【導(dǎo)讀】--------------------------------------------精品文檔Word可編輯值得收藏------------------------------------------------. 買賣合同模板)由出國(guó)留學(xué)網(wǎng)整理，歡迎閱讀。以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。供樣品者的不同可分為：賣方樣品，買方樣品，對(duì)等樣品。即以文字、圖表、照片等方式說(shuō)明商品質(zhì)量。純度、性能、容量、長(zhǎng)短、粗細(xì)等來(lái)確定貨物的品質(zhì);干等級(jí)來(lái)確定貨物的品質(zhì);的工商組織規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作為說(shuō)明和評(píng)定商品品質(zhì)的依據(jù);來(lái)說(shuō)明n商品的具體性能和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，主要適用于機(jī)、電、儀等技術(shù)密集型產(chǎn)品;按雙方商定要求執(zhí)行，具體約定貨物質(zhì)量要求：_________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場(chǎng)行情，合理。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。件數(shù)推算出總量。征稅的法定重量。

　　

【正文】 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 32 所規(guī)定的基數(shù) (以提單日期為準(zhǔn) )乘相應(yīng)的 afra 運(yùn)費(fèi)率計(jì)算。 ② 油輪在裝貨港口的動(dòng)態(tài)，以裝港外輪代理公司編制的并經(jīng)船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的裝貨時(shí)間事實(shí)記錄為準(zhǔn)，賣方應(yīng)在裝貨后三十天內(nèi)向買方提供裝貨時(shí)間事實(shí)記錄一份。 ③ 買方向賣方提出的滯期費(fèi)，經(jīng)賣方審核屬實(shí)后，應(yīng)以美元現(xiàn)匯支付。 ④ 如果買方向賣方提出滯期索賠，須在船抵目的港后 60 天內(nèi)提出。 六、商品檢驗(yàn)： ① 重量的鑒定由裝船口岸國(guó)家商檢局出具的重 量鑒定證書(shū)為準(zhǔn)。提單數(shù)量應(yīng)根據(jù)重量鑒定證書(shū)填寫。重量鑒定證書(shū)及提單所列數(shù)量作為買賣雙方交貨數(shù)量的依據(jù)。 ② 品質(zhì)的檢驗(yàn)：由裝船口岸國(guó)家商檢局按 syb202059 石油產(chǎn)品試樣法取樣，混合后分裝三份作為賣方所交貨物的標(biāo)準(zhǔn)樣品。 上述三份樣品之中的一份將交給油輪船長(zhǎng)。其余二份均交中華人民共和國(guó)國(guó)家進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局，一份供化驗(yàn)用，一份裝貨后保存六十天。 國(guó)家商檢局經(jīng)化驗(yàn)后所出具的品質(zhì)證書(shū)作為賣方所交貨物的品質(zhì)依據(jù)。 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 33 七、投保油污責(zé)任險(xiǎn)： ① 買方所派油輪應(yīng)加入基于 1969 年《國(guó)際油污民事責(zé)任公約 (clc)》第七條的金額保證 (p i club 保險(xiǎn) )以及 tovalop 協(xié)定。 ② 由買方所派油輪，當(dāng)在裝港遇事故而發(fā)生油類和油類混合物的污染或有發(fā)生這類污染的可能性時(shí)，船東或船長(zhǎng)應(yīng)迅速采取清除措施，防止油污而造成的損失，或?yàn)楸苊庥臀蹞p失進(jìn)一步擴(kuò)大所采取合理而有效的措施。但船東或船長(zhǎng)不采取上述措施時(shí)，賣方在通知船東或船長(zhǎng)之后，可以采取合理的必要的措施進(jìn)行清除工作和減輕油污可能造成的損失。賣方應(yīng)隨時(shí)將所要采取的措施和后 果告訴船東或船長(zhǎng)，如時(shí)間允許，應(yīng)在采取措施前，將擬采取的措施告訴船東或船長(zhǎng)。賣方采取的上述措施可以認(rèn)為是按船東或船長(zhǎng)委托進(jìn)行的。在這種場(chǎng)合，對(duì)于被委托者采取的措施，委托者有權(quán)按實(shí)際情況向?qū)Ψ教岢霎愖h或者通知其停止工作。委托人提出通知后，被委托者則應(yīng)無(wú)權(quán)再繼續(xù)進(jìn)行工作。 ③ 賣方或船東船長(zhǎng)采取的上述措施均不得與 1969 年《國(guó)際油污損害民事責(zé)任公約 (clc)》及 tovalop 協(xié)定的規(guī)定相抵觸。 八、人力不可抗拒：如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)交貨時(shí)，賣方可以延期交貨或部分延期交 貨或取消合同，但賣方應(yīng)向買方提交由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)開(kāi)具的發(fā)生事故情由的證明文件。如因人力不可抗拒的事故不能按時(shí)接貨時(shí)，買方可以延期接貨或部分延期交貨或取消合同，但買方應(yīng)向賣方提交由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)簽發(fā)的證明文件。 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 34 九、罰款：如買方除本部分第八條規(guī)定以外未按合同規(guī)定執(zhí)行，以致本合同全部或一部分不能按期執(zhí)行，而使賣方遭受損失時(shí)，買方應(yīng)承付罰金，罰金分別為合同總值或未能執(zhí)行部分總值的 1%。如賣方除本部分第八條規(guī)定以外未能全部或一部分履約交貨而使買方遭受時(shí)損失，賣方應(yīng)承付罰金，罰金分別為 合同總值或未能履行部分總值的 1%。 十、仲裁：因執(zhí)行合同所發(fā)生的或者與本合同有關(guān)的一切爭(zhēng)議，首先應(yīng)由簽訂合同雙方友好協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商后尚不能解決，應(yīng)提交仲裁，不向法院申訴。仲裁在被告所在國(guó)進(jìn)行。在中國(guó)，在中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)根據(jù)該委員會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。在日本，由日本國(guó)際商事仲裁協(xié)會(huì)根據(jù)該協(xié)會(huì)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局裁決，簽訂合同雙方都應(yīng)執(zhí)行。 十一、本合同第二部分以中，日兩國(guó)文字書(shū)就，兩種文本具有同等效力。 【國(guó)際 貨物買賣合同模板三】 20__年 __月 __日 __為賣方和 __為買方。雙方同意買賣 __，其條款如下： ： ____ 地： ____ 量： ____ 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 35 ： ____FOB____ 裝： ____ ：簽訂合同后買方于 7 個(gè)銀行日內(nèi)開(kāi)出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無(wú)追索權(quán)的信用證。 ：從賣方收到買方信用證日期算起， 45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨，按本合同規(guī)定，賣方有權(quán)向買方索賠損毀 /耽擱費(fèi)，按總金額 __%計(jì)算為限。因此，買方需向賣方提供銀行保證。 ：賣方收到買方信用證的 14 個(gè)銀行日內(nèi)，向買方寄出 __%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同，其保證金買方予以沒(méi)收。 ：賣方向買方提供： (1)全套清潔提貨單 。 (2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票 。 (3)原產(chǎn)地證明書(shū) 。 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 36 (4)裝箱單 。 (5)為出口 ____所需的其他主要單據(jù)。 ：賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間，至少 14 天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。 ：質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件，其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。 ：當(dāng)日 13： 00 或次日 8： 00 裝船。 ：每一個(gè) 晴天工作日，除星期日，節(jié)假日外，每艙口進(jìn)貨為 __立方噸。 /慢裝卸罰款：對(duì)于 ____載重噸船來(lái)說(shuō)，每天 .。 ：簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)，地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí)，則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。 【延伸閱讀：國(guó)際貨物買賣合同模板必要條款】 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 37 (一 )國(guó)際貨物買賣合同及其必要條款 國(guó)際貨物買賣合同是營(yíng)業(yè)地處于不同國(guó)家境內(nèi)的買賣雙方當(dāng)事人之間，買賣貨物、 支付貨款的協(xié)議。根據(jù)不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)和劃分方法，國(guó)際貨物買賣合同可以劃分為若干類型。如本合同范本中就從當(dāng)事人所在國(guó)的角度劃分國(guó)際貨物買賣合同，將其分為進(jìn)口合同和出口合同，對(duì)我國(guó)當(dāng)事人來(lái)說(shuō)，進(jìn)口合同就是為購(gòu)進(jìn)外國(guó)商品而簽訂的合同 。而出口合同就是為把我國(guó)的商品銷往國(guó)外而訂立的合同。此外，國(guó)際貨物買賣合同還可依其他標(biāo)準(zhǔn)加以劃分，如依交貨地點(diǎn)的不同劃分為內(nèi)陸交貨合同、啟運(yùn)地交貨合同、目的地交貨合同，又如依合同當(dāng)事人運(yùn)用的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的不同，分為 fca 合同、 fob 合同、 cif 合同等等。 雖然國(guó)際貨物買 賣合同可根據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)分為若干種，但無(wú)論分類如何，它們總有許多共同性，這也就決定種種國(guó)際貨物買賣合同都應(yīng)具備一些基本條款 (也可稱為必要條款 )，這些條款主要有： 即介紹簽訂合同的各方當(dāng)事人的具體情況，如名稱、住址、法定代表人等。 也就是指特定的合同貨物，是當(dāng)事人雙方買賣的對(duì)象。主要包括商品的名稱、牌號(hào)、品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等等。這一部分條款是國(guó)際貨物買賣合同的重要條款，在具體合同中往往要分為許多詳細(xì)的內(nèi)容，對(duì)于我國(guó)當(dāng)事人，在簽訂進(jìn)口合同中尤其要 注意詳細(xì)說(shuō)明貨物的這一部分條款，從而避免在收貨這一問(wèn)題上處于不利地位。 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 38 這是對(duì)外簽訂國(guó)際貨物合同的又一核心問(wèn)題，價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位，單位價(jià)格金額，計(jì)價(jià)的貨幣和標(biāo)明交貨地點(diǎn)的價(jià)格術(shù)語(yǔ)。 通常規(guī)定合同標(biāo)的物交付的期限 (多是定于年月日 )以及交付的地點(diǎn)(如目的港、裝運(yùn)港等 )和方式 (以陸運(yùn)、海運(yùn)、或其他方式 )。 主要說(shuō)明支付工具、支付時(shí)間和支付方式。 規(guī)定檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn) 、檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)、證書(shū)以及檢驗(yàn)的方法、標(biāo)準(zhǔn)等，有時(shí)還需規(guī)定復(fù)驗(yàn)權(quán)和復(fù)驗(yàn)的期限、機(jī)構(gòu)等。 規(guī)定不可抗力及免責(zé)的范圍及法律后果。 主要說(shuō)明履行合同出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)有關(guān)索賠的提出，以及爭(zhēng)議應(yīng)如何解決，一般多以仲裁方式解決，而當(dāng)時(shí)就要明確仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、適用的法律、仲裁的效力等問(wèn)題。 簽訂國(guó)際貨物買賣合同因涉及中外雙方當(dāng)事人，因此多以中、英兩種文字簽訂，而且多規(guī)定近兩種文字有同等效力。 (二 )有關(guān)條款的解釋與說(shuō)明 精品文檔 Word 可編輯 值得收藏 精品文檔 值得收藏 39 價(jià)格條件是國(guó)際貨物買賣合同中的主要內(nèi)容。而在國(guó)際貨物買賣實(shí)務(wù)中，確定價(jià)格條件時(shí)多用國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，這有利于簡(jiǎn)化交易程序，節(jié)省交易時(shí)間和費(fèi)用，減少合同糾紛。因此，在進(jìn)行國(guó)際貨物買賣時(shí)，當(dāng)事人必須熟練掌握有關(guān)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。 根據(jù)《 1990 年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》 (incoterms 1990)有 13 種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)