的要求,剛度和抗震性的要求,傳動效率要求,摩擦片的溫度和溫升的控制,結(jié)構(gòu)工藝性,操作方便、安全、可靠原則,遵循標(biāo)準(zhǔn)化和通用化的原則。 離合器的計算及選用是重點,由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)計中要不斷的修改以便能成功完成設(shè)計。在正式畫圖前應(yīng)該先畫草圖。目的是: 1 使離合器能成功實現(xiàn)保護功能 2 驗證在工作中有無失誤、碰撞等情況發(fā)生,以便及時改正。 3 確定傳動軸的支承跨距、齒輪在軸上的位置以及各軸的相對位置,以確定各軸的受力點和受力方 向。 裝配圖及零件圖 裝配圖就是數(shù)控車床攻絲的圖,只要知道工件的旋轉(zhuǎn)速度以及進給裝置的切削力就能計算出所能承受的扭矩,才能設(shè)計出離合器。 零件圖為攻絲過載保護裝置的半剖圖,分為幾種方案來設(shè)計。需要表現(xiàn)出其工作原理。摩擦片、彈簧的主要位置。在經(jīng)過合理的刪選,選出合理的經(jīng)濟的適用方案。 總布置時需要考慮刀具以及夾具的具體位置。為防止扭矩過大問題,因時刻關(guān)注攻絲狀況。 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 23 6 校核 剛度校核 ( 1)裝置軸撓度校核 單一載荷下,軸中心處的撓度采用文獻 【 5】中的公式計算: : ? ? ? ? ? ?Ym Z nD xxNLYY ba ??? 4 33 L兩支承的跨距; D軸的平均直徑; X= ia /L; ia 齒輪工作位置處距較近支承點的距離; N軸傳遞的全功率; 校核合成撓度 ? ?YYYYYY babah ???? ?c os222 aY 輸入扭距齒輪撓度; bY 輸出扭距齒輪撓度 )(2 ???? ??? ; ? 被演算軸與前后軸連心線夾角; ? =144176。 嚙合角 ? =20176。,齒面摩擦角 ? =176。 代入數(shù)據(jù)計算得: 2ay =; 3ay =; 1ay =; 5by =; 4by =; 6by =。 合成撓度 ?c os2 512521 babah yyyyY ??? = 查文獻 【 6】,保護裝置軸的許用撓度 ??y =5/10000*L 即 ??y =。 因合成撓度小于許用撓度,故軸的撓度滿足要求。 軸承壽命校核 經(jīng)濟型數(shù)控車床攻絲過載保護裝置設(shè)計 24 ⑴、裝置中軸承的校核 此裝置選用的是深溝球軸承 6206,其基本額定負(fù)荷為 , 由于該工件的轉(zhuǎn)速是定值min800rn? ,所以絲錐越靠近軸承,對軸承的要求越高。根據(jù)設(shè)計要求,應(yīng)該對該裝置未端的軸承進行校核。 ①滑套的直徑 mmd 112428 ??? ②工件傳遞的轉(zhuǎn)矩 nPT 9550? ∴ mNT ????? 86800 ③絲錐受力 NdTF r 8622 3 ????? ? 在水平面: Nll lFF rAH 141042638 3 ?? ????? Nll lllFF AV )( 32 3210 ?? ??? ???? ∴ NFFF AVAHA 2222 ????? ④因軸承在運轉(zhuǎn)中有中等沖擊載荷,又由于不受軸向力,濮良貴主編《機械設(shè)計》 ( 第八版 )表 136 查得載荷系數(shù) pf ,取 ?pf ,則有: NFfP Ap ???? ⑤軸承的壽命計算 :所以按軸承的受力大小計算壽命 hhPCnL h )(80060 10)(6010 3616 ????? ? 經(jīng)過一系列計算,該深溝球軸承 6206 能滿足要求。 7 結(jié)論 經(jīng)過一系列計算,確定該攻絲過載保護裝置能夠確實的保護絲錐,在其摩擦片所能承受的扭矩之外時能夠使摩擦片打滑,讓絲錐隨著工件一起轉(zhuǎn)動,防止絲錐折斷和工件的損壞,提高了生產(chǎn)的效率。 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 25 方案 1 和方案 2 都能有效的保護絲錐被折斷,考慮到實用性和簡便性的原則,我們選擇了 方案 1 進行實驗。最后得出該方案的可行性,并且 適用于在數(shù)控車床進行的攻絲工作。 經(jīng)濟型數(shù)控車床攻絲過載保護裝置設(shè)計 26 參考文獻 [1]黃繼軍 .離合器式螺紋加工過載保護 [J].金屬加工 (冷加工 ), 2021年 15期 . [2]王小玲 .淺談金屬切削機床的發(fā)展 [J].機械管理開發(fā) , 2021, 152153. [3]路留生 .我國機床工業(yè)的發(fā)展概況及現(xiàn)狀 [N].安陽大學(xué)學(xué)報, 2021,2630 [4]鄧湘濱 . 摩擦片式攻螺紋夾具的設(shè)計 [J]. 現(xiàn)代制造工程 , 2021(6):8990. [5]侯玉新 . CAK0830數(shù)控排刀車床設(shè)計 [D].大連理工大 學(xué) ,2021. [6]張上游 , 張?zhí)鞎?. 經(jīng)濟型數(shù)控機床步進電動機的選擇及其計算 [J]. 機電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新 , 2021, 25(5):158161. [7]李大勝 , 石懷榮 , 呂明 . 基于濕式雙離合器自動變速器的動力學(xué)建模 [J]. 蚌埠學(xué)院學(xué)報 , 2021, 01(2):2023. [8]陳國慶 . 機動攻絲摩擦片離合器式過載保護裝置的研制 [J]. 中國新技術(shù)新產(chǎn)品 , 2021(9):1212. [9]杜家熙 , 王煥琴 , 傅宇 ,等 . 機械設(shè)計中齒輪材料的選擇及熱處理工藝的確定 [J]. 河南職技師院學(xué)報 , 1999(1):3438. [10]蘇建新 . 數(shù)控內(nèi)齒輪成形磨齒機的關(guān)鍵技術(shù)研究 [D]. 河南科技大學(xué) , 2021. [11]朱張校,姚可夫 .工程材料 [M].清華大學(xué)出版社, 2021. [12]蔡強 . 回轉(zhuǎn)式環(huán)形平面加工機床的設(shè)計與性能分析 [D]. 山東輕工業(yè)學(xué)院 , 2021. [13]孫國印 . 步進式振動攻絲試驗研究 [D]. 西安理工大學(xué) , 2021. [14] J. Kopac, Z. Kampus,Incremental sheet metal forming on CNC milling machinetool,Journal of Materials Processing Technology, Volumes 162163, 15 May 2021, Pages 622628 [15]Sotiris L. Omirou, Antigoni K. Barouni,Integration of new programming capabilities into a CNC milling system,Robotics and ComputerIntegrated Manufacturing, Volume 21, Issue 6, December 2021, Pages 518527 寧波大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(論文) 27 致謝 在本次畢業(yè)設(shè)計過程中,遇到了很多的困難,這里要感謝老師的指導(dǎo),使我在遇到困難的時候給予我莫大的幫助。這次畢業(yè)設(shè)計豐富了我的知識,使我的理論知識可以運用在實際當(dāng)中,為以后在社會上打好了堅實的基礎(chǔ),也為我的大學(xué)四年的學(xué)習(xí)時間畫上了一個圓滿的句號。因此我在這對大學(xué)以來給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)說聲謝謝。 經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計,使我對機械系統(tǒng)設(shè)計這門課當(dāng)中許多原理公式有了進一步的了解,并且對設(shè)計工作有了更深 入的認(rèn)識。在設(shè)計過程中,得到 任睿 老師的精心指導(dǎo)和幫助,在此表示衷心的感謝。
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