【正文】 3 得到： 31 ??CA A，取 ?e eRA AA ??? ，故查表 1811 得： ?? YX ， 則其徑向當量動載荷 NYAXRP AA ??????? 因兩端選擇同樣尺寸的軸承，故選軸承 A的徑向當量動載荷 P 為計算依 據(jù)。 工作溫度正常，查《機械設計基礎》表 188 得，溫度系數(shù)為 1?Tf 按中等沖擊載荷，查《機械設計基礎》表 189 得，載荷系數(shù) ?Ff 按設計要求，軸承的壽命為 hLh 15000? ，則 NLnf PfC hTF )1500010 (1 )1060( 3163161 ?????? 因為 0CC? ，所以選取的軸承合適 九、 鍵聯(lián)接的選擇和強度校核 V帶輪用鍵聯(lián)接 （ 1）選用 圓頭普通平鍵（ A型） 按軸徑 d＝ 40mm， 及帶輪寬 3B ＝ 118mm，查表 101 選鍵 12 100 GB/T 10961979 （ 2）強度校核 鍵材料選擇 45 鋼， V 帶輪材料為鑄鐵，查表得鍵聯(lián)接的許用應力M P ap 60~50][ ?? ， 鍵 的 工 作 長 度 mmbLl 942121002 ????? ，mmhk 4282 ??? 。 華南理工大學 2021 年機械設計課程設計說明書 第 17 頁 共 18 頁 2021 年 9月 28日 擠壓應力 )(][ 331 安全pp MP akldT ?? ???? ????? 2. 低速軸與 V帶輪用鍵聯(lián)接 （ 1）選用圓頭普通平鍵（ A型） 按軸徑 d＝ 60mm，及帶輪寬 2B ＝ 92mm，查表 101 選鍵 16 56 GB/T 10961979 （ 2）強度校核 鍵材料選擇 45 鋼， V 帶輪材料為 鑄鋼 ，查表得鍵聯(lián)接的許用應力M P ap 1 2 0~1 0 0][ ?? ， 鍵 的 工 作 長 度 mmbLl 621880 ????? ，mmhk ??? 。 擠壓應力 )(][ 332 安全pp MP akldT ?? ???? ????? 十、 聯(lián)軸器的選擇和計算 聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩 2TKT aca ? 查表取工作情況系數(shù) ?AK ，因前面在計算電動機功率時已考慮功率備用系數(shù) ，故計算轉(zhuǎn)矩為 )( mNTKT aca ???? 根據(jù)工作條件，選用十字滑塊聯(lián)軸器，查表 154 得是自滑塊聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩mNT 800][ ? ，許用轉(zhuǎn)速 min/250][ rn ? ，配合軸徑 d = 40mm， 配合長度 L1 = 90mm。 十一、 減速器的潤滑 齒輪傳動的圓周速度 v 為 smndv / 11 ?????? ? 華南理工大學 2021 年機械設計課程設計說明書 第 18 頁 共 18 頁 2021 年 9月 28日 因 smv /12? ，所以采用浸油潤滑，由表 141，選用 L－ AN68 全損耗系統(tǒng)用油（ GB 4431989），大齒輪浸入油中的深度約為 1～ 2 個齒高，但不應少于 10mm。 對軸承的潤滑，因 smv /2? ，采用脂潤滑，由表 142 選用鈣基潤滑脂 LXAAMHA2（ GB 4911987），只需填充軸承空間的 21~31 ，并在軸 承內(nèi)側(cè)設擋油環(huán)，使油池中的油不能進入軸承以致稀釋潤滑脂。 十二、設計心得 時間真的過得好快，仿佛昨天還是聽著師兄們抱怨課程設計的種種繁復，心里充滿了忐忑和期待，而今天，自己卻坐在這里寫下自己的課程設計的最后一頁 —— 設計心得。 作為一名過程裝備與控制工程專業(yè)大三的學生，我覺得用心的去做一次類似的機械課程設計是十分有意義，而且是十分必要的。 在已經(jīng)度過的大學時光里，我們學習了許多專業(yè)基礎課程，如：工程制圖，工程力學，機械設計基礎等等。我們在課堂上學到的僅僅是這些課程的理論層面，而且在考試之后，很快就會淡忘。如 何去鍛煉我們的實踐層面？如何將這些知識融會貫通，并應用到生產(chǎn)實踐當中去呢？我想這次的課程設計為我們提供了一次絕好的機會，一個良好的實踐平臺。 在這短短的兩周時間里面， 翻閱《機械設計課程設計》成了最習慣的動作。為了讓自己的設計更加完善，更好的利用已有的標準和經(jīng)驗公式使自己的設計更加符合生產(chǎn)實際，同時也為了讓設計能夠順利通過答辯，一次次的翻閱《課程設計》，一次次的研究“ GB”們是十分必要的。 仔細的計算、完成的喜悅、細節(jié)的爭辯、無奈的重新來過??種種滋味在這 14 天內(nèi)，一一上演，酸甜苦辣，應有盡有。很享受這種認真 的感覺，很享受這種設計完成之后那種無與倫比的自豪和驕傲，很享受和舍友就一個螺栓直徑而吵得面紅耳赤的執(zhí)著，很享受跌倒后重新站起來的堅持。課程設計，讓我們離工程師又近了一步。 原來這就是工程師啊！永遠要從實際生產(chǎn)出發(fā)，有據(jù)可依，有理可循 —— 藝術(shù)家的無邊幻想和超越現(xiàn)實都和設計無緣。雖然離真正的工程師還有很長的路要走，但幸運的是今天的課程設計讓我們邁出了堅實的第一步。 最后要感謝老師們的辛苦工作，感謝這樣一個機會能讓我們停下來，總結(jié)自己，審視自己的未來。我相信經(jīng)過這次的設計，大家都會對今后的工程師之路更加憧憬！