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畢業(yè)論文-新冶鋼220萬(wàn)噸炭化室高625m的搗固焦?fàn)t爐體設(shè)計(jì)【終-資料下載頁(yè)

2025-06-03 22:43本頁(yè)面
  

【正文】 的種類而變化。 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 Ⅴ 頁(yè) 碳素材料熱傳導(dǎo)機(jī)理并不依賴與電子,而是依靠晶格振動(dòng)導(dǎo)熱,因此, 不符合金屬所遵循的維德曼 夫蘭茲定律。根據(jù)有關(guān)資料介紹,普通的碳素材料導(dǎo)熱系數(shù)極高,平行于晶粒方向的導(dǎo)熱系數(shù)可與黃銅媲美。 碳素材料電學(xué)性質(zhì)主要與石墨晶體的電子行為和不同的處理溫度有關(guān),石墨的電子能帶結(jié)構(gòu)和載流子的種類及其擴(kuò)散機(jī)理決定了上述性質(zhì)。碳素材料這類電學(xué)性質(zhì)具有本征半導(dǎo)體所具備的特征,電阻率變化主要與載流子的數(shù)量的變化有關(guān)。 2. 碳纖維布加固技術(shù) 碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是為了對(duì)建筑物進(jìn)行加固、補(bǔ)強(qiáng),而采用高性能 粘結(jié)劑 ,將 碳纖維布 粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面,使兩者共同工作,從而提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的( 抗彎、抗剪)承載能力的技術(shù)。使用 碳纖維布加固 ,具有強(qiáng)度高、效果好,大大提高結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性及耐久性,自重輕、易裁剪,施工簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)性好、工期短等優(yōu)點(diǎn)。適用于各種受力性質(zhì)的 混凝土結(jié)構(gòu) 構(gòu)件和一般構(gòu)筑物的加固修補(bǔ)等。碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)要按照其 施工工藝 和施工流程實(shí)施,同時(shí)要嚴(yán)格遵守 施工安全 和注意事項(xiàng)。 焦?fàn)t加熱制度確定 焦?fàn)t加熱系統(tǒng) 加熱煤氣設(shè)備。大型焦?fàn)t一般為復(fù)熱式焦?fàn)t,可以使用兩種煤氣加熱,因而裝備兩套加熱煤氣系統(tǒng)。各種爐型的煤氣管道布置系統(tǒng)基本相同,單熱式焦?fàn)t只有一套加熱系統(tǒng)。在加熱煤氣主管上,設(shè)有支管,通過調(diào)節(jié)旋塞、交換旋塞和小孔板等將煤氣導(dǎo)入焦?fàn)t內(nèi)。 是由焦?fàn)t全爐性加熱調(diào)節(jié)指標(biāo)組成的制度,叫焦?fàn)t的加熱制度。這些指標(biāo)包括 9大指標(biāo): 結(jié)焦時(shí)間 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 Ⅴ 頁(yè) 標(biāo)準(zhǔn)溫度 機(jī)焦側(cè)煤氣流量 支管壓力 孔板直徑 煙道吸力 標(biāo)準(zhǔn)蓄熱室頂部壓力 進(jìn)幾口開度 空氣過剩系數(shù) 決定加熱制度的基礎(chǔ)指標(biāo) —— 結(jié)焦時(shí)間 焦?fàn)t爐體附屬設(shè)備 焦?fàn)t護(hù)爐設(shè)備設(shè)置和作用 由于溫度變化引起的爐磚膨脹、收縮,使砌體發(fā)生變化,由摘、掛爐門,推焦時(shí)焦餅的擠壓,結(jié)焦過程煤料的膨脹等引起的機(jī)械力等對(duì)爐體的作用,均能使砌體遭到破損。為了減少這類破損,砌體外部必須配置護(hù)爐設(shè)備,利用護(hù)爐設(shè)備上可調(diào)節(jié)彈簧勢(shì)能,連續(xù)不斷地向砌體施加數(shù)量足夠,分布合理的保護(hù)性壓力,使砌體在外力作用下保持完整和嚴(yán)密,并具有足夠的強(qiáng)度。護(hù)爐設(shè)備分爐組長(zhǎng)向(縱向)和燃燒室長(zhǎng)向(橫向)兩 部分。縱向兩端有抵抗墻,并配有彈簧組的縱拉條,橫向有兩側(cè)爐柱,上下橫拉條、彈簧、保護(hù)板和爐門框等。 抵抗墻 抵抗墻在焦?fàn)t縱向的兩端。焦?fàn)t爐體加熱后產(chǎn)生膨脹,抵抗墻給予一定的抵抗力,使砌體向預(yù)留的膨脹縫內(nèi)壓縮 縱拉條、橫拉條 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 Ⅴ 頁(yè) 縱拉條布置在焦?fàn)t爐頂,沿機(jī)、焦側(cè)方向共設(shè)置 6 條,兩端穿過抵抗墻的預(yù)留孔,以彈簧固定之。其作用是拉住抵抗墻,減少抵抗墻因爐體膨脹而產(chǎn)生的外傾。 爐柱 爐柱上、下部設(shè)有橫拉條,橫拉條端部裝有彈簧,借調(diào)節(jié)彈簧的負(fù)荷來穩(wěn)定爐柱曲度和爐柱 對(duì)爐體的壓力,以保持砌體的完整和嚴(yán)密。 搗固型焦?fàn)t的蓄熱室單墻上設(shè)有小爐柱,通過橫梁小彈簧壓緊小爐柱,以減少單墻的裂縫,從而減少高爐煤氣與空氣的竄漏。 爐 門、爐框及保護(hù)板 頂裝焦?fàn)t焦?fàn)t爐門有機(jī)側(cè)爐門和焦側(cè)爐門兩種,機(jī)側(cè)爐門頂部設(shè)有小爐門供平煤使用,本設(shè)計(jì)為搗固焦?fàn)t,機(jī)、焦側(cè)爐爐門均不設(shè)小爐門。焦?fàn)t爐門主要由鐵槽、磚槽、刀邊、橫栓和提鉤等組成,內(nèi)部砌有粘土磚,爐門和爐框和保護(hù)板之間有密切的配合關(guān)系。 護(hù)爐鐵件的作用 焦?fàn)t埋置鐵件包括裝煤孔、看火孔及蓄熱室測(cè)溫孔。作用是給焦?fàn)t爐體施加保護(hù)性壓力,保護(hù)爐頭,減少爐體損壞,從而延長(zhǎng)焦?fàn)t壽命。 消煙除塵系統(tǒng) 攔焦車設(shè)有除塵罩、爐臺(tái)清掃裝置、搗固裝煤推焦機(jī)爐門清掃裝置、爐框清掃裝置、爐臺(tái)清掃裝置、頭尾焦回收處理裝置等裝置、導(dǎo)煙車具有啟閉導(dǎo)煙孔蓋,高低壓氨氣切換,上升管水封蓋、閥體啟閉,上升管清掃功能,煙塵治理效果好。 煤氣設(shè)備 上升管 為保證荒煤氣能快速導(dǎo)入集氣管,上升管的直徑應(yīng)盡可能大一些。但不應(yīng)妨礙在兩個(gè)上升管之間檢測(cè)爐頭火道溫度。大、中型焦?fàn)t相鄰上升管之間保持400~500mm 的空隙。上升管一般采用 4~6mm 的鋼板制作,其根部局部加厚至遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 Ⅴ 頁(yè) 10mm左右。由于集氣管有坡度,一般采取幾組不等高度的上升管,在同一組內(nèi)集氣管坡度所引起的高差,用橋管和閥體間的承插深度進(jìn)行調(diào)整。 集氣管 集氣管的結(jié)構(gòu)形式有圓型和槽型兩種,大、中型焦?fàn)t一般采用圓型,小型焦?fàn)t一般采用槽型。本設(shè)計(jì)采用圓型單集氣管 加熱煤氣供熱設(shè)備 加熱煤氣導(dǎo)入系統(tǒng) 焦?fàn)t加熱用煤氣管道主要有三種:高爐煤氣加熱管系、焦?fàn)t煤氣加熱管系及它們的混合煤氣加熱管系。 本次設(shè)計(jì)采用焦?fàn)t煤氣加熱管系 。 ( 1)預(yù)熱器 預(yù)熱器的作用是把來自回收車間的焦?fàn)t煤氣加熱到高于煤氣露點(diǎn)10℃ ~15℃ ,一般加熱到 40℃ ~45℃ 以防止煤氣中的焦油、萘冷卻下來堵塞管件,并使入爐煤氣穩(wěn)定。其結(jié)構(gòu)形式為直立單程列管式換熱器。煤氣走管內(nèi),蒸汽走中間。預(yù)熱器分為三段,下段是冷煤氣進(jìn)入段,中段是加熱段,上段是熱煤氣排出段。 ( 2)旋塞 本設(shè)計(jì)常用的旋塞有焦?fàn)t煤氣調(diào)節(jié)旋塞和焦?fàn)t煤氣交換旋塞。這些旋塞通常是非標(biāo)準(zhǔn)旋塞,其特點(diǎn)是直徑大、密封要求高、用于潤(rùn)滑和不用填料壓蓋來壓緊旋塞。旋塞體和旋塞心通常用灰鑄鐵制造。 ( 3)調(diào)節(jié)裝置 ——蝶形翻板 蝶形翻板用調(diào)節(jié)煤氣壓力和流量,不能起關(guān)斷作用。在加熱煤氣管道中常用的是自動(dòng)調(diào)節(jié)蝶形翻板,手動(dòng)調(diào)節(jié)翻板用的較少。 ( 4)煤氣計(jì)量和分配裝置 流量孔板是通過孔板前后煤氣壓力降來測(cè)量流量。煤氣支管上分配孔板的作用是控制和調(diào)節(jié)進(jìn)入每個(gè)燃燒室的煤氣量。下噴式焦?fàn)t各個(gè)火道所需的焦?fàn)t煤氣量是靠小支管上的小孔板或噴嘴來調(diào)節(jié)的。 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 Ⅴ 頁(yè) ( 5)煤氣冷凝液排放裝置 煤氣在輸送過程中冷凝下來的冷凝液,應(yīng)將其引入水封槽,然后一起排入污水溝。冷凝液水封槽最好布置在地下室,無地下室時(shí)應(yīng)設(shè)水封槽地坑。一般在流量孔板前、煤氣預(yù)熱器底部及 管道最低點(diǎn)等易于積存冷凝液的地方和在機(jī)焦側(cè)或地下室煤氣主管的末端應(yīng)設(shè)冷凝液排放點(diǎn) . 廢氣開閉器 交換開閉器是由交換機(jī)帶動(dòng)廢氣拉條進(jìn)行交換,控制進(jìn)入蓄熱室的空氣,以排出廢氣的裝置。它通過兩叉連接與小煙道相連,通過煙道彎管與分煙道相通。本設(shè)計(jì)采用杠桿傳動(dòng)式交換開閉器。 焦?fàn)t機(jī)械 主要設(shè)備主成及其工藝 焦?fàn)t機(jī)械是煉焦車間的主要設(shè)備,包括 搗固裝煤推焦機(jī) 、攔焦機(jī)、熄焦車、電機(jī)車、液壓交換機(jī)、導(dǎo)煙機(jī) 等,分別安裝在焦?fàn)t的爐頂、機(jī)焦兩側(cè)和煤塔爐間臺(tái)的底層,其作用是完成裝煤、出焦、熄焦以及焦?fàn)t加熱換向等作業(yè)。這些機(jī)械設(shè)備機(jī)體大、加工件多、結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜、制造周期較長(zhǎng),一般由工藝設(shè)計(jì)單位提出設(shè)計(jì)要求和設(shè)計(jì)參數(shù),委托機(jī)械制造部門進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。 表 使用焦?fàn)t機(jī)械表 焦?fàn)t爐型 搗固裝煤推焦機(jī) 攔焦機(jī) 熄焦機(jī) 電動(dòng)機(jī) 液壓交換機(jī) 導(dǎo)煙機(jī) 07 型搗固焦?fàn)t 常規(guī)推焦機(jī) 常規(guī) 常規(guī) 常規(guī) 常規(guī) 常規(guī) 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 Ⅴ 頁(yè) 搗固裝煤推焦機(jī) 搗固裝煤推焦機(jī)工作于焦?fàn)t機(jī)側(cè),由皮帶輸送機(jī)往 SCP機(jī)煤斗給煤,當(dāng)搗固操作時(shí),煤料通過車上煤斗借助搖動(dòng)給料器將煤輸入搗固煤箱內(nèi),自動(dòng)化操作的搗固系統(tǒng)安裝在搗固箱的上面,采用落錘機(jī)械夯實(shí)裝入搗固箱內(nèi)的煤料,裝煤裝置將搗固成形的煤餅從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi)。 搗固裝煤推焦機(jī)設(shè)置走行、機(jī)械化送煤、余煤回收、爐頭擋煙、推焦裝置、啟閉爐門裝置以及爐門清掃裝置、爐框清掃裝置、爐臺(tái)清掃裝置、頭尾焦回收處理裝置等裝置,此外還有煤餅的切割功能。移動(dòng)運(yùn)煤加料裝置將煤隨時(shí)供給移動(dòng)的搗固裝煤推焦機(jī),利用多錘固定式搗固機(jī)將煤粒在搗固裝煤推焦機(jī)的煤箱上搗固成煤餅,在搗固成煤餅的工作過 程中搗固裝煤推焦機(jī)的任何工作不受搗固影響,其工作效率大大提高。 在搗固裝煤推焦機(jī)上采用煤餅頂部表面處理裝置,在裝入煤餅的同時(shí)刮平煤餅上的浮煤,使煤餅頂面平、實(shí)。 搗固機(jī)安裝在搗固裝煤推焦機(jī)上,搗固機(jī)由安全檔裝置、導(dǎo)向輥裝置、提錘傳動(dòng)裝置、停錘裝置、搗固錘、機(jī)架、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。 搗固機(jī)搗固錘的數(shù)量為 32 個(gè)。搗固設(shè)備由 4 組 6 錘搗固機(jī)和 2 組 4 錘搗固機(jī)組成。 6 組搗固機(jī)之間用水平銷軸連接,各自位置具有互換性。 搗固一個(gè)煤餅時(shí)間 7min,裝煤煤餅密度 (干)以 上,搗固煤餅密度均勻,煤餅的穩(wěn)定性好。 除塵攔焦車 攔焦車 攔焦車設(shè)有除塵罩,一次對(duì)位,設(shè)有取、裝爐門和導(dǎo)焦機(jī)構(gòu),機(jī)械清掃爐門、爐門框機(jī)構(gòu),頭尾焦回收裝置和爐臺(tái)清掃裝置,所有上述單元即可手動(dòng)操作又可采用單元程序控制( PC) 電機(jī)車與熄焦車 熄焦車 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 Ⅴ 頁(yè) 熄焦車一般設(shè)在焦?fàn)t的焦側(cè),由專用的電機(jī)車牽引,用來接運(yùn)從炭化室推出來的焦炭,在熄焦塔內(nèi)進(jìn)行熄火。為方便檢修,一般將熄焦車和電機(jī)車分開,設(shè)計(jì)成兩臺(tái)車輛。熄焦車由焊接車架、轉(zhuǎn)向架、開門機(jī)構(gòu)、牽引掛鉤、制動(dòng)和信號(hào)系統(tǒng)等部分組成。其車底傾斜角度為 28176。,可保證車門打開時(shí)焦炭能自動(dòng)地溜出車箱。車體內(nèi)壁鋪有一層耐熱鑄鐵板,車箱底設(shè)有一層鋼板,耐熱鑄鐵板以螺釘固定在車體上(螺釘不得擰緊),鑄鐵板之間有 5mm 左右的間隙,使其在驟熱急冷時(shí)能自由膨脹或收縮,以防止產(chǎn)生裂紋。 熄焦車 電機(jī)車是用來牽引熄焦車的,目前國(guó)內(nèi)的電機(jī)車都是交流電機(jī)車,工作電壓為 380V,它由焊接的車體、司機(jī)室、走行傳動(dòng)、制動(dòng)系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)、牽引掛鉤以及電氣控制和信號(hào)系統(tǒng)等部分組成。 導(dǎo)煙車 導(dǎo)煙車具有啟閉導(dǎo)煙孔蓋,高低壓氨氣切換,上升管水封蓋、閥體啟閉,上升管清掃功能。裝煤時(shí),導(dǎo)煙車將兩個(gè) U型導(dǎo)煙管落下,并提起水封蓋,將 nn+2 炭化室與 n 炭化室聯(lián)通,使 n 炭化室裝煤產(chǎn)生的煙塵,在高壓氨水的作用下同時(shí)從三個(gè)炭化室流向集氣管,煙塵治理效果好,生產(chǎn)操作簡(jiǎn)便、穩(wěn)定。 節(jié)能環(huán)保安全 環(huán)境保護(hù)方針 環(huán)保方針 “三同步,三統(tǒng)一 ”。即經(jīng)濟(jì)建設(shè)、城鄉(xiāng)建設(shè)和環(huán)境建設(shè)同步發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效 益、社會(huì)效益和環(huán)境效益統(tǒng)一實(shí)現(xiàn) 焦化廠環(huán)境保護(hù) 焦化生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣,廢水,廢渣,粉塵,煙塵,噪聲,異味,在不同程度上污染環(huán)境,危害人體健康,因此,初步設(shè)計(jì)中必須注意環(huán)境保護(hù)質(zhì)量的設(shè)計(jì)。其設(shè)計(jì)原則是: 焦化工程設(shè)計(jì)必須同時(shí)進(jìn)行對(duì)煉焦和化產(chǎn)生產(chǎn)過程中生成的有害物和噪音進(jìn)行專項(xiàng)處理設(shè)計(jì),并同步建設(shè)和投資使用。 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 Ⅴ 頁(yè) 焦化污水處理排放標(biāo)準(zhǔn)參照鋼鐵工業(yè)執(zhí)行《鋼鐵工業(yè)水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)( GB12345692)》 焦化污水處理最高允許排放污染物溶度(二級(jí)標(biāo)準(zhǔn))單位: COD pH 值 揮發(fā)酚 總氰化物 氨氮 油類 懸浮物 ≤100 69 ≤ ≤ ≤25 ≤10 ≤150 表 排放標(biāo)準(zhǔn) 工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)( TJ36- 79); 城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)( GB3096- 82); 安全防護(hù) 煉焦車間是焦化廠的重要部分,車間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《焦化安全規(guī)程》,并在焦化廠的領(lǐng)導(dǎo)下建立健全車間的安全體系,這樣才能保證車間的正常生產(chǎn)和人身、設(shè)備的安全。 煤氣操作壓力、防暴及報(bào)警 煤氣的壓力應(yīng)該保持穩(wěn)定,這樣可以增加焦炭的壽命,同時(shí)可以降低能耗,減少對(duì)環(huán)境污染,其操作壓力應(yīng)不低于 500Pa,以防止發(fā)生供氣量突然降低造成負(fù)壓形成煤氣、空氣爆炸性氣體而發(fā)生爆炸 [22]。 為防止煤氣低壓引起爆炸,加熱煤氣管道都設(shè)有低壓報(bào)警系統(tǒng),低壓報(bào)警后采用停止加熱等措施防止事故發(fā)生。但是操作壓力過高也不可取,這樣易發(fā)生泄露,特別是采用貧煤氣加熱時(shí),泄露的一氧化碳能造成人的慢性或急性中毒,操作壓力最好控制在 1000Pa 以下。 為防止管路爆炸造成設(shè)備嚴(yán)重和人 身傷亡,加熱管道必須設(shè)有防暴裝置。 由于煤氣的易燃性,有泄露發(fā)生或帶煤氣作業(yè)時(shí)應(yīng)避免火種出現(xiàn)。在地下室等煤氣區(qū)動(dòng)火時(shí)需經(jīng)批準(zhǔn),并檢查證明安全時(shí)方能動(dòng)火。 管道停煤氣后再重新向管道送煤氣時(shí),必須經(jīng)化驗(yàn)或經(jīng)爆發(fā)實(shí)驗(yàn)后才能送入爐內(nèi)燃燒。 遼寧科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 第 Ⅴ 頁(yè) 防止煤氣中毒 煤氣區(qū)可能有一氧化碳泄露,所以應(yīng)采用一氧化碳報(bào)警系統(tǒng)加以控制??諝庵幸谎趸伎刂茦?biāo)準(zhǔn)為小于 300ppm,操作環(huán)境的一氧化碳要符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),否則將引起中毒。有時(shí)需進(jìn)入煤氣設(shè)備內(nèi)部檢修,進(jìn)入前一定要取樣分析一氧化碳含量,根據(jù)含量控制進(jìn)入操作時(shí)間,并對(duì) 含量不斷監(jiān)視。 焦?fàn)t的地下室由于有煤氣泄露,使有毒氣體、窒息性氣體的含量較高,應(yīng)設(shè)置通風(fēng)換氣設(shè)備,在進(jìn)入操作時(shí),先進(jìn)行通風(fēng)換氣,保證操作環(huán)境空氣的新鮮
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