【正文】 /h，最大長(zhǎng)度為1000m）設(shè)計(jì)速度時(shí) ，計(jì)算過程同上；CO的排放量及稀釋CO的需風(fēng)量列于下表：煙霧排放量及稀釋煙霧需風(fēng)量（1）煙霧排放量QVI=(1/106)qVIfafdfhfivL∑(Nmfm)查表得到：qVI＝ ， L1 = 1480 , L1 =796 ， fa(VI)＝ ， fd = ， fh(VI)＝ ， fiv(VI)1＝ ， fiv(VI)2＝ ，QVI＝1/(106)*1480420+1/(106)*796420＝ m3/s（2）稀釋煙霧需風(fēng)量QVI＝QVI /K＝＝ m3/s采用40km/h ,20km/h,及交通阻滯（10km/h，最大長(zhǎng)度為1000m）設(shè)計(jì)速度時(shí)，計(jì)算過程同上；煙霧排放量及稀釋煙霧需風(fēng)量列于下表：稀釋空氣異味的需風(fēng)量隧道空間不間斷換氣頻率，不宜低于每小時(shí)5次；。 V=5*2276/3600=〉 Qreq=V*S=*=綜上計(jì)算結(jié)果得出：需風(fēng)量由20km/h時(shí)稀釋CO所需要的風(fēng)量決定，其值為 Qreq= m3/s 。四、通風(fēng)設(shè)計(jì)計(jì)算計(jì)算條件除前面所列條件外，另有下面附加條件：上行方向交通量率 r＝50％ 大型車比率 r1= 計(jì)算行車速度 vt =60km/h＝自然風(fēng)引起的洞內(nèi)風(fēng)速 Vn=隧道需風(fēng)量 Qreq= m3/s 隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速 vr＝＝隧道內(nèi)所需升壓力 ⊿P=⊿Pr+⊿Pm⊿Pt 通風(fēng)阻抗力△ pr=(1+ζe+ λrL/ Dr)ρ/2vr2=(1++1480/8) +(1++796/8) ＝+=㎡ 自然風(fēng)阻力△Pm = (1+ζe+ λr*L/ Dr)*ρ/2*vn2 =(1++1480/8) +(1++796/8)＝+=㎡交通通風(fēng)力△pt= Am/ Arρ/2n+(vt+vr)2 Am/ Arρ/2n(vtvr)2n+ = 20802276＝Am = (1r1)Acsζcs+r1Ac1ζc1=+=△pt=（） *（+）＝ N/㎡△P=△pr+△pm△pt=++=㎡風(fēng)機(jī)的選型及配置風(fēng)機(jī)選用直徑為1000mm的風(fēng)機(jī)，出口風(fēng)速30 m/s每臺(tái)射流風(fēng)機(jī)的升壓力為：⊿pj=302（*1）/4/()=i=⊿p/⊿pj=(臺(tái))所以應(yīng)按9組布置36臺(tái)風(fēng)機(jī)。第四章 隧道照明計(jì)算一、基本條件公路等級(jí) 山嶺重丘二級(jí)公路計(jì)算車速 60km/h設(shè)計(jì)交通量 2080輛/h路面類型 水泥混凝土路面路面寬度 W=可選燈具 高壓鈉燈 100w——10000lm 200w——20000lm 400w——45000lm維護(hù)系數(shù) M=利用系數(shù) η=二、白天各照明區(qū)段的長(zhǎng)度及照明要求（一）西南洞口(A口）：天空面積百分比為10%，洞口為暗環(huán)境。 中間段亮度根據(jù)計(jì)算行車速度和交通量查表得到：Lin＝ cd/m2入口段亮度 Lth＝kL20（s）其中 kG入口亮度折減系數(shù)L20(S)G洞外亮度根據(jù)相關(guān)條目查得 k＝ L20（s）＝3000 cd/m2 Lth＝3000＝66cd/m2基本照明：Lth1＝加強(qiáng)照明：Lth2＝入口段長(zhǎng)度 Dth= Ds()/tan10176。根據(jù)行車速度和坡度查得： Ds＝54m h＝ Dth=過渡段亮度過渡段由TRTRTR3三個(gè)照明段組成，對(duì)應(yīng)亮度取為：Ltr1= 66=Ltr2=66=Ltr3=66=過渡段長(zhǎng)度 查規(guī)范得 Dtr1= 44m Dtr2= 67m Dtr2=100m（二）東北洞口(B口)：天空面積百分比為25%，洞口為亮環(huán)境。中間段亮度根據(jù)計(jì)算行車速度和交通量查表得到：Lin＝ cd/m2入口段亮度 Lth＝kL20（s）其中 kG入口亮度折減系數(shù)L20(S)G洞外亮度根據(jù)相關(guān)條目查得 k＝ L20（s）＝4000 cd/m2 Lth＝4000＝88 cd/m2基本照明：Lth1＝加強(qiáng)照明：Lth2＝入口段長(zhǎng)度 Dth= Ds()/tan10176。根據(jù)行車速度和坡度查得：Ds＝54m h＝ Dth=過渡段亮度過渡段由TRTRTR3三個(gè)照明段組成，對(duì)應(yīng)亮度取為L(zhǎng)tr1= 88=Ltr2=88=Ltr3=88=過渡段長(zhǎng)度 查規(guī)范得 Dtr1= 44m Dtr2= 67m Dtr2=100m區(qū)段設(shè)計(jì)亮度（cd/m2）長(zhǎng)度（m）A入口段3232A過渡段Tr1段44Tr2段67Tr3段100中間段B過渡段Tr1段44Tr2段67Tr3段100B入口段3232三、夜間各照明區(qū)段的長(zhǎng)度及照明要求夜間隧道各路段路面亮度和白天隧道中間段亮度相同。區(qū)段設(shè)計(jì)亮度（cd/m2）長(zhǎng)度（m）A入口段32A過渡段Tr1段44Tr2段67Tr3段段100中間段B過渡段Tr1段44Tr2段67Tr3段100B入口段32四、照明計(jì)算(一)照度計(jì)算：路面平均水平照度按下式計(jì)算：Eav = hfMN / WS其中 hG利用系數(shù)，；fG燈具額定光通量（lm）；MG燈具養(yǎng)護(hù)系數(shù)，；NG燈具布置系數(shù),對(duì)稱布置時(shí)取 2；交錯(cuò)及中線布置時(shí)取1；WG隧道路面寬度(m)；SG燈具間距（m）；西南洞口：(A口）入口段：基本照明采用100W優(yōu)質(zhì)高壓鈉燈，額定光通量為φ=10000lm；加強(qiáng)照明采用400W優(yōu)質(zhì)高壓鈉燈，額定光通量為φ=45000lm,均為對(duì)稱布置，懸掛高度H=5m,燈具利用系數(shù)η=,燈具養(yǎng)護(hù)系數(shù)M=。根據(jù)《公路隧道通風(fēng)與照明設(shè)計(jì)規(guī)范》，取Eav=12Lav，則燈具的布設(shè)間距：基本照明：S=η*φ*M*N /（WEav）＝η*φ*M*N/（W*12*Lav）=*10000**2/（8*12*）=S=η*φ*M*N /（WEav）＝η*φ*M*N/（W*12*Lav）=*45000**2/（8*12*）=過渡段： 200W優(yōu)質(zhì)高壓鈉燈，額定光通量為φ=20000lm,懸掛高度H=5m,燈具利用系數(shù)η=,燈具養(yǎng)護(hù)系數(shù)M=。Tr1段：兩側(cè)對(duì)稱布置.S=*20000**2/(8*12*)=Tr2段:兩側(cè)對(duì)稱布置。S=*20000**2/(8*12*)=Tr3段: 兩側(cè)對(duì)稱布置。S=*20000**2/(8*12*)=中間段：選用100W品高壓納燈，額定光通量為ф=10000lm,懸掛高度H=5m,燈具利用系數(shù)η=,燈具養(yǎng)護(hù)系數(shù)M=，兩側(cè)對(duì)稱布置。S=*10000**2/(8*12*)=東北洞口：（B口)入口段：基本照明采用100W優(yōu)質(zhì)高壓鈉燈，額定光通量為φ=10000lm；加強(qiáng)照明采用400W優(yōu)質(zhì)高壓鈉燈，額定光通量為φ=45000lm,均為對(duì)稱布置，懸掛高度H=5m,燈具利用系數(shù)η=,燈具養(yǎng)護(hù)系數(shù)M=。根據(jù)《公路隧道通風(fēng)與照明設(shè)計(jì)規(guī)范》，取Eav=12Lav，則燈具的布設(shè)間距：基本照明：S=η*φ*M*N /（WEav）＝η*φ*M*N/（W*12*Lav）=*10000**2/（8*12*）=加強(qiáng)照明：S=η*φ*M*N /（WEav）＝η*φ*M*N/（W*12*Lav）=*45000**2/（8*12*）=過渡段： 200W優(yōu)質(zhì)高壓鈉燈，額定光通量為φ=20000lm,懸掛高度H=5m,燈具利用系數(shù)η=,燈具養(yǎng)護(hù)系數(shù)M=。Tr1段：兩側(cè)對(duì)稱布置.S=*20000**2/(8*12*)=Tr2段:兩側(cè)對(duì)稱布置。S=*20000**2/(8*12*)=Tr3段:兩側(cè)對(duì)稱布置。S=*20000**2/(8*12*)=則根據(jù)計(jì)算結(jié)果和過渡段的基本情況燈具布置擬定如下： 區(qū)段燈具瓦數(shù)(W)光通量（lm）間距（m）長(zhǎng)度（m）燈具臺(tái)數(shù)A入口段400450004325組10臺(tái)1001000020322組4臺(tái)A過渡段Tr1段200200005448組16臺(tái)Tr2段2002000017674組8臺(tái)Tr3段20020000501001組2臺(tái)中間段1001000020179090組180臺(tái)B過渡段Tr1段2002000044411組22臺(tái)Tr2段2002000013675組10臺(tái)Tr3段20020000371003組6臺(tái)B入口段400450003323組6臺(tái)1001000020322組4臺(tái)（二）應(yīng)急照明規(guī)范規(guī)定對(duì)于長(zhǎng)度大于1000米的隧道，應(yīng)該設(shè)置應(yīng)急照明系統(tǒng)，維持時(shí)間不超過3min。為配合應(yīng)急照明系統(tǒng)，應(yīng)在洞外一定距離設(shè)置信號(hào)燈或信息板顯示警告信息。 在啟用緊急照明系統(tǒng)是，洞內(nèi)路面亮度應(yīng)不小于洞內(nèi)路面亮度的10%㎡。在長(zhǎng)度大于2000m ，得隧道中應(yīng)設(shè)置避災(zāi)引導(dǎo)燈。（三）洞外引道照明在隧道洞外引道應(yīng)布設(shè)路燈，㎡，長(zhǎng)度為100米。（四）接近段減光措施接近段采用以下減光措施：，在路基兩側(cè)種植常青樹；；a第七章 致謝和感首先感謝李寧軍、陳建勛老師在百忙之中認(rèn)真細(xì)致地為我輔導(dǎo)此次畢業(yè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，老師們高超精湛的學(xué)術(shù)造詣、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，以及和藹可親的光輝形象，給我留下了深刻的印象，為我今后的深造中樹立了很好的榜樣。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，使我有機(jī)會(huì)從設(shè)計(jì)實(shí)踐中學(xué)習(xí)很多知識(shí)，并能系統(tǒng)的總結(jié)運(yùn)用大學(xué)四年來所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，使自己的水平得到了快速的提升。在畢業(yè)設(shè)計(jì)的這兩個(gè)多月中，我仔細(xì)思考，認(rèn)真學(xué)習(xí)遇到的每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)，對(duì)于自己不能解決的問題及時(shí)和老師商討，對(duì)原來存在的不少漏洞進(jìn)行了填補(bǔ)。起初的第一遍并不成功，存在大量缺陷，經(jīng)過和同學(xué)老師的反復(fù)討論、請(qǐng)教，一遍遍的翻查資料，使自己的設(shè)計(jì)最終滿足了設(shè)計(jì)要求，心中感到無比欣慰。更為重要的是，這樣一項(xiàng)工作使我們比較具體的了解了一個(gè)工程設(shè)計(jì)的全過程，鞏固了所學(xué)知識(shí)，培養(yǎng)了自己考慮問題，分析問題，解決問題的能力，同時(shí)接觸到和掌握一些新的專業(yè)知識(shí)和技能。也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神。此外，此次設(shè)計(jì)也讓我深深感到這門專業(yè)知識(shí)的復(fù)雜和深?yuàn)W，看到自己的差距和不足，清楚了今后努力的方向。最后，衷心感謝學(xué)院各位老師在四年的學(xué)習(xí)生活中給予的教誨和幫助，感謝學(xué)院給我們安排了這樣一次很好的畢業(yè)設(shè)計(jì)活動(dòng)，感謝您們的辛勤工作，同時(shí)也十分歡迎各位老師同學(xué)對(duì)我的畢業(yè)設(shè)計(jì)提出寶貴的意見。 主要參考資料[1].《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ94）交通部人民交通出版社，1994[2].《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ026—90）交通部人民交通出版社，1991[3].《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ042—94）交通部人民交通出版社，1994[4]. 《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（—99）交通部人民交通出版社，2000[5].《隧道工程》于書翰、杜謨遠(yuǎn) 編人民交通出版社，1999[6].《隧道工程》蘭州鐵道學(xué)院《隧道工程》編寫組編中國鐵道出版社，1977[7].《公路隧道運(yùn)營(yíng)設(shè)施》呂康成 編人民交通出版社，1999[8].《隧道工程檢測(cè)技術(shù)》呂康成 編人民交通出版社，2000[9].《公路隧道勘測(cè)設(shè)計(jì)》李寧軍 編長(zhǎng)安大學(xué)[10].《洞門》鐵道部中國鐵道出版社，1990[11].《測(cè)量學(xué)》鐘孝順、聶 讓 主編人民交通出版社，1996[12].《鐵道工程英漢詞典》中國鐵道出版社，197642共 57 頁 第 頁