【正文】 構(gòu)等連接詳圖。 第 29 頁 共 126 頁 29 節(jié)點設(shè)計詳圖內(nèi)容應包括各個節(jié)點的連接類型，連接件的尺寸，高強度螺栓的直徑和數(shù)量，焊縫的形式和尺寸等一系列施工詳圖設(shè)計所必須具備的信息和數(shù)據(jù)。 3)安裝布置圖 安裝布置圖應包括平面布置圖、立面布置圖、樓梯布置圖、扶手布置圖、地腳螺栓布置圖等。 安裝布置圖所包含的內(nèi)容有構(gòu)件編號、安裝方向、標高、安裝說明等一系列安裝所必須具有的信息。 4)構(gòu)件詳圖 、重量表、材質(zhì)、構(gòu)件編號、焊接標記、連接細部、 鎖口和索引圖等。 ，螺栓 標記，螺栓直徑。 。 、安裝所必須具有的尺寸。 。構(gòu)件的對稱和相同標記（構(gòu)件編號對稱，此構(gòu)件也應視為對稱）。 、編號、改版號、出圖日期。 G. 加工廠所需要的信息。 第二節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)制作 1 鋼結(jié)構(gòu)制作準備 鋼結(jié)構(gòu)制作施工準備階段應對以下五個方面進行質(zhì)量控制，以保證構(gòu)件制作施工全過程在受控制之下進行。 A．施工人員準備 （ 1）對技術(shù)復雜、難度大、精度高的特殊工序，應由技術(shù)熟練、經(jīng)驗豐富的人員來完成。 （ 2）從事結(jié)構(gòu)制作的各類焊工，必須經(jīng)過考試合格，并取得國家 機構(gòu)認可部門第 30 頁 共 126 頁 30 頒發(fā)的合格證，證件注明施焊內(nèi)容、有效期限。 （ 3）檢查焊縫質(zhì)量的無損檢測人員持有相應等級范圍檢測資格證。 （ 4）各崗位人員均應持證上崗。 B．材料準備 （ 1）根據(jù)設(shè)計圖紙要求采購材料。鋼材、壓型鋼板、焊材、高強螺栓等材料均要符合設(shè)計要求的規(guī)格、品種、性能，并有材質(zhì)證明書。焊接用焊條、焊絲、焊劑等應與母材匹配。所進材料按規(guī)定做好復檢記錄，并做好主材使用跟蹤記錄。 （ 2）鋼材存放于干燥的專用場地，不允許露天存放。 （ 3）鋼材表面損傷，經(jīng)打磨修整后，局部厚度削減量不應大于軋制厚度的公差。 （ 4）焊接用 焊條、焊絲、焊劑應符合現(xiàn)行國標的有關(guān)技術(shù)要求并與主體金屬強度相適應。 （ 5）普通螺栓采用 Q235 鋼制作，雙母。螺栓、螺母、墊圈的尺寸及技術(shù)條件等須符合 GB/T5780— 86， GB/T41— 86， GB/T95— 85的規(guī)定。 C．施工設(shè)備準備 （ 1）按生產(chǎn)上適用、性能上可靠、使用上安全、操作上方便等原則，合理選用各種設(shè)備。 （ 2）檢驗、測量設(shè)備應保證量值傳遞的統(tǒng)一、準確和可靠。施工中所用的鋼卷尺、板尺、角尺、水平尺、彈簧測力器等各種計量工具，入庫前檢定，保證進入施工現(xiàn)場的計量器具都是合格的，在施工中要定期檢查所 用工具。保證每一個工具在同一工程中始終滿足計量精度要求。 D．施工技術(shù)準備 （ 1）對設(shè)計圖進行加工圖轉(zhuǎn)換。 （ 2）根據(jù)設(shè)計文件和施工詳圖的要求及制作車間的條件，編制制作工藝指導書。制作工藝指導書包括施工所依據(jù)的標準，制作質(zhì)量保證體系，成品的質(zhì)量保證和第 31 頁 共 126 頁 31 為保證成品達到規(guī)定的要求而制訂的措施，生產(chǎn)場地的布置，采用的加工、焊接設(shè)備和工藝裝備，焊工和檢查人員的資質(zhì)證明，各類檢查項目和生產(chǎn)進度計劃表。制作工藝書作為技術(shù)文件報請工程師批準。 （ 3）根據(jù)制作工藝指導書的要求做好文字交底，并由技術(shù)人員在施工現(xiàn)場對工人進行交底 。 （ 4）建立管理網(wǎng)絡，質(zhì)量體系框架。 （ 5）規(guī)劃施工場地，設(shè)備布置。 E．施工環(huán)境準備 （ 1）保證現(xiàn)場良好的自然采光或照明。 （ 2）安全生產(chǎn)，文明施工。保持材料工件堆放有序，道路暢通，工作場地整潔，施工有序進行，建立文明施工和文明生產(chǎn)環(huán)境。 2 鋼結(jié)構(gòu)制作工藝 第 32 頁 共 126 頁 32 設(shè) 計 院 圖 紙 文件 生產(chǎn)計劃 材料采購 放樣、號料 檢測表、評定表 除銹、涂裝、編號 下料、加工 焊 接 細部設(shè)計圖 施工工藝文件 質(zhì)量控制 原材料檢驗 工裝設(shè)備 裝 配 工序檢驗 焊縫檢測 矯 正 試拼裝 終 檢 發(fā) 運 尺寸交驗 技術(shù)協(xié)調(diào) 圖紙文件消化 預組裝 （ 1）放樣 第 33 頁 共 126 頁 33 放樣及制作用的卷尺經(jīng)計量合格并貼上修正值，方可使用；放樣按批準的施工詳圖及工藝要求進行 1:1 的放樣 ,以確定各構(gòu)件的精確尺寸。畫出每個零件的草圖 ,并進行合理的套料 ,必要時尚需制作 1:1 樣 板供制作及驗收使用 , 異形板件可數(shù)控放樣。 （ 2）號料 根據(jù)排板圖或數(shù)放圖，確認材質(zhì)規(guī)格，劃線、號料，并注明焊接坡口形式；號料應有利于切割和保證構(gòu)件質(zhì)量，主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件，號料時按工藝規(guī)定的方向取料。 （ 3）下料、切割 根據(jù)號料板圖要求，分別進行鋼板的數(shù)控自動切割、門式自動切割、半自動火焰切割及部分手工切割下料，并補充號料。 焊接坡口，一般采用自動切割或半自動切割，也可機械刨邊；鋼板切割邊按質(zhì)量要求打磨光潔；翼緣板因厚度較薄根據(jù)焊接變形情況要求，壓制反變形折角；對節(jié)點板進行套模鉆孔。 （ 4）組裝 構(gòu)件組對前，各節(jié)點定位尺寸按實際放樣的焊縫長度調(diào)整，以滿足設(shè)計和規(guī)范的要求。并將連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊 3050mm 范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈，然后在胎具上進行構(gòu)件的組裝。組裝按制作工藝的順序進行。每種構(gòu)件在組裝后，對其尺寸進行嚴格復查，復查無誤填寫實測記錄后，再交下道工序施工。 按照構(gòu)件的截面形式，構(gòu)件組裝可在組裝胎架、組裝平臺或自動組立機進行，焊接 H 型鋼的組裝在自動組立機上進行，組立前應對翼緣板和腹板去除毛刺、割渣，并應進行矯正，由放樣人員劃出中心線、定位線，待檢驗合格后才準上組立機進行組 立點焊固定。 第 34 頁 共 126 頁 34 （ 5）焊接 焊接準備： 對焊接接頭進行焊接工藝評定，或工藝評定所覆蓋 ,確定合理的焊接工藝參數(shù) ,制定焊接工藝規(guī)程評定所使用鋼材、接頭形式與實際焊接相符。焊接工藝評定報告由主管焊接工程師簽認，總工程師批準后生效。 焊 條 或 焊 絲 應 符 合 《 碳 鋼 焊 條 》（ GB/T51171995 ），《 低 合 金 鋼 焊 條 》（ GB/T51181995），《熔化焊用鋼絲》（ GB/T1495794）的規(guī)定。 采用手工焊， Q235 鋼選用 E43 型焊條， Q345 鋼選用 E50 型焊條；采用自動焊，對 Q235 鋼，選用 H08A、 H08E 焊絲并配合 中錳、高錳型焊劑，或選用 H08Mn、 H08MnA焊絲配合無錳或低錳型焊劑， Q345 鋼，選用 CHWS3 焊絲并配合 SJ101 焊劑。 焊劑應保存在干燥封閉的容器內(nèi)，不允許有泥土、煤灰、鋼屑及其它材料顆粒，焊劑濕度小于 %。 焊絲必須用紙、麻或布妥善包裝，并保存在有干燥設(shè)備的倉庫里，注意保持清潔。 焊工持合格證上崗，脫離崗位 3 個月以上，應重新考核。焊工必須嚴格執(zhí)行焊接工藝的評定，不得修改焊接工藝參數(shù)。每焊完一道焊縫，必須清除熔渣、飛濺、焊瘤等缺陷，修整焊縫與母材保持延緩過渡。并在離焊縫 20mm 處打上鋼印代號。 焊接技術(shù)措施： 焊接工件： 所有焊件必須放置平穩(wěn)。 焊接鋼平臺宜采用 10～ 20mm 厚鋼板鋪成，墊平找正。 焊接工字鋼組對好后，在平臺上設(shè)立的專門胎模上進行焊接。 施焊： 主要焊縫和長焊縫采用埋弧焊或 CO2 氣體保護焊焊接，次要焊縫和短焊縫采用CO2 氣體保護焊或手工焊。 第 35 頁 共 126 頁 35 主要零部件焊縫組裝后 24 小時內(nèi)焊接。 當焊接環(huán)境出現(xiàn)下列任一情況，須采取有效措施，否則禁止焊接。 風速大于 4m/s。 相對濕度大于 85%。 母材焊接區(qū)域濕潤時。 室內(nèi)溫度低于 5176。 C。 施焊時嚴禁在非焊縫母材處引弧。 施焊前應檢查定位焊縫是否有 裂紋，如有裂紋應鏟除重新定位焊。 焊工在每焊完一層后均應清除熔渣、飛濺、熔瘤、夾渣等缺陷。 焊接檢驗： 焊接外觀質(zhì)量檢驗 焊縫的焊波均勻不得有裂紋、未熔合、弧坑、夾渣、焊瘤、氣孔及咬邊等缺陷。 焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢驗 根據(jù)圖紙及有關(guān)規(guī)范確認焊縫質(zhì)量等級，對于二級以上的焊縫按規(guī)范要求的比例進行超聲波探傷，無損檢測在焊接后 24 小時進行。 焊接施工的質(zhì)量目標，探傷合格率為 100%。 焊接技術(shù)質(zhì)量保證措施： 焊接工藝評定 根據(jù)國家有關(guān)規(guī)范和標準進行焊接工藝評定或被已有評定所覆蓋 焊前準備工作： 檢查接頭及坡口裝配加工精度 ，背面襯墊緊貼度，對不合格要求的接頭及坡口應進行修補處理。 除去接頭及坡口兩側(cè)鐵銹、氧化鐵、油污及水分等。 外場焊接應有防風、雨措施，二氧化碳氣體保護焊應有可靠擋風裝置。 第 36 頁 共 126 頁 36 焊接程序： 復查組裝質(zhì)量、定位質(zhì)量、焊件接頭質(zhì)量和焊區(qū)的處理情況。 構(gòu)件焊接采用對稱焊接法 ,施焊時由雙數(shù)焊工同時進行。 長焊縫采用由中間向兩端的分中焊接法及分中步退焊法，也可由數(shù)名焊工分區(qū)同時進行。 （ 6）端部銑平 待加工及檢驗合格后，應采用端頭銑進行端頭銑平加工，加工時應保證尺寸準確。 （ 7）制孔 鋼結(jié)構(gòu)的零件鉆孔采用萬向搖鉆進行精密機 械鉆孔，部件、構(gòu)件采用三維鉆或磁性鉆加劃線和模板進行鉆孔，為了確保鉆孔精度和質(zhì)量，采用模鉆時均須有放樣工放樣劃線劃出基準軸線和孔中心，采用數(shù)控鉆的其首次加工品均應為檢驗員首檢合格后才準批量鉆孔，零件、部件、構(gòu)件鉆孔后均需經(jīng)檢驗員檢驗合格后做上合格標識才準轉(zhuǎn)序。 （ 8）矯正 矯正工作貫穿鋼結(jié)構(gòu)制作的整個過程，從下料前到下料后、焊接前和焊接后均需矯正，以確保構(gòu)件的尺寸、質(zhì)量、形狀滿足規(guī)范和設(shè)計要求。矯正采用人工矯正、機械矯正、火焰矯正和混合矯正方法。當采用火焰矯正時，熱矯正溫度控制在700℃ 800℃（用測溫筆 測定）之間，不宜超過 900℃。所有熱矯正的零件只能自然冷卻，嚴禁用水冷卻。矯正后的鋼材表面，不應有明顯的凹面或損傷，不滿足要求的構(gòu)件需進行整修。 （ 9）工廠預拼裝 對于分段、分節(jié)加工的構(gòu)件應進行工廠預拼裝，預拼裝的目的是檢驗構(gòu)件的幾何尺寸，形位偏差，以檢驗構(gòu)件制作精度和保證質(zhì)量的一種措施，對不符合規(guī)范和設(shè)計要求的構(gòu)件可以在加工車間得以及時返修。預拼裝應符合下列要求： 第 37 頁 共 126 頁 37 參加預拼裝的構(gòu)件必須按１：１的比例放實樣在拼裝胎架或胎膜上進行。 預拼裝必須在自由狀態(tài)下進行，不得強制施加外力。 對預留余量的構(gòu)件，在預拼裝結(jié) 束后，應割除余量。 （ 10）除銹 加工后的零件、部件、構(gòu)件應均按規(guī)定進行邊緣加工，去除毛刺、焊渣、焊接飛濺物、污垢等，并進行表面檢查。待構(gòu)件成品并去凈表面后，除銹處理，鋼柱鋼梁的除銹等級達到 ，次構(gòu)件的除銹等級達到 St2，應符合現(xiàn)行國家標準《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》的規(guī)定。 構(gòu)件的連接板摩擦面經(jīng)拋丸機處理表面摩擦度，在自然情況下使其產(chǎn)生赤銹。摩擦面加工同時應采用相同的材料和加工方法制作試件，并進行摩擦系數(shù)試驗，以確保摩擦系數(shù)達到規(guī)定要求。 （ 11）涂漆、編號 除銹后的構(gòu)件應立即進行表面清理 ，并噴涂底漆保護，高強螺栓摩擦面、與混凝土接觸處及現(xiàn)場焊接區(qū)域內(nèi) 100mm 不涂漆。油漆的工藝應按作業(yè)指導書和相應品種的油漆和使用說明書進行作業(yè)，油漆時的環(huán)境溫度和濕度由溫濕度計控制以確保符合相應品種油漆工藝的要求，噴涂的厚度由測厚儀檢驗控制，每道油漆的厚度應按使用說明書控制。油漆后，應由專人按圖紙要求做上標識，構(gòu)件的主要標識有拼裝號碼，高度基準點，拼裝基準線中心線，吊點等標記和標識。 第三節(jié) 包裝、運輸、裝卸及堆放 鋼構(gòu)件按規(guī)定制作完畢檢驗合格后，應及時分類貼上標識；按編號順序分開堆放，并墊上木條，減少變 形、磨損。鋼結(jié)構(gòu)運輸時綁扎必須牢固，防止松動。鋼構(gòu)件在運輸車上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均能保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層且保證運輸安全。 主要螺栓孔以及頂緊面用膠布貼蓋， H 鋼加固支撐固定不少于兩道，防止運輸、第 38 頁 共 126 頁 38 安裝過程中孔、頂緊面堵塞受損及 H 鋼扭曲變形。包裝物與 H 鋼間必須加墊包裝板防止油漆受損。 鋼構(gòu)配件應分類標識打包，各包裝體上作好明顯標志，零配件應標明名稱、數(shù)量、生產(chǎn)日期。螺栓等應有可靠的防水、防雨淋措施。 嚴格執(zhí)行中華人民共和國公路法第四十九條，要求運輸單位對參與運輸?shù)能囕v進行全面檢查、檢修。 根據(jù)構(gòu)件尺寸和施工現(xiàn)場需求，本工程計劃采用公路運輸方式，力求快、平、穩(wěn)的將構(gòu)件運抵施工現(xiàn)場。 在材料運輸前 10 天必須制定可靠的運輸計劃，作好運輸車輛的調(diào)度安排， 考慮雨天等不利因素，作好提前準備工作，保證材料按時到達施工現(xiàn)場。 梁、柱構(gòu)件都用吊車或行車裝運，其他桿件和零件可用鏟車裝卸，車上堆放合理，綁扎牢固，裝車時有專人檢查。卸料時，應嚴格遵守起重機安裝規(guī)范，不得斜拉、斜吊。起吊和放置時不能與其他物品發(fā)生碰撞。 應在運輸車輛上預先準備枕木，以防油漆劃傷。材料到現(xiàn)場，應按施工順序分類堆放，盡可能堆放于平整不積水 的場地；高強螺栓連接副必須在干燥的地方堆放，廠內(nèi)外堆放都必須整齊、合理 ,標識明確，雨天要做好防雨淋措施，高強螺栓連接摩擦面應得到確實保護。 現(xiàn)場 驗收： 鋼構(gòu)件出廠前，